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「スーパードルフィン」の写真・グラフィックス・映像
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1994年04月15日エアーニッポンが来年から 今度はイルカの旅客機エアーニッポンが来年４月から導入するエンジンの外側にイルカを描いたボーイング７３７―５００型機。愛称「スーパードルフィン」
商品コード: 1994041500085
1995年07月21日ＡＮＫ、福岡―鹿児島に 最新鋭旅客機が初就航エンジン部分にイルカの絵が描かれたＡＮＫの最新鋭旅客機「スーパードルフィン」＝２１日午前８時、福岡空港（カラーネガ）
商品コード: 1995072100008
1995年09月02日五島列島・福江 エアーニッポン新型機福江−福岡間に新規導入されたエアーニッポンの航空機Ｂ−７３７スーパードルフィン＝１９９５（平成７）年９月２日、長崎県・福江空港、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2015090200279
1998年10月05日荷台の長い大型トラック日野自動車工業の大型トラック「スーパードルフィン プロフィア・ショートキャブ」シリーズ
商品コード: 1998100500100
- 本映像はログイン後にご覧いただけます01:56.652020年06月14日日空のドルフィン引退 ９５年就航、国内線で活躍
「スーパードルフィン」の愛称で親しまれた全日空のボーイング７３７―５００が１４日午後の福岡発羽田行き２５４便を最後に引退した。１９９５年、国内線向けに就航。１２６席で小回りの利く機体を生かし、グループで計２５機がローカル路線を中心に活躍。航空機の寿命とされる２０年程度が過ぎ、順次退役が進んでいた。 ラストフライトとなった機体の総飛行時間は４万５０００時間超。エンジンを覆う「エンジンカウル」にイルカがペイントされたおなじみの姿で、航空ファンらで満席だった。運航したＡＮＡウイングスの大山聖二機長（６４）は、自らも定年退職前のラストフライト。「この機体のおかげで、北海道から沖縄までいろいろな景色を見せてもらった」と話した。＜映像内容＞機体到着のスポットイン、機体外観、社員らによる感謝の横断幕、大山聖二機長インタビューなど、撮影日：２０２０（令和２）年６月１４日、撮影場所：東京都大田区の羽田空港
商品コード: 2020061502953
2020年06月14日スーパードルフィン 全日空のドルフィン引退福岡からのラストフライトを終え、羽田空港に到着した全日空のボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」＝１４日午後
商品コード: 2020061400473
2020年06月14日スーパードルフィン 全日空のドルフィン引退福岡からのラストフライトを終え、展望デッキに多くのファンが並ぶ羽田空港に到着した全日空のボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」＝１４日午後
商品コード: 2020061400475
2020年06月14日スーパードルフィン 全日空のドルフィン引退福岡からのラストフライトを終え、展望デッキに多くのファンが並ぶ羽田空港に到着した全日空のボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」＝１４日午後
商品コード: 2020061400474
2020年06月14日大山聖二機長 全日空のドルフィン引退福岡からのラストフライトを終え、羽田空港に到着した全日空のボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」から手を振る大山聖二機長＝１４日午後
商品コード: 2020061400476
2020年06月14日記念撮影の客室乗務員ら 全日空のドルフィン引退ラストフライトを終え、羽田空港に到着した全日空ボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」の前で横断幕を手に記念撮影する客室乗務員ら＝１４日午後
商品コード: 2020061400477
2020年06月14日記念撮影の客室乗務員ら 全日空のドルフィン引退ラストフライトを終え、羽田空港に到着した全日空ボーイング７３７―５００「スーパードルフィン」の前で横断幕を手に記念撮影する客室乗務員ら＝１４日午後
商品コード: 2020061400478
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