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「救難機」の写真・映像

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  • 1980年06月27日
    ソ連偵察機、佐渡沖で墜落

    ソ連機「TU16・バジャー」(爆撃機を偵察機型に改造)が墜落した現場付近を捜索する自衛隊の救難ヘリと救命艇(下)=1980(昭和55)年6月27日午後4時30分ごろ、佐渡弾崎沖約110キロで航空自衛隊大型救難機V107バートルから撮影(55年内地5775)

    商品コード: 2018080200674

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    1985年08月12日
    日航ジャンボ機墜落事故

    航空自衛隊百里基地の救難機が撮影した、墜落し炎上する日航ジャンボ機=1985(昭和60)年8月12日午後8時45分(1985年国内十大ニュース1)

    商品コード: 2009100700086

  • 1985年08月12日
    現場 日航ジャンボ機墜落事故

    自衛隊百里基地の救難機が撮影した、墜落し炎上する日航ジャンボ機。左の炎が機首と見られる=1985(昭和60)年8月12日午後8時45分撮影(入間発(1985年国内十大ニュース1)

    商品コード: 2007062600071

  • 1990年01月20日
    速くて長い足が自慢

    (1)「コックピット」 コンピューター制御のコックピットは、飛行機の姿勢や位置情報をCRT(ブラウン管)にカラー表示するEFIS(電子飛行計器システム)。飛行条件に応じて燃料効率を計算し、最適な飛行をコントロールする=ファルコン900内

    商品コード: 2020080707030

  • 1990年01月20日
    速くて長い足が自慢

    (2)「検討」 居住性満点のキャビンで海図を広げ捜索海域を検討する海上保安庁の係官=ファルコン900内

    商品コード: 2020080707031

  • 1990年01月20日
    速くて長い足が自慢

    (3)「見張り窓」 少し機体を傾ければ真下まで捜索できるよう特別注文で作らせた窓。遭難海域に近づくと、対象物がはっきり見える特殊双眼鏡で船の様子、生存者の有無などを調べる=ファルコン900内

    商品コード: 2020080707032

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    1994年10月19日
    空自救難機が消息絶つ

    MU2救難捜索機の同型機(資料A24748)(駐機)(MU―2)

    商品コード: 1994101900056

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    1994年10月19日
    乗員4人、浜松沖で 空自の救難機が行方不明

    消息を絶った救難捜索機に乗っていた関根智久一尉、浦野伸之二尉

    商品コード: 1994101900104

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    1994年10月19日
    行方不明の乗員 空自の救難機が墜落

    行方不明の芦田忠春一曹、廻立敬人三曹

    商品コード: 1994101900107

  • 1995年02月28日
    U125A機 小牧基地に最新救難機

    航空自衛隊小牧基地に配備された最新鋭の捜索救難機U125A=2月28日午後、愛知県小牧市(カラーネガ)

    商品コード: 1995022800058

  • 1995年02月28日
    U125A機 小牧基地に最新救難機

    航空自衛隊小牧基地に配備された最新鋭の捜索救難機U125A=2月28日午後、愛知県小牧市(カラーネガ)

    商品コード: 1995022800057

  • 1999年09月09日
    UH60

    救難機、(ブラックホーク)、米軍=99(平成11)年7月31日、東京都福生市の米軍横田基地

    商品コード: 1999090900148

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    2005年04月14日
    墜落機と救援ヘリ 4人乗り空自救難機墜落

    御神楽岳に墜落した航空自衛隊MU―2救難捜索機と救援の自衛隊ヘリコプター=14日午後5時25分、新潟県阿賀町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2005041400168

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    2005年04月14日
    墜落した自衛隊機 4人乗り空自救難機墜落

    御神楽岳に墜落した航空自衛隊MU―2救難捜索機=14日午後5時20分、新潟県阿賀町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2005041400171

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    2005年04月14日
    墜落機とヘリ 4人乗り空自救難機墜落

    御神楽岳に墜落した航空自衛隊MU―2救難捜索機と自衛隊のヘリコプター=14日午後5時25分、新潟県阿賀町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2005041400184

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