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2018年12月30日

北京の地下鉄総営業距離６３６·８キロに

１２月３０日、北京市地下鉄８号線南段（東城区珠市口駅から大興区瀛海駅まで）を走る列車。中国北京市で２０１８年１２月３０日、地下鉄８号線３期、４期、６号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は２８・６キロ増え、総営業距離は６３６・８キロに達した。（北京＝新華社配信／劉憲国）＝２０１８（平成３０）年１２月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019011624023

2018年12月30日

北京の地下鉄総営業距離６３６·８キロに

１２月３０日、北京市地下鉄８号線にある中国美術館駅で、地下鉄に乗車する乗客。中国北京市で２０１８年１２月３０日、地下鉄８号線３期、４期、６号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は２８・６キロ増え、総営業距離は６３６・８キロに達した。（北京＝新華社配信／杜建坡）＝２０１８（平成３０）年１２月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019011624058

2018年12月30日

北京の地下鉄総営業距離６３６·８キロに

１２月３０日、新たに開通した北京市地下鉄６号線西延長部分にある田村駅内部の一角。中国北京市で２０１８年１２月３０日、地下鉄８号線３期、４期、６号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は２８・６キロ増え、総営業距離は６３６・８キロに達した。（北京＝新華社配信／杜建坡）＝２０１８（平成３０）年１２月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019011624024

2018年12月30日

北京の地下鉄総営業距離６３６·８キロに

１２月３０日、新たに開通した北京市地下鉄６号線西延長部分にある楊荘駅。中国北京市で２０１８年１２月３０日、地下鉄８号線３期、４期、６号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は２８・６キロ増え、総営業距離は６３６・８キロに達した。（北京＝新華社配信／杜建坡）＝２０１８（平成３０）年１２月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019011624061

2018年12月30日

北京の地下鉄総営業距離６３６·８キロに

１２月３０日、新たに開通した北京市地下鉄６号線西延長部分にある廖公荘駅で、記念撮影をする乗客。中国北京市で２０１８年１２月３０日、地下鉄８号線３期、４期、６号線の西延長部分などの路線が試験営業を開始した。これにより、同市の地下鉄営業距離は２８・６キロ増え、総営業距離は６３６・８キロに達した。（北京＝新華社配信／杜建坡）＝２０１８（平成３０）年１２月３０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019011624088

2019年10月26日

U8 at Moritzplatz

26 October 2019, Berlin: A subway line 8 arrives late in the evening at the subway stop “Moritzplatz“ in the Kreuzberg district. Photo: Stefan Jaitner/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019110102697

2019年10月26日

U8 at Moritzplatz

26 October 2019, Berlin: A subway line 8 arrives late in the evening at the subway stop “Moritzplatz“ in the Kreuzberg district. Photo: Stefan Jaitner/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019110102867

2019年10月30日

Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

30 October 2019, Berlin: A subway line 8 runs into the station Kottbusser Tor. (Motion blur due to longer exposure time). The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019103103414

2019年10月30日

Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

30 October 2019, Berlin: A subway line 8 runs into the station Kottbusser Tor. (Motion blur due to longer exposure time). The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019103103497

2019年10月30日

Man in Berlin in dispute pushed in front of metro

30 October 2019, Berlin: A subway line 8 is located at Kottbusser Tor station, while passengers board and alight. The victim of a dispute with fatal consequences at Kottbusser Tor underground station is a 30-year-old Iranian, according to the public prosecutor‘s office. The man was pushed into the track bed and rolled over on Wednesday night, the spokesman for the investigating authority said. Photo: Christoph Soeder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019103103267

2019年12月17日

U8 Wittenau

17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019121904495

2019年12月17日

U8 Wittenau

17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019121904506

2019年12月17日

U8 Wittenau

17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019121904339

2019年12月17日

U8 Wittenau

17 December 2019, Berlin: The underground line 8 runs into the station Wittenau. Photo: Fabian Sommer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019121904691

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、シールドマシンが突き抜けた瞬間。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322843

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネル工事の現場で、貫通の様子をスマートフォンで記録する地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322708

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの現場で、貫通の様子をスマートフォンで記録する地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322714

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの貫通現場で実地調査をする技術作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322802

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの貫通現場を撮影するカメラマン。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322776

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルが順調に貫通したことを祝う地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322780

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの貫通したことを祝う地下鉄の建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322786

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの貫通現場で実地調査をする技術作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322781

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルの貫通現場に制限ラインのテープを設置する作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322871

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、海底地下鉄トンネルが順調に貫通したことを祝う地下鉄建設作業員。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322767

2020年01月19日

中国最長の海底地下鉄トンネルが貫通山東省青島

１９日、シールドマシンが突き抜けた瞬間。中国山東省青島市の地下鉄８号線建設工事で１９日、大洋駅側と青島北駅側から掘削してきたトンネルが無事に接合し、長さ５・４キロの海底地下鉄トンネルが貫通した。中国の海底横断地下鉄トンネルとして最長となる。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年１月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012322872

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503599

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503534

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で、持ち場に就く前にマスクなどの防護用品を確認する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503548

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、青島地下鉄８号線プロジェクトの宿泊エリアを消毒する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503600

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、青島地下鉄８号線プロジェクトの事務エリアを消毒する作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503541

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503542

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503531

2020年02月19日

急ピッチで進む海底工事、感染対策も徹底山東省青島市

１９日、海底地下鉄トンネル内で工事を進める作業員。急ピッチで工事が進む中国山東省青島市地下鉄８号線プロジェクトの現場では、春節（旧正月）期間も休みなく作業が続けられた。新型コロナウイルスによる肺炎の流行を受け、対策を徹底しながら工事を進めている。地下鉄８号線は全長６１・４キロで、中国最長の海底地下鉄トンネルを通り、新空港と市内の主要交通機関を結ぶ。（青島＝新華社記者／李紫恒）＝２０２０（令和２）年２月１９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020022503676

2020年11月07日

武漢市、一部地下鉄路線が５Ｇ対応に

７日、地下鉄８号線内で５Ｇネットワークの工事を行う作業員。中国通信大手、中国移動通信（チャイナモバイル）傘下の湖北移動は１０日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第５世代移動通信システム（５Ｇ）対応になったことを明らかにした。地下鉄８号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は２億元（１元＝約１６円）を投入し、２０２１年までに市内地下鉄８路線の５Ｇ対応工事を完成させる予定となっている。（武漢＝新華社配信／王政）＝２０２０（令和２）年１１月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020111602403

2020年11月07日

武漢市、一部地下鉄路線が５Ｇ対応に

７日、地下鉄８号線内で５Ｇネットワークの工事を行う作業員。中国通信大手、中国移動通信（チャイナモバイル）傘下の湖北移動は１０日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第５世代移動通信システム（５Ｇ）対応になったことを明らかにした。地下鉄８号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は２億元（１元＝約１６円）を投入し、２０２１年までに市内地下鉄８路線の５Ｇ対応工事を完成させる予定となっている。（武漢＝新華社配信／王政）＝２０２０（令和２）年１１月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020111602423

2020年11月07日

武漢市、一部地下鉄路線が５Ｇ対応に

７日、地下鉄８号線内で５Ｇネットワークの工事を行う武漢移動の作業員。（資料写真）中国通信大手、中国移動通信（チャイナモバイル）傘下の湖北移動は１０日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第５世代移動通信システム（５Ｇ）対応になったことを明らかにした。地下鉄８号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は２億元（１元＝約１６円）を投入し、２０２１年までに市内地下鉄８路線の５Ｇ対応工事を完成させる予定となっている。（武漢＝新華社配信／王政）＝２０２０（令和２）年１１月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020111602402

2020年11月07日

武漢市、一部地下鉄路線が５Ｇ対応に

７日、武漢市の地下鉄８号線。中国通信大手、中国移動通信（チャイナモバイル）傘下の湖北移動は１０日、湖北省武漢市の一部地下鉄路線が第５世代移動通信システム（５Ｇ）対応になったことを明らかにした。地下鉄８号線内では現在、中国移動通信傘下の武漢移動がネットワーク工事を進めている。湖北移動は２億元（１元＝約１６円）を投入し、２０２１年までに市内地下鉄８路線の５Ｇ対応工事を完成させる予定となっている。（武漢＝新華社配信／王政）＝２０２０（令和２）年１１月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2020111602462

2021年02月20日

（１）古墓数千基、工事現場２カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

１８日、西安地下鉄８号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う西安市文物保護考古研究院の考古学スタッフ。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で１３００基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では３５００基余りが見つかった。（西安＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年２月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021022200160

2021年02月20日

（２）古墓数千基、工事現場２カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

１８日、西安地下鉄８号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う現場の様子。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で１３００基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では３５００基余りが見つかった。（西安＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年２月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021022200153

2021年02月20日

（３）古墓数千基、工事現場２カ所で相次ぎ見つかる陝西省西安市

１８日、西安地下鉄８号線の長鳴路車両区間で、古代遺構の調査・発掘を行う西安市文物保護考古研究院の考古学スタッフ。中国陝西省の建設工事現場で最近、古墓の発見が相次いでいる。地下鉄工事に伴う考古学調査で１３００基余り、空港拡張工事に伴う発掘調査では３５００基余りが見つかった。（西安＝新華社配信）＝配信日：２０２１（令和３）年２月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021022200157

00:44.20

2021年10月13日

「新華社」地下鉄建設工事が着実に進行安徽省合肥市

中国安徽省合肥市で１０日、地下鉄８号線荷塘路駅－清河路駅区間のシールド工事が始まった。中国中鉄上海工程局集団が建設を請け負う。第１期工事は全長２２・５キロで、設計最高時速は８０キロ。開業後には無人運転が可能となる。同市では軌道交通の路線が相次いで開通しており、公共交通網の拡充が図られている。（記者／曹力）＝配信日：２０２１（令和３）年１０月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2021101305107