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「南海電車」の写真・グラフィックス・映像

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    1956年05月07日
    トンネル内で南海電車火災

    南海電鉄高野線のトンネル内車両火災で噴き出る白煙=1956(昭和31)年5月7日、和歌山県高野町

    商品コード: 2012041200147

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    1956年05月07日
    トンネル内で南海電車火災

    南海電鉄高野線のトンネル内火災で焼けただれた車両=1956(昭和31)年5月7日、和歌山県高野町

    商品コード: 2012041200148

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    1960年08月25日
    南海電車とダンプカーが衝突

    南海電車と衝突し大破したダンプカー=1960(昭和35)年8月25日、大阪府泉大津市助松町

    商品コード: 2012030500184

  •  南海電車衝突
    1960年10月01日
    南海電車衝突

    貨物列車に側面衝突され大破した南海電車客車の内部=1960(昭和35)年10月1日、和歌山市市小路の南海電鉄紀ノ川駅構内

    商品コード: 2012032800103

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    1962年01月10日
    南海電車が脱線

    岸ノ里駅構内で脱線した南海電車=1962(昭和37)年1月10日、大阪市西成区

    商品コード: 2011110100125

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月01日
    南海電車衝突転落事故

    転落した電車が三重に折り重なった現場=1967(昭和42)年4月1日午後11時、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900316

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月01日
    南海電車衝突転落事故

    男里川鉄橋から転落、折り重なった南海電車=1967(昭和42)年4月1日、大阪府泉南町(ポラ現地電送)

    商品コード: 2011032900314

  • 復旧作業 南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    復旧作業 南海電車衝突転落事故

    クレーン車を並べて復旧作業に大わらわの事故現場=1967(昭和42)年4月2日午後0時半、大阪府泉南町で共同通信社特別ヘリから

    商品コード: 2011032900337

  • 運輸相が現場視察 南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    運輸相が現場視察 南海電車衝突転落事故

    事故現場を視察する大橋武夫運輸相(手前の横顔メガネ)。この直後、大橋運輸相は尾崎病院に入院した=1967(昭和42)年4月2日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900321

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    南海電車衝突転落事故

    転落して逆さまになった電車の内部=1967(昭和42)年4月2日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900329

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    南海電車衝突転落事故

    川原に折り重なって電車が転落した事故現場=1967(昭和42)年4月2日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900331

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    南海電車衝突転落事故

    空から見た事故現場。×印はトラックと衝突した踏切=1967(昭和42)年4月2日午前6時10分、大阪府泉南町で共同通信社特別ヘリから

    商品コード: 2011032900333

  • 佐藤首相が現場視察 南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    佐藤首相が現場視察 南海電車衝突転落事故

    大惨事の模様を聞く佐藤栄作首相。後方は事故現場=1967(昭和42)年4月2日

    商品コード: 2011032900322

  • 実地検証 南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    実地検証 南海電車衝突転落事故

    事故現場を調べる係官。手前は大破したトラック=1967(昭和42)年4月2日午前2時、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900335

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    南海電車衝突転落事故

    転落事故現場=1967(昭和42)年4月2日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900326

  •  南海電車衝突転落事故
    1967年04月02日
    南海電車衝突転落事故

    メチャメチャになった大型トラックと三重に折り重なった電車=1967(昭和42)年4月2日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900324

  • 南海電車衝突転落事故 南海本線開通
    1967年04月03日
    南海電車衝突転落事故 南海本線開通

    34時間ぶりに事故現場をノロノロ運転で通過する下り電車=1967(昭和42)年4月3日、大阪府泉南町

    商品コード: 2011032900349

  • 事故現場 南海電車がオーバーラン
    1993年12月25日
    事故現場 南海電車がオーバーラン

    車止めを越え、倉庫に飛び込んだ回送電車=25日午前10時55分、大阪府・田尻町の南海電鉄羽倉崎検車場で共同通信社ヘリから(列車事故)

    商品コード: 1993122500008

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    1994年06月27日
    脱線した南海電車 泉佐野で南海電車脱線

    関西国際空港へ向かう分岐点近くで脱線した南海電車の普通車両(手前)=27日午後3時10分、大阪府泉佐野市高松北で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1994062700069

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    2000年07月08日
    脱線した南海電車 高架の壁破り南海電車脱線

    引き込み線の車止めを越えて脱線した南海電車=8日午前2時40分、大阪市住之江区浜口東

    商品コード: 2000070800014

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    2008年02月14日
    電車と衝突した軽乗用車 南海電車と車が衝突

    南海電鉄の普通電車と衝突した軽乗用車=14日午前11時20分ごろ、和歌山市本脇

    商品コード: 2008021400115

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    2011年02月06日
    衝突した現場 電車と衝突、車の男性死亡

    軽乗用車と南海電車が衝突した現場=6日午後2時51分、大阪府高石市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2011020600149

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    2011年02月06日
    騒然とする現場 電車と衝突、車の男性死亡

    踏切で南海電車と軽乗用車が衝突した事故で、騒然とする現場=6日午後2時54分、大阪府高石市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2011020600150

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    2011年02月06日
    現場を調べる消防隊員 電車と衝突、車の男性死亡

    軽自動車と南海電車が衝突した事故で、現場を調べる消防隊員ら=6日午後3時19分、大阪府高石市

    商品コード: 2011020600151

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    2011年02月06日
    騒然とする現場 電車と衝突、車の男性死亡

    踏切で南海電車と軽乗用車が衝突した事故で、騒然とする現場=6日午後2時55分、大阪府高石市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2011020600183

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    2011年02月06日
    衝突した現場 電車と衝突、車の男性死亡

    軽乗用車と南海電車が衝突した現場=6日午後2時51分、大阪府高石市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2011020600187

  • 岸ノ里駅構内で 南海電車が脱線
    2014年09月26日
    岸ノ里駅構内で 南海電車が脱線

    大阪市西成区の南海電鉄岸ノ里駅構内で脱線した回送電車=1962(昭和37)年1月10日 「ザ・クロニクル 戦後日本の70年」第4巻使用画像(P88)

    商品コード: 2014092600312

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    2015年05月08日
    不発弾が見つかった現場 不発弾処理、市民に影響

    不発弾が見つかった工事現場(左下)。近くには南海電車の線路や商業施設「なんばパークス」(上)がある=8日午後、大阪市浪速区(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2015050800606

  •  南海電気鉄道のロゴマーク
    2019年09月25日
    南海電気鉄道のロゴマーク

    キーワード:南海電気鉄道、南海電鉄、南海電車、南海、大手私鉄、企業、本社、看板、ロゴ、ロゴマーク=2019(令和元)年9月25日、大阪府大阪市浪速区敷津東の本社、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019100304814

  •  南海電気鉄道のロゴマーク
    2019年09月25日
    南海電気鉄道のロゴマーク

    キーワード:南海電気鉄道、南海電鉄、南海電車、南海、大手私鉄、企業、本社、看板、ロゴ、ロゴマーク=2019(令和元)年9月25日、大阪府大阪市浪速区敷津東の本社、クレジット:日刊工業新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019100304822

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