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1996年04月03日トヨタの前面衝突試験 安全車体を目指し衝突試験トヨタ自動車の新衝突安全ボディー「ＧＯＡ」の衝突試験が報道関係者に公開された。 試験は前面衝突で統計上最も死傷者が多いケースを想定。対向車に見立てたアルミ製バリアに時速約６０キロで衝突した試験車体前部は、大きく変形。しかし客室内部の損傷は少なかった＝３日午後、静岡県裾野市
商品コード: 1996040300122
1996年04月03日トヨタの前面衝突試験 安全車体を目指し衝突試験トヨタ自動車の新衝突安全ボディー「ＧＯＡ」の衝突試験が報道関係者に公開された。 試験は前面衝突で統計上最も死傷者が多いケースを想定。対向車に見立てたアルミ製バリアに時速約６０キロで衝突した試験車体前部は、大きく変形。しかし客室内部の損傷は少なかった＝３日午後、静岡県裾野市
商品コード: 1996040300123
1996年11月20日（ＤＢのみの画像）◎乗用車の前面衝突試験（カーツーカー）、トヨタによる前面衝突試験
商品コード: 1996112000028
1996年11月20日（ＤＢのみの画像）◎乗用車の前面衝突試験、トヨタにおける前面衝突試験
商品コード: 1996112000025
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