厚木の写真・画像 : 報道写真・ニュース映像の提供購入サービス：KYODO NEWS IMAGELINK(イメージリンク)

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けやき並木

キーワード：ケヤキ、ケヤキ並木、屋外、町並み、街路樹、道、道路、日本、風景、並木、無人、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901229

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馬入川より雨降山への遠景

馬入川、現在の相模川の中流域、厚木当たりから雨降山（大山）を見た写真である。大山は現在、丹沢大山国定公園に指定されている。＝撮影年月日不明、神奈川、撮影者：不明、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号３７‐４７‐０］

商品コード: 2017080902301

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Cast-iron rear loader, Cast-iron room piece with six annular thickenings.

Cast-iron rear loader, Cast-iron room piece with six annular thickenings. The room and the wooden drawer in which the gun was originally located have not been preserved. The back of the gun is damaged. The metal thickness is larger at the rear than at the front., anonymous, c. 1475 - c. 1550, cast iron, l 190.5 cm c 80 mm × d 19 cm × w 134 kg.、クレジット：Ａｌｂｕｍ／ｑｕｉｎｔｌｏｘ／共同通信イメージズ　※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

商品コード: 2023051815499

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夜明けの道路

キーワード：屋外、街灯、幻想的、交通、早朝、朝焼け、通勤、道、道路、日の出、日本、無人、夜明け、流通、自動車、街灯柱、風景メイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020083103395

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夜明けの道路

キーワード：屋外、街灯、空、月、早朝、道路、日本、風景、満月、無人、夜明け、風景メイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020083103518

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厚木宿

厚木宿＝幕末、神奈川、撮影者：フェリーチェ・ベアト、クレジット：イマジンネット画廊所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。

商品コード: 2018122022993

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けやき並木

キーワード：ケヤキ、ケヤキ並木、屋外、町並み、街路樹、道、道路、日本、風景、並木、無人、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901230

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けやき並木

キーワード：ケヤキ、ケヤキ並木、屋外、町並み、街路樹、道、日本、風景、並木、並木道、無人、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901234

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飯山の橋

Ｆ．ベアトアルバムの写真である。厚木から宮の瀬へ向かう道に架かる飯山の橋である。藁葺き屋根の家や木橋が撮影されている。＝撮影年月日不明、神奈川、撮影者：Ｆ．ベアト、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号３６‐１２‐０］

商品コード: 2017080902304

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厚木宿

厚木宿＝１８６５年、厚木、撮影者：Ｆ．ベアト、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号１２３‐６２‐０］

商品コード: 2017081601309

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けやき並木

キーワード：ケヤキ、ケヤキ並木、屋外、町並み、街路樹、道、道路、日本、風景、並木、無人、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901172

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若宮公園の鯉のぼり

キーワード：こどもの日、屋外、鯉のぼり、公園、行事、春、初夏、伝統的な、日本、風景、複数、無人、木立、若宮公園、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901225

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若宮公園の鯉のぼり

キーワード：こどもの日、屋外、鯉のぼり、公園、行事、春、初夏、伝統的な、日本、風景、複数、無人、木立、若宮公園、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901228

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けやき並木

キーワード：ケヤキ、ケヤキ並木、屋外、町並み、街路樹、道、道路、日本、風景、並木、無人、テーマメイン写真＝撮影日不明、神奈川県厚木市、クレジット：ＡＳＯ　ＦＵＪＩＴＡ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060901233

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厚木

相模川のほとりであろう。厚木は東海道の脇往還にして大山参詣路でもある矢倉沢往還に沿う宿場として、また相模川の水運を利用した物資集散地として賑わった。東海地方から江戸への物資流通路にもあたり、八王子方面から藤沢や平塚へ向かう八王子街道にも沿っていた。＝撮影年月日不明、厚木、撮影者：スチルフリード、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号７８‐１１‐０］

商品コード: 2017082400718

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1942年11月14日

第１９４０号「同盟写真特報」

「同盟写真特報」武相の野に繰り展ぐ、陸士連合大演習（１）師団司令部（２）作戦命令は、前線よりの報告により刻一刻と戦況を展開してゆく（３）厚木街道を猛進する鉄牛部隊（４）第１戦に出動する衛生隊（５）作戦の中枢と言われる通信隊は第１戦部隊と行動をともにして果敢なる後方連絡を続ける（６）戦車部隊の援護下に前進する歩兵部隊、昭和１７年１１月１４日（土曜日）第１９４０号

商品コード: 2009032500236

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1945年08月24日

連合軍の先遣隊が厚木に進駐

厚木基地に輸送機で到着した連合軍の先遣隊＝１９４５（昭和２０）年８月２８日（終戦）

商品コード: 2004030200068

1945年08月27日

連合軍第１陣厚木飛行場着

厚木飛行場に到着した連合軍第１陣＝１９４５（昭和２０）年８月２７日、神奈川県厚木市

商品コード: 2020102302363

1945年08月28日

連合国軍の先遣隊が厚木到着

日本進駐のため厚木空港に到着した連合国軍先遣隊の輸送機＝１９４５（昭和２０）年８月２８日（大平洋戦争）

商品コード: 2009090300130

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1945年08月28日

終戦太平洋戦争

厚木飛行場に日本軍代表を招いて行われた日米両軍の予備協議＝１９４５年８月２８日（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010072000282

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1945年08月28日

連合軍先遣隊が厚木到着

日本進駐のため厚木飛行場に降り立った連合軍先遣隊の米第１１空挺部隊兵士＝１９４６（昭和２０）年８月２８日

商品コード: 2009090200498

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1945年08月28日

連合軍先遣隊、厚木飛行場到着

厚木飛行場に降り立ち、有末精三陸軍中将（左から２人目）の出迎えを受ける先遣隊指揮官のチャールズ・テンチ大佐（右から２人目）。右端は副官で通訳のフォービアン・バワーズ少佐。左端は通訳の大竹貞雄陸軍少尉＝１９４５（昭和２０）年８月２８日

商品コード: 1945082850003

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1945年08月28日

終戦太平洋戦争

１９４５年８月２８日、厚木飛行場に設けられたテントの中で米軍部隊の到着を待つ日本陸軍参謀本部の幕僚。米軍はこの日、初めて厚木飛行場に着陸した。写真左手前は厚木への米軍受け入れのために日本陸軍が作った対連合軍陸軍連絡委員会の委員長、有末精三中将、その奥は副委員長、鎌田詮一中将とみられる、米海軍撮影（米海軍公式写真）

商品コード: 2010072000288

1945年08月28日

昭和　５７１　◎連合軍先遣隊、厚木飛行場到着　出迎えた有末精三陸軍中将（右から２人目）と協議する連合国軍先遣隊指揮官のチャールズ・テンチ大佐（左から２人目）。右端は通訳の大竹貞雄陸軍少尉＝１９４５（昭和２０）年８月２８日

商品コード: 2009083100576

1945年08月28日

協議する有末中将とテンチ大佐連合軍先遣隊厚木に進駐

連合軍先遣隊が輸送機で神奈川県の厚木飛行場に到着。テント内で協議する有末精三中将と連合軍先遣隊長のテンチ大佐＝１９４５（昭和２０）年８月２８日、神奈川県・厚木飛行場

商品コード: 2016070500249

1945年08月28日

協議する有末中将とテンチ大佐連合軍先遣隊厚木に進駐

連合軍先遣隊が輸送機で神奈川県の厚木飛行場に到着。テント内で協議する有末精三中将と連合軍先遣隊長のテンチ大佐＝１９４５（昭和２０）年８月２８日、神奈川県・厚木飛行場

商品コード: 2016070500254

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1945年08月30日

資料　１６０５７　◎連合軍部隊が厚木到着　輸送機より降り配置に就く米第１１空挺部隊兵士＝１９４５（昭和２０）年８月３０日、厚木飛行場

商品コード: 2009081800290

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1945年08月30日

連合軍部隊が厚木到着

輸送機より降り配置に就く米第１１空挺部隊兵士＝１９４５（昭和２０）年８月３０日、厚木飛行場

商品コード: 2009081800300

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1945年08月30日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場にマッカーサー連合国軍最高司令官（右端）を迎え、談笑する米軍幹部。左から２人目がスパーツ米太平洋戦略空軍司令官、３人目がケニー米極東空軍司令官＝１９４５年８月３０日（ＡＣＭＥ）（コーンパイプを手にする）

商品コード: 2010102600203

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

専用機バターン号から降り、日本本土に第一歩をしるす連合国軍最高司令官のダグラス・マッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日午後、厚木飛行場

商品コード: 2009081900167

1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

専用機バターン号から降り、日本本土に第一歩をしるす連合国軍最高司令官のダグラス・マッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日午後、厚木飛行場

商品コード: 2009081900169

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

日本進駐のため専用機バターン号で厚木飛行場に到着した連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥。タラップで足を止め、しばし飛行場を見渡した＝１９４５（昭和２０）年８月３０日午後（別人Ｋ７８７２５）

商品コード: 2009090300065

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木飛行場到着

日本進駐のため厚木飛行場に降り立ち、先着の軍幹部らに迎えられる連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥（前列左のサングラス）。その右へサザーランド連合国軍参謀長、アイケルバーガー米陸軍第８軍司令官。右手前のヘルメット姿は第１１空挺部隊指揮官のスイング少将＝昭和２０年８月３０日午後

商品コード: 2009081900238

1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

日本進駐のため厚木飛行場に降り立った連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日午後

商品コード: 2009090200336

1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木飛行場到着

ダグラス・マッカーサー、厚木飛行場に到着した連合国軍最高司令官・マッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日（昭和５６６）（終戦後）

商品コード: 2002100300072

1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

厚木飛行場に降り立ち、先着のアイケルバーガー米第８軍司令官（右）の出迎えを受ける連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 2009081900265

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

厚木飛行場に到着した連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥を取材する連合国側カメラマンら＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 2009090200409

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1945年08月30日

太平洋戦争

１９４５年８月３０日、厚木飛行場に到着した直後のマッカーサー連合国軍最高司令官。左はアイケルバーガー米陸軍第８軍司令官（米陸軍航空隊公式写真）（コーンパイプを手にする）

商品コード: 2013120400356

1945年08月30日

厚木到着のマッカーサー司令官太平洋戦争

厚木飛行場で、日本占領の第一歩を踏み出すマッカーサー連合国軍最高司令官＝１９４５年８月３０日、米陸軍通信隊撮影（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2013051000120

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1945年08月30日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場でマッカーサー連合国軍最高司令官の到着を撮影する日本側代表取材の同盟通信・宮谷長吉カメラマン＝１９４５年８月３０日（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010102600210

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1945年08月30日

到着した連合軍部隊占領政策の第一歩

２８日の先遣隊に続き、厚木飛行場に到着した連合軍部隊。マッカーサー連合軍最高司令官も到着し、占領政策の第一歩が踏み出された＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 1945083050006

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1945年08月30日

上陸する海軍部隊占領政策に第一歩

マッカーサー連合軍最高司令官が厚木に降り立ったその日、横須賀に上陸する連合軍海軍部隊＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 1945083050002

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1945年08月30日

敗戦太平洋戦争

日本の降伏文書調印に先立つ１９４５年８月３０日、米軍のＣ５４スカイマスター輸送機で神奈川県厚木飛行場に降り立ったマッカーサー連合国軍最高司令官（ＡＣＭＥ）（コーンパイプを手にする）

商品コード: 2013112000316

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1945年08月30日

終戦太平洋戦争

米占領軍兵士の本格的な到着に先立ち、厚木飛行場に着陸した米軍輸送機Ｃ４７スカイトレインから飛行場用の機器を下ろす日本人作業員。白い腕章を巻いている＝１９４５年８月、米陸軍通信隊撮影（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010072000287

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

日本進駐のため厚木飛行場に到着、各国記者団に囲まれ「メルボルンから東京までの道は長かった」と語る連合国軍最高司令官のダグラス・マッカーサー元帥＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 2009090200199

1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木飛行場到着

日本進駐のため厚木飛行場に降り立ち、先着の米軍幹部らに迎えられる連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥（前列左から２人目、サングラス）。その右へサザーランド連合国軍参謀長、アイケルバーガー米陸軍第８軍司令官。サザーランドの右後ろはホイットニー軍事秘書官＝昭和２０年８月３０日午後

商品コード: 2005061100050

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1945年08月30日

敗戦太平洋戦争

１９４５年８月３０日、厚木飛行場に到着し、連合国や日本の記者団に取り囲まれるマッカーサー連合国軍最高司令官、米陸軍通信隊撮影（ＡＣＭＥ）（コーンパイプを手にする）

商品コード: 2013111500308

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1945年08月30日

マッカーサー司令官、厚木到着

厚木飛行場到着したマッカーサー連合国軍最高司令官＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 2005061100051

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1945年08月30日

マッカーサー司令官、厚木到着

厚木飛行場到着したマッカーサー連合国軍最高司令官＝１９４５（昭和２０）年８月３０日

商品コード: 2005061100052

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1945年08月30日

マッカーサー元帥、厚木到着

厚木に到着した連合国軍最高司令官のマッカーサー元帥を歓迎し、演奏する米第１１空挺部隊の軍楽隊＝１９４５（昭和２０）年８月３０日（別人Ｋ７８７２５）

商品コード: 2009090300046

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00:28.36

1945年08月30日

マッカーサー元帥が厚木に到着「日本敗れたれど」（５）

日本敗れたれど（１９４８年）、解説：徳川夢声＝製作日：１９４８（昭和２３）年、東京、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ　※「日本敗れたれど（１９４８年））、解説：徳川夢声」からの切り出し映像です（０７：２７～）。全編をご希望の場合はお問い合わせください。※この説明文は、映像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。〈キーワード〉マッカーサー元帥（マッカーサー連合国軍最高司令官、ダグラス・マッカーサー大将）、厚木飛行場到着、日本占領、撮影日：１９４５（昭和２０）年８月３０日、撮影場所：日本・神奈川県の厚木飛行場

商品コード: 2023072106688

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1945年08月30日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場でマッカーサー連合国軍最高司令官の到着を撮影する日本側代表取材の同盟通信・宮谷長吉カメラマン＝１９４５（昭和２０）年８月３０日（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2021080205528

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1945年09月01日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場で、日本軍兵士と交流する米軍降下部隊員＝１９４５年９月（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2012052100219

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1945年09月01日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場に降り立ち、日本のトラックで司令部に向かう米占領軍兵士＝１９４５年９月（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2012052100217

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1945年09月01日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場で、米陸軍落下傘歩兵連隊の到着を代表取材する日米両国のムービーカメラマン＝１９４５年９月、米陸軍通信隊撮影（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010102600166

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1945年09月02日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場で、日本のトラックに乗っていて、事故で道路に投げ出され、日本軍の軍医の治療を受ける米軍兵士＝１９４５年９月、米陸軍通信隊撮影（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2012051700725

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1945年09月03日

敗戦太平洋戦争

捕虜として収容されていた神戸の施設からヒッチハイクで厚木飛行場に到着した米軍兵士＝１９４５年９月（米陸軍航空隊公式写真）

商品コード: 2012041000541

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1945年10月08日

敗戦太平洋戦争

厚木飛行場で、米軍機の離着陸の邪魔になるため一角に集められた各種の日本軍機の残がい＝１９４５年１０月（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010102900356

1945年12月12日

別人Ｋ　０６１　◎本間雅晴中将マニラへ　マニラで裁判を受けるため巣鴨拘置所を出発、厚木基地へ向かう元比島派遣軍総司令官の本間雅晴中将。マニラ戦犯裁判ではバターン死の行進の責任を問われ、翌年４月に死刑となった＝１９４５（昭和２０）年１２月１２日

商品コード: 2011080100414

1945年12月31日

進駐軍兵士

８月２８日に連合軍の先遣隊が神奈川県・厚木飛行場に到着して以来、９月１５日、東京・日比谷の第一生命相互ビルにＧＨＱが置かれたほか各地に進駐軍が到着した。子供たちは無心に兵士に群がり、チョコレートやチューインガムをもらった、１９４５（昭和２０）年（終戦後）

商品コード: 2002110700072

1946年01月04日

パターソン米陸軍長官入京

出迎えのマッカーサー元帥と握手するパターソン米陸軍長官＝１９４６（昭和２１）年１月４日、厚木飛行場（アクメ＝共同、連番号なし）

商品コード: 2014090200258

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1946年05月10日

アイゼンハワー米参謀総長来日

マニラより沖縄経由で厚木飛行場に到着、出迎えのマッカーサー元帥（左）とともに車中の人となったアイゼンハワー元帥（後の大統領）＝１９４６（昭和２１）年５月１０日

商品コード: 1946051250005

1946年08月09日

溥儀氏厚木到着

厚木飛行場に到着した愛新覚羅溥儀氏（中央）＝１９４６（昭和２１）年８月９日（戦犯番号なし）

商品コード: 2015012000516

1946年08月09日

溥儀氏厚木到着

厚木飛行場に到着した愛新覚羅溥儀氏＝１９４６（昭和２１）年８月９日（連番号なし）

商品コード: 2015012000519

1946年08月09日

元満州国皇帝溥儀氏入京

厚木飛行場に到着した元満州国皇帝溥儀氏（右）＝１９４６（昭和２１）年８月９日（連番号なし）

商品コード: 2015012000506

1946年08月11日

ソ連記者

厚木到着のソ連記者＝整理１９４６（昭和２１）年８月１１日（連２４１、旧連１０８７）

商品コード: 2017031000491

1950年06月01日

スケッチ１７８１アユ解禁（関東地区）

アユ解禁（関東地区）で早速釣り糸を垂らす釣り人ら＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100258

1950年06月01日

スケッチ１７７６アユ解禁（関東地区）

アユ解禁（関東地区）で早速釣り糸を垂らす釣り人たち＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100454

1950年06月01日

スケッチ１７７７アユ解禁（関東地区）

アユ解禁（関東地区）で釣り上げたアユをたも網に入れる釣り人＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100455

1950年06月01日

スケッチ１７８０アユ解禁（関東地区）

アユ解禁（関東地区）で早速釣り糸を垂らす釣り人たち＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100456

1950年06月01日

スケッチ１８１８アユ解禁

アユ解禁（関東地区）で早速釣り糸を垂らす釣り人たち＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100464

1950年06月01日

スケッチ１８２０Ａアユ解禁

アユ解禁（関東地区）で早速釣り糸を垂らす釣り人たち＝１９５０（昭和２５）年６月１日、神奈川県厚木市の小田急本厚木駅近くの相模川

商品コード: 2016102100466

1954年08月17日

米海軍から練習機引き渡し

ＭＳＡ協定に基づき米海軍から引き渡されたＳＮＪ練習機＝１９５４（昭和２９）年８月１７日、神奈川県の厚木米海軍飛行場（２９年内地９７７８）

商品コード: 2012111300095

1954年08月17日

厚木飛行場で練習機引き渡し式

ＭＳＡ協定に基づく米海軍からの練習機引き渡し式で、あいさつする長沢浩海上幕僚長（中央、起立）＝１９５４（昭和２９）年８月１７日、神奈川県の厚木米海軍飛行場

商品コード: 2012111300094

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1957年09月30日

弾劾裁判で判決

罷免判決を受ける神奈川県厚木簡裁の寺迫道隆簡裁判事（東京・旧赤坂離宮内法廷）＝１９５７（昭和３２）年９月３０日

商品コード: 2012070900328

1960年07月10日

厚木基地でＵ２機追放デモ

Ｕ２機撤退要求国民大会に引き続き米海軍厚木基地のメインゲート前で気勢を上げるデモ隊＝１９６０（昭和３５）年７月１０日、神奈川県大和市（３５年内地５６２０）

商品コード: 2008051200608

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1964年04月05日

事故現場米軍機墜落炎上事故

山口県岩国基地から神奈川県の厚木基地に向かっていた米軍機が、東京都町田市の商店街に墜落。付近住民ら４人が死亡、多数の負傷者を出した＝１９６４（昭和３９）年４月５日（昭和＿１００８）

商品コード: 1964040550001

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1964年04月05日

事故現場米軍機墜落炎上事故

山口県岩国基地から神奈川県の厚木基地に向かっていた米軍機が、東京都町田市の商店街に墜落。付近住民ら４人が死亡、多数の負傷者を出した＝１９６４（昭和３９）年４月５日（昭和＿１００８）、「２０１９新聞通信調査会写真展」にて使用

商品コード: 2021022501118

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1964年09月08日

米軍機２機墜落

Ｆ８Ｕ機の墜落現場。畑をえぐって上方の館野鉄工所を大破。その先が米軍厚木基地滑走路＝１９６４（昭和３９）年９月８日、神奈川県大和市上草柳（３９年内地３８１６）

商品コード: 2011090700348

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1964年09月08日

米軍機２機墜落

神奈川県厚木市の相模川河原にバラバラに散ったＦ１０５機の残がい＝１９６４（昭和３９）年９月８日（３９年内地３８１５）

商品コード: 2011090700346

1964年10月26日

厚木の一家４人惨殺事件

犯行現場の内藤さん宅＝１９６４（昭和３９）年１０月２６日、神奈川県厚木市

商品コード: 2011090700470

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1965年06月25日

米軍ジェット機、麦畑に墜落

神奈川県大和市の麦畑に墜落した米海軍厚木基地のスカイホーク・ジェット戦闘機＝１９６５（昭和４０）年６月２５日

商品コード: 2011062900226

1966年06月25日

農機具農村風景（農機具）

水田のあぜ道に耕運機＝１９６６（昭和４１）年６月２５日、神奈川県厚木市、クレジット：日本農業新聞／共同通信イメージズ　［６６－５５５－１１］

商品コード: 2017101000559

1966年06月25日

稲作稲作（稲作）

代かき作業＝１９６６（昭和４１）年６月２５日、神奈川県厚木市、クレジット：日本農業新聞／共同通信イメージズ　［６６－５５５－２５］

商品コード: 2017081500942

1966年06月25日

稲作稲作（稲作）

苗とり作業＝１９６６（昭和４１）年６月２５日、神奈川県厚木市、クレジット：日本農業新聞／共同通信イメージズ　［６６－５５５－２］

商品コード: 2017081501255

1966年06月25日

稲作稲作（稲作）

苗とり作業＝１９６６（昭和４１）年６月２５日、神奈川県厚木市、クレジット：日本農業新聞／共同通信イメージズ　［６６－５５５－１４］

商品コード: 2017081500811

1968年04月24日

東名高速道路開通式

通り初めで東京ー厚木間をパレードする車列＝１９６８（昭和４３）年４月２４日、横浜市港北区下谷本町付近

商品コード: 2011022300067

02:52.97

1968年05月31日

東名高速道路開通

キーワード：オープニングセレモニー、交通、空撮、料金所、サービスエリア、夜の高速、東名高速道路、厚木料金所＝製作年：１９６８（昭和４３）年５月、場所不明、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ

商品コード: 2020111003807

1969年03月31日

開通式東名厚木～大井松田開通

東名高速道の厚木～大井松田間の開通式＝１９６９（昭和４４）年３月３１日、神奈川県大井町金子

商品コード: 2011020700145

1970年08月20日

第５２回全国高校野球東海大相模が初優勝

ＰＬ学園を破り初優勝に沸く留守部隊＝１９６９（昭和４４）年８月２０日、神奈川県厚木市の東海大相模高校

商品コード: 2015042300451

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1974年12月25日

南硫黄島付近で火山活動

南硫黄島の北北東４・６キロ海上に広がった水蒸気の噴出海域。小笠原諸島の南硫黄島付近に火山活動による新島が誕生した－という米軍情報で、海上自衛隊厚木基地所属のＰ２Ｖ対潜哨戒機が調査したが、噴出物を発見しただけで“新島”は確認できなかった＝１９７４（昭和４９）年１２月２５日午前８時３０分、海上自衛隊Ｐ２Ｖ対潜哨戒機から（代表撮影）

商品コード: 2012062100123

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1974年12月25日

南硫黄島付近で火山活動

南硫黄島（上方）の北北東４・６キロ海上に広がった黄緑色の噴出物。小笠原諸島の南硫黄島付近に火山活動による新島が誕生した－という米軍情報で、海上自衛隊厚木基地所属のＰ２Ｖ対潜哨戒機が調査したが、噴出物を発見しただけで“新島”は確認できなかった＝１９７４（昭和４９）年１２月２５日午前８時３０分、海上自衛隊Ｐ２Ｖ対潜哨戒機から（代表撮影）

商品コード: 2012062100124

1975年08月15日

“アヒル専用”の横断歩道

渡り初めをするアヒルたち。紅白のリボンで蝶ネクタイ、ヨチヨチと渡り初めするのは、神奈川県厚木市の玉川べり市道につくられた幅３メートルの「アヒル専用横断歩道」。付近の３カ所に「この先にアヒルの横断歩道、ご注意」の表示板も立てられた＝１９７５（昭和５０）年８月１５日、神奈川県厚木市小野

商品コード: 2013030400370

1976年03月13日

対潜哨戒機Ｐ２Ｊ

対潜哨戒機Ｐ２Ｊ＝１９７６（昭和５１)年３月１３日、神奈川県・厚木基地

商品コード: 2024121204228

1976年03月13日

対潜哨戒機Ｐ２Ｊ

対潜哨戒機Ｐ２Ｊのコックピット＝１９７６（昭和５１)年３月１３日、神奈川県・厚木基地

商品コード: 2024121204240

1976年03月13日

対潜哨戒機Ｐ２Ｊ

対潜哨戒機Ｐ２Ｊの策敵レーダー＝１９７６（昭和５１)年３月１３日、神奈川県・厚木基地

商品コード: 2024121204256

1976年03月26日

Ｐ２Ｊ対潜行動の“主役”たち

揺れるＰＸＬ選定のかげで　［Ｐ２Ｊ］　海上自衛隊が５９機保有し、現在の主力対潜哨戒機。ロッキード社のＰ２Ｖを日本で改造したものだが、電子機器の老朽化、居住性の悪さから、制服組はＰ３Ｃ導入を主張している＝１９７６（昭和５１）年３月、神奈川県・厚木基地（写真特集「対潜行動の“主役”たち　揺れるＰＸＬ選定のかげで」６枚組の２）（５１年内地　２２３７）

商品コード: 2013080600424

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1976年09月08日

訴状提出後に報告集会厚木基地騒音訴訟で提訴

訴状提出後の報告集会で団結を固める厚木基地被害訴訟原告団の人たち。左端が「厚木基地爆音防止期成同盟」の鈴木保委員長。夜間飛行、エンジンテストの禁止と約３億円の騒音被害賠償などを求める訴えを横浜地裁に起こした＝１９７６（昭和５１）年９月８日、横浜地裁前

商品コード: 2014021700258

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1976年11月02日

米軍用ゴルフ場に墜落炎上米軍のＣ１輸送機が墜落

着陸に失敗、米軍用ゴルフ場に墜落して炎上、飛び散った米軍のＣ１輸送機の尾翼。乗員ら６人全員が死亡した。同機は埼玉県入間市の航空自衛隊入間基地から帰る途中だった＝１９７６（昭和５１）年１１月２日、神奈川県高座郡綾瀬町の在日米海軍厚木基地

商品コード: 2014021700445

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1977年09月27日

米軍機墜落

米軍厚木基地を飛び立ったファントムジェット偵察機が９月２７日午後１時すぎ、横浜市緑区の新興住宅地に墜落。乗員２人は脱出したが、幼児２人が死亡、住宅３棟が焼けた。原因は組み立てミスによるエンジンの故障で、パイロットらは不起訴に＝１９７７（昭和５２）年９月２７日

商品コード: 2003060400090

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