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  •  高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ
    2018年02月03日
    高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ

    3日、広州南駅のP1ライドシェア車用駐車場 中国鉄路総公司広州局集団有限公司(広鉄集団)は旅客の「最後の1キロ」までのサービス提供を目指し、2018年の春節期間中「高速鉄道+カーシェアリング」サービスを導入する。広州南駅にインターネット配車サービスとスマート化された配車管理を導入した新エネ車駐車スペースを設置、カーシェアリングに旅客を呼び込む。観光客にさらなる利便性と、効率的な旅行体験を提供する。広州南駅には現在1100台以上の駐車スペースが用意され、カーシェアリング用車両の配車やアフタサービスに用いられる。(広州=新華社記者/李鑫)=2018(平成30)年2月3日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020800945

  •  高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ
    2018年02月03日
    高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ

    3日、湖南省から広州へ観光に訪れた文迪さん(右)と陳星儒さんが、広州南駅でカーシェアリングを利用し長隆の遊園地へ向かう。中国鉄路総公司広州局集団有限公司(広鉄集団)は旅客の「最後の1キロ」までのサービス提供を目指し、2018年の春節期間中「高速鉄道+カーシェアリング」サービスを導入する。広州南駅にインターネット配車サービスとスマート化された配車管理を導入した新エネ車駐車スペースを設置、カーシェアリングに旅客を呼び込む。観光客にさらなる利便性と、効率的な旅行体験を提供する。広州南駅には現在1100台以上の駐車スペースが用意され、カーシェアリング用車両の配車やアフタサービスに用いられる。(広州=新華社記者/李鑫)=2018(平成30)年2月3日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020800896

  •  高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ
    2018年02月03日
    高速鉄道とカーシェアリングで旅客の最後の1キロ結ぶ

    3日、広州南駅P4ライドシェア車用駐車場に設置されたEV車充電スタンド。中国鉄路総公司広州局集団有限公司(広鉄集団)は旅客の「最後の1キロ」までのサービス提供を目指し、2018年の春節期間中「高速鉄道+カーシェアリング」サービスを導入する。広州南駅にインターネット配車サービスとスマート化された配車管理を導入した新エネ車駐車スペースを設置、カーシェアリングに旅客を呼び込む。観光客にさらなる利便性と、効率的な旅行体験を提供する。広州南駅には現在1100台以上の駐車スペースが用意され、カーシェアリング用車両の配車やアフタサービスに用いられる。(広州=新華社記者/李鑫)=2018(平成30)年2月3日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020800943

  •  (3)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (3)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、株洲北駅の操車場で、分岐器を交換する鉄道保線作業員。(小型無人機から)中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900165

  •  (4)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (4)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールを切断する鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900163

  •  (7)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (7)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、株洲北駅の操車場で、分岐器を交換する鉄道保線作業員。(小型無人機から)中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900169

  •  (9)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (9)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールの間隔を測る鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900184

  •  (2)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (2)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールを切断する鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900213

  •  (10)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (10)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールを切断する鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900185

  •  (11)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (11)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、株洲北駅の操車場で、分岐器を交換する鉄道保線作業員。(小型無人機から)中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900190

  •  (8)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (8)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールを動かす鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900187

  •  (5)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (5)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、株洲北駅の操車場で、分岐器を交換する鉄道保線作業員。(小型無人機から)中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900164

  •  (6)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (6)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、ショベルカーで掘削作業を行う鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900166

  •  (1)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省
    2022年08月09日
    (1)株洲北駅で分岐器交換作業、輸送の安全を確保湖南省

    5日、レールを動かす鉄道保線作業員。中国湖南省株洲市にある株洲北駅の操車場では7月中旬から、中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の作業員が分岐器の改良に取り組んでいる。古い分岐器の多くは30年以上使われており、設備の老朽化は輸送の安全に影響を及ぼす恐れがある。今回は計43組の分岐器を交換する必要があり、工事は10月初めまで続く。(株洲=新華社記者/陳思汗)= 配信日: 2022(令和4)年8月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022080900167

  •  (2)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (2)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の車輪を吊るして運ぶ広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082614025

  •  (6)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (6)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車を点検修理する広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613802

  •  (3)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (3)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の車輪を吊るして運ぶ広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613794

  •  (1)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (1)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の部品を分解して点検修理する広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613686

  •  (4)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (4)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の部品の溶接作業をする広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613791

  •  (7)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (7)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の屋根で作業を行う広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613783

  •  (5)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (5)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の車輪に傷がないか確かめる広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613796

  •  (8)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」
    2022年08月26日
    (8)広州機関区で熱心に働く「機関車の診断士」

    16日、機関車の屋根の高圧設備を点検修理する広州機関区の従業員。中国鉄路広州局集団(広鉄集団)の広州機務段(機関区)は華南地区で比較的大きな機関区で、機関車の小さな補修や中程度の修理、応急修理などの任務を担っている。数百人の従業員が毎日、機関車の手入れや細かな分析と診断を行い、鉄道輸送の安全を確保している。(広州=新華社記者/鄧華)= 配信日: 2022(令和4)年8月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022082613798

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