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「急行電車」の写真・映像

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  • 1932年01月04日
    日本電報通信社資料

    1月3日午前、法隆寺から奈良へ向かう正月遊覧客を満載した乗合自動車と奈良電気鉄道の急行電車が踏切で衝突し、14人が死亡した現場=1932(昭和7)年1月4日、奈良県生駒郡都跡村の西大寺停留所の東方(日本電報通信社撮影)

    商品コード: 1932010400006

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    1948年03月31日
    花園駅で追突事故

    近鉄奈良線花園駅で奈良発上六行き急行電車がブレーキ故障のため追突事故。死者49人を出した。写真は事故現場から死傷者を救出する係員たち=1948(昭和23)年3月31日、大阪・花園駅

    商品コード: 2004033000216

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    1951年04月11日
    東上線、都バスと衝突

    池袋行き東上線急行電車と雷門行き都バスの衝突現場=1951(昭和26)年4月11日、東京都板橋区

    商品コード: 2013060400258

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    1959年12月18日
    名鉄電車がトラックと衝突

    火薬を積んだトラックと衝突脱線した名鉄急行電車=1959(昭和34)年12月18日、愛知県豊川市

    商品コード: 2011111400412

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    1959年12月18日
    名鉄電車がトラックと衝突

    火薬を積んだトラックと衝突し畑に突っ込んだ名鉄急行電車=1959(昭和34)年12月18日、愛知県豊川市

    商品コード: 2011111400411

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    1960年09月12日
    京浜急行で追突事故

    急停車中の特急電車に後続の急行電車(左)が追突した事故現場=1960(昭和35)年9月12日、横浜市神奈川区青木町の京浜急行横浜駅―京浜神奈川駅間

    商品コード: 2012030500229

  • 1962年12月05日
    京浜急行、トレーラーと衝突

    京浜急行電車と衝突したトレーラー=1962(昭和37)年12月5日、横浜市金沢区

    商品コード: 2012012600153

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    1963年05月15日
    近鉄電車が正面衝突

    近鉄南大阪線の阿倍野橋駅付近で、古市行き下り普通電車と吉野発阿部野橋行き急行電車が正面衝突した事故現場=1963(昭和38)年5月15日、大阪市阿倍野区

    商品コード: 2011072600193

  • 1964年06月02日
    京浜急行、品川駅構内で脱線

    脱線してホームに衝突した京浜急行電車=1964(昭和39)年6月2日

    商品コード: 2011080300221

  • 1966年08月03日
    京阪電車が衝突

    京阪電鉄の普通電車(右)と急行電車が衝突した事故現場=1966(昭和41)年8月3日 大阪市城東区野江の蒲生信号所付近で共同ヘリ

    商品コード: 2011063000360

  • 1967年07月24日
    南海急行衝突

    衝突現場。右は貨物列車、左は急行電車=1967(昭和42)年7月24日、和歌山県南海町

    商品コード: 2011042700435

  • 1967年07月24日
    南海急行衝突

    衝突現場。手前が貨車、後ろが急行電車=1967(昭和42)年7月24日午後10時40分、和歌山県南海町

    商品コード: 2011042700433

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    1969年07月27日
    京成電車が追突事故

    重軽傷者160余人を出した京成電車追突事故現場。千葉発上野行きの快速電車(左)に、成田発上野行き急行電車が追突した=1969(昭和44)年7月27日、京成船橋駅~大神宮下駅間(44年内地 3746)

    商品コード: 2011040500601

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    1970年07月22日
    神戸電鉄で追突事故

    神戸電鉄丸山駅で停車中の急行電車(右3両)に追突した普通電車(左2両)=1970(昭和45)年7月22日、神戸市長田区 共同ヘリ

    商品コード: 2010122200078

  • 1971年03月04日
    富士急が車と衝突、暴走し転覆

    富士急行電車が、踏切で小型トラックと衝突、ブレーキがきかなくなり暴走し、脱線転覆した。無残に押しつぶされた富士急行電車の車内=1971(昭和46)年3月4日、山梨県富士吉田市(46年内地1182-A)

    商品コード: 2010092800311

  • 1971年03月04日
    富士急が車と衝突、暴走し転覆

    富士急行電車が、踏切で小型トラックと衝突、ブレーキがきかなくなり暴走し、脱線転覆した。大破し、多数の死傷者を出した富士急行電車=1971(昭和46)年3月4日、山梨県富士吉田市

    商品コード: 2010092800308

  • 1971年03月04日
    富士急が車と衝突、暴走し転覆

    富士急行電車が、踏切で小型トラックと衝突、ブレーキがきかなくなり暴走し、脱線転覆した事故現場=1971(昭和46)年3月4日、山梨県富士吉田市

    商品コード: 2010092800307

  • 1971年03月04日
    富士急が車と衝突、暴走し転覆

    富士急行電車が、踏切で小型トラックと衝突、ブレーキがきかなくなり暴走し、脱線転覆した。富士急行電車のもぎれた車台=1971(昭和46)年3月4日、山梨県富士吉田市

    商品コード: 2010092800309

  • 1971年03月04日
    富士急が車と衝突、暴走し転覆

    富士急行電車が、踏切で小型トラックと衝突、ブレーキがきかなくなり暴走し、脱線転覆した。戸板に乗せられ運び出される重傷者=1971(昭和46)年3月4日、山梨県富士吉田市

    商品コード: 2010092800310

  • 1975年04月17日
    近鉄京都線で脱線転覆事故

    脱線転覆し国鉄片町線(右)をふさいだ近鉄京都行き急行電車。矢印は衝突した乗用車。近鉄京都線の通称宮ノ前踏切で、天理発京都行き急行が踏切内に止まっていた乗用車に衝突、脱線横転した=1975(昭和50)年4月17日午後4時50分、京都府相楽郡精華町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2012092400124

  • 1975年04月17日
    近鉄京都線で脱線転覆事故

    脱線横転した近鉄京都行き急行電車1両目(右)と乗り上げた2両目。近鉄京都線の通称宮ノ前踏切で、天理発京都行き急行が踏切内に止まっていた乗用車に衝突、乗客ら68人が重軽傷を負った=1975(昭和50)年4月17日、京都府相楽郡精華町

    商品コード: 2012092400125

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    1977年03月18日
    焦げた小田急電車 小田急線架線に鉄柱倒れる

    工事中の事故で噴き出したガスの炎で焦げた小田急電車。線路脇の下水道工事現場でボーリング機械が倒れ、電車の架線に触れスパーク。たまたま通りかかった急行電車がそれに触れ、ドアなどを焦がし、約900人の乗客のうち13人が急停車のショックなどで重軽傷=1977(昭和52)年3月18日、東京都世田谷区経堂で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2014071600433

  • 1979年10月03日
    京王線で二重衝突、脱線

    京王線の二重衝突事故現場。脱線しているのが下り特急電車。その手前が上り急行電車。上方は武蔵野コーポ(アパート)、右端は武蔵野台駅ホーム=1979(昭和54)年10月3日、東京都府中市白糸台で共同通信社ヘリから(54年内地9231)

    商品コード: 2016062000317

  • 1980年02月20日
    京阪電車が脱線、転覆

    京阪電鉄急行電車が脱線、1両目が民家に突っ込んだ事故現場=1980(昭和55)年2月20日午後10時過ぎ、大阪府枚方市御殿山

    商品コード: 2017092100473

  • 1980年02月20日
    京阪電車が脱線、転覆

    京阪電鉄急行電車が脱線、転覆した事故現場。民家に突っ込んだ先頭車両(手前)と脱線した後部車両=1980(昭和55)年2月20日午後10時10分、大阪府枚方市御殿山

    商品コード: 2017092100474

  • 1980年02月20日
    京阪電車が脱線、転覆

    京阪電鉄急行電車が脱線、転覆した事故現場。線路に直角に脱線した1両目車両(右)と横転した2両目車両=1980(昭和55)年2月20日午後10時10分、大阪府枚方市御殿山

    商品コード: 2017092100475

  • 1980年02月21日
    京阪電車が脱線、転覆

    前日(20日)夜、京阪電鉄急行電車が脱線、転覆した事故現場。一夜明け復旧作業が進んでいる。上方は、手前の民家に突っ込んでいた1両目の車両=1980(昭和55)年2月21日午前7時15分、大阪府枚方市御殿山で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2017092100493

  • 1980年02月21日
    京阪電車が脱線、転覆

    前日(20日)夜、京阪電鉄急行電車が脱線、転覆した事故現場。一夜明け、脱線個所の復旧作業をする作業員。矢印は、置き石の破片。中学生のいたずら目的の置き石が原因だった=1980(昭和55)年2月21日、大阪府枚方市御殿山

    商品コード: 2017092100494

  • 1980年02月21日
    京阪電車が脱線、転覆

    前日(20日)夜、京阪電鉄急行電車が脱線、転覆した事故現場。一夜明け、現場検証に立ち合う松村昭治運転士(右から2人目、額にばんそうこう)。中学生のいたずら目的の置き石が原因だった=1980(昭和55)年2月21日、大阪府枚方市御殿山

    商品コード: 2017092100495

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    1989年09月03日
    脱線した急行電車 急行、土砂に乗り上げ脱線

    線路脇の山から崩れ落ちた土砂に乗り上げ脱線した南海本線の急行電車=1989(平成元)年9月3日午前11時、大阪府泉南郡岬町深日

    商品コード: 2009012900244

  • 1993年12月20日
    急行がトラックと接触

    京王井の頭線の急行電車と接触、弾みで横倒しになったトラック=20日午後8時、東京都杉並区久我山(列車事故)

    商品コード: 1993122000068

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    1994年12月15日
    航空写真 東武電車が踏切で脱線

    踏切で動けなくなった運搬台車に接触、先頭車両が脱線した東武東上線の急行電車=15日午前10時15分、東京都板橋区大山町で共同通信社ヘリから(カラーネガ)(空撮、列車事故)

    商品コード: 1994121500023

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    1997年04月07日
    土をかぶった電車 京浜急行電車脱線事故

    土砂に乗り上げ脱線、土をかぶった京浜急行の普通電車=7日午後4時5分、神奈川県横須賀市の京浜急行・京急田浦―安針塚間で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1997040700079

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    1997年04月07日
    土砂が崩れ脱線した電車 京浜急行電車脱線事故

    線路わきの山から崩れ落ちた土砂に乗り上げ脱線した京浜急行の普通電車=7日午後4時、神奈川県横須賀市の京浜急行・京急田浦―安針塚間で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1997040700078

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    1997年04月07日
    脱線車両の復旧作業 京浜急行電車脱線事故

    土砂に乗り上げ脱線した普通電車の復旧作業をする作業員=7日午後3時30分、神奈川県横須賀市の京浜急行・京急田浦―安針塚間

    商品コード: 1997040700081

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    1998年01月15日
    京浜急行電車が脱線 また関東甲信で大雪

    雪などのためスリップし、脱線した車両の復旧作業をする係員=15日午後7時45分、横浜市南区の京浜急行南太田駅

    商品コード: 1998011500058

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    1999年03月19日
    東武東上線の踏切 夫婦、踏切ではねられ死亡

    夫婦が急行電車にはねられた東武東上線の踏切=19日午前2時、東京都板橋区弥生町

    商品コード: 1999031900018

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    2001年06月24日
    正面衝突した電車 京福電鉄でまた正面衝突

    正面衝突した京福電鉄の電車。左が勝山行き下り急行電車、右が福井行き上り普通電車=24日午後9時、福井県勝山市鹿谷町

    商品コード: 2001062400099

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    2001年06月24日
    運転席調べる捜査員ら 京福電鉄でまた正面衝突

    京福電車の正面衝突事故で下り急行電車の運転席を調べる捜査員ら=24日午後11時50分、福井県勝山市鹿谷町

    商品コード: 2001062400146

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    2001年06月24日
    車両を調べる捜査員ら 京福電鉄でまた正面衝突

    正面衝突した京福電鉄の電車を調べる捜査員ら。右は下り急行電車=24日午後11時20分、福井県勝山市鹿谷町

    商品コード: 2001062400127

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    2001年06月25日
    正面衝突した電車 京福電鉄でまた正面衝突

    福井県警の捜査員らによる現場検証が続く正面衝突事故を起こした京福電鉄の車両。左が上り福井行き普通電車、右が下り勝山行き急行電車=25日午後、福井県勝山市

    商品コード: 2001062500166

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    2001年06月25日
    事故現場 信号などを焦点に調べる

    普通電車と急行電車が正面衝突した京福電鉄の事故現場=25日午前9時20分、福井県勝山市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2001062500030

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    2001年06月25日
    引き離された車両 人為的ミスの疑いが浮上

    京福電鉄の正面衝突事故で引き離された上り普通電車(左)と下り急行電車=25日午後6時11分、福井県勝山市

    商品コード: 2001062500175

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    2002年03月28日
    脱線した急行電車 南海始発急行が脱線

    脱線した南海電鉄高野線の急行電車=28日午前9時15分、和歌山県高野町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2002032800040

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    2002年03月28日
    説明を受ける調査官 南海脱線事故で調査官派遣

    急行電車が脱線した事故現場で、南海電鉄から説明を受ける山口禎一鉄道事故調査官(右端)=28日午後、和歌山県高野町

    商品コード: 2002032800191

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    2003年02月24日
    脱線した電車 南海高野線の急行が脱線

    脱線した南海電鉄高野線の急行電車=24日午前11時45分、和歌山県高野町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2003022400065

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    2003年02月24日
    崩れ落ちた土砂と電車 土砂崩れで南海急行脱線

    崩れ落ちた土砂と脱線した南海電鉄高野線の急行電車=24日午前11時10分、和歌山県高野町

    商品コード: 2003022400071

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    2004年01月13日
    踏切調べる捜査員ら 急行電車と車接触

    急行電車と車が接触した踏切を調べる捜査員=13日午後0時20分、大阪府岸和田市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2004011300054

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    2006年01月18日
    大破した車いす 踏切で車いすの男性死亡

    小田急電鉄小田原線の急行電車にはねられ大破した車いす=18日午後11時40分、東京都世田谷区

    商品コード: 2006011800220

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    02:57.11
    2007年02月13日
    空撮 警官と女性はねられ大けが 東武東上線の踏切

    6日午後7時半ごろ、東京都板橋区常盤台1丁目の東武東上線の踏切で、警官と女性が下り急行電車にはねられた。東京消防庁によると、警官は頭蓋骨骨折で意識不明の重体、女性も骨盤骨折の重傷だが、意識はあるという。午後7時ごろ、「女性が線路内に立ち入っている」と通行人から交番に届けがあった。巡査部長がいったんこの女性を踏切から引きずり出し、交番に連れてきたが、女性は交番から逃げ、再び踏切に入ったという<映像内容>事故のあったときわ台駅に隣接する踏切、空撮、撮影日:2007(平成19)年2月13日、撮影場所:東京都板橋区常盤台

    商品コード: 2019111302721

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    2007年06月13日
    女性が引きずられたホーム ドアに女性客挟み引きずる

    女性客が急行電車のドアに手を挟まれたまま引きずられた、小田急小田原線東海大学前駅の下り線ホーム=13日午後、神奈川県秦野市

    商品コード: 2007061300152

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    2010年08月10日
    線路内から撤去される車両 急行電車とワゴン車が衝突

    名古屋鉄道の急行電車と衝突し、線路内から撤去される事故車両=9日午後11時30分ごろ、愛知県安城市

    商品コード: 2010081000001

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    2015年03月01日
    衝突で大破した軽乗用車 踏切で電車と軽乗用車衝突

    東武鉄道竹ノ塚駅の踏切で、上り急行電車と衝突し大破した軽乗用車(中央)=1日午後0時27分、東京都足立区

    商品コード: 2015030100181

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    2015年03月01日
    電車と衝突した軽乗用車 踏切で電車と軽乗用車衝突

    東武鉄道竹ノ塚駅の踏切で上り急行電車と衝突し、大破した軽乗用車(中央)=1日午前11時45分、東京都足立区(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2015030100182

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    2021年06月05日
    現場の航空写真 東武急行電車と乗用車衝突

    東武野田線の電車と乗用車が衝突した現場=5日午前11時58分、埼玉県春日部市(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2021060506617

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    2021年06月05日
    衝突した現場 東武急行電車と乗用車衝突

    東武野田線の電車と乗用車が衝突した現場=5日午後0時49分、埼玉県春日部市

    商品コード: 2021060506760

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