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「北鉄」の写真・グラフィックス・映像
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-Negative - Ballarat, Victoria, pre 1930, Blacksmith‘s shop workers at the Ballarat North Railway Workshops.Negative - Ballarat, Victoria, pre 1930, Blacksmith‘s shop workers at the Ballarat North Railway Workshops.、クレジット：Ａｌｂｕｍ／ｑｕｉｎｔｌｏｘ／共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。
商品コード: 2023020102931
1930年01月16日日本電報通信社資料ロンドン東北鉄道会社（ＬＮＥＲ）が建造した強力無比の大機関車、Ｎｏ．１００００＝１９３０（昭和５）年１月１６日（日本電報通信社）
商品コード: 1930011600002
1933年06月23日日本電報通信社資料北鉄買収満州側代表入京。満州国公使館を訪れた大橋外交次長（右）と丁士源公使（左）＝１９３３（昭和８）年６月２３日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2015112300146
1935年12月31日Negative - Ballarat, Victoria, pre 1935, Boiler shop workers at the Ballarat North Railway Workshops.Negative - Ballarat, Victoria, pre 1935, Boiler shop workers at the Ballarat North Railway Workshops.、クレジット：Ａｌｂｕｍ／ｑｕｉｎｔｌｏｘ／共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。
商品コード: 2023011301192
1942年10月13日第１９１１号 「同盟写真特報」満州建国１０年史（１）建国首脳部会議（昭和７年２月１８日奉天関東軍司令部に於いて）（２）協和会設立（大同元年７月２５日）（３）日満議定調印式（大同元年９月１５日新京国務院に於いて）（４）帝制実施、皇帝登極大典郊祭の儀（康徳元年３月１日新京順天広場に於いて）（５）執政就任、新国旗掲揚式（大同元年３月９日執政府前庭に於いて）（６）大典記念観兵式（康徳元年５月１０日新京飛行場に於いて）（７）第二次ご訪日（康徳７年７月３日伊勢皇大神宮ご参拝）（８）北鉄接収調印式（康徳２年３月２３日東京外務省に於いて）（９）大典記念観艦式（康徳２年９月９日吟爾浜松花江上に於いて）（１０）治外法権撤廃調印式（康徳４年１１月５日新京国務院に於いて）昭和１７年１０月１３日（火曜日）第１９１１号 ☆満州国の成立「建国宣言」１９３２年３月１日（昭和７年）満州国大同元年「皇帝薄儀即位」１９３４年３月１日（昭和９年）年号を康徳元年と改称
商品コード: 2009011900272
2003年07月02日韓国入りした北の代表団 ９―１２日ソウル開催で合意２日午前、南北鉄道・道路連結実務協議を前に握手する韓国（右側）と北朝鮮の代表団＝韓国・京畿道の坡州市（共同）
商品コード: 2003070200082
2010年06月25日車内で開かれた会議 ストーブ列車で車内会議津軽鉄道の「ストーブ列車」内で開かれた、東北鉄道協会の総会＝２５日午後、青森県五所川原市
商品コード: 2010062500504
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2011年04月14日東北鉄道協会の沢田会長ら 国交省へ復旧支援を要望
鉄道復旧支援を久保成人鉄道局長（左）に要望する、東北鉄道協会の沢田長二郎会長＝１４日、国交省
商品コード: 2011041400344
2018年11月21日羽田大使とロクシン外相 日本政府、比・南北鉄道延伸に１７００億円借款日本政府とフィリピン政府が合意したフィリピンの南北通勤鉄道の延伸事業への円借款に関する交換公文に署名後握手する羽田浩二・駐フィリピン日本大使（中央右）とフィリピンのテオドロ・ロクシン外相（同左）＝２０１８（平成３０）年１１月２１日、フィリピン・首都圏パサイ市、クレジット：ＮＮＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2018112935622
2018年12月26日金賢美国土交通相ら 南北が鉄道連結着工式Ceremony for inter-Korean rail, road projects South Korea‘s Unification Minister Cho Myoung-gyon (L) and other ranking officials head to a special train at Seoul Station on Dec. 26, 2018, to leave for the North Korean border town of Kaesong to attend the groundbreaking ceremony for a project to modernize and connect roads and railways over the border between the Koreas. In April, the Koreas‘ leaders agreed to modernize and connect the roads and railways across their border to help foster balanced development and co-prosperity on the Korean Peninsula. (Yonhap)/2018-12-26 08:25:50/ ＜ 1980-2018 YONHAPNEWS AGENCY. .＞、クレジット：Ｙｏｎｈａｐｎｅｗｓ／ニューズコム／共同通信イメージズ
商品コード: 2018122720733
2018年12月26日南北融和も見えぬ展望今年開かれた南北首脳会談での主な合意
商品コード: 2018122623905
2018年12月26日南北融和も見えぬ展望今年開かれた南北首脳会談での主な合意
商品コード: 2018122623907
2018年12月26日除幕する出席者 南北融和も見えぬ展望２６日、北朝鮮・開城の板門駅で開かれた着工式で、ソウルと平壌を示す道路標示板を除幕する南北の出席者（韓国取材団・共同）
商品コード: 2018122624068
2018年12月26日署名する北朝鮮の出席者 南北融和も見えぬ展望２６日、北朝鮮・開城の板門駅で開かれた着工式で枕木に署名する北朝鮮のキム・ユンヒョク鉄道次官（左から２人目）（韓国取材団・共同）
商品コード: 2018122624067
2019年06月22日Protest against lignite in NRW22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2019062522082
2019年06月22日Protest against lignite in NRW22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2019062522122
2019年06月22日Protest against lignite in NRW22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2019062522088
2019年07月16日住商と総合車両、フィリピンの南北鉄道車両を受注１６日、フィリピンの南北通勤鉄道に関する車両パッケージの受注契約式典で握手を交わすトゥガデ運輸相（左から２人目）と住友商事の辛島裕理事（右から２人目）。住友商事と総合車両製作所は、日本政府の支援でフィリピンのマニラ首都圏に整備される南北通勤鉄道事業の車両パッケージを受注した＝２０１９（令和元）年７月１６日、フィリピン・タルラック州ニュー・クラーク・シティー、クレジット：ＮＮＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2019073102549
2020年01月22日道路連結事業の着工式 南北鉄道連結は「至急」北朝鮮・開城の板門駅で開かれた南北の鉄道・道路連結事業の着工式。以後、事業は進展していない＝２０１８年１２月（韓国取材団・共同）
商品コード: 2020012224845
2020年05月26日要望書を手渡す中村社長ら 東北鉄道協会が支援要望県担当者に緊急要望書を手渡す三陸鉄道の中村一郎社長（中央）とＩＧＲいわて銀河鉄道の浅沼康揮社長（右）＝２６日、岩手県庁
商品コード: 2020052602754
2021年02月04日DP pushes inter-Korean rail project DP pushes inter-Korean rail projectDP pushes inter-Korean rail projectOfficials of the ruling Democratic Party (DP), including leader Lee Nak-yon (C), pose for a photo during a ceremony to launch a special committee to push for an inter-Korean high-speed railway project at the party headquarters in Seoul on Feb. 4, 2021. (Yonhap)/2021-02-04 20:02:15/＜Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.＞＝クレジット：Ｙｏｎｈａｐ Ｎｅｗｓ Ａｇｅｎｃｙ／共同通信イメージズ
商品コード: 2021020801036
2021年06月24日Yearning for inter-Korean railway Yearning for inter-Korean railwayYearning for inter-Korean railway Members of civic groups carry a structure in the shape of an inter-Korean railway running on the Korean Peninsula as they march in front of the provincial government building in Suwon, Gyeonggi Province, just south of Seoul, on June 24, 2021, to express their hopes for the materialization of railway links between the two Koreas. (Yonhap)/2021-06-24 17:10:23/＜Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.＞＝クレジット：Ｙｏｎｈａｐ Ｎｅｗｓ Ａｇｅｎｃｙ／共同通信イメージズ
商品コード: 2021062808143
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504301
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504315
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504014
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504068
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
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2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504132
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504107
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504411
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
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2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504280
2021年07月03日China Zhengzhou North Railway Marshalling YardAn aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット：Ｆｅａｔｕｒｅｃｈｉｎａ／共同通信イメージズ ※中国での使用禁止。
商品コード: 2021070504192
2021年11月08日（２）「甘粛製品」を専門に運ぶ中亜班列、運行開始４日、中亜班列への積み込み作業の様子。中国と中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中亜班列」の７５１５２便が４日午後５時頃、コンテナ５０個を積載し、甘粛省蘭州新区の中川北鉄道貨物駅からカザフスタンに向かった。同列車は、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列となった。（蘭州＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年１１月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021110808184
2021年11月08日（１）「甘粛製品」を専門に運ぶ中亜班列、運行開始４日、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列。中国と中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中亜班列」の７５１５２便が４日午後５時頃、コンテナ５０個を積載し、甘粛省蘭州新区の中川北鉄道貨物駅からカザフスタンに向かった。同列車は、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列となった。（蘭州＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年１１月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021110808121
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510191
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510288
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510217
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510330
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510561
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510285
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510578
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510262
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510460
2022年06月17日China Manufacturing IndustryMEISHAN, CHINA - JUNE 17, 2022 - A staff member assembles electric vehicles on a production line at beite Electric Vehicle Co., LTD in Meishan City, Southwest China‘s Sichuan Province, June 17, 2022.＝２０２２（令和４）年６月１７日、クレジット：ＣＦＯＴＯ／共同通信イメージズ
商品コード: 2022100510247
2022年09月08日Xinhua Headlines: China‘s top steel province makes headway in green, balanced growth(220908) -- SHIJIAZHUANG, Sept. 8, 2022 (Xinhua) -- Photo taken on Oct. 11, 2021 shows a view of a plant of Tangsteel under the Hebei Iron and Steel Group Co., Ltd. in Laoting Economic Development Area in Laoting County, north China‘s Hebei Province. (Xinhua/Yang Shiyao)＝ 配信日： ２０２２（令和４）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022090810653
2022年09月08日Xinhua Headlines: China‘s top steel province makes headway in green, balanced growth(220908) -- SHIJIAZHUANG, Sept. 8, 2022 (Xinhua) -- Photo taken on Oct. 11, 2021 shows an interior view of a rolling mill of Tangsteel under the Hebei Iron and Steel Group Co., Ltd. in Laoting Economic Development Area in Laoting County, north China‘s Hebei Province. (Xinhua/Yang Shiyao)＝ 配信日： ２０２２（令和４）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022090810648
2022年09月08日Xinhua Headlines: China‘s top steel province makes headway in green, balanced growth(220908) -- SHIJIAZHUANG, Sept. 8, 2022 (Xinhua) -- Workers operate at the central control room of a plant of Tangsteel under the Hebei Iron and Steel Group Co., Ltd. in Laoting Economic Development Area in Laoting County, north China‘s Hebei Province, June 9, 2022. (Xinhua/Yang Shiyao)＝ 配信日： ２０２２（令和４）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022090810660
02:31.162022年09月08日China‘s top steel province makes headway in green, balanced growthSTORY: China‘s top steel province makes headway in green, balanced growthDATELINE: Sept. 8, 2022LENGTH: 00:02:31LOCATION: SHIJIAZHUANG, ChinaCATEGORY: ECONOMY/TECHNOLOGY/ENVIRONMENTSHOTLIST:1. aerial view of Hebei factories2. SOUNDBITE 1 (Chinese): HUO ZENGHE, Chief of environment department, Delong Steel Limited3. SOUNDBITE 2 (Chinese): YANG RONGLI, Vice director of environmental protection department, Beijing Shougang Co., Ltd4. SOUNDBITE 3 (Chinese): YU YONG, President, Secretary of CPC Committee of Hebei Iron and Steel Group Co., Ltd. (HBIS)5. SOUNDBITE 4 (Chinese): YU YONGMEI, Official, Cangzhou economic development zone6...＝ 配信日： ２０２２（令和４）年９月８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022090910436
2022年10月19日大間鉄道の地下道 未完の本州最北鉄道青森県風間浦村にある大間鉄道の地下道。遊歩道として整備されたアーチ橋に続く道にもなっています＝７月
商品コード: 2022101910063
2022年10月19日木野部トンネル跡の記念碑 未完の本州最北鉄道木野部トンネル跡の記念碑＝５日、青森県むつ市大畑町
商品コード: 2022101910074
2022年10月19日遊歩道になったアーチ橋 未完の本州最北鉄道遊歩道として整備された青森県風間浦村の鉄道アーチ橋。駅舎（えきしゃ）の形をした建物内には足湯があります＝５日
商品コード: 2022101910076
2022年10月19日むつ市大畑町のアーチ橋 未完の本州最北鉄道青森県むつ市大畑町に残る大間鉄道のアーチ橋。長さは約１００㍍もあります＝７月
商品コード: 2022101910085
2022年10月19日能渡俊悦さん 未完の本州最北鉄道大間鉄道建設工事を見た当時の記憶（きおく）を話す能渡俊悦さん＝３月、青森県風間浦村
商品コード: 2022101910087
2022年10月19日未完の本州最北鉄道大間鉄道遺跡
商品コード: 2022101910389
2022年10月19日未完の本州最北鉄道大間鉄道遺跡
商品コード: 2022101910392
00:45.162022年12月26日Wuhan-Huangzhou Railway to enter service in Hubei, ChinaSTORY: Wuhan-Huangzhou Railway to enter service in Hubei, ChinaDATELINE: Dec. 26, 2022LENGTH: 0:00:45LOCATION: WUHAN, ChinaCATEGORY: TECHNOLOGYSHOTLIST:1. various of the Wuhan-Huangzhou RailwaySTORYLINE:A new railway connecting two major north-south railway lines in China will be officially put into operation in the near future.The Wuhan-Huangzhou Railway, which links the Shekou Station on the Beijing-Guangzhou Railway with the Huangzhou Station on the Beijing-Kowloon Railway, is 80.33 kilometers long, with a top design speed of 120 kilometers per hour.It will connect major logistics centers and boost transportation efficiency in central China‘s Hubei Province.At present, the entire railroad has completed dynamic testing and entered the preliminary acceptance stage.Xinhua News Agency correspondents reporting from Wuhan, China.(XHTV)＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122610006
01:07.522023年07月03日「新華社」荊荊鉄道、第３区間の箱桁架設完了湖北省中国湖北省の鉄道建設・運営を担う湖北鉄路集団が投資・建設し、鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄大橋局集団が工事を請け負う荊荊高速鉄道（荊門市－荊州市）は６月３０日、第３入札区間で全ての箱桁架設が完了した。第３入札区間の１８・９キロには五つの橋梁と三つの路床区間があり、プレキャストコンクリート（ＰＣ）単純箱桁５３８個が使われた。同鉄道は総延長７７・４キロ、設計時速３５０キロで、荊門－荊州間を２０分で結ぶ。（記者／熊琦） ＝配信日： ２０２３（令和５）年７月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023070310401
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