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「名神高速」の写真・映像

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  • 1959年12月31日
    工事中の名神高速道路

    工事中の名神高速、神戸―名古屋間。後方は高塚山=1959(昭和34)年12月、京都市山科区勧修寺付近(昭和35年新年原稿用)(35年内地109)

    商品コード: 2008051200243

  • 1960年01月01日
    名神高速、工事進む

    名神高速道路の工事現場。後方に見えるのは高塚山=1959(昭和34)年12月、京都市山科区勧修寺付近(昭和35年新年原稿用)(35年内地109)

    商品コード: 2011100300206

  • 1961年07月31日
    一部完工した名神高速

    一部が完工した京都・山科地区の名神高速道=1961(昭和36)年7月31日出稿(36年内地3906)

    商品コード: 2011112100107

  • 02:05.29
    1961年07月31日
    「インタナシヨナル映画」空撮 名神スピードウェイ

    キーワード=名神高速道路、建設現場、高速道路、空撮、ブルドーザー、ローラー、インフラ、技術=製作年:1961(昭和36)年7月、場所不明、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019070304000

  • 1962年06月14日
    名神高速、天王山トンネル貫通

    トンネルの貫通場所で、喜びの握手をする道路公団の高橋第1建設局長(左)と池田工事部長=1962(昭和37)年6月14日

    商品コード: 2011122000342

  • 1962年06月22日
    外観 高速バス

    名神高速道路に使用されるハイウエー特急バスの外観

    商品コード: 2009043000438

  • 1963年01月01日
    建設進む名神高速道路

    出来上がった名神高速道路大山崎バスストップ付近。左からクロスしているのは国道171号=1962(昭和37)年12月28日、京都府乙訓郡大山崎村で共同通信社特別ヘリから(38年内地 065)(昭和38年新年紙面用で、撮影は前年12月28日)

    商品コード: 2011061400175

  • 1963年05月25日
    名神高速道路を無料開放

    日本で初の本格的ハイウエー名神高速道路上り線が試験的に無料開放された。二、三輪や軽自動車を除いた試験走行だが、まずは順調な滑り出しの名神高速道路=1963(昭和38)年5月25日、京都南インターチェンジ付近で共同通信社特別機から(38年内地 2443)

    商品コード: 2011072600218

  • 1963年07月15日
    名神高速道路開通式

    名神高速道路開通式後に、記者団からインタビューを受ける河野一郎建設相=1963(昭和38)年7月15日、京都市伏見区

    商品コード: 2011081200091

  • 1963年07月15日
    名神高速道路開通式

    京都南インターチェンジで行われた名神高速道路開通式で、テープにハサミを入れる河野一郎建設相(○印)と上村健次郎日本道路公団総裁(△印)=1963(昭和38)年7月15日、京都市伏見区(38年内地 3233)

    商品コード: 2011081200090

  • 1963年07月15日
    京都南インターチェンジ 名神高速道路開通式

    開通式が行われた京都南インターチェンジ=1963(昭和38)年7月15日

    商品コード: 1963071550001

  • 1963年07月15日
    テープにハサミを入れる河野一郎建設相 名神高速道路開通式

    京都南インターチェンジで行われた名神高速道路開通式で、テープにハサミを入れる河野一郎建設相(最前列中央左)と上村健次郎日本道路公団総裁(同右)=1963(昭和38)年7月15日、京都市伏見区

    商品コード: 2020090105658

  • 1963年07月16日
    名神ハイウエー営業開始

    ゲートマンから記念品を贈られる名神高速道路茨木インターチェンジ一番乗りの中西さん兄弟=1963(昭和38)年7月16日

    商品コード: 2011081200095

  • 1964年01月04日
    名神高速道路 空から見る西日本のニューフェース

    関ケ原付近から濃尾平野に伸びる名神高速道路=共同通信社特別機から(1964年新年原稿)(39年内地074)

    商品コード: 2011072700051

  • 1964年04月11日
    名神高速、栗東―関ケ原間開通

    栗東インターチェンジの開通式場を出発するパレード=1964(昭和39)年4月11日午前10時15分、共同通信社ヘリから(39年内地1525)

    商品コード: 2011072000260

  • 1964年04月11日
    名神高速道路 栗東-関ヶ原間が開通

    名神高速道路の栗東-関ヶ原間開通式でテープカットする河野建設相(前列左から三人目)と上村道路公団総裁(前列右から二人目)=1964(昭和39)年4月11日、滋賀県栗東市の栗東インターチェンジ

    商品コード: 1964041150001

  • 1964年04月28日
    名神高速道路上を通過 夢の超特急試運転

    京都府向日町付近の名神高速道路上を通過する、新幹線の試運転列車=1964(昭和39)年4月28日(39年内地1777(コマ))

    商品コード: 1964042850003

  • 1964年09月02日
    名神高速道路開通

    名古屋と大阪を結ぶ日本で初めての本格的な高速道路の名神高速道路が9月5日開通した。写真は愛知県一宮インターチェンジ付近=1964(昭和39)年9月2日

    商品コード: 2003031100072

  • 1964年09月02日
    一宮インターチェンジ 名神高速道路ほぼ全線開通

    ダブルトランペット形の美しい流線を見せる、名神高速道最大の一宮インターチェンジ=1964(昭和39)年9月2日(39年内地3737)

    商品コード: 1964090250001

  • 1964年09月02日
    一宮インターチェンジ

    名神高速道路の一宮インターチェンジ=1964(昭和39)年9月2日、愛知県一宮市、「2019新聞通信調査会写真展」にて使用

    商品コード: 2021030302403

  • 1964年09月05日
    関ヶ原ICで開通式 名神関ヶ原~一宮間が開通

    名神高速道路の関ヶ原~一宮間が開通し、関ヶ原インターチェンジでは開通式が行われた=1964(昭和39)年9月5日

    商品コード: 1964090550001

  • 1964年09月05日
    名神高速道路が開通

    名神高速道路の開通式が行われた関ヶ原インターチェンジでは、東西両区間の合同開通神事が行われた=1964(昭和39)年9月5日

    商品コード: 1964090550002

  • 1964年09月05日
    名神高速全通

    新開通の一宮インター付近のパレード=1964(昭和39)年9月5日、愛知県

    商品コード: 2011090700326

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    1964年12月22日
    名神高速で玉突き事故

    11人が死傷した名神高速道路の玉突き事故現場=1964(昭和39)年12月22日、京都市伏見区

    商品コード: 2011102600312

  • 1965年12月17日
    大雪で「名神高速」通行不能

    大雪のため名神高速道路で立ち往生するバスや乗用車。右上は新幹線=1965(昭和40)年12月17日、岐阜県関ケ原付近で共同通信社特別機から

    商品コード: 2011092200122

  • 1966年01月01日
    万国博を目ざして

    茨木市の上空から万国博会場を望む、名神高速道と千里ニュータウンに挟まれた丘陵330万平方キロメートルの会場予定地、眼下に東海道本線、吹田市街地、遙か北摂、六甲の山々に箕面、池田、川西の各市が点在する=1966(昭和41)年1月1日掲載用 共同ヘリ (41年内地030) 大阪万博

    商品コード: 2011031600101

  • 1966年01月01日
    万国博を目ざして

    茨木市で東海道線(中央)と交差する大阪中央環状線、上部丘陵地が会場予定地。会場を突っ切るこの高速道路は中央空き地に西から延びる中国縦貫自動車道が乗り入れる、また東側で名神高速道と結ばれ万博のメインルートとなる=1966(昭和41)年1月1日掲載用 (41年内地034)大阪万博

    商品コード: 2011031600103

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    1966年07月31日
    名神で観光バス衝突

    観光バスが小型トラックと衝突した名神高速道・京都東インターチェンジの事故現場=1966(昭和41)年7月31日午前 空撮(共同特別機)

    商品コード: 2011060900183

  • 1966年11月30日
    万国博覧会(大阪万博)会場の大阪千里丘陵

    万国博覧会(大阪万博)会場の大阪千里丘陵。手前は名神高速道路、後方は千里ニュータウン=1966(昭和41)年11月、クレジット:西日本新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019070102640

  • 1967年03月13日
    万博予定地全景

    上方、千里ニュータウンと手前、名神高速道路にはさまれた千里丘陵=1967(昭和42)年3月13日

    商品コード: 2011040500301

  • 1967年09月13日
    日本万博決定して2周年

    緑の千里丘陵もすっかりすり鉢状の会場に姿を変えた。下は名神高速道路=出稿1967(昭和42)年9月13日

    商品コード: 2011051000210

  • 1967年12月31日
    万国博覧会(大阪万博)会場予定地

    万国博覧会(大阪万博)会場の予定地。手前は名神高速道路、後方は千里ニュータウン=1967(昭和42)年、大阪府吹田市、クレジット:西日本新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019070102699

  • 1969年05月26日
    盛大に催された開通式 東名高速道路が全面開通

    東名高速道最後の工事区間、大井松田ー御殿場間が完成し、全面開通を祝って盛大に催された開通式。さらに名神高速道と直結されたことで東京ー西宮間が一本の道路で結ばれることとなった=1969(昭和44)年5月26日、静岡県御殿場市の足柄サービスエリア

    商品コード: 1969052650002

  • 1970年01月08日
    建設が進む大阪万博の会場周辺

    建設が進む大阪万博会場周辺、手前は名神高速道路の吹田インターチェンジ=1970(昭和45)年1月8日 共同ヘリ

    商品コード: 2010122100410

  • 1970年02月01日
    大阪万国博パビリオン

    建設が進む名神高速の吹田インター=1970(昭和45)年2月1日、大阪府吹田市

    商品コード: 2021012907578

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    1970年04月30日
    春闘統一スト

    電車が止まり職場へ向かうマイカーで混雑する阪神高速の豊中インター付近。上方は名神高速=1970(昭和45)年4月30日午前8時、共同通信ヘリ (45年内地2277)

    商品コード: 2010102700160

  • 1973年10月13日
    ご遠慮くださいマイカー観光

    観光のマイカーでぎっしり埋まった休日の国道1号線。右側車線が京都行き、左は大阪方面行き=名神高速道路京都南インター付近

    商品コード: 2010111000300

  • 1976年01月07日
    “七草寒波”新幹線乱れる

    積雪の中を徐行運転する新幹線。向こう側は名神高速道路。「七草」の7日、日本列島は久しぶりに本格的寒気に包まれ、積雪で新幹線はベタ遅れ=1976(昭和51)年1月7日午前10時30分、岐阜県の名神彦根インター付近で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2013060500100

  • 1976年09月13日
    よみがえった輪中

    先祖が残した輪中堤(中央を横切る名神高速道路のすぐ下、うねうねと曲がっているところ)に守られ無傷の輪之内町(右下黒い部分)と上流にありながら濁流に沈んだ安八町一帯=1976(昭和51)年9月13日、岐阜県安八郡で共同通信社特別ヘリから(1976年国内十大ニュース9)

    商品コード: 2010010600068

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    1976年09月13日
    冠水した安八町一帯

    長良川の決壊で冠水した安八町一帯。手前の直線は名神高速道路、その下の曲線部分は輪中堤=1976(昭和51)年9月13日、岐阜県安八郡で共同通信社特別ヘリから

    商品コード: 2010010600088

  • 1978年03月16日
    地震計に人工的ノイズ 地震の“巣”を探る 京大・阿武山地震観測所

    土地開発の波が押し寄せ、マンションや住宅に囲まれた京大・阿武山地震観測所。1930(昭和5)年、大阪府北部の高槻市にある丘陵地に開設され、半世紀にわたり近畿圏を中心に観測を続けている。当初は立地条件に恵まれていたが、昭和30年後半から名神高速道路、新幹線が付近を通るようになり、地震計に人工的ノイズが飛び込むようになった(写真ニュース「地震の“巣”を探る 京大・阿武山地震観測所」6枚組の1)(53年内地 2554)

    商品コード: 2015042200274

  • 1979年03月02日
    雪の名神高速、大混乱

    スリップ玉突き事故で渋滞する名神高速道路。右側が下り線=1979(昭和54)年3月2日、栗東インター付近

    商品コード: 2014120200307

  • 1980年04月18日
    名神トンネル内で激突、炎上

    側壁に激突、横転炎上したトラックと高熱で曲がった天井板=1980(昭和55)年4月18日、大阪府高槻市神内の名神高速道路上り線、梶原第一トンネル

    商品コード: 2018040900692

  • 1981年02月11日
    雪の名神で33台玉突き衝突

    玉突き衝突で大破し、2人が死亡した乗用車=1981(昭和56)年2月11日、岐阜県関ケ原町の名神高速道路(56年内地1312)

    商品コード: 2020043002355

  • 1981年02月11日
    雪の名神で33台玉突き衝突

    玉突き衝突で大破したトラック=1981(昭和56)年2月11日、岐阜県関ケ原町の名神高速道路(56年内地1313)

    商品コード: 2020043002357

  • 1981年02月11日
    雪の名神で33台玉突き衝突

    乗用車や大型トラックが次々に玉突き衝突した名神高速道路上り線の事故現場=1981(昭和56)年2月11日午前9時20分、岐阜県関ケ原町(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2020043002360

  • 1981年02月11日
    雪の名神で33台玉突き衝突

    乗用車や大型トラックが次々に玉突き衝突した名神高速道路上り線の事故現場=1981(昭和56)年2月11日午前9時20分、岐阜県関ケ原町(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2020043002362

  • 1984年12月10日

    59年国内 13041 ◎ハウス食品脅迫事件 目印の白布が取り付けられていた名神高速道路の防護ネット(左から3台目の車の上方あたり)。不審な車は手前道路の右端(画面中央右)に止まっていた=1984(昭和59)年12月10日、滋賀県・栗東町

    商品コード: 2009092800217

  • 1984年12月10日

    59年国内 13027 ◎ハウス食品脅迫事件 最後の指示は現金投下か 犯人が取り付けた白布があった名神高速道路の防護ネット(1)と、不審車が止まっていた(2)県道川辺―御園線=1984(昭和59)年12月10日午後5時20分、滋賀県栗太郡栗東町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2009092800109

  • 1984年12月10日

    59年国内 13039 ◎ハウス食品脅迫事件 名神高速道路の防護ネットに取り付けられていた白布=滋賀県・栗東町(大阪府警提供)

    商品コード: 2009092800191

  • 1989年09月26日
    朱色鮮やか、卑弥呼の鏡も

    古墳時代前期の未盗掘の石室が見つかった雪野山古墳。後方蛇行しているのは名神高速道路=1989(平成元)年9月26日午前、滋賀県八日市市羽田町西山で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2009012900487

  • 1993年10月02日
    事故現場 名神高速で追突炎上

    乗用車やトラックが追突し炎上した名神高速道路下り線の事故現場=2日午後2時40分、愛知県一宮市丹陽町(交通事故)

    商品コード: 1993100200058

  • 1993年10月02日
    追突炎上した事故現場 名神高速で追突炎上

    追突事故でトラックや普通乗用車などが炎上した事故現場=2日午後2時45分、愛知県一宮市丹陽町の名神高速道路下り線で共同通信社ヘリから(交通事故)(空撮)

    商品コード: 1993100200068

  • 1993年10月02日
    遺体を搬出 名神高速で追突炎上事故

    追突して大破した乗用車から遺体を運び出す係官=2日午後3時10分、愛知県一宮市丹陽町の名神高速道路(交通事故)

    商品コード: 1993100200073

  • 1994年02月04日
    今は渋滞の代名詞に 歴史刻む交通の要衝

    (2)天王山中腹から「山崎の合戦」の古戦場を望む。新幹線や名神高速道が走り今も東西交通の要衝だ=平成5年12月、京都府・大山崎町

    商品コード: 1994020400040

  • 1994年02月04日
    今は渋滞の代名詞に 歴史刻む交通の要衝

    (1)朝夕の渋滞が繰り返される名神高速道。夕暮れの天王山トンネルへ車の尾灯が吸い込まれていく=平成5年12月、京都府・大山崎町

    商品コード: 1994020400037

  • 1994年03月04日
    栗東インターの「白い布」 刑事警察の命日

    容疑者が目印として付けた名神高速道路栗東インター西の「白い布」=1984(昭和59)年11月14日、滋賀県栗東町(グリコ・森永事件)

    商品コード: 1994030400047

  • 1994年03月24日
    名神高速の事故現場 20台が絡む事故、9人けが

    20台を巻き込んだ名神高速下り線の事故現場=24日午前5時40分、滋賀県・山東町(滋賀県警高速道路交通警察隊提供)(交通事故、玉突事故)

    商品コード: 1994032400017

  • 1994年05月03日
    渋滞の名神高速道路 大型連休後半がスタート

    行楽地やふるさとへ向かう車で渋滞する名神高速道路下り線=3日午後4時30分、京都府大山崎町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1994050300037

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    1994年06月20日
    大破した教習車 高速教習中事故で4人死傷

    大破し、クレーン車で運ばれる教習車=20日午後4時10分、滋賀県草津市野路町の名神高速上り線で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1994062000078

  • 1994年08月13日
    名神高速道路の事故現場 8台玉つき13人重軽傷

    13人が重軽傷を負った名神高速道路今須トンネル内の事故現場=13日午後5時20分、岐阜県・関ケ原町の名神高速道路下り線(岐阜県警高速隊提供)交通事故

    商品コード: 1994081300099

  • 1994年10月27日
    長良川堤防決壊現場 長良川水害訴訟で上告棄却

    長良川(右側)の堤防が決壊、揖斐川(左側)とに挟まれた安八町、墨俣町一帯が水につかった。手前を横切るのは名神高速道路=昭和51年9月13日、岐阜県安八郡安八町(空撮)(資料91352)

    商品コード: 1994102700017

  • 1994年11月30日
    天王山トンネル入り口 名神高速トンネル内で事故

    観光バスと大型トラックが衝突した名神高速天王山トンネルの下り線入り口=11月30日正午、京都・大山崎町で共同通信社ヘリから(空撮)(カラーネガ)(交通事故)

    商品コード: 1994113000027

  • 1994年11月30日
    天王山トンネル入り口 名神高速トンネル内で事故

    観光バスと大型トラックが衝突した名神高速天王山トンネルの下り線入り口=11月30日正午、京都・大山崎町で共同通信社ヘリから(空撮)(カラーネガ)(交通事故)

    商品コード: 1994113000025

  • 1994年11月30日
    大破した観光バス 名神高速トンネル内で事故

    天王山トンネル内で衝突し大破した名古屋観光自動車のバス=11月30日午前11時30分、京都・大山崎町(京都府警高速隊提供)(カラーネガ)(交通事故)

    商品コード: 1994113000031

  • 1995年12月26日
    雪で不通の名神高速道路 東海地方も交通に乱れ

    大雪の影響で一部不通になり渋滞する名神高速道路下り線(右側)=26日午前9時50分、岐阜県大垣市の大垣インタチェンジ付近で、共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122600023

  • 1995年12月26日
    雪で不通の名神高速道路 東海地方も交通に乱れ

    大雪の影響で一部不通になり渋滞する名神高速道路下り線(右側)=26日午前9時50分、岐阜県大垣市の大垣インタチェンジ付近で、共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122600024

  • 1995年12月26日
    通行止めの名神高速道路 日本海側中心に大雪

    大雪のため通行止めになった名神高速道路上り線(右)吹田サービスエリア付近で通行止めの解除を待つトラックの列=26日午前9時30分、大阪府吹田市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122600022

  • 1995年12月26日
    大渋滞する国道1号 一番の寒気で交通に乱れ

    大雪の影響で名神高速道路の一部区間が通行止めになり大渋滞する国道1号=26日午後9時、京都市伏見区(カラーネガ)

    商品コード: 1995122600114

  • 1995年12月26日
    通行止めの名神高速道路 日本海側中心に大雪

    大雪のため通行止めになった名神高速道路上り線(右)吹田サービスエリア付近で通行止めの解除を待つトラックの列=26日午前9時30分、大阪府吹田市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122600026

  • 1995年12月27日
    渋滞が続く名神 名神高速80キロ超す大渋滞

    玉つき事故や雪の影響で渋滞が続く名神高速道路上り線の京都東インター付近=27日午後4時30分、京都市山科区で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122700112

  • 1995年12月27日
    渋滞が続く名神 名神高速80キロ超す大渋滞

    玉つき事故や雪の影響で渋滞が続く名神高速道路上り線の京都東インター付近=27日午後4時30分、京都市山科区で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995122700128

  • 1996年01月09日
    雪で立ち往生の車 名神などで通行止め続く

    雪のため東名・名神高速道路が一部通行止めとなり立ち往生、料金所でチェーンをつけるドライバー=9日午後2時15分、愛知県一宮市の名神高速道路一宮インタチェンジ(カラーネガ)

    商品コード: 1996010900069

  • 1996年01月31日
    開通を待つトラック 東海、北陸で交通混乱

    雪で高速道路が通行止めになり、開通を待つ大型トラックの列=31日午前9時10分、愛知県一宮市の名神高速道路一宮インタチェンジ(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100010

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    1996年01月31日
    雪で徐行運転する新幹線 東海、北陸で交通乱れる

    雪のため徐行運転する東海道新幹線(左側)と、衝突事故などで一時通行止めになった名神高速道路=1月31日午後1時50分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100073

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    1996年01月31日
    炎上した大型トラック 追突、炎上事故で2人焼死

    名神高速道路・多賀サービスエリア付近の上り線で道路公団の車に追突、炎上した大型トラック=1月31日午後1時35分、滋賀県多賀町で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100067

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    1996年01月31日
    雪で徐行運転する新幹線 東海、北陸で交通乱れる

    雪のため徐行運転する東海道新幹線(左側)と、衝突事故などで一時通行止めになった名神高速道路=1月31日午後1時50分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100069

  • 1996年01月31日
    開通を待つトラック 東海、北陸で交通混乱

    雪で高速道路が通行止めになり、開通を待つ大型トラックの列=31日午前9時10分、愛知県一宮市の名神高速道路一宮インタチェンジ(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100011

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    1996年01月31日
    炎上した大型トラック 追突、炎上事故で2人焼死

    名神高速道路・多賀サービスエリア付近の上り線で道路公団の車に追突、炎上した大型トラック=1月31日午後1時35分、滋賀県多賀町で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996013100061

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    1996年02月03日
    渋滞する名神高速 大雪で交通機関の乱れ続く

    雪の影響で渋滞する名神高速道路(左)と、徐行運転をする東海道新幹線=3日午前9時30分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996020300017

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    1996年02月03日
    雪の高速で路面整備 大雪で交通機関の乱れ続く

    雪で渋滞する名神高速道路で、路面を整備する道路公団の作業車(右下)=3日午前9時25分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996020300020

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    1996年02月03日
    雪の高速で路面整備 大雪で交通機関の乱れ続く

    雪で渋滞する名神高速道路で、路面を整備する道路公団の作業車(右下)=3日午前9時25分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996020300021

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    1996年02月03日
    渋滞する名神高速 大雪で交通機関の乱れ続く

    雪の影響で渋滞する名神高速道路(左)と、徐行運転をする東海道新幹線=3日午前9時30分、滋賀県彦根市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996020300018

  • 1996年12月02日
    名神栗東インター入り口 京都市などで積雪

    雪の影響で通行車両がまばらな名神高速道路栗東インター入り口付近=2日午前9時、滋賀県栗東町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1996120200012

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    1997年03月28日
    大破した乗用車 名神で多重衝突事故

    名神高速道路の多重追突事故で大破した乗用車(中央)やトラック=28日午前9時、岐阜県羽島市

    商品コード: 1997032800044

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    1997年04月21日
    炎上したトラック 名神で多重事故

    事故で炎上した大型トラックや乗用車=21日午前1時30分、岐阜県大垣市西大外羽の名神高速道路

    商品コード: 1997042100008

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    1997年06月13日
    観光バスとトラック 名神で渋滞停車中に追突

    名神高速道路上り線で追突、前部がつぶれた観光バス(右)とトラック=13日午後4時25分、愛知県一宮市大和町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1997061300068

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    1997年07月09日
    事故現場 名神高速で事故、7人死傷

    7人の死傷者が出た名神高速上り線の事故現場=9日午後2時20分、大阪府吹田市岸辺北

    商品コード: 1997070900045

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    1997年09月13日
    撤去される大型トラック 岐阜県の名神で多重事故

    名神高速上り線の多重衝突事故現場から撤去される大型トラック=13日午前9時20分、岐阜県上石津町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1997091300022

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    1997年09月26日
    上り線の事故現場 岐阜県の名神で衝突事故

    名神高速上り線で起きた衝突事故でガードレールにぶつかったトラック=26日午前10時50分、岐阜県上石津町

    商品コード: 1997092600014

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    1998年03月07日
    事故現場 名神で玉突き、1人死亡

    観光バスと乗用車など3台の玉突きで1人が死亡した事故現場=7日午後1時、大阪府茨木市耳原の名神高速道路下り線で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1998030700034

  • 1998年12月12日
    一宮ジャンクション きょう名神との接続部開通

    東海北陸自動車道(後方)と名神高速道路(手前)を結ぶ一宮ジャンクション=10日、愛知県一宮市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1998121200044

  • 1998年12月13日
    一宮ジャンクション 名神と東海北陸道が接続

    名神高速道路(手前)との接続部分が開通した東海北陸自動車道の一宮ジャンクション=13日午前11時55分、愛知県一宮市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1998121300026

  • 1998年12月13日
    パレードする乗用車 名神と東海北陸道が接続

    名神高速道路(後方)と一宮ジャンクションで結ばれた東海北陸自動車道をパレードする乗用車など=13日午前11時58分、愛知県一宮市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1998121300103

  • 1999年02月04日
    渋滞する名神高速 京都市内で8センチの積雪

    積雪の影響で渋滞する名神高速京都南インター付近の上り線=4日午前9時40分、共同通信社ヘリから

    商品コード: 1999020400025

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    1999年02月23日
    追突事故現場 名神トンネルで7人けが

    乗用車など6台が追突事故を起こした名神高速道路上り線の大津トンネル(右)=23日午後0時15分、大津市東浦垣内町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1999022300023

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    1999年07月23日
    炎上事故現場 名神高速でトラック炎上

    トラック同士が衝突し、炎上した事故現場=23日午前9時45分、滋賀県彦根市の名神高速道路

    商品コード: 1999072300013

  • 1999年11月02日
    停止地点を示す白い布 的中した不安

    )、社会455S、9日付朝刊用、解禁厳守、モノクロのみ  ハウス脅迫事件で、犯人側が指定した現金輸送車の停止地点を示す白い布が付けられた名神高速道路の防護フェンス=84年11月、滋賀県栗東町

    商品コード: 1999110200120

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    1999年12月22日
    身代金投下現場 大阪で小2女児誘拐

    身代金が入ったバッグを投下した名神高速道路の現場(矢印)=22日午前11時25分、大阪府吹田市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1999122200045

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    1999年12月22日
    名神高速道路の路側帯 都会の死角で現金狙う

    犯人から現金引き渡し場所に指定された名神高速道路の路側帯=22日午前、大阪府吹田市垂水町

    商品コード: 1999122200152

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