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「日本航空」の写真・グラフィックス・映像
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-空撮 中部国際空港 ターミナルビルキーワード:ターミナルビル、トヨタ、ビル、屋外、滑走路、機体、空港、空撮、交通、航空会社、国際空港、ターミナル、全日本空輸、中部、中部国際空港、日本、日本航空、飛行機、無人、旅行、飛行場、空港ターミナル、風景メイン写真=撮影日不明、常滑市、クレジット:miyata/アマナイメージズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2020060407769
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1929年01月10日飛行士採用試験新設の日本航空輸送会社で行われた飛行士採用試験の体格検査。飛行士は東京-大連間の旅客輸送にあたる=1929(昭和4)年1月10日、三宅坂の陸軍東京第一衛戍病院(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929011000003
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1929年04月01日日本電報通信社資料日本航空輸送会社が定期航空輸送の前段としてエアメールを開始。郵便袋を受け取る下り大阪向け第1便の小川寛爾一等飛行士=1929(昭和4)年4月1日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929040100001
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1929年07月08日日本電報通信社資料日本航空輸送株式会社発行の航空券=1929(昭和4)年7月8日(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929070800001
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1929年07月15日日本電報通信社資料定期旅客輸送を開始した日本航空輸送会社のフォッカーF7型機の試乗を終えた小泉又次郎逓相(右手前)=1929(昭和4)年7月15日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929071900001
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1929年07月15日日本電報通信社資料定期旅客輸送を始めた日本航空輸送会社のフォッカーF7型機に試乗した(右から3人目から左へ)小泉又次郎逓相、財部彪海相、財部イネ夫人=1929(昭和4)年7月15日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929071500007
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1929年07月15日日本電報通信社資料日本航空輸送会社が始めた東京-福岡間の定期旅客輸送飛行の一番機を見送る人たち。機体はフォッカースーパーユニバーサル(8人乗り)=1929(昭和4)年7月15日、立川飛行場(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1929071500001
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1931年08月25日日本電報通信社資料東京飛行場として開港する羽田の国際飛行場格納庫前に駐機する日本航空輸送のフォッカー式スーパー・ユニバーサル型旅客機。記念してマツムシ、スズムシ6千匹を乗せ大連へ向けた一番機=1931(昭和6)年8月25日(日本電報通信社撮影)
商品コード: 1931082500001
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1931年08月31日日本電報通信社資料日本航空界の先駆者徳川好敏陸軍少将(右)と握手するチャールズ・リンドバーグ氏=1931(昭和6)年8月31日(日本電報通信社撮影)
商品コード: 2014011500256
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1942年12月31日WW2 - Japanese AirmenWW2 - Japanese Airmen Date: circa 1942、クレジット:Mary Evans/Grenville Collins Postcard Collection/共同通信イメージズ ※エディトリアル使用のみ。表紙、広告、プロモーション、商業目的での利用はお問合せください。クレジットは必ず表記してください。
商品コード: 2019092402779
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1944年12月15日空港に並ぶ航空機 戦時下の羽田空港戦時下の羽田空港に並ぶ航空機。貨物機として陸軍から供与されていた三菱MC-21(九七式重爆撃機の武装撤去型、手前)や、フォッカー スーパーユニバーサル(その奥)等の他に当時最新鋭の全金属製単葉機(DC-2、DC-3など)が就航し、当時日本国内において航空輸送事業を一手に営業していた大日本航空は、北東アジアにおける航空網の中心的存在だった=昭和19年
商品コード: 1944121550002
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のフォッカー・スーパー=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900324
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のダグラスDCー2=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900325
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のダグラスDCー3=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900330
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のロッキード14=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900323
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送の「新高」=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900322
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送の「月山」=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900318
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送の「白馬」=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900321
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のダグラスDCー3=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900329
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送の「六甲」=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900319
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1945年03月16日日本航空輸送機日本航空輸送のダグラスDCー3=整理1945(昭和20)年3月16日、場所不明(20年内地番号なし)
商品コード: 2014120900327
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1945年07月31日Photograph of Japanese Ki-46 attacking American Boeing B-29s over Japan.Photograph of Japanese Ki-46 attacking American Boeing B-29s over Japan. Dated 1945、クレジット:World History Archive/ニューズコム/共同通信イメージズ
商品コード: 2019100403946
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1951年08月27日勢ぞろいしたエアガール 日本航空が披露・招待飛行日本航空の国内線開業に先立つ披露・招待飛行を前に、入社したばかりの「エアガール」(客室乗務員)1期生15人が勢ぞろい。飛行機はフィリピン航空からの借り物だった=1951(昭和26)年8月27日、羽田空港(26年内地 2374)
商品コード: 1951082750002
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1951年08月27日日本航空のエアガール
7月31日戦後初の民間航空会社「日本航空」が誕生。エアガール1期生も羽田空港に勢ぞろいした=1951(昭和26)年8月27日
商品コード: 2002112100074
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1951年08月27日飛び立つDC3金星号 羽田から披露・招待飛行10月の国内線開業に先立ち、羽田空港から披露・招待飛行に飛び立つ日本航空のDC3金星号。機体はフィリピン航空からの借り物だった=1951(昭和26)年8月27日(26年内地 2376(コマ))
商品コード: 1951082750001
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1951年08月27日金星号日本航空の金星号=1951(昭和26)年8月、羽田空港(旧26年内地7003)
商品コード: 2013120300098
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1951年08月27日金星号日本航空の金星号=1951(昭和26)年8月、羽田空港(旧26年内地6998)
商品コード: 2013120300099
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1951年08月27日スケッチ7921 日航一番機銀座上空を飛ぶ銀座上空を飛ぶ日本航空の一番機=1951(昭和26)年8月27日、東京・銀座
商品コード: 2016122100385
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1951年10月11日日本航空使用機ダグラスDC4型輸送機=出稿1951(昭和26)年10月11日(26年内地2727)
商品コード: 2013101700369
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1951年10月11日日本航空使用機マーチン300型輸送機=出稿1951(昭和26)年10月11日(26年内地2726)
商品コード: 2013101700367
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1951年10月23日もく星号日本航空の「もく星号」=出稿1951(昭和26)年10月23日、羽田空港(27年内地915)
商品コード: 2012103100251
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1951年10月23日「もく星号」 札幌に向け日航1番機エアガールの見送りを受け、札幌に向けて出発する日本航空1番機「もく星号」=1951(昭和26)年10月23日、羽田空港(26年内地 2924(コマ))(26年内地 3308)
商品コード: 1951102350001
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1951年10月23日「もく星号」札幌へ 日本航空1番機
エアーガールの見送りを受けて羽田空港を出発する日本航空1番機の「もく星号」=1951(昭和26)年10月23日
商品コード: 2005071300334
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1951年10月25日日航定期第1便「もく星号」羽田空港を出発する日本航空の「もく星号」=1951(昭和26)年10月25日(27年内地916)
商品コード: 2012103100252
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1951年10月25日日航「もく星号」日本航空使用(マーチン・スカイライナー)=1951(昭和26)年10月25日撮影
商品コード: 2004040800156
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1951年12月05日国内航空復活(10月25日) 1951年十大ニュース(国内)10
エアーガールの見送りを受けて札幌に向けて出発する、日本航空一番機「もく星」号=羽田空港(26年内地2924、資料28408)
商品コード: 2002073100144
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1951年12月22日羽田空港に日航事務所羽田空港に新設された日本航空事務所=1951(昭和26)年12月22日(26年内地3450)
商品コード: 2013121800290
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1951年12月22日日航が羽田に事務所を開設羽田空港に開設した日本航空事務所=1951(昭和26)年12月22日(26年内地3453)
商品コード: 2005071300384
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1952年04月10日てんおう星号日本航空の旅客機てんおう星号=整理1952(昭和27)年4月10日、場所不明(27年内地番号なし)
商品コード: 2019013103856
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1952年09月01日日本航空が大型機購入日本航空がパン・アメリカンから購入したダグラスDC4E型機「高千穂号」=1952(昭和27)年9月1日、羽田空港(27年内地2170)
商品コード: 2012112800288
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1952年09月01日日本航空が大型機購入日本航空がパン・アメリカンから購入したダグラスDC4E型機「高千穂号」。日本が持つ大型旅客機の第1号=1952(昭和27)年9月1日、羽田空港(27年内地2171)
商品コード: 2006022700258
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1953年08月15日日航がDC-6Bを購入国際線に使用するために日本航空が購入したDC-6B型旅客機=1953(昭和28)年8月15日出稿 (28年内地番号なし)
商品コード: 2013022500255
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1953年11月30日太平洋の試験飛行終了アメリカ空路の試験飛行を終え、羽田空港に着いた日本航空のシティ・オブ・トウキョウ号=1953(昭和28)年11月30日(28年内地3603)
商品コード: 2006022700486
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1954年01月19日「シティ・オブ・トーキョー」号、羽田着羽田空港に着いた日本航空のサンフランシスコ空路開設を記念する招待飛行「シティ・オブ・トーキョー」号=1954(昭和29)年1月19日(29年内地916)
商品コード: 2012061500380
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1956年08月31日ダグラスDC-6B日本航空が国際線に使用するダグラスDC-6B=1956(昭和31)年
商品コード: 2006091200607
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1956年08月31日ダグラスDC-4日本航空が国内線に使用するダグラスDC-4=1956(昭和31)年
商品コード: 2006091200608
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1957年10月12日日本航空のDC-4(資料)日本航空のダグラスDC-4型機「阿蘇」=1957(昭和32)年10月12日(32年内地番号なし 縮刷版掲載なし)
商品コード: 2012072000203
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1957年12月23日日航新鋭機が到着羽田空港に着いた日本航空の新鋭機、ダグラスDC-7C型「シティ・オブ・サンフランシスコ」=1957(昭和32)年12月23日 (32年内地番号なし 縮刷版掲載なし)
商品コード: 2012072000353
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1958年06月23日飛行機の前で手を振られる皇太子さまキーワード:皇太子(明仁親王)、明仁親王、羽田空港、日本航空、飛行機=1958(昭和33)年6月23日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018082722989
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1958年06月23日飛行機の前で手を振られる皇太子さまキーワード:皇太子(明仁親王)、明仁親王、羽田空港、日本航空、飛行機=1958(昭和33)年6月23日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018082723001
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1960年01月24日岸首相帰国キーワード:岸首相、帰国=1960(昭和35)年1月24日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2017110800389
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1960年01月24日岸首相帰国キーワード:岸首相、帰国=1960(昭和35)年1月24日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2017110800396
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1960年01月25日藤山外相帰国キーワード:藤山外相、帰国=1960(昭和35)年1月25日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2017110800403
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1960年01月25日藤山外相帰国キーワード:藤山外相、帰国=1960(昭和35)年1月25日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2017110800395
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1960年01月25日藤山外相帰国キーワード:藤山外相、帰国=1960(昭和35)年1月25日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2017110800406
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1960年06月23日JAL(シュミレーター) 羽田キーワード:JAL(シュミレーター) 羽田=1960(昭和35)06月23日、羽田、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018042700248
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1960年07月29日民間航空初のジェット旅客機、命名式日本の民間航空初のジェット旅客機DC-8C(日本航空)の命名式。「富士」と命名された=1960(昭和35)年7月29日、羽田空港
商品コード: 2012020600139
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1960年08月12日テープカットする社長夫妻 ジェット一番機が就航日本航空の太平洋航路にジェット一番機就航で、テープカットする柳田日航社長夫妻=1960(昭和35)年8月12日、羽田空港
商品コード: 1960081250001
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1960年09月22日皇太子ご夫妻、アメリカへ出発キーワード:皇太子夫妻、出発、羽田空港=1960(昭和35)09月22日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018030100192
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1960年09月22日皇太子ご夫妻、アメリカへ出発キーワード:皇太子夫妻、出発、羽田空港、見送る人たち=1960(昭和35)09月22日、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018030100193
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1960年10月21日天皇、皇后両陛下キーワード:天皇陛下、皇后陛下、昭和天皇、香淳皇后、両陛下、Japan Airlines、日本航空、羽田空港=1960(昭和35)年10月21日、天東京都大田区、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018072400689
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1960年10月21日天皇、皇后両陛下キーワード:天皇陛下、皇后陛下、昭和天皇、香淳皇后、両陛下、Japan Airlines、日本航空、羽田空港=1960(昭和35)年10月21日、東京都大田区、羽田空港、クレジット:ジャパンタイムズ/共同通信イメージズ
商品コード: 2018072400662
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1961年09月04日コンベア-880M旅客機日本航空のコンベア-880M旅客機=1961(昭和36)年9月4日
商品コード: 2008102800488
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1961年09月25日招待飛行のため沖縄に到着した日航のコンベア880中型ジェット旅客機東京-沖縄-台北-バンコク-シンガポールを結ぶ日航の東南アジア線の10月1日就航を前に、招待飛行のため沖縄に到着した日航のコンベア880中型ジェット旅客機=1961(昭和36)年9月25日、那覇空港、クレジット:沖縄タイムス社/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012807760
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1962年01月04日新年を沖縄で過ごす観光団が続々と詰め掛けた那覇空港新年を沖縄で過ごす観光団が続々と詰め掛けた那覇空港。ロビーは人であふれ、身動きができないほどにぎわった=1962(昭和37)年1月4日、クレジット:沖縄タイムス社/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012807759
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1963年09月18日(しょうじ・たけお) 東海林武雄旭電工社長、日東化学社長、日本航空社製造社長、専売公社新総裁=1963(昭和38)年6月22日撮影
商品コード: 2007020500022
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1963年10月17日(ほった・しょうぞう) 堀田庄三日本航空会長、欧州移動大使、大阪銀行副社長、大阪銀行協会会長、住友銀行会長、勲一等受章=1963(昭和38)年9月20日撮影
商品コード: 2007021600051
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1964年03月10日導入した電子計算機 座席予約を電算化日本航空が国内線座席予約に導入した電子計算機=1964(昭和39)年3月10日、羽田空港内の日航施設
商品コード: 1964031050002
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1964年08月14日聖火空輸派遣団が出発 第18回東京五輪大会東京五輪組織委の与謝野秀事務総長から聖火を納める聖火灯を受け取る聖火空輸派遣団の高島文雄団長(中央右)。一行は聖火リレーのために日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号でギリシャのアテネに向けて出発した=1964(昭和39)年8月14日、羽田空港
商品コード: 2017080700212
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1964年08月16日点火テストをする関係者 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号に積み込んだ聖火灯の点火テストをする関係者=1964(昭和39)年8月、場所不明(共同)
商品コード: 2017080700283
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1964年08月16日点火テストを見守る団長 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号内で、聖火灯の点火テストを見守る聖火空輸派遣団の高島文雄団長(左)ら=1964(昭和39)年8月、場所不明(共同)
商品コード: 2017080700284
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1964年08月16日積み込まれた聖火灯 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号に積み込まれた聖火灯=1964(昭和39)年8月、場所不明(共同)
商品コード: 2017080700285
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1964年08月16日聖火空輸特別機の内部 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号の内部。機内に聖火灯を三つ納められる台(左手前)が設置してある=1964(昭和39)年8月、場所不明(共同)
商品コード: 2017080700286
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1964年08月17日聖火空輸特別機の内部 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号の内部。機内に聖火灯を三つ納められる台(左手前)が設置してある=1964(昭和39)年8月、場所不明(共同)
商品コード: 2017052200056
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1964年08月17日聖火空輸特別機 第18回東京五輪大会日本航空の聖火空輸特別機「シティ・オブ・トウキョウ」号=1964(昭和39)年8月
商品コード: 2017052200060
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1965年08月19日佐藤栄作首相佐藤栄作首相が日航特別機で那覇空港に到着した。戦後初の首相来島=1965(昭和40)年8月19日、クレジット:沖縄タイムス社/共同通信イメージズ
商品コード: 2020012807766
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1965年09月30日(ほった・しょうぞう) 堀田庄三日本航空会長、欧州移動大使、大阪銀行副社長、大阪銀行協会会長、住友銀行会長、勲一等受章=1965(昭和40)年7月22日撮影
商品コード: 2006090600099
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1965年10月14日(まつお・しずまろ) 松尾静麿日本航空社長、航空審議会委員、庭球協会会長=1965(昭和40)年10月6日撮影
商品コード: 2006091300131
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1965年10月28日(しょうじ・たけお) 東海林武雄旭電工社長、日東化学社長、日本航空社製造社長、専売公社新総裁=1965(昭和40)年10月26日撮影
商品コード: 2006092100023
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1965年11月01日(もり・ながひで) 森長英日本航空機製造社長、航空審議会委員、丸紅飯田副社長、同会長=1965(昭和40)年10月6日撮影
商品コード: 2006092500023
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01:57.281966年07月31日客室乗務員の体育キーワード:飛行場、CA、スチュワーデス、客室乗務員、体育館建設現場、女性、運動、バスケットボール、タイヤ、飛行機、JAL、教育、訓練=製作年:1966(昭和41)年7月、場所不明、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ
商品コード: 2023060707405
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1966年10月05日(ほった・しょうぞう) 堀田庄三日本航空会長、欧州移動大使、大阪銀行副社長、大阪銀行協会会長、住友銀行会長、勲一等受章=1966(昭和41)年10月5日撮影
商品コード: 1966100500009
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1966年11月12日ニューヨークへ日航1番機乗り込む招待客たち日本航空のニューヨーク乗入れ1番機に乗り込む招待客たち=1966(昭和41)年11月12日、羽田空港
商品コード: 2003051400088
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02:11.561966年11月30日日本航空ニューヨークへキーワード:羽田空港、祝賀式典、航空産業、交通、パーティー、JAL=製作年:1966(昭和41)年11月、東京都大田区の羽田空港、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ
商品コード: 2020041402856
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02:54.301966年12月31日レンタカーブームキーワード:赤坂見附、東京日産レンタカー、陸奥陽之助、羽田空港、JAL、自動車、トヨタレンタカーサービスカウンター、高速道路、ホンダレンタカー、日光東照宮、中禅寺湖、交通、レジャー、ビジネス=製作年:1966(昭和41)年12月、東京、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ
商品コード: 2020041402857
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1967年01月06日日ソ航空交渉開く向こう側ソ連、右から2人目がダニリチェフ航空省国際局長、手前左が朝田静夫日本航空専務=1967(昭和42)年1月6日、日航本社(42年内地090)
商品コード: 2011022100104
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1967年01月19日日航の新制服日本航空スチュワーデスの新しい制服=1967(昭和42)年1月19日、東京都内のホテル
商品コード: 2023121109326
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1967年01月20日日ソ航空商務契約調印調印を終え握手する日本航空の松尾静麿社長(左側手前から2人目)、朝田静夫専務(同手前)と(左側奥から)ダニリチェフ国際部長、ゴルシコフ財務部長=1967(昭和42)年1月20日、東京のパレスホテル(42年内地303)
商品コード: 2011022100128
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1967年03月04日日航、世界一周線開設招待客を乗せ、羽田空港を出発する1号機=1967(昭和42)年3月4日(JAL)
商品コード: 2011040500283
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1967年03月06日日航、世界一周1番機出発出発前にテープを切る植村甲午郎日本航空会長(中央)。後方は1番機の「志摩」=1967(昭和42)年3月6日、羽田空港
商品コード: 2011040500292
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1967年03月16日(こばやし・あたる) 小林中開発銀行総裁、東南アジア移動大使、日本生命保険協会会長、財政制度審議会会長、日本航空会長=1967(昭和42)年2月24日撮影
商品コード: 2006030800045
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1967年03月16日(こばやし・あたる) 小林中開発銀行総裁、東南アジア移動大使、日本生命保険協会会長、財政制度審議会会長、日本航空会長=1967(昭和42)年2月24日撮影
商品コード: 1967031600007
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02:21.101967年03月31日JAL世界一周便就航キーワード:祝賀式典、パーティー、記念切手、羽田空港、航空産業、交通=製作年:1967(昭和42)年3月、場所不明、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ
商品コード: 2020103004592
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1967年04月23日ヘリ墜落、操縦士死亡
墜落、大破した中日本航空のヘリコプター=1967(昭和42)年4月23日、静岡県中川根町
商品コード: 2011033000128
- 本映像はログイン後にご覧いただけます03:14.691967年11月17日「中日映画社」佐藤首相訪米の周辺
訪米反対の全学連デモ。沖縄問題で首相に抗議して、老人が焼身自殺。<映像内容>飛行機から降りる山川琉球立法院議長を団長とする代表団、銀座に出て祖国復帰を訴える代表団、署名する人々、73歳の老人が総理宛の抗議文を残して焼身自殺、羽田空港周辺に7000人の警察官が動員される様子、石を投げて抵抗するデモ隊、アメリカに出発する佐藤総理 、撮影日不明・公開日:1967(昭和42)年7月24日、クレジット:中日映画社/共同通信イメージズ ※高ビットレート素材あり、要問い合わせ※テレビ番組利用の場合は、別途お問合わせ下さい。
商品コード: 2019013001325
- 本映像はログイン後にご覧いただけます06:35.681967年12月22日「中日映画社」あゝ繁栄
昭和42年総集編 黒い霧解散後の衆院選挙も議席は変わらず政治不信が社会のひずみを大きくする。<映像内容>男性がパックする様子、コンタクトを入れる女性、選挙での開票風景、新生児、大学入試試験、カネゴン、家作りブーム、大学では生徒同士の紛争に教授も巻き込まれる、ベトナム戦争反対運動の様子、ヒッピー族の様子、新潟での決壊、本会議場の押し合い、政治に抗議した老人の遺書、吉田元首相の国葬、大阪拘置所、ボクシング、札束、撮影日不明・公開日:1967(昭和42)年12月22日、クレジット:中日映画社/共同通信イメージズ ※高ビットレート素材あり、要問い合わせ※テレビ番組利用の場合は、別途お問合わせ下さい。
商品コード: 2019013001310
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1968年05月29日日航に準巨人機日本航空のスーパー1号機DC-8、62型機(43年内地 2507)
商品コード: 2011040500058
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1968年09月12日(おおば・てつお) 大庭哲夫日本航空副社長、全日空社長、バスケットボール協会理事長、メキシコオリンピック日本選手団団長、日体協理事=1968(昭和43)年8月28日撮影
商品コード: 2006021300054
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03:29.811969年02月28日新装になった大阪国際空港キーワード:飛行機、タクシー、空港、土産物、待合室、屋外テラス、従業員、旅行客、旅客機、コンベアCV880、伊丹空港、JAL、大阪万博=製作年:1969(昭和44)年2月、大阪府、クレジット:インタナシヨナル映画/共同通信イメージズ
商品コード: 2020111004174
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1969年04月01日日航YS−11 福岡−釜山線に就航YS−11.日本航空が 福岡−釜山線に就航。1番機の乗員に花束贈呈=福岡空港、1969(昭和44)年4月、キーワード:空港・港湾、クレジット:西日本新聞/共同通信イメージズ
商品コード: 2015072700338
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