「中央交通」の写真・グラフィックス・映像

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  神奈中バス

  キーワード：バス、屋外、交通、乗り物、人物、通学、通勤、日本、路線バス、神奈川中央交通、モノメイン写真、車椅子マーク、三ツ境駅ゆき＝撮影日不明、神奈川県横浜市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2021021504315

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  神奈中バス

  キーワード：アスファルト、バス、みなとみらい、横断歩道、屋外、交通、親切、通学、通勤、登校、道路、日本、無人、路線バス、楽、ノンステップバス、乗降、神奈川中央交通、モノメイン写真＝撮影日不明、神奈川県横浜市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2021021504221

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  1953年08月06日

  Central Trasport Theater

  06.08.1953 The Central Transport Theater (since 1959 - Gogol Moscow Drama; since 2012 - Gogol-Center). The theater‘s lobby prior to the show. Mikhail Ozerskiy、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2018081500935

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  1971年08月07日

  中央交通安全対策会議

  首相官邸で開かれた中央交通安全対策会議＝１９７１（昭和４６)年８月７日

  商品コード: 2024051506286

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  1973年03月19日

  State Road Transport Inspectorate of Ministry of Internal Affairs of USSR

  19.03.1973 The central transport city map at the department for traffic control in a Moscow region of State Road Transport Inspectorate of Ministry of Internal Affairs of the USSR. B. Korzin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2022092408862

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  1973年05月06日

  Staff member of State Road Transport Inspectorate in Moscow

  06.05.1973 A staff member of the central transport city map at the traffic control department of State Road Transport Inspectorate of Ministry of Internal Affairs of the USSR. B. Korzin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2022092408952

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  1999年09月19日

  相模中央交通の特別仕様車 広がる介護タクシー

  介護ヘルパー資格を持つ乗務員と後部ドアが９０度まで開き、座席も９０度回転する相模中央交通の介護用特別仕様車＝東京都町田市大蔵町の相模中央交通町田営業所

  商品コード: 1999091900026

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  2001年02月18日

  追突した大型バス バスがバスに追突７０人軽傷

  追突し正面が大破した中央交通の大型バス＝１８日未明、富山市石屋の北陸自動車道（富山県警高速隊提供）

  商品コード: 2001021800023

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  2005年03月03日

  導入されるバス 全長１８メートル連節バスを公開

  神奈川中央交通が新たに導入する全長１８メートルの連節バス＝３日午後、神奈川県藤沢市

  商品コード: 2005030300202

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  2006年03月14日

  会議に臨む首相ら 年間死者５５００人以下に

  中央交通安全対策会議に臨む小泉首相。右は安倍官房長官＝１４日夕、首相官邸

  商品コード: 2006031400201

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  2006年03月14日

  中央交通安全対策会議 年間死者５５００人以下に

  「第八次交通安全基本計画」を決定した中央交通安全対策会議＝１４日夕、首相官邸

  商品コード: 2006031400209

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  2015年05月22日

  小田急線町田駅の神奈中バス

  キーワード：３台、バス、ロータリー、駅、駅前、屋外、建物、午後、乗り物、車、春、初夏、神、素朴な、通学、通勤、鉄道、日本、風景、無人、路線バス、小田急線、町田駅、神奈川中央交通、風景メイン写真＝２０１５（平成２７）年５月２２日、東京都町田市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ　Ｋａｎｅｄａ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020082200388

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  2016年03月11日

  中央交通安全対策会議 ２０年までに「世界最少」

  首相官邸で開かれた中央交通安全対策会議＝１１日午前

  商品コード: 2016031100090

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  2016年03月11日

  あいさつする安倍首相 ２０年までに「世界最少」

  中央交通安全対策会議であいさつする安倍首相＝１１日午前、首相官邸

  商品コード: 2016031100123

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  2017年01月11日

  「中央交通バス」の車両 バス整備責任者ら書類送検

  整備不良による故障で停車中に、大型トラックが追突した「中央交通バス」の車両＝１１日午前、愛知県豊田市

  商品コード: 2017011100418

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  2018年12月21日

  モニターを見るスタッフら 日本支援の信号整備が佳境

  日本が支援して進めているプノンペンでの信号システム整備が佳境を迎え、一括運用が始まった中央交通管制センターで、液晶モニターに映し出された各交差点の状況を確認するスタッフら＝２０１８（平成３０）年１２月２１日、カンボジア・プノンペン、クレジット：ＮＮＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2019012403254

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  2019年11月29日

  Global Climate Action Day in Hanover

  29 November 2019, Lower Saxony, Hanover: Demonstrators block the Aegidientorplatz, a central traffic junction in the city centre, at a rally of Fridays For Future for a global day of action for more climate protection. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2019120205483

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  2019年11月29日

  Global Climate Action Day in Hanover

  29 November 2019, Lower Saxony, Hanover: Demonstrators block the Aegidientorplatz, a central traffic junction in the city centre, at a rally of Fridays For Future for a global day of action for more climate protection. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2019120205437

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  2019年11月29日

  Global Climate Action Day in Hanover

  29 November 2019, Lower Saxony, Hanover: Demonstrators block the Aegidientorplatz, a central traffic junction in the city centre, at a rally of Fridays For Future for a global day of action for more climate protection. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2019120205636

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  2020年02月22日

  coronavirus 2020

  coronavirus emergency, travelers with protective mask, milan central station, february 2020.、クレジット：ＡＬＢＥＲＴＯ　ＲＡＭＥＬＬＡ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020100102311

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  2020年03月10日

  High road south

  10 March 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Tree trunks intended for a supporting structure stand in front of the closed-off part of the elevated highway south during a tour of the construction site. The partial demolition of the south elevated highway had become necessary because a section was threatening to collapse. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020031200080

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  2020年03月10日

  High road south

  10 March 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Tree trunks intended for a supporting structure stand in front of the closed-off part of the elevated highway south during a tour of the construction site. The partial demolition of the south elevated highway had become necessary because a section was threatening to collapse. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020031200189

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  2020年03月10日

  High road south

  10 March 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Tree trunks intended for a supporting structure lie under the closed-off part of the elevated highway south during a site visit. The partial demolition of the south elevated highway had become necessary because a section was threatening to collapse. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020031200020

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  2020年03月10日

  High road south

  10 March 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Tree trunks intended for a supporting structure lie under the closed-off part of the elevated highway south during a site visit. The partial demolition of the south elevated highway had become necessary because a section was threatening to collapse. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020031200051

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  2020年03月10日

  High road south

  10 March 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Tree trunks intended for a supporting structure stand in front of the closed-off part of the elevated highway south during a tour of the construction site. The partial demolition of the south elevated highway had become necessary because a section was threatening to collapse. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020031200109

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  2020年03月25日

  Coronavirus - Augsburg city centre

  25 March 2020, Bavaria, Augsburg: The central traffic junction Königsplatz in the city centre is completely deserted. The exit restrictions are largely observed. Photo: Stefan Puchner/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020032610419

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the dilapidated elevated road south, while a construction worker directs a jet of water at the site. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300721

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Jutta Steinruck (SPD), Lord Mayor of Ludwigshafen, is standing in front of the first section of the dilapidated elevated highway south that is affected by demolition. The demolition of the route, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is threatening to collapse, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300638

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the ailing Hochstraße Süd. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300661

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the ailing Hochstraße Süd. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300708

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the ailing Hochstraße Süd. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300685

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the dilapidated elevated road south, while a construction worker directs a jet of water at the site. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300885

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Jutta Steinruck (SPD), Lord Mayor of Ludwigshafen, is standing in front of the first section of the dilapidated elevated highway south that is affected by demolition. The demolition of the route, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is threatening to collapse, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300895

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the ailing Hochstraße Süd. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300892

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: Debris from the road surface of the dilapidated southern elevated road stands on a supporting structure made of trees. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is considered the central traffic axis of the region. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300645

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the dilapidated elevated road south, while a construction worker directs a jet of water at the site. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300655

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  2020年06月11日

  Ludwigshafen - Demolition of elevated highway south

  11 June 2020, Rhineland-Palatinate, Ludwigshafen: An excavator demolishes the first section of the ailing Hochstraße Süd. The demolition of the roadway, which rests on mushroom-shaped pillars, is necessary because it is in danger of collapsing, according to structural engineers. The southern route, together with the equally dilapidated northern elevated highway, is the region‘s central traffic axis. Photo: Uwe Anspach/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

  商品コード: 2020061300747