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「シーサイドライン」の写真・グラフィックス・映像

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    渡し舟

    琵琶島弁天の護岸を利用した舟着場。平潟湾を野島まで渡す舟であろう。乗船客の多くは房総方面からの大山参詣などの旅人と考えられる。琵琶島弁天は今も、金沢シーサイドラインの終着駅、金沢八景駅の近くに、写真に写っている白い幹の柏槙の木ともども現存する。=撮影年月日不明、横浜、撮影者:不明、クレジット:長崎大学附属図書館所蔵/共同通信イメージズ ※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。 [整理番号92‐44‐0]

    商品コード: 2017081400993

  • 2012年06月25日
    越後七浦シーサイドラインの夜景

    キーワード:越後七浦シーサイドライン、屋外、海、街灯、幻想的、初夏、水平線、道路、日本、日本海、風景、無人、夜、夜景、風景メイン写真、国道402号=2012(平成24)年6月25日、新潟県新潟市、クレジット:Niigata Photo Library/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020070310410

  • 2015年08月04日
    三重県 鳥羽 パールロードシーサイドライン 麻生の浦大橋

    キーワード:シーサイドライン、パールロード、屋外、穏やか、夏、橋、建物、午前中、鳥羽、道、道路、日本、風景、無人、麻生の浦大橋、風景メイン写真=2015(平成27)年8月4日、三重県鳥羽市、クレジット:Yoshiyuki Kaneko/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020070119767

  • 2016年08月06日
    横浜市 金沢シーサイドライン

    キーワード:シーサイドライン、モノレール、横浜シーサイドライン、屋外、夏、海、観光、金沢区、建物、午前中、交通、乗り物、高架線、船、第三セクター、通学、通勤、電車、日本、風景、無人、湾、金沢、新交通システム、風景メイン写真、金沢シーサイドライン=2016(平成28)年8月6日、神奈川県横浜市、クレジット:Keiji Kaneda/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021012707028

  • 2016年08月06日
    横浜市 金沢シーサイドライン

    キーワード:シーサイドライン、モノレール、横浜シーサイドライン、屋外、夏、観光、金沢区、建物、午前中、交通、乗り物、高架線、第三セクター、通学、通勤、電車、日本、風景、無人、金沢、新交通システム、風景メイン写真、金沢シーサイドライン=2016(平成28)年8月6日、神奈川県横浜市、クレジット:Keiji Kaneda/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021012707485

  • 2016年08月06日
    横浜市 金沢シーサイドライン

    キーワード:シーサイドライン、モノレール、横浜シーサイドライン、屋外、夏、海、観光、金沢区、建物、午前中、交通、乗り物、高架線、船、第三セクター、通学、通勤、電車、日本、風景、無人、湾、金沢、新交通システム、風景メイン写真、金沢シーサイドライン=2016(平成28)年8月6日、神奈川県横浜市、クレジット:Keiji Kaneda/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021012707047

  • 2019年06月01日
    シーサイドライン車両逆走

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060100977

  • 2019年06月01日
    シーサイドライン車両逆走

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060100978

  • 2019年06月01日
    シーサイドライン車両逆走

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060100982

  • 2019年06月01日
    シーサイドライン車両逆走

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060100983

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    2019年06月01日
    車両が逆走した新杉田駅 シーサイドライン車両逆走

    消防隊員や警察官で騒然とする「金沢シーサイドライン」の新杉田駅のホーム。左が逆走した車両=1日午後9時46分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060100984

  • 2019年06月01日
    逆走した車両 シーサイドライン車両逆走

    「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走した車両=1日午後9時51分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060100986

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    2019年06月01日
    車両が逆走した新杉田駅 シーサイドライン車両逆走

    車両(左)が逆走する事故があり、消防隊員や警察官で騒然とする「金沢シーサイドライン」の新杉田駅のホーム=1日午後9時39分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060100981

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    2019年06月01日
    新杉田駅の電光掲示板 シーサイドライン車両逆走

    車両が逆走する事故があった「金沢シーサイドライン」の新杉田駅の電光掲示板=1日午後9時57分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060101004

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    2019年06月02日
    会見する三上社長ら 無人運転の車両逆走

    「金沢シーサイドライン」の事故について記者会見する運営会社の三上章彦社長(左)=2日午前0時18分、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060200006

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    2019年06月02日
    会見する三上社長 無人運転の車両逆走

    「金沢シーサイドライン」の事故について記者会見する運営会社の三上章彦社長=2日午前0時18分、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060200007

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    2019年06月02日
    会見する三上社長ら 無人運転の車両逆走

    「金沢シーサイドライン」の事故について記者会見する運営会社の三上章彦社長(左端)ら=2日午前0時23分、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060200008

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-1

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-8

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-9

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-19

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-14

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-20

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-2

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-5

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-6

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-7

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-10

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-12

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-15

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-16

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-18

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-11

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-13

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-4

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    2019年06月02日
    謝罪する三上社長ら 無人運転の車両逆走

    「金沢シーサイドライン」で車両が逆走する事故が発生し、記者会見で謝罪する運営会社の三上章彦社長(左から2人目)ら=2日午前1時29分、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060200439

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-3

  • 2019年06月02日
    無人運転の車両逆走

    商品コード: 2019060200439-17

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    2019年06月02日
    調査に向かう事故調査官ら 運輸安全委が現地調査

    「金沢シーサイドライン」新杉田駅で、事故車両の調査に向かう運輸安全委の鉄道事故調査官ら=2日午前9時1分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060200928

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    2019年06月02日
    調査に向かう事故調査官 運輸安全委が現地調査

    「金沢シーサイドライン」新杉田駅で、事故車両の調査に向かう運輸安全委の鉄道事故調査官ら=2日午前9時1分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060200929

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    2019年06月02日
    ホームに向かう県警捜査員 運輸安全委が現地調査

    車両が逆走する事故があった「金沢シーサイドライン」新杉田駅のホームに向かう神奈川県警捜査員=2日午前9時6分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060200930

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    2019年06月02日
    原因調査続く事故車両 運輸安全委が現地調査

    「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走する事故を起こし、原因調査が続く車両=2日午前10時32分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060200956

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    2019年06月02日
    謝罪する三上章彦社長 制御システム、正常の記録

    「金沢シーサイドライン」の事故を受け、記者会見で謝罪する運営会社の三上章彦社長=2日午後、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060201364

  • 2019年06月02日
    車両と現場を調べる関係者 制御システム、正常の記録

    「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走した車両と現場を調べる関係者=2日午後、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060201363

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    2019年06月02日
    記者会見する三上章彦社長 制御システム、正常の記録

    「金沢シーサイドライン」の事故を受け記者会見する運営会社の三上章彦社長(右)=2日午後、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060201366

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    2019年06月02日
    説明する鉄道事故調査官 制御システム、正常の記録

    「金沢シーサイドライン」の事故調査について説明する運輸安全委員会の鉄道事故調査官=2日午後、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060201457

  • 2019年06月02日
    文書を受け取る三上社長 自動運転装置に不具合か

    関東運輸局の担当者(右)から原因究明などを求める文書を受け取る「金沢シーサイドライン」運営会社の三上章彦社長=2日午後、横浜市

    商品コード: 2019060201588

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    2019年06月03日
    代替バスに並ぶ通勤客ら 車止め衝突後、1㍍移動

    金沢シーサイドラインの新杉田駅で代行輸送のバスに乗るため列をつくる通勤客ら=3日午前7時45分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060300116

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    2019年06月03日
    代行バスに乗り込む通勤客 車止め衝突後、1㍍移動

    金沢シーサイドラインの新杉田駅で代行輸送のバスに乗り込む通勤客ら=3日午前9時40分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060300141

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    2019年06月03日
    代行バスに乗り込む利用客 車止め衝突後、1㍍移動

    金沢シーサイドラインの新杉田駅で代行輸送のバスに乗り込む人たち=3日午前9時40分ごろ、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060300151

  • 2019年06月03日
    取材に応じる担当者 時速20㌔以上で衝突か

    報道陣の取材に応じる新交通システム「金沢シーサイドライン」の運営会社の担当者=3日午後、横浜市

    商品コード: 2019060307933

  • 2019年06月04日
    記者会見する三上社長 手動運転で運行再開へ

    記者会見する「金沢シーサイドライン」運営会社の三上章彦社長=4日午前、横浜市

    商品コード: 2019060400133

  • 2019年06月04日
    手動運転で3日ぶり再開

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060400160

  • 2019年06月04日
    手動運転で3日ぶり再開

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060400158

  • 2019年06月04日
    手動運転で3日ぶり再開

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060400161

  • 2019年06月04日
    手動運転で3日ぶり再開

    横浜市・新杉田駅、金沢シーサイドライン

    商品コード: 2019060400162

  • 2019年06月04日
    駅に入る車両 手動運転で運行再開へ

    運転士による手動運転での運行再開に向け、並木中央駅に入る「金沢シーサイドライン」の車両=4日午前、横浜市

    商品コード: 2019060400163

  • 2019年06月04日
    運転士による手動運転 手動運転で3日ぶり再開

    運転士による手動運転で運行を再開した「金沢シーサイドライン」=4日午前、横浜市

    商品コード: 2019060400231

  • 2019年06月04日
    新杉田駅の乗客 手動運転で3日ぶり再開

    運転を再開した「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で乗り降りする人たち=4日午前、横浜市

    商品コード: 2019060400303

  • 2019年06月04日
    運行再開の新杉田駅 待ち望んだ運行再開に安堵

    運行を再開した「金沢シーサイドライン」の新杉田駅=4日午後5時50分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060405463

  • 2019年06月04日
    金沢シーサイドライン 手動運転で運行再開へ

    運転士による手動運転で、運行再開した新交通システム「金沢シーサイドライン」=4日午前11時ごろ、横浜市金沢区

    商品コード: 2019060405538

  • 2019年06月04日
    新杉田駅 待ち望んだ運行再開に安堵

    運行が再開された「金沢シーサイドライン」の新杉田駅=4日午後5時50分、横浜市磯子区

    商品コード: 2019060405594

  • 2019年06月04日
    運転士 待ち望んだ運行再開に安堵

    運転士による手動運転で運行を再開した「金沢シーサイドライン」=4日午前、横浜市

    商品コード: 2019060406703

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    2019年06月14日
    車体内部に接触し断線か

    金沢シーサイドラインの事故のイメージ

    商品コード: 2019061404275

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    2019年06月14日
    車体内部に接触し断線か

    金沢シーサイドラインの事故のイメージ

    商品コード: 2019061404277

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    2019年06月14日
    車体内部に接触し断線か

    金沢シーサイドラインの事故のイメージ

    商品コード: 2019061404278

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    2019年06月14日
    車体内部に接触し断線か

    金沢シーサイドラインの事故のイメージ

    商品コード: 2019061404279

  • 2019年08月27日
    記者会見する三上社長 自動運転、31日に再開

    記者会見する「金沢シーサイドライン」運営会社の三上章彦社長=27日午前、横浜市

    商品コード: 2019082702750

  • 2019年08月31日
    自動運転を再開した車両 3カ月ぶりに自動運転再開

    自動運転を再開した「金沢シーサイドライン」の車両=31日午前、横浜市磯子区

    商品コード: 2019083100108

  • 2019年08月31日
    自動運転を再開した車両 3カ月ぶりに自動運転再開

    自動運転を再開した「金沢シーサイドライン」の車両=31日午前、横浜市磯子区

    商品コード: 2019083100122

  • 2021年02月18日
    逆走した車両 メモリー機能あだで逆走

    「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走した車両=2019年6月、横浜市磯子区

    商品コード: 2021021800029

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