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「三菱重工業長崎造船所」の写真・グラフィックス・映像
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-三菱造船所キーワード：三菱造船所、三菱重工業長崎造船所、建造中の船、絵葉書＝撮影年月日不明、長崎、クレジット：イマジンネット画廊所蔵／共同通信イメージズ ※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。
商品コード: 2020062204473
1953年03月22日長崎県 長崎港、三菱重工長崎造船所長崎港と三菱重工業長崎造船所（左）。右は長崎市中心街＝１９５３（昭和２８）年３月２２日（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400867
1955年08月09日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041700657
1955年08月09日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所＝１９５５（昭和３０）年８月９日、長崎市（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300755
1966年11月01日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所（左）＝１９６６（昭和４１）年１１月、長崎市（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041700649
1966年11月01日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所（左）＝１９６６（昭和４１）年１１月、長崎市（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300744
1967年11月10日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所＝１９６７（昭和４２）年１１月１０日、長崎市（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400916
1969年03月03日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所（手前）と長崎市街＝１９６９（昭和４４）年３月３日（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400868
1969年05月31日長崎県 香焼島三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400343
1969年05月31日長崎県 香焼島三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400344
1969年05月31日長崎県 香焼島三菱重工業長崎造船所の１００万トンドック建設が計画されている深堀・香焼の埋め立て地一帯＝１９６９（昭和４４）年５月３１日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400923
1970年10月24日三菱重工長崎造船所で爆発爆発で屋根が吹き飛び煙突が折れた爆発現場＝１９７０（昭和４５）年１０月２４日午後、長崎市の三菱重工業長崎造船所で共同ヘリ （４５年内地６１１１）
商品コード: 2010121500137
1970年11月10日長崎県 香焼島三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７０（昭和４５）年１１月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400924
1970年11月10日長崎県 香焼島三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７０（昭和４５）年１１月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400925
1971年09月12日長崎県 香焼三菱重工業長崎造船所が１００万トンドックを建設中の香焼島＝１９７１（昭和４６）年９月１２日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400926
1972年12月10日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300812
1972年12月10日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400910
1972年12月10日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400911
1972年12月10日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場＝１９７２（昭和４７）年１２月１０日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300991
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400872
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400873
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400874
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400875
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300787
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300970
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300971
1973年05月15日長崎県 三菱造船香焼工場 １００万トンドック三菱重工業長崎造船所香焼工場の１００万トンドック＝１９７３（昭和４８）年５月１５日、長崎県香焼町（本社機から）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300972
1989年09月30日豪華客船が進水タグボートなどに誘導され、船尾からゆっくりドックを出る「クリスタルハーモニー」＝１９８９（平成元）年９月３０日午前９時３０分、三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2009012900545
1989年09月30日「難民」次々に漂着、政策見直し迫られる進水式を終え白く輝く豪華客船「クリスタルハーモニー」と、係留された木造の小さな難民船（手前）＝１９８９（平成元）年９月３０日午前１０時１０分、三菱重工業長崎造船所（１９８９（平成元）年国内十大ニュース９）
商品コード: 2009012900547
1990年11月08日家族と再会した本田さん イラク解放邦人ら帰国イラクから帰国し、妻の美智恵さん（右端）、娘の珠里さんと再会した三菱重工業長崎造船所社員の本田辰美さん＝１９９０（平成２）年１１月８日午後４時、長崎空港
商品コード: 2018070501007
1991年03月30日長崎県 長崎造船所三菱重工業長崎造船所＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041300926
1991年03月30日長崎県 長崎造船所三菱重工業長崎造船所＝１９９１（平成３）年３月３０日、長崎市（本社ヘリから）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041401076
1994年02月23日ＴＳＬ実験船 「飛翔」前、後半部を接合前半部（右部分）と後半部が接合された超高速貨物船実験船「飛翔」＝２１日、長崎県・香焼町の三菱重工業長崎造船所香焼工場（交通、船舶）
商品コード: 1994022300068
1996年03月14日イージス艦みょうこう 海上自衛隊で３番目の配備海上自衛隊の舞鶴基地に配属されるイージス護衛艦「みょうこう」＝１４日午前、長崎市飽の浦町の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 1996031400030
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2000年07月30日労組作製のパンフレット 兵器生産から平和を問う
三菱重工業長崎造船所の労組が作製したパンフレット「平和都市長崎における三菱の兵器生産」
商品コード: 2000073000018
2000年08月08日長崎造船所の殉難碑 ５５年ぶりに名前を発見上柳田高男さんの名前が刻まれた「原爆殉難者芳名碑」＝６日、長崎市の三菱重工業長崎造船所社員寮
商品コード: 2000080800136
2000年12月09日長崎県 三菱重工長崎造船所三菱重工業長崎造船所香焼工場＝２０００（平成１２）年１２月９日、長崎市（本社ヘリから）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ （空撮）
商品コード: 2017041400765
2002年05月25日ダイヤモンド・プリンセス 世界最大級の客船が進水進水した世界最大級の豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」＝２５日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2002052500017
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2002年10月04日現場検証に入る捜査員ら 豪華客船火災で現場検証
長崎県警の捜査員らが現場検証に入る、豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」の火災現場＝４日午前１０時１０分、長崎市・長崎港の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2002100400038
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2002年10月04日現場検証に向かう消防局員ら 豪華客船火災で現場検証
火災に遭った豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」の現場検証に向かう長崎市消防局の職員ら＝４日午前１０時５分、長崎市・長崎港の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2002100400043
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2002年10月07日会見する八坂総務部長 火災前に４件の不審火
記者会見する三菱重工業長崎造船所の八坂直樹総務部長＝７日夜
商品コード: 2002100700247
2003年02月19日新旧プリンセス号 火災客船の復旧急ピッチ三菱重工業長崎造船所の香焼工場で復旧作業が進む旧「ダイヤモンド・プリンセス」（上）。下は本工場で建造中の、当初「サファイア・プリンセス」となる予定だった新「ダイヤモンド・プリンセス」＝１９日、共同通信社ヘリから
商品コード: 2003021900147
2003年04月12日ダイヤモンド・プリンセス 長崎で最大級客船が進水関係者が集まり華やかに行われた世界最大級の豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」の進水式＝１２日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2003041200040
2003年05月26日視察する駐日英国大使 英大使が豪華客船視察建造中の豪華客船ダイヤモンド・プリンセス（左）を視察するスティーブン・ゴマソール駐日英国大使（右から２人目）＝２６日午後、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2003052600124
2003年05月27日建造中の豪華客船で 客船火災想定し消火訓練建造中の豪華客船ダイヤモンド・プリンセスで行われた消火訓練＝２７日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2003052700083
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2004年05月09日火災があったフェリー 建造中のフェリーで火災
機関室で火災があった建造中のフェリー「はまなす」＝９日午後５時、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2004050900096
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2004年05月10日フェリーの現場検証 フェリー火災で現場検証
火災が起きたカーフェリー「はまなす」の現場検証で、甲板を調べる捜査員ら＝１０日午後、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2004051000174
2004年11月24日深部探査船「ちきゅう」 ハイテク駆使し減災へ完成間近の地球深部探査船「ちきゅう」＝長崎県香焼町の三菱重工業長崎造船所香焼工場【編注】香焼町は０５年１月４日、長崎市に編入
商品コード: 2004112400102
2004年11月24日深部探査船の「ちきゅう」 ハイテク駆使し減災へ完成間近の地球深部探査船「ちきゅう」＝長崎県香焼町の三菱重工業長崎造船所香焼工場【編注】香焼町は０５年１月４日、長崎市に編入
商品コード: 2004112400103
2005年02月10日地球深部探査船ちきゅう 地殻貫き秘密解き明かす地球深部探査船「ちきゅう」＝０４年１１月、長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場
商品コード: 2005021000190
2005年02月10日地球深部探査船のやぐら 地殻貫き秘密解き明かす地球深部探査船「ちきゅう」の甲板中央にそびえる約９０メートルのやぐらは海底を掘削する「ドリル管」を支える＝１０日午後、長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場
商品コード: 2005021000191
2005年07月29日海洋機構の最新鋭探査船 「ちきゅう」を引き渡し完成し、引き渡し式を迎える地球深部探査船「ちきゅう」＝２９日午前１０時５０分、長崎市の三菱重工業長崎造船所で共同通信社ヘリから
商品コード: 2005072900055
2005年08月24日進水する「あたご」 新型イージス艦が進水進水する海上自衛隊の新型イージス艦「あたご」＝２４日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2005082400039
2006年07月22日「あたご」の進水式 ６隻目、佐世保に配備へ海上自衛隊のイージス艦「あたご」の進水式＝０５年８月、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2006072200006
2006年09月19日倒壊したクレーン 工場にクレーン倒れる台風１３号の強風で倒壊した三菱重工業長崎造船所のクレーン＝１９日午後、長崎市
商品コード: 2006091900189
2006年10月20日長崎造船所 三菱重工業で裏金づくり幹部職員が大量処分された三菱重工業長崎造船所＝１２日、長崎市
商品コード: 2006102000215
2007年03月06日進水する「あたご」 新型イージス艦が完成進水する海上自衛隊のイージス艦「あたご」。進水後、機関砲や電子機器などが取り付けられた＝０５年８月、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2007030600208
2007年03月15日あたごに乗り込む自衛隊員 新型イージス艦が配備に引き渡された新型イージス艦「あたご」に乗り込む海上自衛隊員＝１５日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2007031500078
02:49.432007年03月19日空撮 舞鶴に新型イージス艦入港 海自の「あたご」海上自衛隊の新型イージス艦「あたご」（７，７００トン、全長約１６５メートル、乗員約３００人）が１９日、母港となる京都府舞鶴市の舞鶴基地に入港した。海上自衛隊によると、あたごは約１４００億円をかけ長崎市の三菱重工業長崎造船所で建造され、海自に１５日引き渡された。従来型のイージス艦（７，２５０トン）を大型化し、哨戒ヘリコプターの格納庫を新設した。海自のイージス艦は計５隻になった＜映像内容＞舞鶴基地に入港した新型イージス艦「あたご」、空撮、撮影日：２００７（平成１９）年３月１９日、撮影場所：京都府舞鶴市の舞鶴基地
商品コード: 2019121003070
2008年03月13日イージス艦「あしがら」 最新イージス艦が完成完成した海上自衛隊の新型イージス艦「あしがら」＝１３日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2008031300033
2008年03月13日乗り込む海自隊員 最新イージス艦が完成完成した新型イージス艦「あしがら」に乗り込む海自隊員ら＝１３日午前、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2008031300038
2012年02月23日充電中の電気バス 電気バスの実用化目指せ三菱重工業長崎造船所で、実証実験を行った電気バスを充電する従業員＝１６日、長崎市
商品コード: 2012022300034
2012年02月23日実験を行った電気バス 電気バスの実用化目指せ三菱重工業長崎造船所内で実証実験を行った電気バス＝１６日、長崎市
商品コード: 2012022300035
2012年10月03日世界新三大夜景 ライトアップされた三菱重工業長崎造船所のクレーンライトアップされた三菱重工業長崎造船所のクレーン。背後は稲佐山＝長崎市、２０１２（平成２４）年１０月３日、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2015031000274
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2013年06月30日大型客船の起工式 国内最大の客船起工
三菱重工業長崎造船所で開かれた起工式で披露された大型クルーズ客船の船体の一部＝３０日午後、長崎市
商品コード: 2013063000397
2013年11月17日当時の東洋最大規模 長崎造船所第三船渠三菱重工業長崎造船所第三船渠（せんきょ）。１９０５（明治３８）年の竣工当時、東洋最大の規模を誇った＝長崎市、２０１３（平成２５）年１１月頃、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2015072400803
2013年11月23日長崎造船所、世界遺産候補 ジャイアント・カンチレバークレーン三菱重工業長崎造船所で、現役で稼働しているジャイアント・カンチレバークレーン＝２０１３（平成２５）年１１月２３日、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2015031000282
2014年09月05日命名する三田会長 ＬＮＧ船を勢州丸と命名中部電力のＬＮＧ運搬専用船を「勢州丸」と命名する三田敏雄会長（中央）＝５日、長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場
商品コード: 2014090500483
2014年09月05日勢州丸 ＬＮＧ船を勢州丸と命名中部電力のＬＮＧ運搬専用船「勢州丸」＝５日、長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場
商品コード: 2014090500484
2015年06月16日記録を手にする山中さん 巨大機械動かす熟練の技先代の運転士から託されたジャイアント・カンチレバークレーンの記録を手にする運転歴４３年の山中章さん（右）＝８日、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2015061600540
2015年06月16日カンチレバークレーン 巨大機械動かす熟練の技三菱重工業長崎造船所のジャイアント・カンチレバークレーン＝４月２５日、長崎市
商品コード: 2015061600539
2015年12月01日ライトアップのクレーン 光彩放つ世界遺産クレーンライトアップされたジャイアント・カンチレバークレーン＝１日午後６時ごろ、長崎市の三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2015120100869
04:01.802016年10月19日新護衛艦「あさひ」進水 長崎市の三菱重工長崎市の三菱重工業長崎造船所で１９日、建造が進められていた海上自衛隊の護衛艦の進水式が行われ、「あさひ」と命名された。燃費向上のため、海自の艦船としては初めて、ガスタービンエンジンに電気推進システムを組み合わせた。潜水艦探知力も高めた。＜映像内容＞長崎市の三菱重工業長崎造船所での海上自衛隊の護衛艦の進水式の様子。
商品コード: 2017090201633
2016年10月19日進水した海自の護衛艦 新護衛艦「あさひ」進水三菱重工業長崎造船所で進水した海上自衛隊の護衛艦「あさひ」＝１９日午前、長崎市
商品コード: 2016101900150
2016年10月19日海上自衛隊の護衛艦 新護衛艦「あさひ」進水三菱重工業長崎造船所で進水式が行われた、海上自衛隊の護衛艦「あさひ」＝１９日午前、長崎市
商品コード: 2016101900163
2018年04月24日長崎中心部に新サッカー場長崎・三菱重工業長崎造船所幸町工場
商品コード: 2018042400827
2018年04月24日長崎中心部に新サッカー場長崎・三菱重工業長崎造船所幸町工場
商品コード: 2018042400828
2018年04月24日長崎中心部に新サッカー場長崎・三菱重工業長崎造船所幸町工場
商品コード: 2018042400830
2018年04月24日長崎中心部に新サッカー場長崎・三菱重工業長崎造船所幸町工場
商品コード: 2018042400829
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年09月02日行進する原告ら 三菱造船所でじん肺と提訴
三菱重工業長崎造船所の作業でじん肺になったとして提訴し、長崎地裁前を行進する原告や関係者ら＝２日午後
商品コード: 2019090201025
00:52.882020年04月23日空撮 乗員さらに１４人感染確認 長崎停泊の伊クルーズ船長崎市香焼町の三菱重工業長崎造船所に停泊しているイタリア籍の外国人乗員らに新型コロナウイルス感染が拡大している問題で、長崎県は２３日、追加検査した乗員約１３０人のうち１４人の感染を確認したと発表した。これでクルーズ船の感染者は計４８人となった。＜映像内容＞長崎市の三菱重工業長崎造船所香焼工場に停泊するクルーズ船「コスタアトランチカ」、船の前に到着した自衛隊員ら、撮影日：２０２０（令和２）年４月２３日、撮影場所：長崎県長崎市香焼町
商品コード: 2020042701081
2020年04月23日到着した自衛隊員 乗員さらに１４人感染確認三菱重工業長崎造船所に停泊しているイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」の前に到着した自衛隊員ら（中央）＝２３日午前１０時３３分、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042301556
2020年04月23日クルーズ船と自衛隊員 乗員さらに１４人感染確認三菱重工業長崎造船所に停泊しているイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」の前に到着した自衛隊員ら（中央上）＝２３日午前１０時３３分、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042301559
2020年04月23日到着した自衛隊車両 乗員さらに１４人感染確認クルーズ船「コスタアトランチカ」が停泊している三菱重工業長崎造船所に到着した自衛隊車両＝２３日午前、長崎市
商品コード: 2020042301557
2020年04月23日造船所に到着の自衛隊車両 乗員さらに１４人感染確認クルーズ船「コスタアトランチカ」が停泊している三菱重工業長崎造船所に到着した自衛隊車両＝２３日午前、長崎市
商品コード: 2020042301558
2020年04月23日クルーズ船と自衛隊車両 乗員さらに１４人感染確認三菱重工業長崎造船所に停泊しているイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」の前に到着した自衛隊車両（下）＝２３日午前１０時３４分、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042301560
2020年04月23日停泊中のクルーズ船 自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所に停泊中のイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日午後、長崎市
商品コード: 2020042304251
2020年04月23日「コスタアトランチカ」 自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所に停泊中のイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042304253
2020年04月23日イタリア籍クルーズ船 自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所に停泊中のイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042304255
2020年04月23日停泊するクルーズ船 自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所に停泊中のイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042304254
2020年04月23日自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2020042304905
2020年04月23日自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2020042304906
2020年04月23日自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2020042304907
2020年04月23日自粛要請後も県バスで移動三菱重工業長崎造船所
商品コード: 2020042304908
2020年04月23日停泊中のクルーズ船 乗員の行動歴、把握難航三菱重工業長崎造船所に停泊中のクルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日、長崎市（共同通信社ヘリから）
商品コード: 2020042305545
2020年04月23日乗員の行動歴、把握難航商品コード: 2020042305569-2
2020年04月23日乗員の行動歴、把握難航商品コード: 2020042305569-1
2020年04月23日乗員の行動歴、把握難航商品コード: 2020042305569-3
2020年04月23日停泊するクルーズ船 乗員の行動歴、把握難航三菱重工業長崎造船所に停泊中のクルーズ船「コスタアトランチカ」＝２３日午後、長崎市
商品コード: 2020042305569
00:57.922020年04月25日空撮 伊客船、感染者は１４８人 長崎、検査終了長崎市に停泊するイタリア籍クルーズ船「コスタアトランチカ」の乗員に新型コロナウイルス感染が拡大している問題で、長崎県は２５日、全乗員６２３人の検査を終え、計１４８人の感染を確認したと発表した。既に陽性が判明した９１人に加え、同日新たに５７人の感染を確認。感染者の医療機関受診などの対応は、今後国と協議する。＜映像内容＞長崎市の三菱重工業長崎造船所に停泊中のクルーズ船「コスタアトランチカ」の空撮、撮影日：２０２０（令和２）年４月２５日、撮影場所：長崎県長崎市
商品コード: 2020042803243
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