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2018年07月30日

ＣＯＳＣＯのコンテナ船が高雄港に寄港

７月３０日、台湾の高雄港に停泊するコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」。海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」が７月３０日夕方、中国台湾の高雄港に寄港した。同船は極東地域と地中海地域を結ぶ航路を運航しており、この後香港を経由して８月末にスペインのバレンシアに到着する予定。（高雄＝新華社記者／呉嘉林）＝２０１８（平成３０）年７月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080200386

2018年07月30日

ＣＯＳＣＯのコンテナ船が高雄港に寄港

７月３０日、台湾の高雄港に寄港したコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」にコンテナを積み込むクレーン。海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」が７月３０日夕方、中国台湾の高雄港に寄港した。同船は極東地域と地中海地域を結ぶ航路を運航しており、この後香港を経由して８月末にスペインのバレンシアに到着する予定。（高雄＝新華社記者／呉嘉林）＝２０１８（平成３０）年７月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080200366

2018年08月01日

ＣＯＳＣＯのコンテナ船が香港葵涌コンテナターミナルに寄港

１日、香港葵涌コンテナターミナルに停泊するコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」。海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船「ＣＯＳＣＯＮＥＴＨＥＲＬＡＮＤＳ」が１日、香港葵涌コンテナターミナルに寄港した。同船は極東地域と地中海地域を結ぶ航路を運航しており、８月末にスペインのバレンシア港に到着する予定。（香港＝新華社記者／呉嘉林）＝２０１８（平成３０）年８月１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080700070

2018年08月05日

アイスクラス船「天恩」、「氷上シルクロード」で演習

５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」で、船体放棄に備える演習を行う前に集合した船員。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」で５日、船員による消防、船体放棄、油流出および海洋安全保障に関する応急対策演習が相次いで行われた。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かうアイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080800384

2018年08月05日

アイスクラス船「天恩」、「氷上シルクロード」で演習

５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」で、災害発生時の応急対策に関する演習に参加する船員。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」で５日、船員による消防、船体放棄、油流出および海洋安全保障に関する応急対策演習が相次いで行われた。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かうアイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080800386

2018年08月05日

アイスクラス船「天恩」、「氷上シルクロード」で演習

５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」で、船員にレーダー反射器について説明する１等航海士（チーフオフィサー）の張進氏（右）。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」で５日、船員による消防、船体放棄、油流出および海洋安全保障に関する応急対策演習が相次いで行われた。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かうアイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018080800424

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2018年08月09日

アイスクラス船「天恩」、日本海で衝突防止対策演習

９日、日本海海域で、演習中に指令を出す陳祥武船長（中央手前）。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」はこのほど、北極西廻り航路共同応急対策演習を行った。演習内容は衝突、船体の浸水、船体傾斜となっている。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かう３・６万トンの多目的アイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081301789

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2018年08月09日

アイスクラス船「天恩」、日本海で衝突防止対策演習

９日、日本海海域で、陸上職員と連絡をとるアイスクラス船「天恩」の船員。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」はこのほど、北極西廻り航路共同応急対策演習を行った。演習内容は衝突、船体の浸水、船体傾斜となっている。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かう３・６万トンの多目的アイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081301687

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2018年08月09日

アイスクラス船「天恩」、日本海で衝突防止対策演習

９日、日本海海域で撮影したアイスクラス船「天恩」の外景。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」はこのほど、北極西廻り航路共同応急対策演習を行った。演習内容は衝突、船体の浸水、船体傾斜となっている。４日に連雲港を出発してから北へ進み、ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って西の欧州へ向かう３・６万トンの多目的アイスクラス船「天恩」にとって、今回が初の北極行きとなる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081301693

2018年08月15日

アイスクラス船「天恩」で夕日を楽しむ

１５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」からの夕日。遠方に見えるのはロシアのカムチャツカ半島。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造した３万６千トンの多目的アイスクラス船「天恩」は４日、中国江蘇省の連雲港を出港した。ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って欧州へ向かう航海を続けている。同船にとって、初の北極圏の航海となる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081700293

2018年08月15日

アイスクラス船「天恩」で夕日を楽しむ

１５日、北西太平洋の海域で、中遠海運のアイスクラス船「天恩」の船端で羽を休める海鳥。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造した３万６千トンの多目的アイスクラス船「天恩」は４日、中国江蘇省の連雲港を出港した。ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って欧州へ向かう航海を続けている。同船にとって、初の北極圏の航海となる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081700256

2018年08月15日

アイスクラス船「天恩」で夕日を楽しむ

１５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」からの夕日。遠方に見えるのはロシアのカムチャツカ半島。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造した３万６千トンの多目的アイスクラス船「天恩」は４日、中国江蘇省の連雲港を出港した。ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って欧州へ向かう航海を続けている。同船にとって、初の北極圏の航海となる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081700222

2018年08月15日

アイスクラス船「天恩」で夕日を楽しむ

１５日、中遠海運のアイスクラス船「天恩」からの夕日。遠方に見えるのはロシアのカムチャツカ半島。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造した３万６千トンの多目的アイスクラス船「天恩」は４日、中国江蘇省の連雲港を出港した。ベーリング海峡を経由して北極海航路（北東航路）に入り、「氷上シルクロード」に沿って欧州へ向かう航海を続けている。同船にとって、初の北極圏の航海となる。（アイスクラス船「天恩」＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年８月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018081700248

2018年09月15日

「天恩」の「氷上シルクロード」初航海成功無事スウェーデン到着

１５日、スウェーデンの港湾都市ヘルネサンドの埠頭で積み荷を下ろすアイスクラス船「天恩」。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」は１５日、スウェーデン北東部の港湾都市ヘルネサンドの港に到着した。同船にとって初の「氷上シルクロード」航海は、これをもって無事完了した。（ヘルネサンド＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年９月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018091924833

2018年09月15日

「天恩」の「氷上シルクロード」初航海成功無事スウェーデン到着

スウェーデンの港湾都市ヘルネサンドの港に停泊するアイスクラス船「天恩」。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」は１５日、スウェーデン北東部の港湾都市ヘルネサンドの港に到着した。同船にとって初の「氷上シルクロード」航海は、これをもって無事完了した。（ヘルネサンド＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年９月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018091924841

2018年09月15日

「天恩」の「氷上シルクロード」初航海成功無事スウェーデン到着

タグボートに引かれてスウェーデンの港湾都市ヘルネサンドの港に入り、停泊するアイスクラス船「天恩」。中国遠洋海運集団有限公司（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運特種運輸股份有限公司が建造したアイスクラス船「天恩」は１５日、スウェーデン北東部の港湾都市ヘルネサンドの港に到着した。同船にとって初の「氷上シルクロード」航海は、これをもって無事完了した。（ヘルネサンド＝新華社記者／劉紅霞）＝２０１８（平成３０）年９月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018091924835

2018年09月18日

ＣＯＳＣＯ、デンマークの中国国際輸入博展示品の第１便発送

１８日、第１便の展示品を背に記念写真を撮るＣＯＳＣＯ北欧支社の代表とデンマークの出展者ら。中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）北欧支社が輸送を請け負う第１回中国国際輸入博覧会で展示されるデンマークの展示品の第１便が１８日、同国の海浜都市フンデステート（ＨＵＮＤＥＳＴＥＤ）から正式に発送された。（デンマーク・フンデステート＝新華社記者／和苗）＝２０１８（平成３０）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018092517063

2018年12月03日

習近平主席、パナマ大統領とパナマ運河の新閘門を視察

３日、第一閘門で通過を待つ中国遠洋海運集団（コスコ・シッピング）の貨物船・ローズ号の船長と通話する習近平主席。中国の習近平（しゅう·きんぺい）国家主席は現地時間３日、パナマの首都パナマ市で同国のバレラ大統領と共にパナマ運河の新閘門（こうもん）を視察した。習近平氏と彭麗媛夫人の到着時には、バレラ氏とカスティージョ夫人が出迎えた。（パナマ＝新華社記者／謝環馳）＝２０１８（平成３０）年１２月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2018120506629

03:17.86

2019年01月27日

「新華社」ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船が初就航香港に寄港

中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の全長４００メートル、幅約６０メートルのコンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が２７日未明、香港に到着した。同船は約１４時間の停泊と貨物の積み卸しを経て、同日午後に欧州に向け出港した。商業航海への投入は今回が初めてで、初の香港寄港となった。同船は２万ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）クラスのコンテナ貨物船で、最大積載量は１９万７千トン。ＣＯＳＣＯが保有する最大クラスの船舶となる。省エネ・環境保護に関する各種設計理念を導入しており、スマートエネルギー効率管理システムによって、燃料・エネルギー消費や航行速度の最適化を監視しコントロールしている。高度な自動運転によりわずか２６人の船員で運航ができる。同社は、より多くの輸送能力を香港地区に投入することで、国際海運における香港の中心的役割の向上と繁栄にさらに貢献していくと表明している。＜映像内容＞香港に寄港したＣＯＳＣＯコンテナ貨物船の様子、撮影日：２０１９（平成３１）年１月２７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013010521

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／李暁鵬）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800461

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港した「コスコ・シッピング・パイシーズ」。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／呉魯）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800484

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／于帥帥）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800495

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／呉魯）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800464

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／于帥帥）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800499

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／呉魯）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800444

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、「コスコ・シッピング・パイシーズ」を迎えるピレウス港のコンテナターミナル。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／于帥帥）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800460

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／呉魯）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800493

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港した「コスコ・シッピング・パイシーズ」の操縦室で計器を確認するスタッフ。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／于帥帥）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800442

2019年02月15日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ギリシャ·ピレウス港に寄港

１５日、ギリシャ・ピレウス港に寄港する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が１５日、約１カ月に及ぶ航海を経て欧州に到着し、ギリシャのピレウス港に寄港した。１月１５日に引き渡された同船は今回が初めての航海。（ピレウス＝新華社記者／呉魯）＝２０１９（平成３１）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021800500

2019年02月23日

ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ベルギーに寄港

２３日、ベルギーのアントワープ港に停泊する「コスコ・シッピング・パイシーズ」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」が２３日、１カ月以上に及ぶ航海を経てベルギーのアントワープ港に到着した。同船が１月１５日に引き渡されて以来、初めての商業航海となる。（アントワープ＝新華社記者／潘革平）＝２０１９（平成３１）年２月２３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019022600562

02:16.83

2019年02月26日

「新華社」ＣＯＳＣＯの大型コンテナ船、ベルギーに寄港

中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）」がこのほど、１カ月以上に及ぶ航海を経てベルギーのアントワープ港に到着した。同船が１月１５日に引き渡されて以来、初めての商業航海となる。「コスコ・シッピング・パイシーズ」は、中国遠洋海運集団の「星座シリーズ」の１０隻目の大型船で、現時点で世界最大級のコンテナ船となる。全長４００メートル、幅約６０メートル、高さ７１メートルで、標準コンテナ２万個を積載できる。同船は、極東から北西ヨーロッパまでの定期船航路を航海し、中国、東南アジア、ギリシャ、北西ヨーロッパの主要国家を結ぶ快速直航サービスを提供する。アントワープ港を出発した後、ドイツのハンブルク、オランダのロッテルダム、イギリスのフェリクストウを経由し、今回の航海のヨーロッパ最終目的地であるベルギーのゼーブルッヘ港へ向かう。同集団のベルギー支社の劉臘春（りゅう・ろうしゅん）総経理によると、同集団が１９８４年に８００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）級コンテナ船を初めてアントワープ港に停泊させたときから、中国とベルギー間のコンテナ定期船輸送の歴史が始まった。今ではサービスに投入されているコンテナ船は２万ＴＥＵ級の大型船舶となり、航路数も当時の１本から１３本に増え、中国とベルギー、中国とヨーロッパの貿易の繁栄を大いに促進している。（記者／韓沖、潘革平、趙宇超）＜映像内容＞中国遠洋海運集団の大型コンテナ船がベルギーに寄港した様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019022600456

03:03.68

2019年05月13日

「新華社」中国企業がペルーの港買収株式受け渡し完了

中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の中遠海運港口がペルーのチャンカイ港を買収し、その株式の受け渡し式が１３日、ペルー大統領府で行われた。同国のビスカラ大統領は式典で次のように述べた。受け渡し式は非常に重要な里程標である。チャンカイ港プロジェクトは投資が巨額であり、ペルーの経済発展および対中貿易を促すだろう。完成すると南米大陸の重要なハブ港、太平洋沿岸の物流センターとなり、地域貿易および中南米・中国貿易の発展を後押しすることになろう。ＣＯＳＣＯの許立栄（きょ・りつえい）董事長は次のように述べた。中遠海運がチャンカイ港事業に投資するのは、ペルーの経済発展および中国とペルーの貿易が非常に大きな可能性を秘めていることを目にしたからである。両国の企業は今後さらに手を携えて協力し、強みを生かして、協力の新たな一章を開くだろう。中国の李昀（り・いん）駐ペルー臨時代理大使は、両国政府の力強い支援と両国企業の努力の下で、チャンカイ港プロジェクトが順調に実施され、所期の目標を達成し、ペルーの民生改善と経済発展に積極的に寄与することを期待していると表明した。チャンカイ港は天然の良好な深水港である。ペルーの首都リマの北側５８キロの地点に位置する同港は地理的位置に優れている。ＣＯＳＣＯは今年１月、ペルー側とチャンカイ港の６０％の株式を取得することに関する取り決めを結んだ。中国側は同港に投資して大型の深水コンテナ埠頭と多機能埠頭を建設する予定。（記者／張国英）＜映像内容＞中国が買収したペルーのチャンカイ港受け渡し式の様子、撮影日：２０１９（令和元）年５月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019051603792

02:28.50

2019年05月25日

「新華社」コンテナ貨物船「中遠海運太陽号」が初めてアラブ首長国連邦に到着

中国の超大型コンテナ船「コスコ・シッピング・ソーラー（中遠海運太陽）号」が２５日、１カ月の航行を経てアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビのハリファ港にある中遠海運アブダビ埠頭に到着した。これは同コンテナ船が正式に引き渡されて以来初めての商用航海。「中遠海運太陽号」は現在世界最大クラスとなるコンテナ船で、長さ４００メートル、幅５８・６メートル、最大喫水１６メートルで、２万１千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）の積載が可能。同コンテナ船は、５月５日に中遠海運アブダビ埠頭に到着した積載能力２万ＴＥＵの超大型コンテナ船「コスコ・シッピング・パイシーズ（中遠海運双魚座）号」に続き、同埠頭に到着した２番目の２万ＴＥＵ超のコンテナ船となった。同コンテナ船は極東と中東の間の快速航路を航行し、４月３０日に初めて青島港に到着した。同航路の出航日数は４９日間で、合計１１の港に停泊する。中遠海運アブダビ埠頭は中国遠洋海運集団有限公司傘下の中遠海運港口有限公司とＵＡＥのアブダビ港務局が共同出資して経営を行っており、中国側が合弁会社の支配株主となっている。同埠頭は２０１７年１１月に建設を開始し、今年４月に営業を開始していた。（記者／蘇小坡）＜映像内容＞中国の超大型コンテナ船が中遠海運アブダビ埠頭に到着した様子、撮影日：２０１９（令和元）年５月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052903928

02:01.06

2019年05月25日

「新華社」「コスコ·シッピング·ギャラクシー」就航ベルギーに寄港

中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の超大型コンテナ貨物船「コスコ・シッピング・ギャラクシー（中遠海運銀河）」が現地時間２５日、１カ月以上の航海を経て、ベルギーのゼーブルージュ港コンテナターミナルに到着した。同船が引き渡されて以降、初めての商業航海だった。中遠海運港口ゼーブルージュターミナルの劉蓬（りゅう・ほう）最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、ゼーブルージュ港はベルギーで２番目に大きな港で、同港のコンテナターミナルはＣＯＳＣＯが全額出資で買収した北・西欧唯一の自社ターミナルであるという。劉氏は、この重点航路の初めにゼーブルージュ港に寄港することは「一帯一路」の生命力も十分に示していると語った。中遠海運港口ゼーブルージュターミナルＣＥＯ劉蓬氏欧州では、たくさんの貨物がこの船によって運ばれ、またこの航路でアジアへ貨物を届けている。これは「一帯一路」の生命力を十分に示している。同船は４月２３日に上海の洋山深水港を出港し、初の「海上シルクロード」航海を始めた。今回航行しているのは、東アジアから北・西欧に至るＣＯＳＣＯの重点航路ＡＥＵ１ラインで、シンガポール、英国、ベルギー、ポーランド、ドイツ、ギリシア、マレーシアを経由して中国に戻ってくる。「コスコ・シッピング・ギャラクシー」は全長４００メートル、幅５８・６メートルで、設計航海速力は２２ノット、最大積載量は２万１２３７ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）となっている。（記者／鄭江華、于躍、潘革平）＜映像内容＞ＣＯＳＣＯの超大型コンテナ貨物船がベルギーの港に到着した様子、撮影日：２０１９（令和元）年５月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052903929

2019年09月06日

江南造船、２万１千ＴＥＵの超大型コンテナ船を中遠海運に引渡し

６日、江南造船（集団）のふ頭に停泊する中遠海運「行星」号。中国の江南造船が中国遠洋海運集団向けに建造した超大型コンテナ船、中遠海運「行星」号が６日、上海で引渡された。「行星」号は江南造船が請け負った、中遠海運２万１千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）超大型コンテナ船６隻の建造事業の最後の１隻に当たる。「行星」号は長さ４００メートル、幅５８・６メートル、深さ３３・５メートル、満載喫水１６メートルで、設計航海速力は２２ノット、最大積載量は１９万８千トン、最大コンテナ積載量は２万１２３７ＴＥＵとなっている。（上海＝新華社記者／丁汀）＝２０１９（令和元）年９月６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091105088

2019年09月06日

江南造船、２万１千ＴＥＵの超大型コンテナ船を中遠海運に引渡し

６日、江南造船（集団）のふ頭に停泊する中遠海運「行星」号。中国の江南造船が中国遠洋海運集団向けに建造した超大型コンテナ船、中遠海運「行星」号が６日、上海で引渡された。「行星」号は江南造船が請け負った、中遠海運２万１千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）超大型コンテナ船６隻の建造事業の最後の１隻に当たる。「行星」号は長さ４００メートル、幅５８・６メートル、深さ３３・５メートル、満載喫水１６メートルで、設計航海速力は２２ノット、最大積載量は１９万８千トン、最大コンテナ積載量は２万１２３７ＴＥＵとなっている。（上海＝新華社記者／丁汀）＝２０１９（令和元）年９月６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091105051

2019年09月06日

江南造船、２万１千ＴＥＵの超大型コンテナ船を中遠海運に引渡し

６日、江南造船（集団）のふ頭に停泊する中遠海運「行星」号。中国の江南造船が中国遠洋海運集団向けに建造した超大型コンテナ船、中遠海運「行星」号が６日、上海で引渡された。「行星」号は江南造船が請け負った、中遠海運２万１千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）超大型コンテナ船６隻の建造事業の最後の１隻に当たる。「行星」号は長さ４００メートル、幅５８・６メートル、深さ３３・５メートル、満載喫水１６メートルで、設計航海速力は２２ノット、最大積載量は１９万８千トン、最大コンテナ積載量は２万１２３７ＴＥＵとなっている。（上海＝新華社記者／丁汀）＝２０１９（令和元）年９月６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091105002

2019年09月22日

ＮＺなどの展示品、第２回中国輸入博に向け出発

２２日、オークランドで、第２回中国輸入博の展示品を運ぶトレーラー。第２回中国国際輸入博覧会（輸入博）に参加するニュージーランド（ＮＺ）と周辺南太平洋諸国の特色豊かな製品が２２日、オークランドのコンテナふ頭で船積みされ、中国上海市へと向かった。（オークランド＝新華社配信／中国遠洋海運集団提供）＝２０１９（令和元）年９月２２日、クレジット：中国遠洋海運集団／新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019092708786

2019年09月22日

ＮＺなどの展示品、第２回中国輸入博に向け出発

２２日、オークランドで船に積み込まれる第２回中国輸入博展示品のコンテナ。第２回中国国際輸入博覧会（輸入博）に参加するニュージーランド（ＮＺ）と周辺南太平洋諸国の特色豊かな製品が２２日、オークランドのコンテナふ頭で船積みされ、中国上海市へと向かった。（オークランド＝新華社配信／中国遠洋海運集団提供）＝２０１９（令和元）年９月２２日、クレジット：中国遠洋海運集団／新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019092708780

2019年09月22日

ＮＺなどの展示品、第２回中国輸入博に向け出発

２２日、オークランドで船に積み込まれる第２回中国輸入博展示品のコンテナ。第２回中国国際輸入博覧会（輸入博）に参加するニュージーランド（ＮＺ）と周辺南太平洋諸国の特色豊かな製品が２２日、オークランドのコンテナふ頭で船積みされ、中国上海市へと向かった。（オークランド＝新華社配信／中国遠洋海運集団提供）＝２０１９（令和元）年９月２２日、クレジット：中国遠洋海運集団／新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019092708785

2019年09月22日

ＮＺなどの展示品、第２回中国輸入博に向け出発

２２日、オークランドのコンテナふ頭で、第２回中国輸入博の展示品を運ぶ作業員。第２回中国国際輸入博覧会（輸入博）に参加するニュージーランド（ＮＺ）と周辺南太平洋諸国の特色豊かな製品が２２日、オークランドのコンテナふ頭で船積みされ、中国上海市へと向かった。（オークランド＝新華社配信／中国遠洋海運集団提供）＝２０１９（令和元）年９月２２日、クレジット：中国遠洋海運集団／新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019092708758

2019年10月19日

【輸入博】中国輸入博、中国市場開拓を目指すＮＺ企業の「無申告通路」に

１０月１９日、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）が輸送を請け負い出荷する、第２回輸入博に出展予定のニュージーランドなどの製品。汪志堅（おう・しけん）駐クライストチャーチ中国総領事はこのほど、中国上海市で１１月５日に開幕する第２回中国国際輸入博覧会（輸入博）について新華社の取材に応じ「多くの外国企業にとって、輸入博への参加は中国市場の『無申告通路』に入ることを意味する。輸入博での展示とプロモーションにより、多くの良質で特色のある製品への注目がさらに高まり、消費者のもとに届くスピードが早まる」と語った。（クライストチャーチ＝新華社記者／盧懐謙）＝２０１９（令和元）年１０月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019110500613

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／李学仁）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400184

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

１１日、中国遠洋海運の従業員代表と記念撮影する習近平主席とミツォタキス首相。ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／謝環馳）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400213

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

１１日、ミツォタキス首相夫妻と記念撮影する習近平主席と彭麗媛夫人。ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／謝環馳）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400207

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

１１日、従業員代表と親しく言葉を交わし、仕事や生活状況について聞き取る習近平主席。ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／謝環馳）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400114

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

１１日、中国遠洋海運の従業員と記念撮影する習近平主席夫妻とミツォタキス首相夫妻。ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／黄敬文）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400209

2019年11月11日

習近平主席とギリシャ首相、ピレウス港事業を視察

１１日、従業員代表と親しく言葉を交わし、仕事や生活状況について聞き取る習近平主席。ギリシャ訪問中の中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席と彭麗媛（ほう・れいえん）夫人は現地時間１１日、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した。（アテネ＝新華社記者／李学仁）＝２０１９（令和元）年１１月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019111400204

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港で輸出用の風力発電設備を積み込む「天恩号」。中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王健民）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701118

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港で輸出用の風力発電設備を積み込む「天恩号」。中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王春）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701128

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港で輸出用の風力発電設備を積み込む「天恩号」。中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王健民）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701144

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港に停泊中の「天恩号」。中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王春）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701054

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港に停泊中の「天恩号」。中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王春）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701066

2020年07月24日

多用途貨物船「天恩号」まもなく出港、北極航路で欧州へ

２４日、江蘇省の連雲港港で輸出用の風力発電設備を積み込む「天恩号」。（小型無人機から）中国の海運最大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の中遠海運特運が所有する３万６千トン級多用途貨物船「天恩号」が２４日、江蘇省連雲港市の連雲港港で貨物の積込みを行った。２６日午後の出航を予定しており、北極航路を通って欧州へ向かう。航行距離は約１万１千カイリで、所要日数は約２６日間を見込む。通常の欧州航路より約１２日短縮できるという。同船は２０１７年に建造された氷海域での航行が可能な貨物船で、２０１８年８月に初めて北極航路の航海を実施した。（連雲港＝新華社配信／王健民）＝２０２０（令和２）年７月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020072701138

2020年09月01日

川崎重工の中国合弁会社幹部、全国ＣＱＯ大会で講演

１日、全国首席質量官大会で講演する南通中遠海運川崎船舶工程の浜西英司日本側総経理。江蘇省南通市で１日、２０２０年全国首席質量官（最高品質責任者、ＣＱＯ）大会が開かれた。中国国有海運大手の中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）と日本の川崎重工業が共同で運営する南通中遠海運川崎船舶工程（ＮＡＣＫＳ）の浜西英司日本側総経理が出席し、講演した。（南通＝新華社記者／鄭生竹）＝２０２０（令和２）年９月１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020090701390

2020年09月01日

川崎重工の中国合弁会社幹部、全国ＣＱＯ大会で講演

１日、全国首席質量官大会の会場。江蘇省南通市で１日、２０２０年全国首席質量官（最高品質責任者、ＣＱＯ）大会が開かれた。中国国有海運大手の中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）と日本の川崎重工業が共同で運営する南通中遠海運川崎船舶工程（ＮＡＣＫＳ）の浜西英司日本側総経理が出席し、講演した。（南通＝新華社記者／鄭生竹）＝２０２０（令和２）年９月１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020090701265

2020年09月01日

川崎重工の中国合弁会社幹部、全国ＣＱＯ大会で講演

１日、全国首席質量官大会で講演する南通中遠海運川崎船舶工程の浜西英司日本側総経理。江蘇省南通市で１日、２０２０年全国首席質量官（最高品質責任者、ＣＱＯ）大会が開かれた。中国国有海運大手の中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）と日本の川崎重工業が共同で運営する南通中遠海運川崎船舶工程（ＮＡＣＫＳ）の浜西英司日本側総経理が出席し、講演した。（南通＝新華社記者／鄭生竹）＝２０２０（令和２）年９月１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020090701368

2020年09月08日

ＣＯＳＣＯ、第３回輸入博出展の北欧地域展示品を輸送

８日、デンマーク・フンデステートから上海に向けて輸送される、デンマークの乳製品メーカーの展示品を積んだコンテナ。中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）が８日、デンマークの沿海都市、フンデステートで第３回中国国際輸入博覧会（輸入博）の展示品をコンテナに積み込み、中国上海市に向けて発送した。これは同社が今年、輸送を請け負う北欧地域展示品の第１便となる。（フンデステート＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020091006294

2020年09月08日

ＣＯＳＣＯ、第３回輸入博出展の北欧地域展示品を輸送

８日、デンマーク・フンデステートから上海に向けて発送される、デンマークの乳製品メーカーの展示品を積んだコンテナ。中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）が８日、デンマークの沿海都市、フンデステートで第３回中国国際輸入博覧会（輸入博）の展示品をコンテナに積み込み、中国上海市に向けて発送した。これは同社が今年、輸送を請け負う北欧地域展示品の第１便となる。（フンデステート＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020091006335

00:56.59

2020年09月08日

「新華社」アモイ市で「シルクロード海運」国際協力フォーラム開催

中国福建省アモイ市で８日、２０２０「シルクロード海運」国際協力フォーラムが開催された。同フォーラムでは、中国海運大手の中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）などが運行するインド・パキスタン（ＰＭＸ）航路、福建省－日本間の海上輸送を手掛ける吉舟船務の日本（ＪＰ）航路、デンマークの海運大手ＡＰモラー・マースクが運行する東南アジア（ＩＡ３）航路など快速航路６路線が発表された。福建省交通運輸庁は同日、新たなに「シルクロード海運」連盟に加盟した山東省港口集団やポーランドのグダニスク港務局など８社（機関）にプレートを授与した。同連盟加盟企業は１８３社になった。「シルクロード海運」連盟は、中国と「一帯一路」沿線国・地域を対象に創設されたブランドとプラットフォームで、海運業を中心に中国の港湾と「海上シルクロード」沿線国・地域の港湾との貿易をつなぎ合わせることを目的にしている。（記者／陳旺、宓盈婷）＜映像内容＞２０２０「シルクロード海運」国際協力フォーラムの様子、コンテナふ頭の風景、撮影日：２０２０（令和２）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020091605435

2020年10月13日

チェコとスウェーデンの輸入博出展品到着上海市洋山港

１３日、チェコとスウェーデンの出展品を積載した中国遠洋海運集団のコンテナ船。中国上海市で１１月に開催される第３回中国国際輸入博覧会にチェコとスウェーデンが出展する品物を積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船が１３日、同市の洋山港に到着した。同港の出入国検査場と関連口岸（通関地）検査部門が緊密に連携し、新型コロナウイルス感染症対策の厳密な実施を前提に、出展品の安全で迅速な通関手続きを後押しした。（上海＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年１０月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101704758

2020年10月13日

チェコとスウェーデンの輸入博出展品到着上海市洋山港

１３日、チェコとスウェーデンの出展品を積載した中国遠洋海運集団のコンテナ船。中国上海市で１１月に開催される第３回中国国際輸入博覧会にチェコとスウェーデンが出展する品物を積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船が１３日、同市の洋山港に到着した。同港の出入国検査場と関連口岸（通関地）検査部門が緊密に連携し、新型コロナウイルス感染症対策の厳密な実施を前提に、出展品の安全で迅速な通関手続きを後押しした。（上海＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年１０月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101705034

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2020年10月13日

チェコとスウェーデンの輸入博出展品到着上海市洋山港

１３日、入国、通関手続きの準備をし、埠頭（ふとう）で船の接岸を待つ出入国検査担当警察官。中国上海市で１１月に開催される第３回中国国際輸入博覧会にチェコとスウェーデンが出展する品物を積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船が１３日、同市の洋山港に到着した。同港の出入国検査場と関連口岸（通関地）検査部門が緊密に連携し、新型コロナウイルス感染症対策の厳密な実施を前提に、出展品の安全で迅速な通関手続きを後押しした。（上海＝新華社配信）＝２０２０（令和２）年１０月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020101704970

2020年10月20日

ドイツとデンマークの輸入博展示品積んだコンテナ船、上海に到着

２０日、第３回輸入博に参加するドイツとデンマークの展示品を積んで上海洋山港に到着した、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船「コスコ・シッピング・タウルス」。中国上海市で開催される第３回中国国際輸入博覧会に参加するドイツとデンマークの展示品を積載した中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）のコンテナ船「コスコ・シッピング・タウルス」が２０日、同市洋山港第２埠頭（ふとう）に到着した。洋山出入国検査場が明らかにした。（上海＝新華社配信／張建軍）＝２０２０（令和２）年１０月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020102206413

2021年07月23日

（２）徐工集団、重機１千台を輸出１回の輸出台数で５年来の業界記録

２０日、連雲港港に停泊する貨物船に積み込まれる徐工集団の重機製品。８月中旬に南米に到着し、現地の重要インフラ建設プロジェクトで使用される。中国の建機大手、徐州工程機械集団（徐工集団）が製造したショベルカーやホイールローダー、モーターグレーダーなどの重機１千台近くを積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の貨物船「ＣＯＳＣＯＳＡＯＰＡＵＬＯ」号が２０日、江蘇省連雲港港を南米に向け出港した。徐工集団は現在、中国企業８０社余りと「輸出輸送同盟」を結んでいる。世界輸送や対外請負工事、海外大口顧客の協力プラットフォームの構築を通じ、中国の輸送、建設、設備産業が協力して世界の顧客に貢献するという目標の実現を目指す。（連雲港＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年７月２３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021072305219

2021年07月23日

（３）徐工集団、重機１千台を輸出１回の輸出台数で５年来の業界記録

２０日、徐工集団がＣＯＳＣＯ、連雲港港口集団などの提携パートナーと開いた貨物船の出航式。中国の建機大手、徐州工程機械集団（徐工集団）が製造したショベルカーやホイールローダー、モーターグレーダーなどの重機１千台近くを積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の貨物船「ＣＯＳＣＯＳＡＯＰＡＵＬＯ」号が２０日、江蘇省連雲港港を南米に向け出港した。徐工集団は現在、中国企業８０社余りと「輸出輸送同盟」を結んでいる。世界輸送や対外請負工事、海外大口顧客の協力プラットフォームの構築を通じ、中国の輸送、建設、設備産業が協力して世界の顧客に貢献するという目標の実現を目指す。（連雲港＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年７月２３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021072305215

2021年07月23日

（１）徐工集団、重機１千台を輸出１回の輸出台数で５年来の業界記録

２０日、徐工集団が輸出する重機約１千台を積んだ貨物船「ＣＯＳＣＯＳＡＯＰＡＵＬＯ」号。中国の建機大手、徐州工程機械集団（徐工集団）が製造したショベルカーやホイールローダー、モーターグレーダーなどの重機１千台近くを積んだ中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）の貨物船「ＣＯＳＣＯＳＡＯＰＡＵＬＯ」号が２０日、江蘇省連雲港港を南米に向け出港した。徐工集団は現在、中国企業８０社余りと「輸出輸送同盟」を結んでいる。世界輸送や対外請負工事、海外大口顧客の協力プラットフォームの構築を通じ、中国の輸送、建設、設備産業が協力して世界の顧客に貢献するという目標の実現を目指す。（連雲港＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年７月２３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021072305202

2022年05月28日

（５）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の工場で作業する従業員。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807309

2022年05月28日

（８）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の工場で作業する従業員。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807302

2022年05月28日

（３）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の工場屋根に設置されているソーラーパネル。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807305

2022年05月28日

（４）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の工場屋根に設置されているソーラーパネル。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807306

2022年05月28日

（１）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工のエネルギー貯蔵発電所。（手前右側の灰色の建物、小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807287

2022年05月28日

（２）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工のエネルギー貯蔵発電所。（小型無人機から）中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807365

2022年05月28日

（６）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工のエネルギー貯蔵発電所で、設備の運行状況を調べる電力供給部門の従業員（右）。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807300

2022年05月28日

（７）科学的なエネルギー利用で「グリーン工場」建設を後押し江蘇省

２５日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の埠頭付近に設置されている陸電設備。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工は近年、低炭素の発展理念を貫き、「グリーン工場」設立の目標を巡り、地元電力供給部門の支援の下、陸電設備、エネルギー貯蔵発電所、太陽光発電所を続々と建設し、科学的なエネルギー利用の推進に力を入れ、効率的な発展の実現に取り組んでいる。（揚州＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２２（令和４）年５月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2022052807307

2023年05月08日

（４）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の３号ドック。（小型無人機から）中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／顧継紅）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810633

2023年05月08日

（１０）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／趙国政）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810735

2023年05月08日

（９）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／王躍武）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810660

2023年05月08日

（２）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／王躍武）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810736

2023年05月08日

（６）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の３号ドックで作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／曹慶昇）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810723

2023年05月08日

（７）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／張卓君）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810629

2023年05月08日

（８）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／趙海涵）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810697

2023年05月08日

（３）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工で作業する従業員。（小型無人機から）中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／周社根）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810641

2023年05月08日

（５）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の３号ドックで建造中の船舶。中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／朱桂根）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810669

2023年05月08日

（１）江蘇省の造船会社、国内外の受注に対応

７日、江蘇省揚州市にある揚州中遠海運重工の建造エリア。（小型無人機から）中国江蘇省揚州市江都区にある揚州中遠海運重工は、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の造船会社で、コンテナや石油、バルクなど各種船舶の建造を手掛ける。取引先は国内だけでなく、ギリシャやフランス、ノルウェーなどの主要海運会社にも広がる。現在の受注隻数は４１隻で、年内に１９隻の引き渡しを見込む。（揚州＝新華社配信／周社根）＝配信日：２０２３（令和５）年５月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023050810756

2023年09月18日

（６）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港でのコンテナ積み降ろし作業。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808520

2023年09月18日

（１）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港でのコンテナ積み降ろし作業。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808504

2023年09月18日

（５）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港でのコンテナ積み降ろし作業。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808519

2023年09月18日

（４）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、コスコ・グループのコンテナの前を通り過ぎるリーチスタッカー。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808521

2023年09月18日

（３）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港に停泊中のコンテナ船「新南通」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808508

2023年09月18日

（２）中国遠洋海運集団、欧州－南米東部コンテナ航路を就航

１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港を出港するコンテナ船「新南通」。中国の海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）は１５日、ブラジル・リオデジャネイロ港で、新たに開設した「欧州－南米東部」コンテナ航路の就航式を開いた。最初の便となるコンテナ船「新南通」は、ブラジルやアルゼンチンなどの商品を載せ、欧州に向け同港を出港した。（リオデジャネイロ＝新華社記者／王天聡）＝配信日：２０２３（令和５）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023091808517

2023年10月11日

（７）中国製の太陽光発電設備、ドイツ家庭に浸透

オランダ・ロッテルダム港に停泊する中国遠洋海運集団の貨物船。ディルクさんが購入した中国製の太陽光発電設備も同港に到着し、ドイツへ運ばれた。（５月１日撮影）ドイツ北部の小さな町シュバルツェンベークに住むディルクさんはこの数カ月、中国企業が生産した太陽光発電設備を使っている。中国で生産された良質で廉価な製品は「一帯一路」共同建設による相互接続の成果を受け、海路や「中欧班列」（中国－欧州間の貨物列車）を経てドイツの家庭に届くようになった。ディルクさんの家に設置されたソーラーパネルは浙江省東陽市の横店集団東磁が製造し、マイクロインバーターは同省温州市の奔一新能源が製造した。２枚のソーラーパネルと直流を交流に変換するマイクロインバーターを組み合わせることで、日照条件が良ければ１日分の電力需要を満たすことができるという。（ベルリン＝新華社記者／任鵬飛）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023101106993

2023年10月11日

（８）中国製の太陽光発電設備、ドイツ家庭に浸透

オランダ・ロッテルダム港に停泊する中国遠洋海運集団の貨物船。ディルクさんが購入した中国製の太陽光発電設備も同港に到着し、ドイツへ運ばれた。（５月１日撮影）ドイツ北部の小さな町シュバルツェンベークに住むディルクさんはこの数カ月、中国企業が生産した太陽光発電設備を使っている。中国で生産された良質で廉価な製品は「一帯一路」共同建設による相互接続の成果を受け、海路や「中欧班列」（中国－欧州間の貨物列車）を経てドイツの家庭に届くようになった。ディルクさんの家に設置されたソーラーパネルは浙江省東陽市の横店集団東磁が製造し、マイクロインバーターは同省温州市の奔一新能源が製造した。２枚のソーラーパネルと直流を交流に変換するマイクロインバーターを組み合わせることで、日照条件が良ければ１日分の電力需要を満たすことができるという。（ベルリン＝新華社記者／鄭煥松）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月１１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023101106990

2023年10月18日

（５）「一帯一路」構想の総設計師、習近平氏

ギリシャを訪問で、同国のミツォタキス首相夫妻の案内で中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）のピレウス港事業を視察した際、従業員代表と親しく言葉を交わし、仕事や生活状況について聞き取る習近平主席。（２０１９年１１月１１日撮影）中国の習近平（しゅう・きんぺい）国家主席は、１７日に始まった第３回「一帯一路」国際協力サミットフォーラムに世界各国の指導者や企業幹部、学者を招いた。世界の視線は今、習近平氏に注がれている。習近平氏が打ち出したグローバル発展の象徴的ビジョン「一帯一路」は、わずか１０年で世界から最も評価される公共財の一つとなり、多くの発展途上国に飛躍的な発展のチャンスをもたらした。（アテネ＝新華社記者／謝環馳）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023101806945

2023年10月25日

（３）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、試験航行のためふ頭を離れる揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507560

2023年10月25日

（４）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、試験航行のためふ頭を離れる揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507563

2023年10月25日

（７）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、長江で試験航行する揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507566

2023年10月25日

（２）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、試験航行のためふ頭を離れる揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507554

2023年10月25日

（８）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、長江で試験航行する揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507561

2023年10月25日

（６）揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船、試験航行

１８日、長江で試験航行する揚州中遠海運重工の１万トン級電動コンテナ船。（小型無人機から）中国長江の江蘇省揚州市区間でこのほど、国内海運大手、中国遠洋海運集団（ＣＯＳＣＯ）傘下の揚州中遠海運重工が独自に設計、開発、製造した１万トン級電動コンテナ船が試験航行を実施した。全長１１９・８メートル、全幅２３・６メートル、積載能力は７００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、最高速度は時速１９・４キロとなる。動力源としてリン酸鉄リチウムイオン電池３６個が装備可能で、電池の総容量は５万キロワット時を超える。（南京＝新華社記者／季春鵬）＝配信日：２０２３（令和５）年１０月２５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2023102507565

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