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「カラクル」の写真・グラフィックス・映像
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WEB不可-VISTA DESDE UNO DE LOS BRAZOS HACIA EL CRUCERO O TRANSEPTO.VISTA DESDE UNO DE LOS BRAZOS HACIA EL CRUCERO O TRANSEPTO. Location: CATEDRAL-INTERIOR. Coruña. SPAIN.、クレジット:Album/Oronoz/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。
商品コード: 2020112710883
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WEB不可-Albrecht of Brandenburg, Albrecht Achilles, 9 November 1414 - 11 March 1486, House of Hohenzollern,Albrecht of Brandenburg, Albrecht Achilles, 9 November 1414 - 11 March 1486, House of Hohenzollern, was Margrave of Ansbach as Albrecht I from 1440 and Kulmbach from 1464 and later as Albrecht III Margrave and from 1470 Elector of Brandenburg / Albrecht von Brandenburg, Albrecht Achilles, 9. November 1414 - 11. Maerz 1486, Haus Hohenzollern, war als Albrecht I. ab 1440 Markgraf zu Ansbach und ab 1464 Kulmbach sowie spaeter als Albrecht III. Markgraf und ab 1470 Kurfuerst von Brandenburg, Historisch, historical, digital improved reproduction of an original from the 19th century / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert.、クレジット:Bildagentur-online/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。
商品コード: 2022082412111
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WEB不可1931年12月31日AZ 00315essicazione delle pelli di karakul, un tipo di pecora, 1931.、クレジット:Universal Images Group/共同通信イメージズ
商品コード: 2021053110379
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WEB不可1955年05月01日Metropolitan Nikolai of Krutitsy and Kolomna, Patriarch Alexy of Moscow01.05.1955 The Fifth All Soviet Union Peace Conference. From left to right: Metropolitan Nikolai of Krutitsy and Kolomna, Patriarch Alexy of Moscow and All Russia and journalist Nikolai Kalinin looking over conference materials. David Sholomovich / Sputnik、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019112705038
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WEB不可1960年12月31日Walnut veneer from a car of the 1960‘sWalnut veneer from a car of the 1960‘s、クレジット:World History Archive/ニューズコム/共同通信イメージズ
商品コード: 2020041601431
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WEB不可1965年06月03日Turkmen school student during vacations03.06.1965 Turkmen SSR. School student Nesveli Binasheva during her vacations at the pasture with Karakul sheep in the Karakum Desert. Iosif Budnevich、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019100802477
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WEB不可1966年06月25日Turkmen caracul25.06.1966 Turkmen SSR. Lambs on a sheep farm. Sergey Solovyov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022101812856
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WEB不可1966年07月01日Tajik Karakul01.07.1966 Tajik SSR. Hides of Karakul sheep dry in the sun. Sergey Solovyov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022101912591
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WEB不可1968年10月03日Turkmen karakul03.10.1968 Turkmen SSR. Drying skins at the Chardzhou karakul factory. Dmitryi Donskoy、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019061904626
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WEB不可1968年10月03日Turkmen karakul03.10.1968 Turkmen SSR. Range flock of karakul sheep. Dmitryi Donskoy、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019061904709
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WEB不可1969年06月01日All-Union Research Institute of Karakul Industry01.06.1969 Karakul skins are dried on the territory of the industrial base of the All-Union Research Institute of Karakul Industry in Samarkand, Uzbek SSR. Valeriy Shustov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2020042905803
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WEB不可1969年06月01日Scientific Research Institute of Karakul Sheep Breeding01.06.1969 Production capacities of the All-Union Scientific Research Institute of Karakul Sheep Breeding in Samarkand Valeriy Shustov / Sputnik、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019081509636
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WEB不可1969年09月26日Football players26.09.1969 Locals play football in the village of Kara Kul, Kyrgyz SSR. G. Koposov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2023011108825
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WEB不可1971年09月01日Sheepherder with flock of sheep01.09.1971 Turkmen SSR. A sheepherder with a flock of Karakul breed sheep in a grazing field. Oleg Makarov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019100203505
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WEB不可1971年09月15日KARAKUL SKINS DRYING15.09.1971 Drying karakul skins. Valeriy Shustov / Sputnik、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2019092708171
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WEB不可1973年08月29日Future Karakul sheep breeders of Nurata farm5736258 29.08.1973 Uzbek SSR. Students of the Karakul sheep breeding department at the Samarkand Agricultural Institute. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080807403
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736262 29.08.1973 Uzbek SSR. Karakul lambs of the Nurata state-owned farm. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080807275
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736261 29.08.1973 Uzbek SSR. Nurata, a village of Karakul sheep breeders. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080806931
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736256 29.08.1973 Uzbek SSR. Karakul sheep of the Nurata state-owned farm. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080806891
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736264 29.08.1973 Uzbek SSR. Nurata, a village of Karakul sheep breeders. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080807062
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736255 29.08.1973 Uzbek SSR. Future Karakul sheep breeders of the Nurata state-owned farm. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080807415
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WEB不可1973年08月29日Nurata state-owned farm5736259 29.08.1973 Uzbek SSR. Hero of Socialist Labor Narbai Irgashev, a shepherd of the Nurata state-owned farm, shepherds a herd of Karakul sheep. Viktor Chernov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022080807356
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WEB不可1973年11月19日Josip Broz Tito on visit to USSR5727326 19.11.1973 President of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (SFRY), President of the League of Communists of Yugoslavia Josip Broz Tito on a visit to the Ukrainian SSR. Welcoming Josip Broz Tito and his wife, Jovanka with bread and salt at the airport in Boryspil. Vladimir Akimov、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022072109107
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WEB不可1973年11月27日Livestock breeder Kaunyshbaev5713279 27.11.1973 Zhazylbek Kaunyshbaev, twice Hero of Socialist Labor, an honorable livestock breeder of Kazakhstan. Iosif Budnevich、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022071109128
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WEB不可1978年12月23日Construction of Toktogul Hydropower Plant in Kyrgyzstan8147007 22.12.1978 Building the Toktogul Hydropower Plant on the Naryn River in the Kyrgyz SSR, not far from Kara-Kul city in the Jalal-Abad Region.. Right: Tursunbek Chyngyshev, Secretary of the Communist Party Committee at the Naryngidroenergystroi Construction Administration, talks to builders of hydro-technical facilities at a production conference. Fred Grinberg、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022040211755
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WEB不可1981年10月01日Construction of Karakulskaya Hydropower Plant on Karasuu River01.10.1981 Building the Karakulskaya Hydropower Plant on the Karasuu River in the Kyrgyz SSR. Sergey Subbotin、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2022101812209
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WEB不可1997年10月02日日本ハムの落合 衰えは隠せなかった年齢からくる衰えは隠せず、期待を裏切る成績でシーズンを終えた日本ハムの落合
商品コード: 1997100200077
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WEB不可2004年12月03日CARACULS02.12.2004 A flock of thoroughbred caraculs of the Dangara collective farm. Sputnik、クレジット:Sputnik/共同通信イメージズ
商品コード: 2023082609347
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01:45.93WEB不可2006年11月19日中部空港にサンタ来日 フィンランドからクリスマスを約1カ月後に控え、「サンタクロース」が19日、故郷のフィンランドから中部国際空港に到着した。空港で開かれた歓迎セレモニーでは、集まった子供たちから歓声。サンタクロースは子供をひざに乗せ、笑顔で話し掛けた。サンタクロースはフィンランド航空などのPRのため、毎年、この時期に来日。中部空港に到着したのは初めてで、12月25日まで大阪、東京などを訪問する<映像内容>駐機場に向かうサンタクロースを乗せた飛行機、コックピット内のサンタクロース、タラップからクルーと共に手を振る様子、歓迎セレモニーで子供たちに語り掛ける様子、撮影日:2006(平成18)年11月19日、撮影場所:愛知県常滑市セントレア
商品コード: 2019101003313
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800873
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800858
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800865
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800877
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800893
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型 ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(viviさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800896
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WEB不可2008年07月27日東京 渋谷 ヴィジュアル系ゴシックファッション2000年代に入りヴィジュアル系バンドのファションの変化と音楽パーティー系からくるファッションの流れは、一般のファッションにまで影響を及ぼすようになっていった。また、こういった特殊型ファッションの人々を積極的に受け入れる飲食店や施設も増え、ヴィジュアル系の人々も安心してファッションを楽しめるような環境が整ってきたことが、さらに全体人口を増やしたのだろう。(PARANOIAさん)=2008(平成20)年7月27日、東京・渋谷、クレジット:style-arena.jp/共同通信イメージズ ※撮影意図を逸脱した使い方はできません。ネガティブな内容で使うことを禁止しています。
商品コード: 2021012800863
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商品コード: 2021012800871
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商品コード: 2021012800879
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商品コード: 2021012800867
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商品コード: 2021012800882
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商品コード: 2021012800887
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商品コード: 2021012800869
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商品コード: 2021012800891
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WEB不可2010年07月03日人気のレッグウエア さよなら、パンスト福助が販売する「レッグウエア」。右2点が腰からくるぶし近くまでをぴったり覆うレギンス、中央が土踏まずに引っかけるようにしてはくトレンカ、左2点がパンプスなどの中にはくフットカバー
商品コード: 2010070300113
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WEB不可2010年10月28日三走の帰塁許すリンスカム ワールドシリーズ第1戦レンジャーズ戦の1回、1死一、三塁からクルーズのゴロを捕球し、三走ヤング(左端)を三本間で挟んだが帰塁を許したジャイアンツのリンスカム(左から2人目)=AT&Tパーク(共同)
商品コード: 2010102800186
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WEB不可2012年02月05日喜ぶ日本チーム フェド杯テニス最終日5戦全勝でスロベニアを破り、ガッツポーズの日本チーム。左からクルム伊達、奈良、村上監督、森田、藤原=ブルボンビーンズドーム
商品コード: 2012020500204
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東レ・パンパシフィック・オープンの記者会見で写真に納まる出場選手。右からクルム伊達公子、ペトラ・クビトバ、ビクトリア・アザレンカ、森田あゆみ=22日、有明テニスの森公園
商品コード: 2012092200489
- 本画像はログイン後にご覧いただけますWEB不可2012年09月28日中国からのクルーズ船 観光振興“切り札”無力に
中国・上海からクルーズ船で沖縄県に到着した中国人観光客ら=7月
商品コード: 2012092800340
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WEB不可2014年06月30日避難してきた子ども イラクで100万人避難29日、イラク北部モスルからクルド人自治区アルビルのキャンプに避難してきた子ども(ロイター=共同)
商品コード: 2014063000474
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イラク北部モスルからクルド人自治区アルビル近くの難民キャンプに避難し、食事する人たち=29日(ロイター=共同)
商品コード: 2014063000812
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トルコ南東部スルチから望むシリア北部アインアルアラブの町。過激派「イスラム国」からクルド人部隊が奪還したとされるが、廃虚と化した町に人影はない。手前は国境付近で警戒するトルコ軍の装甲車=2日(共同)
商品コード: 2015020400391
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WEB不可2017年06月10日Yurts at Karakul LakeYurts at Karakul Lake, Xinjiang, China, Asia、クレジット:imageBROKER.com/Jeff Tzu-chao Lin/共同通信イメージズ
商品コード: 2020110406983
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WEB不可2017年08月11日Italy Bans Cruise Ships From Venice LagoonFile photo dated August 12, 2017 of a cruise ship making its way through the Giudecca Canal near the San Giorgio Maggiore church in Venice, Italy. Italy has banned cruise ships from the Venice lagoon in what appears to be a definitive move welcomed by anti-cruise ship campaigners. Spurred to act quickly after Unesco threatened to put Venice on its endangered list unless Italy permanently banned cruise ships from docking in the world heritage site, the government said on Tuesday that vessels weighing more than 25,000 tonnes would be barred from the lagoon from 1 August. Photo by Eric Vandeville/ABACAPRESS.COM=2017(平成29)年8月11日、クレジット:Vandeville Eric/ABACA/共同通信イメージズ
商品コード: 2021071509564
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WEB不可2017年08月11日Italy Bans Cruise Ships From Venice LagoonFile photo dated August 12, 2017 of cruise ship making its way through the Giudecca Canal near the San Giorgio Maggiore church in Venice, Italy. Italy has banned cruise ships from the Venice lagoon in what appears to be a definitive move welcomed by anti-cruise ship campaigners. Spurred to act quickly after Unesco threatened to put Venice on its endangered list unless Italy permanently banned cruise ships from docking in the world heritage site, the government said on Tuesday that vessels weighing more than 25,000 tonnes would be barred from the lagoon from 1 August. Photo by Eric Vandeville/ABACAPRESS.COM=2017(平成29)年8月11日、クレジット:Vandeville Eric/ABACA/共同通信イメージズ
商品コード: 2021071509277
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018100922390
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018100922624
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018100922585
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018100922685
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018100922382
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WEB不可2018年10月08日Ems-overpass of the cruise ship AIDAnova08 October 2018, Lower Saxony, Papenburg: Tugs transfer the cruise ship AIDAnova from the harbour basin of Meyer Werft to the Ems. The ship of the Rostock shipping company AIDA Cruises is expected on Wednesday in Eemshaven, the Netherlands. Photo: Mohssen Assanimoghaddam/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018101123670
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WEB不可2018年10月10日Dutch royal couple in Germany10 October 2018, Rhineland-Palatinate, Boppard: 10 October 2018, Germany, Boppard: Willem-Alexander, King of the Netherlands, and Queen Maxima wave to onlookers from the deck of the ship after a cruise from Oberwesel to Boppard. The royal couple are in Germany for a three-day visit. Photo: Silas Stein/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018101527905
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WEB不可2018年10月10日Dutch royal couple in Germany10 October 2018, Rhineland-Palatinate, Oberwesel: 10 October 2018, Germany, Oberwesel: Willem-Alexander, King of the Netherlands, and Queen Maxima are on deck before the beginning of a cruise from Oberwesel to Boppard. The royal couple are in Germany for a three-day visit. Photo: Silas Stein/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018101527889
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WEB不可2018年10月10日Dutch royal couple in Germany10 October 2018, Rhineland-Palatinate, Boppard: 10 October 2018, Germany, Boppard: Willem-Alexander, King of the Netherlands, and Queen Maxima are on deck after a cruise from Oberwesel to Boppard. The royal couple are in Germany for a three-day visit. Photo: Silas Stein/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018101528052
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WEB不可2018年10月10日Dutch royal couple in Germany10 October 2018, Rhineland-Palatinate, Boppard: 10 October 2018, Germany, Boppard: Willem-Alexander, King of the Netherlands, and Queen Maxima are on deck after a cruise from Oberwesel to Boppard. The royal couple are in Germany for a three-day visit. Photo: Silas Stein/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2018101527919
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WEB不可2019年02月22日Namibia -Bronze Karakul statue in Keetmanshoop, taken on 22.02.2019, it shows a Nama shepherd with a newborn lamb in his arms and a ram. This statue is said to symbolize the Namibian Karakul sheep industry. The sculpture created by the Namibian artist Christina Salvoldi was unveiled on September 13, 2007, the 100th anniversary of the development of the Karakul fur industry in Namibia. Photo: Matthias Toedt / dpa-Zentralbild / ZB / Picture Alliance | usage worldwide、クレジット:dpa-Zentralbild/DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012227317
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WEB不可2019年02月22日Namibia - KeetmanshoopBronze Karakul statue in Keetmanshoop, taken on 22.02.2019, it shows a Nama shepherd with a newborn lamb in his arms and a ram. This statue is said to symbolize the Namibian Karakul sheep industry. The sculpture created by the Namibian artist Christina Salvoldi was unveiled on September 13, 2007, the 100th anniversary of the development of the Karakul fur industry in Namibia. Photo: Matthias Toedt / dpa-Zentralbild / ZB / Picture Alliance | usage worldwide、クレジット:dpa-Zentralbild/DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012227534
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WEB不可2019年02月22日Namibia - KeetmanshoopBronze Karakul statue in Keetmanshoop, taken on 22.02.2019, it shows a Nama shepherd with a newborn lamb in his arms and a ram. This statue is said to symbolize the Namibian Karakul sheep industry. The sculpture created by the Namibian artist Christina Salvoldi was unveiled on September 13, 2007, the 100th anniversary of the development of the Karakul fur industry in Namibia. Photo: Matthias Toedt / dpa-Zentralbild / ZB / Picture Alliance | usage worldwide、クレジット:dpa-Zentralbild/DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012227272
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WEB不可2019年03月01日Nutcracker Firefighter01 March 2019, Saxony, Leipzig: A nutcracker fireman from the EKM Seiffener Volkskunst eG. Photo: Peter Endig/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019030608078
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the shipyard‘s new panel line with a hyper-modern laser hybrid welding line, work is being carried out on the sections for the 216-metre-long middle section of the Global Class cruise ship. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800671
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The 216-meter-long middle section of the Global Class cruise ship is under construction in the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften, and MAN‘s white-clad propulsion units are already installed. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800722
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The 216-meter-long middle section of the Global Class cruise ship is under construction in the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften, and MAN‘s white-clad propulsion units are already installed. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800931
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the shipyard‘s new panel line with a hyper-modern laser hybrid welding line, work is being carried out on the sections for the 216-metre-long middle section of the Global Class cruise ship. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800747
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The 216-meter-long middle section of the Global Class cruise ship is under construction in the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften, and MAN‘s white-clad propulsion units are already installed. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800759
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800728
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The logo of the MV shipyards at the Bockkran in the Warnemünde shipyard of the shipyard group. The dock will house the 216-metre-long central section of the Global Class cruise ship, the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800740
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The 216-meter-long middle section of the Global Class cruise ship is under construction in the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften, and MAN‘s white-clad propulsion units are already installed. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800864
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the shipyard‘s new panel line with a hyper-modern laser hybrid welding line, work is being carried out on the sections for the 216-metre-long middle section of the Global Class cruise ship. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
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商品コード: 2019041800845
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800890
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800907
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800761
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: The 216-meter-long middle section of the Global Class cruise ship is under construction in the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften, and MAN‘s white-clad propulsion units are already installed. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800905
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WEB不可2019年03月20日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania20 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Warnemünde: In the shipyard‘s new panel line with a hyper-modern laser hybrid welding line, work is being carried out on the sections for the 216-metre-long middle section of the Global Class cruise ship. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800904
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: At the MV shipyard‘s plant, finished modules are produced in an assembly line process for more than 3,000 cabins for the Global Class cruise ship under construction, which will be the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60 000 tons of steel are used (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800730
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: At the MV shipyard‘s plant, finished modules are produced in an assembly line process for more than 3,000 cabins for the Global Class cruise ship under construction, which will be the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60 000 tons of steel are used (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800515
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: At the MV shipyard‘s plant, finished modules are produced in an assembly line process for more than 3,000 cabins for the Global Class cruise ship under construction, which will be the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800937
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800914
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: At the MV shipyard‘s plant, finished modules are produced in an assembly line process for more than 3,000 cabins for the Global Class cruise ship under construction, which will be the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60 000 tons of steel are used (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800733
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: In the dock of the Warnemünde shipyard of MV Werften the 216 meter long middle section of the Global Class cruise ship is under construction. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (aerial photo with a drone) (to dpa-story: cruise giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
商品コード: 2019041800935
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WEB不可2019年03月21日dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Western Pomerania21 March 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Wismar: At the MV shipyard‘s plant, finished modules are produced in an assembly line process for more than 3,000 cabins for the Global Class cruise ship under construction, which will be the largest cruise ship in the world in the future. The ship is to be 342 metres long, 54 metres wide and 60 metres high with 20 floors from the keel to the chimney. Up to 60,000 tons of steel are used. (to dpa-Story: Cruise ship giants from Mecklenburg-Vorpommern) Photo: Bernd Wüstneck/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ
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