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    Kakitsubata o matsu wakashū

    Kakitsubata o matsu wakashū, Young dandy carrying irises., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, 1866., 1 print : woodcut, color ; 36.3 x 23.7 cm (top panel), 34.7 x 23.7 cm (bottom panel), Print shows a full-length portrait of a man holding an iris.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021705050

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    Yamato Takeru no Mikoto

    Yamato Takeru no Mikoto, Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [188-], 1 print : woodcut, color ; 37.2 x 25.3 cm., Print shows folk hero Yamato Takeru no Mikoto about to stab a man with a sword.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021704927

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    French and British troops engaged in military training manoeuvres

    French and British troops engaged in military training manoeuvres, Yokohama, Japan. Part of triptych by Taiso Yoshitoshi (1839-1892) Japanese ukiyo-e artist. Infantry Field Artillery Gun、クレジット:World History Archive/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018103013199

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    外国人物図畫仏蘭西, France, from the series Pictures of People from Foreign Lands (Gaikoku jinbutsu zuga), Edo period (1615–1868)

    外国人物図畫仏蘭西, France, from the series Pictures of People from Foreign Lands (Gaikoku jinbutsu zuga), Edo period (1615–1868), Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 x 9 5/8 in. (35.6 x 24.4 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409117

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    英吉利人, Ingirisu-jin, Edo period (1615–1868), 1863, 7th month (Bunkyu 3), Japan, Polychrome woodblock print;

    英吉利人, Ingirisu-jin, Edo period (1615–1868), 1863, 7th month (Bunkyu 3), Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 1/8 x 10 in. (35.9 x 25.4 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409062

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    Orandajin, A Dutch Couple, Edo period (1615–1868), 1863 (Bunkyu 3), Japan, Polychrome woodblock print;

    Orandajin, A Dutch Couple, Edo period (1615–1868), 1863 (Bunkyu 3), Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 3/8 x 9 15/16 in. (36.5 x 25.2 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409144

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    Hangakujo

    Hangakujo, The female warrior Hangaku., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, Japan : Tsunajima Kamekichi, [ca. 1885], 1 print : woodcut, color ; 37 x 25.3 cm., Han Gaku, historical woman warrior, armed and armored, seated on a rearing horse.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021705095

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    Surgical Ward‘ (Gekashitsu) from Bugei Kurabu, (Literary Club), Meiji period (1868–1912), ca. 1906, Japan, Frontispiece;

    Surgical Ward‘ (Gekashitsu) from Bugei Kurabu, (Literary Club), Meiji period (1868–1912), ca. 1906, Japan, Frontispiece; polychrome woodblock print; ink and color on paper, Image: 8 1/2 x 11 1/4 in. (21.6 x 28.6 cm), Prints, Mizuno Toshikata (Japanese, 1866–1908), Toshikata learned woodblock printing from Yoshitoshi, then studied Maruyama-Shijo-style painting under Watanabe Shōtei. Toshikata‘s sentimental style of beauty was followed by one of his students, Kaburagi Kiyokata.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009315

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    官女ステーション着車図, Illustration of Ladies-in-waiting boarding at a station (Kanjo sutēshon chakusha zu), Meiji period

    官女ステーション着車図, Illustration of Ladies-in-waiting boarding at a station (Kanjo sutēshon chakusha zu), Meiji period (1868–1912), 1879, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 13 5/8 x 27 3/4 in. (34.6 x 70.5 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081010261

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    Kakitsubata o matsu wakashu, Young dandy carrying irises.

    Kakitsubata o matsu wakashu, Young dandy carrying irises., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, 1866., 1 print : woodcut, color ; 36.3 x 23.7 cm (top panel), 34.7 x 23.7 cm (bottom panel), Print shows a full-length portrait of a man holding an iris.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2021113003092

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    Oya taro mitsukuni, Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, 1865.

    Oya taro mitsukuni, Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, 1865., 1 print : woodcut, color ; 36.5 x 24.2 cm., Print shows Oya Taro Mitsukuni watching a battle scene between armies of skeletons.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2022012813283

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    Yashima dannoura kassen, Battle at Yashima Dannoura.

    Yashima dannoura kassen, Battle at Yashima Dannoura., Utagawa, Yoshitora, active 1850-1870, artist, 1855., 1 print (3 sheets) : woodcut, color ; 34 x 23.3 cm (left panel), 33.7 x 23.6 cm (center panel), 33.9 x 23.7 cm (right panel), Print shows Yoshitsune and a small group of Minamato troops in a surprise assault on the Taira forces at Yashima, causing them to retreat to their naval forces waiting offshore.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2022012814649

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    Tamausagi songokū

    Tamausagi songokū, Songoku and jewel hare., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [between 1885 and 1890], 1 print : woodcut, color ; 32 x 21.8 cm., Print shows Son Goku, a monkey sometimes known as the Monkey King, holding a spiked sceptre and glaring at the Moon Rabbit, who apparently lives on the moon.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021704930

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    Igirisujin, 英吉利人, Englishmen, ca. 1862, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 x 9 3/4 in.

    Igirisujin, 英吉利人, Englishmen, ca. 1862, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 x 9 3/4 in. (35.6 x 24.8 cm), Prints, Utagawa Yoshikazu (Japanese, active ca. 1850–1870).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409177

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    Vehicles on the Streets of Tokyo, Edo period (1615–1868), 1870, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints;

    Vehicles on the Streets of Tokyo, Edo period (1615–1868), 1870, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, 13 3/4 x 27 1/2 in. (34.9 x 69.9 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060408633

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    Susanō no mikoto

    Susanō no mikoto, Susanoo no mikoto., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [188-], 1 print : woodcut, color ; 31 x 19.3 cm., Print shows Susanoo no Mikoto, the shinto god of storms, standing on the edge of a cliff, pointing toward the sea, with a woman on the cliff just above his right shoulder.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021705116

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    Sumiyoshi no meigetsu

    Sumiyoshi no meigetsu, Autumn moon over Sumiyoshi., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [188-], 1 print : woodcut, color ; 30.6 x 19.1 cm., Print shows a person wrapped in a flowing kimono standing beneath a maple tree at Sumiyoshi.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021705159

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    Fifty-three Stations of Suehiro: Warrior Looks at Passing Steamship, Edo period (1615–1868), ca. 1865, Japan

    Fifty-three Stations of Suehiro: Warrior Looks at Passing Steamship, Edo period (1615–1868), ca. 1865, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 9 7/16 x 13 7/16 in. (23.9 x 34.2 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009220

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    Shinshu kawanakajima og[k?]assen, The great battle at Kawanakajima in Shinshu.

    Shinshu kawanakajima og[k?]assen, The great battle at Kawanakajima in Shinshu., Utagawa, Yoshitora, active 1850-1870, artist, [between 1844 and 1848], 1 print (4 sheets) : woodcut, color ; 35 x 24.1 cm (left panel), 34.3 x 24 cm (center left panel), 34.4 x 23.8 cm (center right panel), 35.1 x 24.5 cm (right panel), Print shows battle scene (probably from the 4th battle in 1561) on the plains at the Chikuma River.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2021110106437

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    [Juichidanme - act eleven of the Chushingura - assualt on Kira Yoshinaka‘s home - pursuing the guards and searching

    [Juichidanme - act eleven of the Chushingura - assualt on Kira Yoshinaka‘s home - pursuing the guards and searching for Kira], [between 1800 and 1850], 1 drawing : color., Print shows a scene during the attack on Kira Yoshinaka‘s home by the 47 ronin, with the samurai chasing Kira‘s guards and searching the grounds.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2022012814951

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    Ōya tarō mitsukuni

    Ōya tarō mitsukuni, Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, 1865., 1 print : woodcut, color ; 36.5 x 24.2 cm., Print shows Ōya Tarō Mitsukuni watching a battle scene between armies of skeletons.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2020021704965

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    五箇国人物呑託之図, People of the Five Nations, Edo period (1615–1868), 1861, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints;

    五箇国人物呑託之図, People of the Five Nations, Edo period (1615–1868), 1861, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, Image: 14 1/4 x 29 1/2 in. (36.2 x 74.9 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80), In this print, foreigners—merchants, officers, ladies, and servants—gather for refreshments in a place that resembles a Chinese courtyard at the Yokohama waterfront. The shading and highlighting in the coloration of the clothes were techniques probably inspired by Western engravings.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409246

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    魯西亞 ・英吉利, An English Man and a Russian Woman, Edo period (1615–1868), 12th month, 1860, Japan,

    魯西亞 ・英吉利, An English Man and a Russian Woman, Edo period (1615–1868), 12th month, 1860, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 1/2 x 9 1/2 in. (36.8 x 24.1 cm), Prints, Utagawa Yoshiiku (Japanese, 1833–1904).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409242

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    Album of Fifteen Triptychs of Famous Battlescenes, Edo period (1615–1868), 19th century, Japan,

    Album of Fifteen Triptychs of Famous Battlescenes, Edo period (1615–1868), 19th century, Japan, Album of 15 triptychs of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, 13 15/16 × 9 7/8 × 3/4 in. (35.4 × 25.1 × 1.9 cm), Prints, Utagawa Kuniyoshi (Japanese, 1797–1861), Utagawa Kunisada (Japanese, 1786–1865), Utagawa Yoshikazu (Japanese, active ca. 1850–1870), Utagawa Yoshitsuna (Japanese, active ca. 1850–1860), Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80), Utagawa Yoshitsuru (Japanese, active ca. 1840–1850), Utagawa Yoshihide (Japanese, 1832–1902), Utagawa Yoshitsuya (Japanese, 1822–1866), Utagawa (Gountei) Sadahide (Japanese, 1807–1878/79).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060408682

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    Yashima dannoura kassen, Battle at Yashima Dannoura.

    Yashima dannoura kassen, Battle at Yashima Dannoura., Utagawa, Yoshitora, active 1850-1870, artist, 1855., 1 print (3 sheets) : woodcut, color ; 34 x 23.3 cm (left panel), 33.7 x 23.6 cm (center panel), 33.9 x 23.7 cm (right panel), Print shows Yoshitsune and a small group of Minamato troops in a surprise assault on the Taira forces at Yashima, causing them to retreat to their naval forces waiting offshore.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2021111804372

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    英吉利国倫敦図, Illustration of London in England (Igirisukoku rondon zu), Edo period (1615–1868), 1866, Japan,

    英吉利国倫敦図, Illustration of London in England (Igirisukoku rondon zu), Edo period (1615–1868), 1866, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, Oban; 29 5/8 x 14 9/16 in. (75.2 x 37 cm), Prints, Utagawa Yoshitora (Japanese, active ca. 1850–80), Yoshitora, pupil of Kuniyoshi, made many prints of foreigners in Yokohama and of foreign scenes. He never saw any of the foreign scenes he depicted and probably copied them from Western engravings. Here, Londoners promenade along the Thames and cross a stone bridge over the river.、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060409041

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    French and British troops engaged in military training manoeuvres

    French and British troops engaged in military training manoeuvres, Yokohama, Japan. British cavalry exercise. Part of triptych by Taiso Yoshitoshi (1839-1892) Japanese Ukiyo-e artist. Horse、クレジット:World History Archive/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018103013355

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    Horse and Rider, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper,

    Horse and Rider, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, 14 1/4 x 29 5/8 in. (36.2 x 75.2 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009615

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    Susano no mikoto, Susanoo no mikoto.

    Susano no mikoto, Susanoo no mikoto., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [188-], 1 print : woodcut, color ; 31 x 19.3 cm., Print shows Susanoo no Mikoto, the shinto god of storms, standing on the edge of a cliff, pointing toward the sea, with a woman on the cliff just above his right shoulder.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2021122411291

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    Sumiyoshi no meigetsu, Autumn moon over Sumiyoshi.

    Sumiyoshi no meigetsu, Autumn moon over Sumiyoshi., Taiso, Yoshitoshi, 1839-1892, artist, [188-], 1 print : woodcut, color ; 30.6 x 19.1 cm., Print shows a person wrapped in a flowing kimono standing beneath a maple tree at Sumiyoshi.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2022012812990

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    Fukami Jikyu in moonlight, Tsukioka Yoshitoshi, Noguchi Enkatsu, Akiyama Buemon, 1887.

    Fukami Jikyu in moonlight, Tsukioka Yoshitoshi, Noguchi Enkatsu, Akiyama Buemon, 1887.、クレジット:Album/quintlox/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。

    商品コード: 2021122410461

  • 1912年12月31日
    Illustration of the Police Superintendent and his men Receiving Wine (Keishi kakutai e sake tamawaru mono no zu),

    Illustration of the Police Superintendent and his men Receiving Wine (Keishi kakutai e sake tamawaru mono no zu), Meiji period (1868–1912), September 1877, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, 14 3/16 x 29 1/4 in. (36 x 74.3 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009640

  • 1912年12月31日
    Teasing the Cat, Meiji period (1868–1912), 1888, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper,

    Teasing the Cat, Meiji period (1868–1912), 1888, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 9/16 x 10 in. (37 x 25.4 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009652

  • 1912年12月31日
    東京名勝高輪 蒸気車鉄道之全図, Illustration of Steam Locomotive Tracks at Takanawa, from the series Famous Places in Tokyo

    東京名勝高輪 蒸気車鉄道之全図, Illustration of Steam Locomotive Tracks at Takanawa, from the series Famous Places in Tokyo (Tōkyō meishō Takanawa-jōki kikansha no zen zu), Meiji period (1868–1912), 1872, Japan, Triptych of polychrome woodblock prints; ink and color on paper, Image (a): 14 x 9 1/2 in. (35.6 x 24.1 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081010861

  • 1912年12月31日
    Feeling Warm, Meiji period (1868–1912), 1888, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 x 9 3/8 in.

    Feeling Warm, Meiji period (1868–1912), 1888, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 14 x 9 3/8 in. (35.6 x 23.8 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009763

  • 1912年12月31日
    Police Superintendant‘s Party: A Gift of Food and Drink, Meiji period (1868–1912), September 1877, Japan,

    Police Superintendant‘s Party: A Gift of Food and Drink, Meiji period (1868–1912), September 1877, Japan, Polychrome woodblock print; ink and color on paper, 13 1/2 x 28 1/2 in. (34.3 x 72.4 cm), Prints, Tsukioka Yoshitoshi (Japanese, 1839–1892).、クレジット:Sepia Times/Universal Images Group/共同通信イメージズ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用に関してはお問合せください。

    商品コード: 2021081009975

  • 1990年12月31日
    Japan: Ibaraki, the Demon of Rashomon, retrieves her arm, Ukiyo-e painting by Tsukioka Yoshitoshi (1839-1892)

    According to legend, Watanabe no Tsuna was challenged by a friend to spend the night at the Hojo Temple in Kyoto where he could have an encounter with the only demon left in Japan.Disturbed in the middle of the night, he flailed wildly with his sword, cutting off the arm of the awful Ibaraki, the Demon of Rashomon. Later as Watanabe performs Shinto rights over the arm, Ibaraki returns disguised as his elderly aunt, retrieves the arm, and flies away. Here Watanabe sits before a box containing the arm, wrapped with sacred ropes known as shimenawa, used for purification. The disguised Ibaraki peers into the container, a look of alarm on her wizened face, her long white hair flowing down her back. (Newscom TagID: pfhphotos010846.jpg) [Photo via Newscom]、クレジット:ニューズコム/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用はできません。

    商品コード: 2021051011580

  • 1990年12月31日
    Japan: Ibaraki, the Demon of Rashomon, flies off with her severed arm, Ukiyo-e painting by Tsukioka Yoshitoshi (1839-1892)

    According to legend, Watanabe no Tsuna was challenged by a friend to spend the night at the Hojo Temple in Kyoto where he could have an encounter with the only demon left in Japan. Disturbed in the middle of the night, he flailed wildly with his sword, cutting off the arm of the awful Ibaraki, the Demon of Rashomon. Later as Watanabe performs Shinto rights over the arm, Ibaraki returns disguised as his elderly aunt, retrieves the arm, and flies away. (Newscom TagID: pfhphotos010845.jpg) [Photo via Newscom]、クレジット:ニューズコム/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用はできません。

    商品コード: 2021051011558

  • 1990年12月31日
    Japan: ‘The Ghost of Akugenta Taking Revenge on Nanba at the Nunobiki Waterfall‘

    This triptych features the ghost of the warrior Akugenta Yoshihira (1141?1160 CE) taking revenge on his murderer Nanba Jir?, a tale based on the Tale of Heiji.The dramatic story is illustrated over three prints. Akugenta causes lightning to strike his murderer Nanba at the center of the composition, and also shoots flames at his enemy Taira no Kiyomori, who confronts Akugenta on the right. Utagawa Yoshifusa, a pupil of Utagawa Kuniyoshi and a colleague of Tsukioka Yoshitoshi, continued the Utagawa school‘s dramatic presentations of warrior stories. (Newscom TagID: pfhphotos029157.jpg) [Photo via Newscom]、クレジット:ニューズコム/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。広告、プロモーション、商業目的での利用はできません。

    商品コード: 2021051011571

  • 1996年01月02日
    鹿児島実―帝京 高校サッカー第2日

    鹿児島実―帝京 後半18分、右からのパスを受けた鹿児島実・平瀬(9)が帝京・吉利(4)をかわしシュートを放つ=駒沢競技場(カラーネガ)

    商品コード: 1996010200032

  • 1996年01月02日
    鹿児島実―帝京 高校サッカー第2日

    鹿児島実―帝京 後半18分、右からのパスを受けた鹿児島実・平瀬(9)が帝京・吉利(4)をかわしシュートを放つ=駒沢競技場(カラーネガ)

    商品コード: 1996010200033

  • 1996年06月18日
    灘吉利晃さん

    「本場の味を日本人にもぜひ」と語る手作りパンのホームメイド協会会長灘吉利晃さん

    商品コード: 1996061800058

  • 2002年04月01日
    開発されたスポーツカー WTO加盟で安値増産図る

    中国初の民営自動車企業吉利が今年末に売り出す予定のスポーツカー=浙江省寧波市(共同)

    商品コード: 2002040100126

  • 2005年08月02日
    浙江省の吉利汽車 中国「自主ブランド」始動

    中国浙江省寧波市の吉利汽車の製造ライン(共同)

    商品コード: 2005080200121

  • 2005年09月14日
    中国メーカーの披露会 ディーゼル重視姿勢鮮明に

    13日、フランクフルトで行われた中国・吉利汽車の京劇風新車披露会(共同)

    商品コード: 2005091400155

  • 2006年01月08日
    吉利汽車の乗用車 北米自動車ショー開幕

    6日、米デトロイトの北米国際自動車ショー会場に展示された中国・吉利汽車の乗用車(ロイター=共同)

    商品コード: 2006010800037

  • 2006年01月11日
    李書福・吉利汽車会長 1万ドル切る低価格車投入へ

    中国の自動車メーカーとして初めて北米国際自動車ショーに参加した吉利汽車の李書福会長=10日、米ミシガン州デトロイト(共同)

    商品コード: 2006011100002

  • 2006年03月13日
    中国メーカーの自動車工場 中国、技術立国への道遠く

    中国浙江省寧波市の吉利汽車の自動車製造ライン(共同)

    商品コード: 2006031300158

  • 2007年04月23日
    公開されたモデル車 中国で英型タクシー生産へ

    中国・吉利汽車が公開した英型タクシーのモデル車(共同)

    商品コード: 2007042300205

  • 2007年06月25日
    吉利汽車の製造ライン 10年に1500万台生産か

    中国浙江省寧波市の吉利汽車製造ライン=05年8月(共同)

    商品コード: 2007062500131

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    2009年12月30日
    吉利汽車の李書福会長 中国メーカーの買収に懸念

    中国・上海でのイベントに出席した吉利汽車の経営者、李書福会長=10月30日(ロイター=共同)

    商品コード: 2009123000038

  • 2010年04月23日
    吉利汽車のエコカー 北京自動車ショーが開幕

    開幕した北京モーターショーで披露された中国・吉利汽車の太陽電池を利用するエコカー=23日、北京市内(共同)

    商品コード: 2010042300436

  • 2012年04月22日
    Auto China 2012 begins in Beijing

    April 23, 2012, BEIJING, CHINA: A Chinese model sits in Geely‘s GX5 on display at the world‘s biggest automobile show, Auto China 2012, during a pre-opening day show in Beijing on April 23, 2012. China is the world‘s largest automobile market, with international car makers setting up massive plants and dealerships across the country in hopes of gaining a share of the fast growing domestic market. (Credit Image: © Stephen Shaver/ZUMA Press Wire)、クレジット:©Stephen Shaver/ZUMA Press Wire/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022030802716

  • 2012年08月09日
    吉利汽車の工場 トヨタ目標に品質向上

    中国の民営自動車メーカー吉利汽車の工場=6月、中国浙江省(共同)

    商品コード: 2012080900545

  • 2012年09月20日
    小型車、生産引き上げに寄与 百万台市場の先見据え増強

    吉利は「パンダ」をインドネシア国際モーターショーに展示。現地生産は来年から本格的に始動する=2012(平成24)年9月20日、インドネシア・ジャカルタ(NNA=共同)

    商品コード: 2012102300109

  • 2013年01月30日
    演奏する藤本さん 北京で和太鼓演奏

    北京市の日本大使館で演奏する「鼓童」の藤本吉利さん=30日夜(共同)

    商品コード: 2013013000574

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    2013年09月27日
    下田に向かう丸仲海運社長 貨物船衝突、転覆

    第18栄福丸の転覆事故で、静岡県下田市に向かう丸仲海運の杉下吉利社長=27日午前10時17分、名古屋市港区

    商品コード: 2013092700164

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    2013年09月27日
    報道陣に囲まれる杉下社長 貨物船衝突、転覆

    第18栄福丸の転覆事故で、報道陣に囲まれ静岡県下田市に向かう丸仲海運の杉下吉利社長(中央)=27日午前10時18分、名古屋市港区

    商品コード: 2013092700165

  • 2016年01月03日
    LYNK & CO 01 LYNK & CO 01

    Lynk & Co 01. Lynk & Co is a Chinese car brand owned by the Geely Group.Photo Anders Wiklund / TT code 10040=2016(平成28)年1月3日、クレジット:TT News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060407469

  • 2016年01月03日
    LYNK & CO 01 LYNK & CO 01

    Lynk & Co 01. Lynk & Co is a Chinese car brand owned by the Geely Group.Photo Anders Wiklund / TT code 10040=2016(平成28)年1月3日、クレジット:TT News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021060407352

  • 2016年07月09日
    ボート五輪パラ代表が会見 「決勝目指す」と大石

    ポーズをとるリオデジャネイロ五輪とパラリンピックのボート日本代表。(上段左から)大元英照、中野紘志、駒崎茂、(下段左から)有吉利枝、冨田千愛、大石綾美=9日、東京都渋谷区

    商品コード: 2016070900573

  • 2016年07月12日
    有吉利枝と駒崎茂

    リオデジャネイロ五輪・パラリンピックのボート日本代表記者会見に出席した有吉利枝(右)と駒崎茂=9日、東京都渋谷区

    商品コード: 2016071200289

  • 2017年04月11日
    吉利とダイムラー、独ボロコプターに出資空中タクシー市場へ進出

    ボロコプターの電動ヘリコプター。(資料写真)中国自動車大手の浙江吉利控股集団はこのほど、メルセデス・ベンツを傘下に持つドイツのダイムラーと、同国都市部で空中タクシーサービスを提供するボロコプターに共同出資すると発表した。ボロコプターは今回のシリーズCラウンドで5千万ユーロ(1ユーロ=約119円)を調達する。吉利とダイムラーはそれぞれ10%の株式を取得することになる。(新華社配信/吉利控股集団提供)=2017(平成29)年4月11日、クレジット:吉利控股集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019092708621

  • 2017年08月04日
    吉利汽車研究院の外観

    キーワード:吉利汽車研究院、吉利汽車、Geely、自動車製造企業、外観、ロゴマーク=2017(平成29)年8月4日、中国(ロイター=共同)

    商品コード: 2022012108788

  • 2017年08月04日
    ボルボと吉利汽車

    キーワード:中国の自動車メーカー、吉利汽車(ジーリー)、李書福(Li Shufu)会長、創設者、安聪慧(An Conghui)CEO、ボルボ・カーのホーカン・サムエルソン(Hakan Samuelsson)CEO、署名=2017(平成29)年8月4日、中国・浙江省(ロイター=共同)

    商品コード: 2017102500895

  • 2017年08月04日
    (Hakan Samuelsson) ホーカン・サムエルソン

    キーワード:ボルボ・カーのホーカン・サムエルソンCEO、中国の自動車メーカー、吉利汽車(ジーリー)との署名=2017(平成29)年8月4日、中国・浙江省(ロイター=共同)

    商品コード: 2017102501266

  • 2017年09月21日
    吉利とダイムラー、独ボロコプターに出資空中タクシー市場へ進出

    ボロコプターの電動ヘリコプター。(資料写真)中国自動車大手の浙江吉利控股集団はこのほど、メルセデス・ベンツを傘下に持つドイツのダイムラーと、同国都市部で空中タクシーサービスを提供するボロコプターに共同出資すると発表した。ボロコプターは今回のシリーズCラウンドで5千万ユーロ(1ユーロ=約119円)を調達する。吉利とダイムラーはそれぞれ10%の株式を取得することになる。(新華社配信/吉利控股集団提供)=2017(平成29)年9月21日、クレジット:吉利控股集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019092708628

  • 2017年11月21日
    吉利グループ、ダイムラーの筆頭株主に

    寧波市杭州湾新区の吉利(杭州湾)研究開発センターの受付。中国の自動車大手、浙江吉利控股集団有限公司は2018(平成30)年2月24日、グループ傘下の海外企業を通じ、独ダイムラーの株式9・69%を取得したことを明らかにした。正式には中国の証券監視管理機構の審査と承認が必要だという。同社は今回の株式取得でダイムラーの筆頭株主となる。取得した株式については長期的に保有する意向を示している。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2017(平成29)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018022700443

  • 2018年02月27日
    吉利汽車 新型SUVをロシアで発売

    2月27日、ロシア首都のモスクワで、「Atlas(アトラス)」のエンジンフードを観察する人々。中国の自動車メーカー「吉利汽車」(ジーリー、中国の自動車製造企業であり、浙江吉利控股集団傘下の大手自動車メーカーである)の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」が27日、ロシアで発売された。これにより、吉利汽車の第3世代品が正式にロシア市場に進出したことになる。同社の「Atlas」は中国で人気のSUVモデル「GeelyBoyue(吉利博越)」をベースとしているという。(モスクワ=新華社記者/白雪騏) =2018(平成30)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018030100846

  • 2018年02月27日
    吉利汽車 新型SUVをロシアで発売

    2月27日、ロシアの首都モスクワで撮影した中国の「吉利汽車(ジーリー)」の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」。中国の自動車メーカー「吉利汽車」(ジーリー、中国の自動車製造企業であり、浙江吉利控股集団傘下の大手自動車メーカーである)の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」が27日、ロシアで発売された。これにより、吉利汽車の第3世代品が正式にロシア市場に進出したことになる。同社の「Atlas」は中国で人気のSUVモデル「GeelyBoyue(吉利博越)」をベースとしているという。(モスクワ=新華社記者/白雪騏)=2018(平成30)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018030100847

  • 2018年02月27日
    吉利汽車 新型SUVをロシアで発売

    ロシア首都のモスクワで、「Atlas(アトラス)」を試乗する人々。中国の自動車メーカー「吉利汽車」(ジーリー、中国の自動車製造企業であり、浙江吉利控股集団傘下の大手自動車メーカーである)の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」が27日、ロシアで発売された。これにより、吉利汽車の第3世代品が正式にロシア市場に進出したことになる。同社の「Atlas」は中国で人気のSUVモデル「GeelyBoyue(吉利博越)」をベースとしているという。(モスクワ=新華社記者/白雪騏) =2018(平成30)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018030200459

  • 2018年02月27日
    吉利汽車 新型SUVをロシアで発売

    2月27日、ロシア首都のモスクワで吉利汽車の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」の発売記念セレモニーが行われた。中国の自動車メーカー「吉利汽車」(ジーリー、中国の自動車製造企業であり、浙江吉利控股集団傘下の大手自動車メーカーである)の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」が27日、ロシアで発売された。これにより、吉利汽車の第3世代品が正式にロシア市場に進出したことになる。同社の「Atlas」は中国で人気のSUVモデル「GeelyBoyue(吉利博越)」をベースとしているという。(モスクワ=新華社記者/白雪騏) =2018(平成30)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018030100855

  • 2018年02月27日
    吉利汽車 新型SUVをロシアで発売

    2月27日、ロシア首都のモスクワで、取材に応じる中国浙江吉利控股集団の安聡慧総裁(社長)。中国の自動車メーカー「吉利汽車」(ジーリー、中国の自動車製造企業であり、浙江吉利控股集団傘下の大手自動車メーカーである)の新型SUVモデル「Atlas(アトラス)」が27日、ロシアで発売された。これにより、吉利汽車の第3世代品が正式にロシア市場に進出したことになる。同社の「Atlas」は中国で人気のSUVモデル「GeelyBoyue(吉利博越)」をベースとしているという。(モスクワ=新華社記者/白雪騏)=2018(平成30)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018030100860

  • 2018年04月25日
    吉利汽車 EV投入を一斉に表明

    北京国際モーターショーの吉利汽車の展示ブース=25日(共同)

    商品コード: 2018042500961

  • 2018年04月26日
    (リンク・アンド・コー) Lynk&Co

    キーワード:Lynk&Co、浙江吉利控股集団(ジーリーホールディンググループ、吉利汽車)の自動車ブランド、ロゴマーク、外観=2018(平成30)年4月26日、中国・張家口(ロイター=共同)

    商品コード: 2019020806385

  • 2018年04月26日
    (リンク・アンド・コー) Lynk&Co

    キーワード:Lynk&Co、浙江吉利控股集団(ジーリーホールディンググループ、吉利汽車)の自動車ブランド、ロゴマーク、SUV=2018(平成30)年4月26日、中国・張家口(ロイター=共同)

    商品コード: 2019020806522

  • 2018年04月26日
    吉利汽車のPHV 中国勢台頭に危機感

    北京国際モーターショーで吉利汽車が披露したPHV=25日(共同)

    商品コード: 2018042601040

  • 2018年07月24日
    高橋憲一氏ら7人 防衛省人事

    高橋憲一氏、深山延暁氏、武田博史氏、槌道明宏氏、岡真臣氏、中村吉利氏、住田和明氏

    商品コード: 2018072400048

  • 03:32.26
    2018年09月28日
    「新華社」吉利集団、10月に「空飛ぶ車」予約受付19年に納車

    中国大手自動車メーカーの吉利集団は25日、世界で初めて空飛ぶ自動車を製造した同社傘下の米テラフージア社が世界初の量産型空飛ぶ車の予約受付を10月に開始し、次世代コンセプトカー「TF-2」を同月に正式発表すると明らかにした。量産型空飛ぶ車は2人乗りのハイブリッド車で、離着陸には滑走路が必要となる。まずは米国で販売され、中国市場は状況を見ながら判断し、欧州まで徐々に拡大する方針。コストや販売価格は現時点でまだ確定していない。テラフージア社のクリス・ジャラン最高経営責任者(CEO)によると、世界初の量産型空飛ぶ車は独自の優位性を備え、飛行と陸上走行の切り替えはわずか1分で完了するという。専門家は、空飛ぶ車の市場は将来有望で、大手が次々と同種の車の開発に手掛け、道路の概念を地面から低空まで広げ、空陸両用の立体型走行により、従来の交通手段や輸送方式を大きく変えるとみている。(記者/魏董華、宋立峰)<映像内容>世界初の量産型空飛ぶ車の発表、撮影日:撮影日不明、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018100119455

  • 2018年12月12日
    吉利とプロトンによる初のSUV、マレーシアで発売

    12日、マレーシアの首都クアラルンプールで開かれた「X70」の発売セレモニーに参加する人々。マレーシアの自動車メーカー・プロトンは12日、同社初のスポーツ用多目的車(SUV)となる「X70」を発売した。「X70」は中国浙江吉利控股集団がプロトンの株主になった後、双方が初めて共同開発した自動車。(クアラルンプール=新華社記者/朱煒)=2018(平成30)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121811159

  • 2018年12月12日
    吉利とプロトンによる初のSUV、マレーシアで発売

    12日、マレーシアの首都クアラルンプールで開かれた「X70」の発売セレモニーに出席する同国のマハティール首相とハスマ夫人。マレーシアの自動車メーカー・プロトンは12日、同社初のスポーツ用多目的車(SUV)となる「X70」」を発売した。「X70」は中国浙江吉利控股集団がプロトンの株主になった後、双方が初めて共同開発した自動車。(クアラルンプール=新華社記者/朱煒)=2018(平成30)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121811186

  • 2018年12月12日
    吉利とプロトンによる初のSUV、マレーシアで発売

    12日、マレーシアの首都クアラルンプールで開かれた「X70」の発売セレモニーで記念撮影する同国のマハティール首相(右から4人目)と来賓。マレーシアの自動車メーカー・プロトンは12日、同社初のスポーツ用多目的車(SUV)となる「X70」を発売した。「X70」は中国浙江吉利控股集団がプロトンの株主になった後、双方が初めて共同開発した自動車。(クアラルンプール=新華社記者/朱煒)=2018(平成30)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121810978

  • 2018年12月12日
    吉利とプロトンによる初のSUV、マレーシアで発売

    12日、マレーシアの首都クアラルンプールで開かれた「X70」の発売セレモニーで演説を行う同国のマハティール首相。マレーシアの自動車メーカー・プロトンは12日、同社初のスポーツ用多目的車(SUV)となる「X70」を発売した。「X70」は中国浙江吉利控股集団がプロトンの株主になった後、双方が初めて共同開発した自動車。(クアラルンプール=新華社記者/朱煒)=2018(平成30)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121811131

  • 2019年01月02日
    Workers walk past trucks loaded with finished Geely cars near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese workers walk past trucks loaded with finished Geely automobiles at Geely‘s plant near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402174

  • 2019年01月02日
    Engineers work at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese engineers work at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402176

  • 2019年01月02日
    Workers walk past trucks loaded with finished Geely cars near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese workers walk past trucks loaded with finished Geely automobiles at Geely‘s plant near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402218

  • 2019年01月02日
    An engineer works at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A Chinese engineer works at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402185

  • 2019年01月02日
    Engineers work at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese engineers work at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402177

  • 2019年01月02日
    A finished car is parked at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A finished car is parked at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402268

  • 2019年01月02日
    An engineer works at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A Chinese engineer works at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402179

  • 2019年01月02日
    Engineers work at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese engineers work at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402262

  • 2019年01月02日
    Robotic assemblers sit idle at Geely‘s near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Robotic assemblers sit idle at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402221

  • 2019年01月02日
    Engineers work at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese engineers work at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402263

  • 2019年01月02日
    Engineers work at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    Chinese engineers work at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402186

  • 2019年01月02日
    An engineer works at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A Chinese engineer works at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402155

  • 2019年01月02日
    An engineer works at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A Chinese engineer works at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402153

  • 2019年01月02日
    A Geely sedan is parked in the company‘s showroom near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A new, hybrid Geely sedan sits in Geely‘s showroom near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402183

  • 2019年01月02日
    An engineer works at Geely‘s factory near Taiyuan, China CHINA GEELY

    A Chinese engineer works at Geely‘s state-of-the-art, automated factory near Taiuyan, Shanxi Province, on December 30, 2018. Founded in 1997, Geely Auto Group is a leading Chinese automobile manufacturer with research and development plants around the world. Photo by Stephen Shaver/UPI Photo via Newscom、クレジット:UPI/ニューズコム/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010402265

  • 03:06.30
    2019年01月10日
    「新華社」国際新エネルギー車展開幕海南省海口市

    第1回海口国際新エネルギー車(NEV)展2019が10日、中国海南省海口市の海南国際会展センターで開幕した。同展は「グリーン発展と美しい海南の建設」をテーマに掲げ、5万平方メートルの展示エリアに197台を展示。会場には動態展示や試乗エリアも設けられ、展示期間中10回以上の産業フォーラムも開催される。今回の展示会にはBMWやメルセデス・ベンツ、リンカーン、ジャガー・ランドローバー(JLR)、ポルシェなど国際ブランドのNEVだけでなく、北京汽車や上海汽車、広州汽車、長安汽車、吉利汽車、比亜迪(BYD)など中国の自主ブランドのNEVも展示された。テスラや蔚来汽車(NIO)、威馬汽車(WMMotor)、小鵬(XpengMotors)などのNEV新興メーカーも主力車種を出展した。会場では高価格の輸入車だけでなく、中国国産車の多くも注目を集めた。<映像内容>第1回海口国際新エネルギー車(NEV)展2019の様子、撮影日:2019(平成31)年1月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011515596

  • 01:55.30
    2019年06月09日
    「新華社」中国-中東欧国家博覧会、「メイド・イン・浙江」展示エリアがオープン

    第1回中国-中東欧国家博覧会で9日の第12回「世界認定推進の日」を前に「『品の字印』メイド・イン・浙江」展示エリアが正式にオープンし、「『品の字印』ブランドの『一帯一路』展開」発表会が開催された。同展示エリアは「認証と認可がサプライチェーンの価値を向上、パブリックブランドが生活をより豊かに」がテーマ。300平方メートルの展示エリアをテーマ・プロモーションエリア、「メイド・イン・浙江」エリア、「麗水山耕」(中国の農業関連認証制度)ファンクションエリア、グリーン(環境配慮型)生活体験エリアの四つに分け、自動車大手の吉利汽車など多数の有名企業が出展している。浙江省はこれまでに省内386企業に対し689枚の「『品の字印』メイド・イン・浙江」の認定証を交付している。認定企業の2018年の営業収入は約6328億元(1元=約16円)で、輸出総額は前年比11%以上増の1135億元、工業販売高は12%増の6185億元、利益総額は16%増を超える約761億元と「高品質・低価格」のブランドイメージを反映する結果となった。(記者/夏亮、李濤、宋立峰)<映像内容>第1回中国-中東欧国家博覧会開幕、「メイド・イン・浙江」エリアの様子、撮影日:2019(令和元)年6月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019061108277

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