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1984年03月27日

三江平原調査報告を贈呈

三江平原開発調査報告を中国農業工程設計研究院の張副院長（左）に手渡す須藤農林水産省建設部長＝１９８４（昭和５９）年３月２７日、北京市（共同）

商品コード: 2016111400103

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏稜駅で安全検査を受ける労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104692

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏稜駅で安全検査を受ける労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104643

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏化駅の待合室で列車を待つ労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104612

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏稜駅で特別列車に乗り込む労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104691

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏稜駅で特別列車に乗り込む労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104611

2020年03月07日

５本の特別列車で農業労働者３６００人を輸送黒竜江省

７日、綏稜駅で安全検査を受ける労働者。中国黒竜江省海倫市で７日午後、春の農業労働者を運ぶ特別列車が、同省東北部の撫遠（ふえん）市に向け出発した。海倫市や綏稜（すいりょう）、慶安両県の労働者９００人余りを同省有数の穀倉地帯の三江平原へ運ぶ。中国鉄路ハルビン局集団が新型コロナウイルスによる肺炎発生後に農業労働者輸送を目的に運行する５本目の特別列車で、今年はこれまでに３６００人余りの労働者を三江平原に運んでいる。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年３月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031104625

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅に停車したＫ５１３１「田植え専用列車」。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102681

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、「田植え専用列車」内で乗車券を見せる農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102589

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅でスマートフォンを使って健康コードを取得する農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102790

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅で「田植え専用列車」に乗り込む農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102761

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、「田植え専用列車」の車内から手を振る農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102619

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅で「田植え専用列車」に乗り込む農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102772

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅で改札を通る農民工。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102779

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2020年05月05日

春恒例の「田植え専用列車」運行黒竜江省

５日、綏化駅で列車を待つ農民工を誘導する駅員。中国黒竜江省綏化市の農民８００人余りが５日、Ｋ５１３１列車で綏化駅を出発し、同省有数の穀倉地帯、三江平原で行われる春の田植えに向かった。同列車は中国鉄路ハルビン局集団が２１年連続で運行する「田植え専用列車」。これまでに運んだ「田植え客」は延べ１７０万人に上る。黒竜江省は穀物生産量が中国最大で、農業の総合的な機械化率は非常に高いが、苗補充や育苗トレイ設置作業には依然人手を必要とする。同省では毎年５月、各地から多くの農民工（出稼ぎ農民）が集まり、三江平原など穀物の主要産地で田植えに従事する。（ハルビン＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051102593

01:15.94

2020年05月10日

「新華社」「田植え専用列車」の乗客数、１日平均３４００人に黒竜江省

中国で農作業が本格化する時期を迎え、田植え作業のため鉄道を利用して黒竜江省の穀倉地帯、三江平原へ向かう人が増えている。中国鉄路ハルビン局集団は農作業を後押しするため、５日から１０日に計１８本の「田植え専用列車」の運行を予定しており、９日までに１５本が運行された。１日平均の乗客数は延べ３４００人余り、ピーク時には４千人近くに達している。（記者／馬知遥）＜映像内容＞田植え作業のため鉄道を利用して移動する人たちの様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051302724

00:47.41

2020年08月07日

「新華社」人工巣塔にコウノトリの姿黒竜江省

国境を越えて渡りをしながら繁殖、越冬するコウノトリは中国の国家１級保護動物に指定され、国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）からも絶滅危惧種に分類されている希少種で「鳥類のパンダ」と呼ばれている。三江平原湿地に位置する黒竜江省嘟嚕（とろ）河省級自然保護区は、人工巣塔の増設など人為的にコウノトリを引き寄せる試みを通し、かつての渡り鳥の飛来地を繁殖・生息の場へと変化させた。コウノトリの繁殖集団は主に黒竜江（アムール川）、烏蘇里江（ウスリー川）流域や松嫩平原、三江平原に分布している。同自然保護区内では今年、個体数が予測を上回ったため、人工巣塔が不足しており、後から到着したコウノトリは「巣の横取り」を余儀なくされている。（記者／馬暁成、王松、李建平）＜映像内容＞人工巣塔のコウノトリの様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020081401927

00:31.96

2020年09月15日

「新華社」豊かな生態系を回復、富錦国家湿地公園を訪ねて黒竜江省

中国黒竜江省富錦市は現在、三江平原沼沢湿地のさまざまな生態系を全て含む良好な環境を維持しており、中でも４Ａ級観光地（上から２番目）の富錦国家湿地公園にはアシやコガマ、フトイなどの植物２９０種が生育、脊椎動物２７０種、鳥類１７７種が生息している。農業が盛んな同市では数十年前に三江平原湿地の開発が進められ、食糧需要への対応に役立った一方で、過度な開発が湿地面積の縮小をもたらした。黒竜江省は数年前に三江平原湿地の応急的保護を決定、耕地を湿地に戻し、湿地資源を回復することを重要な任務として実行してきた。（記者／何山、王鶴、馬暁成、候鳴）＜映像内容＞三江平原沼沢湿地の風景、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020091605437

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行う自動運転コンバイン。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900613

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900920

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900573

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行う自動運転コンバイン（右）。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900785

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900805

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行う自動運転コンバイン。中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900812

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900786

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900816

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行う自動運転コンバイン。中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900983

2020年10月15日

実りの秋黒竜江省で稲刈りが本格化

１５日、黒竜江省の三江平原にある紅衛農場の田んぼで、稲の収穫作業を行うコンバイン。（小型無人機から）中国黒竜江省の各地ではこのところ、稲の収穫が最盛期を迎えており、田んぼではコンバインのエンジン音が響き渡っていた。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝２０２０（令和２）年１０月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101900597

China‘s major grain-producing province launches special train for transporting rice farmers

01:01.92

2022年05月01日

China‘s major grain-producing province launches special train for transporting rice farmers

STORY: China‘s major grain-producing province launches special train for transporting rice farmersDATELINE: May 1, 2022LENGTH: 00:01:02LOCATION: HARBIN, ChinaCATEGORY: SOCIETYSHOTLIST:1. various of the special train and passengers2. various of farming activitiesSTORYLINE:China‘s major grain-producing province Heilongjiang has launched a special train to transport thousands of farmers to work in fields at the Sanjiang Plain.This is the 23rd consecutive year for local railway bureau to launch the train for rice growers.The railway bureau has operated 16 such special train trips from April 30 to May 15.This year, about 15,000 agricultural workers in the Suihua area of Heilongjiang Province went to the Sanjiang Plain for spring ploughing production.Spring ploughing is an important source of income for local farmers...＝配信日：２０２２（令和４）年５月１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022051102125

2022年05月02日

２３年連続、「田植え専用列車」が出発黒竜江省

４月３０日、農民を乗せたＫ５１５１田植え専用列車。中国黒竜江省の綏化（すいか）駅で４月３０日午後４時５５分、農民を乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が同省の米どころ、三江平原に向かって出発した。中国鉄路ハルビン局集団による「田植え専用列車」の運行はこれで２３年連続となった。（綏化＝新華社配信）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022050210630

2022年06月19日

（７）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区を巡る観光客の車。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910771

2022年06月19日

（１）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910733

2022年06月19日

（６）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910746

2022年06月19日

（３）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910732

2022年06月19日

（５）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910749

2022年06月19日

（２）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910793

2022年06月19日

（９）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910774

2022年06月19日

（１０）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の上空を飛ぶ鳥。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910772

2022年06月19日

（４）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910747

2022年06月19日

（８）七星河国家級自然保護区に広がる夏景色黒竜江省

１７日、七星河国家級自然保護区の風景。夏を迎えた中国黒竜江省双鴨山市宝清県の七星河国家級自然保護区では、水草が茂り、鳥が飛来する爽やかな風景が広がっている。三江平原の奥地に位置する同保護区は総面積２万ヘクタール。手つかずの自然が残された湿地の一つで、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に登録されている。（双鴨山＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年６月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022061910770

2022年07月22日

（８）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市饒河（じょうが）県の黒蜂産業パークで、ライブ配信を通して地元の農業副産品を販売する配信者。（６月１８日撮影）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211451

2022年07月22日

（６）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市宝清県にある翡翠湖鉱坑森林公園の風景。（６月１７日、小型無人機から）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211455

2022年07月22日

（１）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市にある七星河国家級自然保護区の風景。（６月１７日、小型無人機から）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211403

2022年07月22日

（２）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市の建竜鋼鉄の工場で働く従業員。（６月１６日撮影）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211411

2022年07月22日

（５）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市にある七星河国家級自然保護区の風景。（６月１７日撮影）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211453

2022年07月22日

（３）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市の建竜鋼鉄の工場で働く従業員。（６月１６日撮影）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211401

2022年07月22日

（４）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市宝清県にある国家能源集団傘下の企業、宝清煤電化の工場で働く従業員。（６月１８日撮影）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211412

2022年07月22日

（７）歴史ある炭鉱都市、グリーン転換を模索黒竜江省双鴨山市

双鴨山市宝清県にある翡翠湖鉱坑森林公園プロジェクトの工事現場。（６月１７日、小型無人機から）中国の重要な石炭産地の一つ、黒竜江省双鴨山市はここ数年、グリーン（環境配慮型）転換を積極的に模索し、産業の高度化、ビジネス環境の最適化などを通じて新たな道を切り開いてきた。三江平原の中央に位置する同市は２６万３千ヘクタールに及ぶ湿地を有し、観光開発に有利な条件を備える。観光を主要産業の一つに据えた環境配慮型都市への転換が進んでいる。（ハルビン＝新華社記者／謝剣飛）＝配信日：２０２２（令和４）年７月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022072211457

2023年03月02日

（１）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、富錦市の拠点で測量データを整理する調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社配信／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208730

2023年03月02日

（１１）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208756

2023年03月02日

（４）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208741

2023年03月02日

（３）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208740

2023年03月02日

（１０）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。（小型無人機から）中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208750

2023年03月02日

（２）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、富錦駅で測量作業を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208727

2023年03月02日

（８）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208748

2023年03月02日

（７）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208745

2023年03月02日

（５）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、富錦駅で輸送量調査を行う調査チーム。中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208742

2023年03月02日

（９）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。（小型無人機から）中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208746

2023年03月02日

（６）佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

２月２５日、佳撫鉄道沿線で実地調査を行う調査チーム。（小型無人機から）中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（富錦＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208743

00:57.70

2023年03月02日

「新華社」佳撫鉄道改修、雪積もる沿線３００キロを徒歩で調査黒竜江省

中国黒竜江省の佳木斯（ジャムス）市と撫遠（ふえん）市を結ぶ佳撫鉄道の改修プロジェクトは２月２８日、実地調査と測量作業が完了した。中国鉄道第５勘察設計院の職員からなる調査チームは累計約３００キロを踏破し、今後の設計作業に役立つ正確なデータを収集した。同鉄道は、中国の重要な商品穀物の生産地である三江平原を走る唯一の鉄道路線で、ジャムス市と双鴨山（そうおうざん）市などを結び、主要な農業物資と商品穀物の輸送および旅客輸送を担う。改修プロジェクトに関する調査と測量は同月１日から実施されていた。（記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年３月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023030208732

2023年03月16日

（４）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

１０日、黒竜江省寧安市寧安鎮の栽培用ハウスで作業する地元住民。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（寧安＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606905

01:24.18

2023年03月16日

「新華社」ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606899

2023年03月16日

（１０）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある長青郷万興村の栽培用ハウスで、トマトの苗を見せる地元住民。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606897

2023年03月16日

（６）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある現代農業産業パークの栽培用ハウスで、サクランボの人工授粉を行う従業員。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606902

2023年03月16日

（８）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある長青郷万興村の栽培用ハウスで、トマトの苗を植え替える地元住民。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606896

2023年03月16日

（５）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある現代農業産業パークの栽培用ハウスで、サクランボの人工授粉を行う従業員。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606904

2023年03月16日

（９）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある長青郷万興村の栽培用ハウスで、トマトの苗を植え替える地元住民。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606895

2023年03月16日

（３）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

１０日、黒竜江省寧安市にある寧安農場現代農業モデル園の栽培用ハウスで作業する従業員。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（寧安＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606903

2023年03月16日

（２）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

１０日、黒竜江省寧安市にある寧安農場現代農業モデル園の栽培用ハウスで作業する従業員。中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（寧安＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606907

2023年03月16日

（７）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

９日、黒竜江省佳木斯（ジャムス）市郊外にある現代農業産業パークの栽培用ハウス。（小型無人機から）中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（ジャムス＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606898

2023年03月16日

（１）ハウス栽培が農村経済を後押し黒竜江省

１１日、黒竜江省寧安市の牡丹江のほとりに並ぶ栽培用ハウス。（小型無人機から）中国黒竜江省の三江平原から牡丹江にかけての地域では現在、ハウス栽培の野菜や果物がすくすくと育っている。ハウス栽培は農家の収入増につながっており、一帯は活気に満ちた春を迎えている。（寧安＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２３（令和５）年３月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023031606962

2023年05月09日

（５）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、綏化駅で列車を待つ乗客ら。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／徐凱鑫）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906273

2023年05月09日

（７）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、「田植え専用列車」の乗車券を確認する鉄道職員（右）。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906276

2023年05月09日

（９）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、「田植え専用列車」の乗客を誘導するボランティア。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906278

2023年05月09日

（３）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、綏化駅で列車を待つ乗客ら。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／徐凱鑫）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906263

2023年05月09日

（６）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、「田植え専用列車」の乗車券を確認する鉄道職員（右）。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906277

2023年05月09日

（４）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、ゆっくりと駅を出発する「田植え専用列車」。（小型無人機から）中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社配信）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906261

2023年05月09日

（１）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、発車を待つ「田植え専用列車」。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／徐凱鑫）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906262

2023年05月09日

（８）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、「田植え専用列車」の乗客を誘導する鉄道職員。中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906275

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2023年05月09日

「新華社」「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。同省の三江平原は中国の重要な穀物生産地となっており、地元の労働力不足を補うため、毎年春に綏化市と周辺地域から育苗や田植えを担う労働者が集まる。今年は約５万人が専用列車を利用して開墾地区に向かう。（記者／劉赫垚、徐凱鑫）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906274

2023年05月09日

（２）「田植え専用列車」、穀倉地帯に累計１８０万人を輸送黒竜江省

６日、ゆっくりと駅を出発する「田植え専用列車」。（小型無人機から）中国黒竜江省綏化市で６日、労働者４００人余りを乗せたＫ５１５１「田植え専用列車」が綏化（すいか）駅を出発し、三江平原に向かった。同列車は地域間を移動する農業従事者のために２４年続けて運行され、累計１８０万人以上を運んできた。（綏化＝新華社配信）＝配信日：２０２３（令和５）年５月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050906260

2024年01月29日

（１０）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２２日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で安全検査を行う、牡丹江旅客輸送区間の車掌、徐丹（じょ・たん）さん。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909910

2024年01月29日

（１１）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、１２歳の誕生日を迎えた乗客、呂翔宇（ろ・しょうう）さんのためにパーティーを開く車掌と教師。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909913

2024年01月29日

（８）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、Ｋ７０６５号の終点撫遠駅で、列車のドア前に立って乗客の降車を待つ車掌。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909874

2024年01月29日

（１２）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、撫遠駅付近の樹海と雪原の中を走行する、撫遠発ハルビン行きのＫ７０６６号列車。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909915

2024年01月29日

（１５）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の運転室で働く運転士。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909922

2024年01月29日

（１４）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号に乗って、撫遠駅に到着した乗客。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909911

2024年01月29日

（９）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、黒竜江省ジャムス市の洪河駅で、ハルビン市で手術を受けて故郷に戻る男性の降車を手伝う車掌。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909918

2024年01月29日

（１３）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、機械を点検する副運転士の徐瑞南（じょ・ずいなん）さん。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王松）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909920

2024年01月29日

（５）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、車両の床に積もった雪をほうきで掃く乗務員の趙明君（ちょう・めいくん）さん。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909873

2024年01月29日

（１）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、撫遠駅付近の樹海と雪原の中を走行する、撫遠発ハルビン行きのＫ７０６６号。（小型無人機で撮影した動画のキャプチャー画像）春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／才揚）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909875

2024年01月29日

（２）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、機械を点検する副運転士の徐瑞南（じょ・ずいなん）さん。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社配信）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909876

2024年01月29日

（７）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、朝日を眺める夜勤担当の車掌。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909872

2024年01月29日

（４）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２３日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、窓の外の真っ白な雪を眺める子ども。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／才揚）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909884

2024年01月29日

（６）極寒の黒竜江省を走る、「東極列車」の心温まる物語

２２日、ハルビン発撫遠行きＫ７０６５号の車内で、各モーターユニットの出力や水温などの状態を確認し、列車の正常な電力供給を確保する発電車乗務員の龔雪東（きょう・せつとう）さん。春節（旧正月）が近づく中、中国黒竜江省のハルビン市と撫遠（ふえん）市を往復する普速（普通速度）旅客列車で「東極列車」と呼ばれるＫ７０６５／Ｋ７０６６号列車は、気温が氷点下２０度以下で雪と氷に覆われた三江平原地区を片道１５時間近くかけて走行しており、沿線住民の外出や通勤・通学などの移動需要を満たしている。運営会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団集団はここ数年、空調設備のない普速列車のアップグレードに着手、石炭暖房の車両から空調付き車両への置き換えを進めている。乗客は真冬の車内で、より暖かく快適に過ごすことができるようになった。（ハルビン＝新華社記者／王毓国）＝配信日：２０２４（令和６）年１月２９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024012909878

2024年03月22日

（２）黒竜江省の温室に春到来

１８日、黒竜江省ジャムス市郊外・長青郷の四合現代農業イノベーションモデル産業パークにあるグラフェン温室で、トマトの生長ぶりを確認する作業員。中国最北部の黒土地帯、黒竜江省では雪がまだ解けきっていないが、温室にはすでに春の息吹が漂っている。三江平原に位置する佳木斯（ジャムス）市の温室では果物や野菜が花や実をつけ、喜ばしい成長ぶりを見せている。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２４（令和６）年３月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032208796

2024年03月22日

（１０）黒竜江省の温室に春到来

１８日、黒竜江省ジャムス市郊外の現代農業産業パークにある温室で、トマトの葉の上に止まる受粉用ミツバチ。中国最北部の黒土地帯、黒竜江省では雪がまだ解けきっていないが、温室にはすでに春の息吹が漂っている。三江平原に位置する佳木斯（ジャムス）市の温室では果物や野菜が花や実をつけ、喜ばしい成長ぶりを見せている。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２４（令和６）年３月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032208809

2024年03月22日

（１５）黒竜江省の温室に春到来

１８日、黒竜江省ジャムス市郊外の現代農業産業パークにある温室で、トマトの苗を誘引する作業員。中国最北部の黒土地帯、黒竜江省では雪がまだ解けきっていないが、温室にはすでに春の息吹が漂っている。三江平原に位置する佳木斯（ジャムス）市の温室では果物や野菜が花や実をつけ、喜ばしい成長ぶりを見せている。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２４（令和６）年３月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032208813

2024年03月22日

（１）黒竜江省の温室に春到来

１８日、黒竜江省ジャムス市郊外の現代農業産業パークにある温室で、サクランボの摘果を行う作業員。中国最北部の黒土地帯、黒竜江省では雪がまだ解けきっていないが、温室にはすでに春の息吹が漂っている。三江平原に位置する佳木斯（ジャムス）市の温室では果物や野菜が花や実をつけ、喜ばしい成長ぶりを見せている。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２４（令和６）年３月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2024032208798

2024年03月22日

（１３）黒竜江省の温室に春到来

１８日、黒竜江省ジャムス市郊外の現代農業産業パークにある温室で、トマトの苗を誘引する作業員。中国最北部の黒土地帯、黒竜江省では雪がまだ解けきっていないが、温室にはすでに春の息吹が漂っている。三江平原に位置する佳木斯（ジャムス）市の温室では果物や野菜が花や実をつけ、喜ばしい成長ぶりを見せている。（ハルビン＝新華社記者／王建威）＝配信日：２０２４（令和６）年３月２２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

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