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「ブロック工法」の写真・グラフィックス・映像
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1974年07月26日大ブロック工法で架橋成功わが国初の大ブロック工法で扇橋主橋部分を架設する起重機船。この工法は、陸上で１２０トンの鋼鉄製ブロック１０個を溶接、長さ１８４メートル、幅１５メートル、約千２００トンの橋を組み立て、タグボート３隻と大型起重機船で架設現場に搬送してつり上げるという大がかりなもの＝１９７４（昭和４９）年７月２６日、川崎市扇島沖
商品コード: 2012012400087
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場。（小型無人機から）中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604404
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604337
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604411
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604329
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場。（小型無人機から）中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604538
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604389
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604420
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604412
2020年06月10日京唐都市間鉄道、潮白新河特大橋の架設が完了１０日、京唐都市間鉄道・潮白新河特大橋の建設現場で作業をする中鉄二十四局集団の作業員。中国の京津冀（北京市、天津市、河北省）交通一体化の重要構成要素とされる京唐都市間鉄道の建設工事で１０日、重点プロジェクトとされる潮白新河特大橋の架設作業が完了した。同橋は中国鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負い、事前に製作した橋桁を現場で張り出してつなぎ合わせるプレキャスト・ブロック工法を採用している。同工法は、施工効率が高いため工期が短く、安全リスクと環境への影響も少ないという利点がある。同鉄道は北京市通州区の北京城市副中心駅を起点とし、天津市宝坻（ほうてい）区を経て河北省唐山市の唐山駅へ達する。総延長は１４８・７４キロで、八つの駅が設置される。設計最高時速は３５０キロ。２０２２年末には開通条件が整う見通しで、開通後は京浜都市間鉄道（北京城市副中心－天津浜海）と相乗効果を発揮し、北京－天津間で京津都市間鉄道（北京－天津）、京滬高速鉄道（北京－上海）に次ぐ３本目の高速鉄道となる。（天津＝新華社記者／李然）＝２０２０（令和２）年６月１０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020061604540
2023年10月16日単床ブロック工法 直線化で５８㌔短縮茨戸川に残る岡崎文吉が考案した「単床ブロック工法」の護岸
商品コード: 2023101608876
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