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1931年04月30日日本電報通信社資料5月下旬の訪欧に使用する「青年日本号」の引渡し式を終え、機体に乗り込み手を振る法大航空部の学生飛行士、栗村盛孝さんと付添教官の熊川良大郎さん。機体は純国産で複葉単発の軽飛行機=1931(昭和6)年4月30日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931043000001
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1931年04月30日日本電報通信社資料5月下旬の訪欧に使用する複葉プロペラ機「青年日本号」の引渡し式を終え宴会に臨む法大関係者ら=1931(昭和6)年4月30日(日本電報通信社撮影)
商品コード: 2013092300090
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1931年05月28日日本電報通信社資料羽田飛行場へ移送する「青年日本号」の前で花束を手にする法大航空部の栗村盛孝さん(左)と付き添いの熊川良大郎教官。29日に羽田から訪欧飛行に出発する=1931(昭和6)年5月28日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931052800001
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1931年05月29日日本電報通信社資料大阪の木津川飛行場に着陸したローマを目指す法政大航空部の「青年日本号」=1931(昭和6)年5月29日(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931052900010
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1931年05月29日日本電報通信社資料「青年日本号」に乗り込み訪欧飛行に出発する法大航空部の栗村盛孝さん(前席)と付き添いの熊川良太郎教官=1931(昭和6)年5月29日、羽田飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931052900004
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1931年08月10日日本電報通信社資料「青年日本号」でベルリンのテンペルホフ飛行場に到着し、ドイツ飛行倶楽部会長のフォンケーラー少将(中央右)と握手する法大航空部の栗村盛孝さん。右手前は付添教官の熊川良大郎さん=1931(昭和6)年8月10日配信(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931081000003
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1966年04月27日伊363号潜水艦引き揚げ起重機船日本号に引き揚げられた伊363号潜水艦の艦首内部=1966(昭和41)年4月27日、宮崎県日向灘 (41年内地2442)
商品コード: 2011052400289
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1987年03月31日さよなら国鉄 国鉄分割・民営化JR発足、114年続いた国鉄が分割・民営化され、6旅客鉄道会社はじめ11の新法人と国鉄清算事業団として4月1日発足した。1987年3月31日、東京駅ではJRメッセージ列車が走った。写真は、おし寄せたチビッ子ファンに見送られて東京駅から出発する「旅立ちJR西日本号」
商品コード: 2011030700109
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1987年03月31日ファンに見送られ旅立ち懐かしい展望車に特急「つばめ」のマークを付けて東京駅を発車する「旅立ちJR西日本号」=1987(昭和62)年3月31日
商品コード: 2021100805141
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2011年03月24日旅立ちJR出発進行 さよなら国鉄1987(昭和62)年3月31日、JR発足前夜、115年の歴史に別れを告げる国鉄のさよなら列車「旅立ちJR西日本号」が東京駅から発車。ほかにも「九州」「四国」「東海」、上野駅からは「北海道」「東日本」の各JR号が出発した。最後の雄姿を撮影しようと鉄道ファンが殺到しホームは騒然となった。
商品コード: 2011032400242
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2019年11月29日東京駅から出発する列車 国鉄、電電の民営化を実現1987年3月31日、国鉄最後の日に東京駅から出発する「旅立ちJR西日本号」
商品コード: 2019112902608
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