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- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:25.612020年10月01日サハリン、日本の鉄路に幕 宮沢賢治「銀河鉄道」にも
第２次大戦終結まで南部が日本領だったロシア極東サハリン（樺太）で３０日、日本の統治時代に敷設された規格の線路で最後の列車が運行された。サハリンでは日本の線路幅の狭軌（１０６７ミリ）からロシア規格の広軌（１５２０ミリ）への全面改修が１５年以上続き、１０月中に完工予定。作家宮沢賢治も乗り、代表作「銀河鉄道の夜」の着想を得たといわれる日本統治時代の鉄路は幕を閉じる。 日露戦争（１９０４～０５年）で勝利し、北緯５０度以南の樺太を譲与された日本は、本土と同じ狭軌で鉄道網を整備。総距離は７００キロ以上に及んだ。第２次大戦末期の４５年８月に南樺太に侵攻した旧ソ連は、終戦後も日本の線路や機関車など鉄道インフラを使い続け、北部に線路を延伸した。 しかし線路や橋、信号機が老朽化し、サハリンと大陸を結ぶ鉄道橋の建設構想も議論される中、国営ロシア鉄道はサハリンだけが狭軌だった線路幅を、全土と同じ広軌に改修する工事に２００３年から着手。政府の支援も受けて鉄道インフラ刷新を進めてきた。 ３０日は狭軌が残る最後の区間となったサハリン西部ホルムスク（真岡（まおか））に近い、旧豊真（ほうしん）線の一部のポリャコボ（手井（てい））―ニコライチュク（池の端（いけのはた））の約８キロを最終列車が走行。共同通信と一部地元メディアが同乗を認められた。＜映像内容＞ 最後の列車の運行の様子、車内の様子、雑観など、撮影日：２０２０（令和２）年１０月１日、撮影場所：ロシア極東サハリン西部ホルムスク
撮影: ２０２０（令和２）年１０月１日
2001年10月25日体操の塚原直也 テロで揺れるスポーツ界世界体操選手権で銀メダルを獲得、表彰式で国旗の掲揚を見つめる塚原直也。左は優勝したロシアのニコライ・クリュコフ＝１９９９年１０月１４日、中国の天津体育館（共同）
撮影: １９９９年１０月１４日、中国の天津体育館
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1984年02月24日北上する空母「ノボロシスク」
「ノボロシスク」に随伴するカラ級巡洋艦「ニコライエフ」＝１９８４（昭和５９）年２月２４日、長崎県五島列島の福江島南西３３５キロ（ソ連）
撮影: １９８４
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