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  • 1930年01月16日
    日本電報通信社資料

    ロンドン東北鉄道会社(LNER)が建造した強力無比の大機関車、No.10000=1930(昭和5)年1月16日(日本電報通信社)

    商品コード: 1930011600002

  • 1933年06月23日
    日本電報通信社資料

    北鉄買収満州側代表入京。満州国公使館を訪れた大橋外交次長(右)と丁士源公使(左)=1933(昭和8)年6月23日(日本電報通信社撮影)

    商品コード: 2015112300146

  • 1942年10月13日
    第1911号 「同盟写真特報」

    満州建国10年史(1)建国首脳部会議(昭和7年2月18日奉天関東軍司令部に於いて)(2)協和会設立(大同元年7月25日)(3)日満議定調印式(大同元年9月15日新京国務院に於いて)(4)帝制実施、皇帝登極大典郊祭の儀(康徳元年3月1日新京順天広場に於いて)(5)執政就任、新国旗掲揚式(大同元年3月9日執政府前庭に於いて)(6)大典記念観兵式(康徳元年5月10日新京飛行場に於いて)(7)第二次ご訪日(康徳7年7月3日伊勢皇大神宮ご参拝)(8)北鉄接収調印式(康徳2年3月23日東京外務省に於いて)(9)大典記念観艦式(康徳2年9月9日吟爾浜松花江上に於いて)(10)治外法権撤廃調印式(康徳4年11月5日新京国務院に於いて)昭和17年10月13日(火曜日)第1911号 ☆満州国の成立「建国宣言」1932年3月1日(昭和7年)満州国大同元年「皇帝薄儀即位」1934年3月1日(昭和9年)年号を康徳元年と改称

    商品コード: 2009011900272

  • 2003年07月02日
    韓国入りした北の代表団 9―12日ソウル開催で合意

    2日午前、南北鉄道・道路連結実務協議を前に握手する韓国(右側)と北朝鮮の代表団=韓国・京畿道の坡州市(共同)

    商品コード: 2003070200082

  • 2010年06月25日
    車内で開かれた会議 ストーブ列車で車内会議

    津軽鉄道の「ストーブ列車」内で開かれた、東北鉄道協会の総会=25日午後、青森県五所川原市

    商品コード: 2010062500504

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    2011年04月14日
    東北鉄道協会の沢田会長ら 国交省へ復旧支援を要望

    鉄道復旧支援を久保成人鉄道局長(左)に要望する、東北鉄道協会の沢田長二郎会長=14日、国交省

    商品コード: 2011041400344

  • 2018年11月21日
    羽田大使とロクシン外相 日本政府、比・南北鉄道延伸に1700億円借款

    日本政府とフィリピン政府が合意したフィリピンの南北通勤鉄道の延伸事業への円借款に関する交換公文に署名後握手する羽田浩二・駐フィリピン日本大使(中央右)とフィリピンのテオドロ・ロクシン外相(同左)=2018(平成30)年11月21日、フィリピン・首都圏パサイ市、クレジット:NNA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018112935622

  • 2018年12月26日
    金賢美国土交通相ら 南北が鉄道連結着工式

    Ceremony for inter-Korean rail, road projects South Korea‘s Unification Minister Cho Myoung-gyon (L) and other ranking officials head to a special train at Seoul Station on Dec. 26, 2018, to leave for the North Korean border town of Kaesong to attend the groundbreaking ceremony for a project to modernize and connect roads and railways over the border between the Koreas. In April, the Koreas‘ leaders agreed to modernize and connect the roads and railways across their border to help foster balanced development and co-prosperity on the Korean Peninsula. (Yonhap)/2018-12-26 08:25:50/ < 1980-2018 YONHAPNEWS AGENCY. .>、クレジット:Yonhapnews/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018122720733

  • 2018年12月26日
    南北融和も見えぬ展望

    今年開かれた南北首脳会談での主な合意

    商品コード: 2018122623905

  • 2018年12月26日
    南北融和も見えぬ展望

    今年開かれた南北首脳会談での主な合意

    商品コード: 2018122623907

  • 2018年12月26日
    除幕する出席者 南北融和も見えぬ展望

    26日、北朝鮮・開城の板門駅で開かれた着工式で、ソウルと平壌を示す道路標示板を除幕する南北の出席者(韓国取材団・共同)

    商品コード: 2018122624068

  • 2018年12月26日
    署名する北朝鮮の出席者 南北融和も見えぬ展望

    26日、北朝鮮・開城の板門駅で開かれた着工式で枕木に署名する北朝鮮のキム・ユンヒョク鉄道次官(左から2人目)(韓国取材団・共同)

    商品コード: 2018122624067

  • 2019年06月22日
    Protest against lignite in NRW

    22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019062522082

  • 2019年06月22日
    Protest against lignite in NRW

    22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019062522122

  • 2019年06月22日
    Protest against lignite in NRW

    22 June 2019, North Rhine-Westphalia, Morschenich: Activists are blocking the tracks of the Hambach Railway. The Hambach Railway is an open-cast connecting railway line in RWE Power‘s private network in the Rhenish lignite mining area. It connects the Hambach open-cast mine to the north-south railway, which supplies the power plants in Niederaussem, Frimmersdorf and Neurath with lignite. Photo: Henning Kaiser/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019062522088

  • 2019年07月16日
    住商と総合車両、フィリピンの南北鉄道車両を受注

    16日、フィリピンの南北通勤鉄道に関する車両パッケージの受注契約式典で握手を交わすトゥガデ運輸相(左から2人目)と住友商事の辛島裕理事(右から2人目)。住友商事と総合車両製作所は、日本政府の支援でフィリピンのマニラ首都圏に整備される南北通勤鉄道事業の車両パッケージを受注した=2019(令和元)年7月16日、フィリピン・タルラック州ニュー・クラーク・シティー、クレジット:NNA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019073102549

  • 2020年01月22日
    道路連結事業の着工式 南北鉄道連結は「至急」

    北朝鮮・開城の板門駅で開かれた南北の鉄道・道路連結事業の着工式。以後、事業は進展していない=2018年12月(韓国取材団・共同)

    商品コード: 2020012224845

  • 2020年05月26日
    要望書を手渡す中村社長ら 東北鉄道協会が支援要望

    県担当者に緊急要望書を手渡す三陸鉄道の中村一郎社長(中央)とIGRいわて銀河鉄道の浅沼康揮社長(右)=26日、岩手県庁

    商品コード: 2020052602754

  • 2021年02月04日
    DP pushes inter-Korean rail project DP pushes inter-Korean rail project

    DP pushes inter-Korean rail projectOfficials of the ruling Democratic Party (DP), including leader Lee Nak-yon (C), pose for a photo during a ceremony to launch a special committee to push for an inter-Korean high-speed railway project at the party headquarters in Seoul on Feb. 4, 2021. (Yonhap)/2021-02-04 20:02:15/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021020801036

  • 2021年06月24日
    Yearning for inter-Korean railway Yearning for inter-Korean railway

    Yearning for inter-Korean railway Members of civic groups carry a structure in the shape of an inter-Korean railway running on the Korean Peninsula as they march in front of the provincial government building in Suwon, Gyeonggi Province, just south of Seoul, on June 24, 2021, to express their hopes for the materialization of railway links between the two Koreas. (Yonhap)/2021-06-24 17:10:23/<Copyright ⓒ 1980-2021 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>=クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062808143

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504301

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504315

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504014

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504068

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504303

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504132

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504107

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504411

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504139

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504280

  • 2021年07月03日
    China Zhengzhou North Railway Marshalling Yard

    An aerial view of the Zhengzhou North railway marshalling yard, one of China‘s biggest, in Zhengzhou in central China‘s Henan province Saturday, July 03, 2021. The yard has tracks of over 454 kilometres in total.、クレジット:Featurechina/共同通信イメージズ  ※中国での使用禁止。

    商品コード: 2021070504192

  • 2021年11月08日
    (2)「甘粛製品」を専門に運ぶ中亜班列、運行開始

    4日、中亜班列への積み込み作業の様子。中国と中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中亜班列」の75152便が4日午後5時頃、コンテナ50個を積載し、甘粛省蘭州新区の中川北鉄道貨物駅からカザフスタンに向かった。同列車は、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列となった。(蘭州=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年11月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021110808184

  • 2021年11月08日
    (1)「甘粛製品」を専門に運ぶ中亜班列、運行開始

    4日、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列。中国と中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中亜班列」の75152便が4日午後5時頃、コンテナ50個を積載し、甘粛省蘭州新区の中川北鉄道貨物駅からカザフスタンに向かった。同列車は、「甘粛製品」を専門に運ぶ甘粛省初の中亜班列となった。(蘭州=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年11月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021110808121

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