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「地下鉄8号線」の写真・グラフィックス・映像

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  • 2018年12月30日
    北京の地下鉄総営業距離636·8キロに

    12月30日、北京市地下鉄8号線南段(東城区珠市口駅から大興区瀛海駅まで)を走る列車。中国北京市で2018年12月30日、地下鉄8号線3期、4期、6号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は28・6キロ増え、総営業距離は636・8キロに達した。(北京=新華社配信/劉憲国)=2018(平成30)年12月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011624023

  • 2018年12月30日
    北京の地下鉄総営業距離636·8キロに

    12月30日、北京市地下鉄8号線にある中国美術館駅で、地下鉄に乗車する乗客。中国北京市で2018年12月30日、地下鉄8号線3期、4期、6号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は28・6キロ増え、総営業距離は636・8キロに達した。(北京=新華社配信/杜建坡)=2018(平成30)年12月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011624058

  • 2018年12月30日
    北京の地下鉄総営業距離636·8キロに

    12月30日、新たに開通した北京市地下鉄6号線西延長部分にある田村駅内部の一角。中国北京市で2018年12月30日、地下鉄8号線3期、4期、6号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は28・6キロ増え、総営業距離は636・8キロに達した。(北京=新華社配信/杜建坡)=2018(平成30)年12月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011624024

  • 2018年12月30日
    北京の地下鉄総営業距離636·8キロに

    12月30日、新たに開通した北京市地下鉄6号線西延長部分にある楊荘駅。中国北京市で2018年12月30日、地下鉄8号線3期、4期、6号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は28・6キロ増え、総営業距離は636・8キロに達した。(北京=新華社配信/杜建坡)=2018(平成30)年12月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011624061

  • 2018年12月30日
    北京の地下鉄総営業距離636·8キロに

    12月30日、新たに開通した北京市地下鉄6号線西延長部分にある廖公荘駅で、記念撮影をする乗客。中国北京市で2018年12月30日、地下鉄8号線3期、4期、6号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は28・6キロ増え、総営業距離は636・8キロに達した。(北京=新華社配信/杜建坡)=2018(平成30)年12月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019011624088

  • 2019年10月26日
    U8 at Moritzplatz

    26 October 2019, Berlin: A subway line 8 arrives late in the evening at the subway stop “Moritzplatz“ in the Kreuzberg district. Photo: Stefan Jaitner/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019110102697

  • 2019年10月26日
    U8 at Moritzplatz

    26 October 2019, Berlin: A subway line 8 arrives late in the evening at the subway stop “Moritzplatz“ in the Kreuzberg district. Photo: Stefan Jaitner/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019110102867

  • 2019年10月30日
    Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

    30 October 2019, Berlin: A subway line 8 runs into the station Kottbusser Tor. (Motion blur due to longer exposure time). The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019103103414

  • 2019年10月30日
    Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

    30 October 2019, Berlin: A subway line 8 runs into the station Kottbusser Tor. (Motion blur due to longer exposure time). The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019103103497

  • 2019年10月30日
    Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

    30 October 2019, Berlin: A subway line 8 is located at Kottbusser Tor station, while passengers board and alight. The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019103103267

  • 2019年12月17日
    U8 Wittenau

    17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019121904495

  • 2019年12月17日
    U8 Wittenau

    17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019121904506

  • 2019年12月17日
    U8 Wittenau

    17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019121904339

  • 2019年12月17日
    U8 Wittenau

    17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019121904691

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、シールドマシンが突き抜けた瞬間。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322843

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネル工事の現場で、貫通の様子をスマートフォンで記録する地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322708

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの現場で、貫通の様子をスマートフォンで記録する地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322714

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの貫通現場で実地調査をする技術作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322802

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの貫通現場を撮影するカメラマン。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322776

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルが順調に貫通したことを祝う地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322780

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの貫通したことを祝う地下鉄の建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322786

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの貫通現場で実地調査をする技術作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322781

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルの貫通現場に制限ラインのテープを設置する作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322871

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、海底地下鉄トンネルが順調に貫通したことを祝う地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322767

  • 2020年01月19日
    中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

    19日、シールドマシンが突き抜けた瞬間。中国山東省青島市の地下鉄8号線建設工事で19日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ5・4キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020012322872

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503599

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503534

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で、持ち場に就く前にマスクなどの防護用品を確認する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503548

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、青島地下鉄8号線プロジェクトの宿泊エリアを消毒する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503600

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、青島地下鉄8号線プロジェクトの事務エリアを消毒する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503541

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503542

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503531

  • 2020年02月19日
    急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

    19日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄8号線プロジェクトの現場では、春節(旧正月)期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄8号線は全長61・4キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。(青島=新華社記者/李紫恒)=2020(令和2)年2月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020022503676

  • 2020年11月07日
    武漢市、一部地下鉄路線が5G対応に

    7日、地下鉄8号線内で5Gネットワークの工事を行う作業員。中国通信大手、中国移動通信(チャイナモバイル)傘下の湖北移動は10日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第5世代移動通信システム(5G)対応になったことを明らかにした。地下鉄8号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は2億元(1元=約16円)を投入し、2021年までに市内地下鉄8路線の5G対応工事を完成させる予定となっている。(武漢=新華社配信/王政)=2020(令和2)年11月7日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111602403

  • 2020年11月07日
    武漢市、一部地下鉄路線が5G対応に

    7日、地下鉄8号線内で5Gネットワークの工事を行う作業員。中国通信大手、中国移動通信(チャイナモバイル)傘下の湖北移動は10日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第5世代移動通信システム(5G)対応になったことを明らかにした。地下鉄8号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は2億元(1元=約16円)を投入し、2021年までに市内地下鉄8路線の5G対応工事を完成させる予定となっている。(武漢=新華社配信/王政)=2020(令和2)年11月7日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111602423

  • 2020年11月07日
    武漢市、一部地下鉄路線が5G対応に

    7日、地下鉄8号線内で5Gネットワークの工事を行う武漢移動の作業員。(資料写真)中国通信大手、中国移動通信(チャイナモバイル)傘下の湖北移動は10日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第5世代移動通信システム(5G)対応になったことを明らかにした。地下鉄8号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は2億元(1元=約16円)を投入し、2021年までに市内地下鉄8路線の5G対応工事を完成させる予定となっている。(武漢=新華社配信/王政)=2020(令和2)年11月7日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111602402

  • 2020年11月07日
    武漢市、一部地下鉄路線が5G対応に

    7日、武漢市の地下鉄8号線。中国通信大手、中国移動通信(チャイナモバイル)傘下の湖北移動は10日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第5世代移動通信システム(5G)対応になったことを明らかにした。地下鉄8号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は2億元(1元=約16円)を投入し、2021年までに市内地下鉄8路線の5G対応工事を完成させる予定となっている。(武漢=新華社配信/王政)=2020(令和2)年11月7日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111602462

  • 2021年02月20日
    (1)古墓数千基、工事現場2カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

    18日、西安地下鉄8号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う西安市文物保護考古研究院の考古学スタッフ。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で1300基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では3500基余りが見つかった。(西安=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年2月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021022200160

  • 2021年02月20日
    (3)古墓数千基、工事現場2カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

    18日、西安地下鉄8号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う西安市文物保護考古研究院の考古学スタッフ。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で1300基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では3500基余りが見つかった。(西安=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年2月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021022200157

  • 2021年02月20日
    (2)古墓数千基、工事現場2カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

    18日、西安地下鉄8号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う現場の様子。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で1300基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では3500基余りが見つかった。(西安=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年2月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021022200153

  • 00:44.20
    2021年10月13日
    「新華社」地下鉄建設工事が着実に進行安徽省合肥市

    中国安徽省合肥市で10日、地下鉄8号線荷塘路駅-清河路駅区間のシールド工事が始まった。中国中鉄上海工程局集団が建設を請け負う。第1期工事は全長22・5キロで、設計最高時速は80キロ。開業後には無人運転が可能となる。同市では軌道交通の路線が相次いで開通しており、公共交通網の拡充が図られている。(記者/曹力) =配信日: 2021(令和3)年10月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021101305107

  • 2022年02月23日
    A metro line 8 passes on a viaduct..

    February 23, 2022, Paris, France, France: Maisons Alfort, France February 23, 2022 - A metro line 8 passes on a viaduct. After the strike of February 18, the RATP unions are calling for a new strike day on March 25 on the whole network...RATP, METRO PARISIEN, TRANSPORT EN COMMUN, ILLUSTRATION, GENERIQUE, GREVE, ECONOMIE, ILE DE FRANCE, VAL DE MARNE, RESEAU, RAME DE METRO, PONT, VIADUC. (Credit Image: © Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press)、クレジット:©Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press/共同通信イメージズ ※Belgium, Denmark, France and Germany Out

    商品コード: 2022022705424

  • 2022年02月23日
    A metro line 8 passes on a viaduct..

    February 23, 2022, Paris, France, France: Maisons Alfort, France February 23, 2022 - A metro line 8 passes on a viaduct. After the strike of February 18, the RATP unions are calling for a new strike day on March 25 on the whole network...RATP, METRO PARISIEN, TRANSPORT EN COMMUN, ILLUSTRATION, GENERIQUE, GREVE, ECONOMIE, ILE DE FRANCE, VAL DE MARNE, RESEAU, RAME DE METRO, PONT, VIADUC. (Credit Image: © Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press)、クレジット:©Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press/共同通信イメージズ ※Belgium, Denmark, France and Germany Out

    商品コード: 2022022705429

  • 2022年02月23日
    A metro line 8 passes on a viaduct..

    February 23, 2022, Paris, France, France: Maisons Alfort, France February 23, 2022 - A metro line 8 passes on a viaduct. After the strike of February 18, the RATP unions are calling for a new strike day on March 25 on the whole network...RATP, METRO PARISIEN, TRANSPORT EN COMMUN, ILLUSTRATION, GENERIQUE, GREVE, ECONOMIE, ILE DE FRANCE, VAL DE MARNE, RESEAU, RAME DE METRO, PONT, VIADUC. (Credit Image: © Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press)、クレジット:©Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press/共同通信イメージズ ※Belgium, Denmark, France and Germany Out

    商品コード: 2022022705405

  • 2022年02月23日
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    商品コード: 2022022705369

  • 2022年02月23日
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    商品コード: 2022022705499

  • 2022年02月23日
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    February 23, 2022, Paris, France, France: Maisons Alfort, France February 23, 2022 - A metro line 8 passes on a viaduct. After the strike of February 18, the RATP unions are calling for a new strike day on March 25 on the whole network...RATP, METRO PARISIEN, TRANSPORT EN COMMUN, ILLUSTRATION, GENERIQUE, GREVE, ECONOMIE, ILE DE FRANCE, VAL DE MARNE, RESEAU, RAME DE METRO, PONT, VIADUC, BOUCHONS, EMBOUTEILLAGES, HEURE DE POINTE, POLLUTION ATMOSPHERIQUE, PIC DE POLLUTION. (Credit Image: © Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press)、クレジット:©Vincent Isore/IP3 via ZUMA Press/共同通信イメージズ ※Belgium, Denmark, France and Germany Out

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