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「国鉄分割・民営化」の写真・映像

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  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄再建監理委の役目を終え、看板を外す亀井正夫委員長=1987(昭和62)年3月31日、東京・永田町の臨調ビル(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 1987033100001

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、券売機の表示板もJRに=1987(昭和62)年3月31日午後8時、国鉄上野駅(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800190

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    「日本国有鉄道」の銘板を外す杉浦喬也国鉄総裁(右)と橋元雅司副総裁=1987(昭和62)年3月31日、東京・丸の内の国鉄本社前(62年国内4072―2)(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800194

  • 1987年04月01日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    東京駅新幹線ホームで行われた新幹線「ひかり1号」の出発式=1987(昭和62)年4月1日午前7時(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800218

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、新会社の銘板を取り付ける作業員=1987(昭和62)年3月31日、東京・丸の内の国鉄本社(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800189

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    日本国有鉄道の歴史を閉じ、銘板を取りはずす杉浦喬也国鉄総裁(右)と橋元雅司同副総裁=1987(昭和62)年3月31日、東京・丸の内の国鉄本社前(62年カラーニュース409)(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800201

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、押し寄せたチビッ子ファンに見送られ出発するJR九州のメッセージ列車=1987(昭和62)年3月31日、東京駅(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800213

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    詰めかけた大勢の鉄道マニアに見送られて出発するJR九州のメッセージ列車=1987(昭和62)年3月31日、東京駅(62年カラーニュース410-2)(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800094

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    JRメッセージ列車の出発式でイメージシンボル「JNRの大卵」の中から「JR」が現れた。白服は杉浦喬也総裁=1987(昭和62)年3月31日、東京駅(62年カラーニュース410-1)(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800105

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    新会社発足を翌日に控え、幹部職員を前に訓示する杉浦喬也国鉄総裁=1987(昭和62)年3月31日、国鉄本社(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2006100400070

  • 1987年03月31日
    国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、自室から感慨深げに東京駅を見る杉浦喬也国鉄総裁=1987(昭和62)年3月31日、東京・丸の内の国鉄本社(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 1987033100005

  • 1987年04月01日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    発足した国鉄清算事業団の本社=1987(昭和62)年4月1日、東京・丸の内の旧国鉄本社6階(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800224

  • 1987年03月30日
    日航も民営化 国鉄分割・民営化

    新会社の社旗を点検する国鉄職員=1987(昭和62)年3月30日、東京・丸の内の国鉄本社(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090700229

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、夕暮れ迫るなか次々と発着する列車=1987(昭和62)年3月31日午後5時30分、東京駅で共同通信社ヘリから(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800084

  • 1987年03月31日
    さよなら国鉄 国鉄分割・民営化

    JR発足、114年続いた国鉄が分割・民営化され、6旅客鉄道会社はじめ11の新法人と国鉄清算事業団として4月1日発足した。1987年3月31日、東京駅ではJRメッセージ列車が走った。写真は、おし寄せたチビッ子ファンに見送られて東京駅から出発する「旅立ちJR西日本号」

    商品コード: 2011030700109

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    国鉄最後の日、大詰めを迎え自室で感慨深げな杉浦喬也総裁=1987(昭和62)年3月31日、東京・丸の内の国鉄本社(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 1987033100004

  • 1987年03月31日
    日航も民営に 国鉄分割・民営化

    新会社発足にあたり記者団に囲まれる中曽根康弘首相=1987(昭和62)年3月31日、首相官邸

    商品コード: 1987033100009

  • 2017年02月15日
    国鉄分割・民営化の経過

    国鉄分割・民営化の経過

    商品コード: 2017021500302

  • 2017年02月15日
    国鉄分割・民営化の経過

    国鉄分割・民営化の経過

    商品コード: 2017021500303

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    2010年06月28日
    垂れ幕掲げる原告団 JR不採用問題が和解

    国鉄分割・民営化に伴う不採用問題で、「和解成立」の垂れ幕を掲げる原告団=28日午前、最高裁前

    商品コード: 2010062800205

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    2010年06月28日
    質問に答える弁護団 JR不採用問題が和解

    国鉄分割・民営化に伴う不採用問題で和解が成立し、最高裁前で質問に答える原告側弁護団=28日午前

    商品コード: 2010062800243

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    2010年06月28日
    最高裁に入る弁護団 JR不採用問題が和解

    国鉄分割・民営化に伴う不採用問題で、和解のため最高裁に入る原告側弁護団=28日午前10時9分

    商品コード: 2010062800170

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    2010年06月28日
    質問に答える弁護団 JR不採用問題が和解

    国鉄分割・民営化に伴う不採用問題で和解が成立し、最高裁前で質問に答える原告側弁護団=28日午前

    商品コード: 2010062800204

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    2010年06月28日
    旗出しする原告団 JR不採用問題が和解

    国鉄分割・民営化に伴う不採用問題で和解が成立し、最高裁前で旗出しする原告団=28日午前

    商品コード: 2010062800241

  • 1986年12月03日
    分割・民営化に向け始動 国鉄、9準備室を設置

    国鉄分割・民営化後の新会社設立準備室の看板を掛ける杉浦国鉄総裁=1986(昭和61)年12月3日午前、東京・丸の内の国鉄本社

    商品コード: 1986120350001

  • 1987年12月22日
    国鉄分割・民営化 1987年十大ニュース(国内)4

    「日本国有鉄道」銘板を外す杉浦国鉄総裁(右)と橋元副総裁=3月31日(杉浦喬也、橋元雅司)(国内4072)

    商品コード: 2005062100168

  • 1987年03月29日

    62年国内 3962 ◎国鉄分割・民営化 日航も民営に 新会社の発足に向け、JRのシールを張る国鉄職員=1987(昭和62)年3月29日、国鉄博多駅(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090700227

  • 1987年04月01日

    62年国内 4079 ◎国鉄分割・民営化 日航も民営に 国鉄発祥の地、東京・汐留貨物駅跡地では、関係者が出席して汽笛吹鳴式が行われた=1987(昭和62)年4月1日午前0時6分(1987年国内十大ニュース4)

    商品コード: 2009090800206

  • 2017年03月30日
    原武史氏 鉄道網の一極集中進む

    原武史・放送大教授

    商品コード: 2017033000425

  • 2017年03月30日
    本田勝氏 経営の自立につながった

    損保ジャパン日本興亜顧問の本田勝氏

    商品コード: 2017033000426

  • 2017年03月31日
    JR只見線の只見駅 赤字路線、存続か転換か

    一部区間で不通が続くJR只見線の只見駅=1月、福島県只見町

    商品コード: 2017033100781

  • 2017年03月16日
    車掌の森さんと車両 豪華列車、沿線とともに

    試運転のためJR上野駅に入線した豪華寝台列車「トランスイート四季島」(奥)と車掌の森大祐さん=4日

    商品コード: 2017031600578

  • 2017年03月24日
    四季島のラウンジカー 豪華列車、沿線とともに

    「トランスイート四季島」のラウンジカー=16日、JR上野駅

    商品コード: 2017031601036

  • 2017年03月17日
    石北線の列車と中川さん 地方路線、存続の危機に

    JR北海道が「単独では維持困難」とする石北線と中川功さん=9日、北海道北見市

    商品コード: 2017031700478

  • 2017年03月17日
    廃線跡と中川さん 地方路線、存続の危機に

    廃止された「ふるさと銀河線」の線路跡を見つめる中川功さん=9日、北海道置戸町

    商品コード: 2017031700480

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    2017年03月17日
    脱線した「とき325号」 乗客の命守る、備え充実

    2004年10月、新潟県中越地震で脱線した上越新幹線「とき325号」の後部車両。新幹線史上初めて営業中の脱線事故となった

    商品コード: 2017031700575

  • 2017年03月16日
    東京駅の商業施設 「駅ナカ」も経営の柱に

    生活雑貨や化粧品が並ぶ、JR東京駅地下の商業施設「グランスタ」の増床エリア=7日

    商品コード: 2017031600743

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    2017年03月17日
    ガードを付けた車両 大事故が変えた安全意識

    先頭車両に転落防止のガードを付けたJR西日本の通勤電車=13日、JR大阪駅

    商品コード: 2017031700493

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    2017年03月17日
    ガードを付けた先頭車両 大事故が変えた安全意識

    先頭に転落防止用のガードが付いたJR西日本の通勤電車=13日、JR大阪駅

    商品コード: 2017031700494

  • 2017年03月16日
    園児の歓迎受けるななつ星 豪華列車、沿線とともに

    JRうきは駅で園児らの歓迎を受ける、豪華寝台列車「ななつ星in九州」=2016年10月、福岡県うきは市

    商品コード: 2017031600579

  • 2017年03月16日
    瑞風のラウンジカー 豪華列車、沿線とともに

    「トワイライトエクスプレス瑞風」のバーカウンターを備えたラウンジカー=2月、大阪市

    商品コード: 2017031600580

  • 2017年03月16日
    東京駅地下の商業施設 「駅ナカ」も経営の柱に

    生活雑貨などが並ぶ、JR東京駅地下の商業施設「グランスタ」の増床エリア=7日

    商品コード: 2017031600747

  • 2017年03月16日
    掘りごたつの和室 豪華列車、沿線とともに

    「トランスイート四季島」の「四季島スイート」。メゾネットタイプで2階は畳敷き、掘りごたつの和室=16日、JR上野駅

    商品コード: 2017031601008

  • 2017年03月21日
    北陸新幹線の改札口付近 全国に広がる新幹線網

    利用客で混み合う金沢駅の北陸新幹線改札口付近=18日

    商品コード: 2017032100383

  • 2017年03月21日
    金沢駅の北陸新幹線ホーム 全国に広がる新幹線網

    利用客で混み合う金沢駅の北陸新幹線ホーム=18日

    商品コード: 2017032100381

  • 2017年03月16日
    合唱する地元の幼稚園児 全国に広がる新幹線網

    北陸新幹線の延伸開業から2年を迎え記念式典で合唱する地元の幼稚園児=14日、JR金沢駅

    商品コード: 2017031600731

  • 2017年03月16日
    記念撮影する人たち 全国に広がる新幹線網

    北陸新幹線の延伸開業2年を祝い設置されたオブジェの前で記念撮影する人たち=14日、JR金沢駅

    商品コード: 2017031600708

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