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  •  普通列車
    1972年03月14日
    普通列車

    普通列車、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023053105849

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    1975年04月08日
    函館本線で脱線事故

    山崩れの土砂に乗り上げ脱線した函館本線の普通列車。北海道余市郡仁木町の函館本線銀山~然別間で、函館発札幌行き普通列車が線路上に崩れ落ちた土砂に乗り上げ、先頭の機関車と客車2両が脱線=1975(昭和50)年4月8日、北海道余市郡仁木町

    商品コード: 2012092400091

  • 切符の見本 国鉄が「青春18のびのびきっぷ」
    1982年02月28日
    切符の見本 国鉄が「青春18のびのびきっぷ」

    国鉄が若者向けに季節限定で普通列車通産5日間乗り放題の「青春18のびのびきっぷ」を3月から売り出すと発表した。手軽に安く旅行ができると大人にも好評で、「青春18きっぷ」と名を変えて定番になった=1982(昭和57)年2月 「ザ・クロニクル 戦後日本の70年」第8巻使用画像(P110)

    商品コード: 2015041300346

  • 自宅に向かうひつぎ 民営化後、最大の惨事
    1991年05月14日
    自宅に向かうひつぎ 民営化後、最大の惨事

    遺体安置所の町民体育館から自宅に向かう寺川初栄さんのひつぎ。JRの快速列車と信楽高原鉄道鉄道の普通列車が正面衝突事故を起こし犠牲になった=1991(平成3)年5月14日午後10時6分、滋賀県信楽町

    商品コード: 2019012300651

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    1991年06月25日
    脱線したJR列車 踏切で電車衝突

    踏切で大型トラックと衝突、先頭車両が脱線したJR普通列車=25日午前9時50分、京都府福知山市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2005101300141

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    1994年12月07日
    接触した普通列車 満員の普通列車が脱線

    脱線し貨物列車と接触した上り普通列車(右)=7日午前9時10分、岩手県滝沢村の滝沢駅構内(列車事故・鉄道事故)

    商品コード: 1994120700029

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    1996年09月10日
    落石に衝突した列車 普通列車が落石に衝突

    トンネル入り口付近の線路上に落ちていた岩に衝突、トンネル内で停止した普通列車=10日午前、岩手県川井村のJR山田線

    商品コード: 1996091000040

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    1996年12月04日
    脱線した列車 落石で列車脱線、11人軽傷

    落石(手前)に乗り上げ脱線したJR福塩線の下り普通列車=4日午後4時45分、広島県府中市篠根町

    商品コード: 1996120400082

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    1997年06月25日
    乗り上げた車両 落石に乗り上げ脱線

    岩に乗り上げ脱線したJR可部線の上り普通列車=25日午後10時50分、広島市安佐北区可部町勝木(山口県北部を震源とする地震の影響で線路わきの斜面から落ちたらしい。)

    商品コード: 1997062500140

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    1997年06月28日
    脱線した列車 JR東北線で列車が脱線

    脱線したJR東北線の下り普通列車=28日午後10時10分、宮城県松島町根廻台風8号の影響による豪雨で土砂崩れが発生

    商品コード: 1997062800093

  • 新幹線と普通列車 峠越えの鉄路に別れ
    1997年09月27日
    新幹線と普通列車 峠越えの鉄路に別れ

    JR軽井沢駅(後方)へ入る「長野(北陸)新幹線」の試運転列車(左)と、連結された機関車を先頭に碓氷峠に向かう普通列車(右)=長野県軽井沢町

    商品コード: 1997092700034

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    1999年02月23日
    崩落補強壁と脱線した列車 補強トンネル壁崩落、脱線

    崩落した補強壁のコンクリートを片づける作業員と脱線したJR久大線の普通列車(後方)=23日午前4時半、大分県湯布院町川西のJR津々良トンネル

    商品コード: 1999022300013

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    1999年02月23日
    脱線した先頭車両 補強トンネル壁崩落、脱線

    天井から崩落したコンクリートに乗り上げ、脱線したJR久大線の普通列車先頭車両=23日午前7時、大分県湯布院町川西のJR津々良トンネル

    商品コード: 1999022300016

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    1999年05月06日
    脱線した普通列車 南熊本駅で普通電車脱線

    JR豊肥線南熊本駅構内で脱線した普通列車=6日午前11時、熊本市南熊本

    商品コード: 1999050600061

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    2001年01月29日
    大破した乗用車 電車が衝突、乗用車大破

    JR山陽線で普通列車と衝突し大破した乗用車=29日午後5時20分、広島市西区

    商品コード: 2001012900104

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    2001年06月26日
    発坂駅調べる捜査員 普通列車から無線連絡なし

    京福電鉄の正面衝突事故で普通電車が出発した発坂駅や線路などを調べる福井県警の捜査員ら=26日午後、福井県勝山市

    商品コード: 2001062600100

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    2001年12月13日
    トンネルで止まった列車 列車がダンプと衝突、脱線

    転落したダンプカーと衝突、トンネル内で止まったJR小浜線の普通列車=13日午後0時23分、福井県小浜市東勢

    商品コード: 2001121300071

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    2001年12月13日
    車両調べる関係者 ダンプが線路に転落、衝突

    線路に転落したダンプカーと衝突、トンネル内に止まった普通列車の1両目を調べる関係者たち=13日午後、福井県小浜市のJR小浜線

    商品コード: 2001121300138

  • 普通列車用ディーゼルカー 懐かしの「国鉄列車」復活
    2001年12月21日
    普通列車用ディーゼルカー 懐かしの「国鉄列車」復活

    全国に2両しかないという国鉄時代のカラーをした普通列車用ディーゼルカー=10月25日、岩手県新里村

    商品コード: 2001122100230

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    2002年02月22日
    普通列車と快速列車 JR鹿児島線で追突事故

    JR鹿児島線の普通列車(右)に追突した快速列車=23日午前1時10分、福岡県宗像市武丸

    商品コード: 2002022200423

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    2002年02月22日
    変形した普通列車 JR鹿児島線で追突事故

    快速列車に追突され変形したJR鹿児島線の普通列車=22日午後11時30分、福岡県宗像市武丸

    商品コード: 2002022200419

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    2002年02月23日
    快速列車の運転席 列車追突で70人以上けが

    JR鹿児島線で追突した快速列車の運転席。奥は普通列車=23日午前9時15分、福岡県宗像市武丸

    商品コード: 2002022300061

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    2002年04月18日
    立ち往生の普通列車 倒れた電柱に列車衝突

    倒れた電柱に衝突し、立ち往生するJR山陽線の普通列車=18日午前10時40分、山口県岩国市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2002041800080

  • 列車の天井に星座 普通列車で星空の旅を
    2002年08月04日
    列車の天井に星座 普通列車で星空の旅を

    プラネタリウム列車「ほしぞら号」の天井に浮かび上がった星座=3日午後、新潟県十日町市の北越急行ほくほく線美佐島駅付近(副ネガとして北越急行提供写真あり)

    商品コード: 2002080400040

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    2002年08月14日
    事故があった踏切 列車と車衝突、2人死亡

    普通列車と軽乗用車が衝突する事故があった、山口県豊浦町のJR山陰線の踏切=14日午前

    商品コード: 2002081400102

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    2002年09月07日
    普通列車と軽乗用車 列車と車が衝突、母子死亡

    JR久大線の普通列車と衝突し炎上した軽乗用車(中央)=7日午後、福岡県田主丸町

    商品コード: 2002090700121

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    2003年07月26日
    脱線した列車 宮城県で震度6強

    地震の影響で脱線したJR石巻線の普通列車=26日午前10時40分、宮城県河南町

    商品コード: 2003072600047

  • 2004年11月16日

    「カラー」 ◎JR函館本線、普通列車(キハ40)、2004年7月15日撮影、ニセコ駅

    商品コード: 2004111600067

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    2005年02月11日
    大破した乗用車 宇都宮で踏切事故

    普通列車と衝突し、引きずられて大破した乗用車=11日午前11時50分、宇都宮市下砥上町

    商品コード: 2005021100012

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    2005年06月10日
    橋げたに接触した列車 橋げたずり落ち列車接触

    ずり落ちた橋げたに接触して停車したJR只見線の普通列車=10日午前7時30分、福島県金山町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2005061000013

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    2005年06月10日
    橋げたに接触した普通列車 橋げたずり落ち列車接触

    橋げたがずり落ちて接触したJR只見線の普通列車=10日午前、福島県金山町

    商品コード: 2005061000025

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    2005年12月15日
    運休の案内板見る乗客 北陸線、始発から特急運休

    大雪の影響で特急・普通列車が運休、案内板を見る乗客=15日午前8時48分、JR福井駅

    商品コード: 2005121500013

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    2006年06月27日
    JR名松線の普通列車 列車が線路上の落石に衝突

    線路上の落石に衝突したJR名松線の普通列車=27日正午すぎ、津市

    商品コード: 2006062700136

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    02:01.45
    2006年11月19日
    空撮 津山線で脱線、25人負傷 落石で線路陥没 事故調委、岡山入り

    19日午前5時半ごろ、岡山市下牧のJR津山線玉柏―牧山間で、津山発岡山行き下り始発普通列車(2両、乗客乗員計26人)が脱線、横転した。岡山県警などによると、乗客25人が負傷、20~60代の女性3人が入院し、うち2人が腰の骨を折るなど重傷。現場周辺には近くの山の岩盤が崩落した大きな落石が複数あり、線路に落石でできたとみられる陥没があった。同日午後現地入りした国土交通省航空・鉄道事故調査委員会はこの陥没が事故の引き金になったとみて詳しい原因究明に乗り出した<映像内容>脱線、横転している津山線の車両、現場で調査にあたる事故調の委員ら、線路脇の複数の落石、表面が削られたような斜面、空撮、撮影日:2006(平成18)年11月19日、撮影場所:岡山県岡山市下牧

    商品コード: 2019101003312

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    2006年11月20日
    現場の航空写真 岡山のJR脱線事故

    JR津山線で普通列車が脱線・横転した事故現場=20日午後1時5分、岡山市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2006112000074

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    01:47.80
    2006年11月20日
    空撮 再び落石の可能性も 津山線事故で事故調委

    岡山市のJR津山線で普通列車が脱線・横転し乗客25人が負傷した落石事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は20日午後、再び現場を調査。崩落したとみられる線路脇の山腹の岩盤から、また落石の可能性があると指摘した<映像内容>脱線事故現場と調査する国交省航空・鉄道事故調査委の調査官ら、空撮、撮影日:2006(平成18)年11月20日、撮影場所:岡山県岡山市下牧

    商品コード: 2019101003311

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    2007年03月01日
    丸太に乗り上げた列車 列車衝突48人けが

    踏切に進入した、丸太を積んだ大型トレーラーと衝突したJR石北線の普通列車=1日正午、北海道美幌町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2007030100084

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    2007年03月01日
    トレーラーと衝突した列車 列車衝突48人けが

    丸太を積んだ大型トレーラーと衝突したJR石北線の普通列車=1日正午、北海道美幌町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2007030100088

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    2007年03月02日
    衝突事故の現場 踏切でトラックと列車衝突

    JR長崎線の普通列車とトラックが衝突した事故現場=2日午前11時45分ごろ、長崎県長与町

    商品コード: 2007030200121

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    2007年08月15日
    大破した軽乗用車 JR久大線の踏切で衝突

    JR久大線の普通列車と衝突し、大破した軽乗用車=15日午後5時55分、福岡県久留米市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2007081500289

  •  “乗り鉄”集まれ!
    2009年08月05日
    “乗り鉄”集まれ!

    普通列車での日本縦断ルート

    商品コード: 2009080500489

  •  “乗り鉄”集まれ!
    2009年08月05日
    “乗り鉄”集まれ!

    普通列車での日本縦断ルート

    商品コード: 2009080500490

  • ハウステンボスライナー オランダ風塗装にお色直し
    2010年07月31日
    ハウステンボスライナー オランダ風塗装にお色直し

    オランダ風の塗装で公開されたJR九州の普通列車「ハウステンボスライナー」=31日午前、北九州市門司区

    商品コード: 2010073100055

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    2010年12月27日
    列車とトラック衝突現場 踏切でトラックと列車衝突

    JR七尾線の金沢行き普通列車(右)とトラックが衝突した事故現場=27日午後0時39分、石川県津幡町

    商品コード: 2010122700135

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    2012年03月01日
    脱線した普通列車 雪に乗り上げた可能性も

    JR函館線の八雲駅付近で脱線した普通列車=1日午前3時ごろ、北海道八雲町

    商品コード: 2012030100086

  • 2429人目の遠藤君 乗客、記念の2429人に
    2012年08月20日
    2429人目の遠藤君 乗客、記念の2429人に

    2429人目の記念に、普通列車「2429D」の行き先を表示するプレートを受け取る遠藤駿太君=20日午後、JR釧路駅

    商品コード: 2012082000661

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    2013年09月24日
    列車のエンジンの一部 列車から煙、けが人なし

    JR白糠駅で煙が出た普通列車のエンジンの一部。右から二つ目のシリンダー部分から煙が出たとみられる=24日午後

    商品コード: 2013092400484

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    2013年09月25日
    異常見つかった付近の列車 異常はカーブで確認

    新たにレールの異常放置が見つかったJR北海道の札沼線石狩当別駅付近を走行する普通列車。レールの補修作業は終了している=25日午前、北海道当別町

    商品コード: 2013092500153

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    2013年09月25日
    カーブ走る普通列車 異常はカーブで確認

    レールの異常放置が新たに見つかったJR北海道札沼線の石狩当別駅付近にあるカーブを走行する普通列車。レールの補修作業は終了している=25日午前、北海道当別町

    商品コード: 2013092500155

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    2013年09月25日
    異常付近走る普通列車 異常はカーブで確認

    新たにレールの異常放置が見つかったJR北海道の札沼線石狩当別駅付近を走行する普通列車。レールの補修作業は終了している=25日午前、北海道当別町

    商品コード: 2013092500159

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    2013年09月25日
    カーブ走る普通列車 レール幅拡大、基準2倍

    新たにレールの異常放置が見つかったJR北海道の札沼線石狩当別駅付近を走行する普通列車。レールの補修作業は終了している=25日午前、北海道当別町

    商品コード: 2013092500748

  •  JR大糸線の電車と北アルプス
    2014年06月01日
    JR大糸線の電車と北アルプス

    キーワード:のどかな、屋外、後立山連峰、山、山並み、産業、田舎、初夏、昼、鉄道、田んぼ、田園風景、電車、日本、農業、白馬村、普通列車、風景、北アルプス、北安曇郡、無人、列車、JR大糸線、風景メイン写真=2014(平成26)年6月1日、長野県山村、クレジット:TAKEO AZUSAGAWA/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021021005310

  •  夏の田んぼと大糸線電車
    2014年08月07日
    夏の田んぼと大糸線電車

    キーワード:さわやか、のどかな、雲、屋外、夏、建物、乗り物、山、山並み、産業、田舎、昼、鉄道、田んぼ、電車、日本、農業、普通列車、風景、無人、木立、列車、大糸線、信濃森上駅、風景メイン写真=2014(平成26)年8月7日、長野県白馬村、クレジット:Tak/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122500808

  •  満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車
    2015年04月12日
    満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車

    キーワード:サクラ、桜並木、ソメイヨシノ、一目千本桜、運搬、屋外、花、観光、客車、宮城県、午前中、乗り物、産業、自然、春、線路、走行、鉄道、展望、電車、土手、東北地方、日本、白石川堤、普通列車、風景、満開、無人、名所、列車、白石川堤一目千本桜、日本さくら名所100選、柴田郡、JR東北本線、風景メイン写真=2015(平成27)年4月12日、宮城県、クレジット:SHOHO IMAI/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060910611

  •  白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車
    2015年04月12日
    白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車

    キーワード:サクラ、桜並木、ソメイヨシノ、一目千本桜、屋外、花、客車、宮城県、午後、乗り物、産業、自然、春、線路、走行、鉄道、電車、東北地方、日本、白石川堤、普通列車、風景、無人、列車、白石川堤一目千本桜、柴田郡、JR東北本線、風景メイン写真=2015(平成27)年4月12日、宮城県、クレジット:SHOHO IMAI/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060910606

  •  蔵王連峰と満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車
    2015年04月12日
    蔵王連峰と満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車

    キーワード:サクラ、桜並木、ソメイヨシノ、一目千本桜、運搬、屋外、花、観光、客車、宮城県、午前中、乗り物、山並み、産業、残雪、自然、春、雪山、川、線路、走行、蔵王連峰、鉄道、展望、電車、土手、東北地方、日本、白石川堤、普通列車、風景、満開、無人、名所、列車、日本百名山、白石川堤一目千本桜、日本さくら名所100選、柴田郡、JR東北本線、風景メイン写真=2015(平成27)年4月12日、宮城県、クレジット:SHOHO IMAI/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060910473

  •  満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車
    2015年04月12日
    満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車

    キーワード:サクラ、桜並木、ソメイヨシノ、一目千本桜、運搬、屋外、花、観光、客車、宮城県、午前中、乗り物、産業、自然、春、線路、走行、鉄道、展望、電車、土手、東北地方、日本、白石川堤、普通列車、風景、満開、無人、名所、列車、白石川堤一目千本桜、日本さくら名所100選、柴田郡、JR東北本線、風景メイン写真=2015(平成27)年4月12日、宮城県、クレジット:SHOHO IMAI/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060910219

  •  蔵王連峰と満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車
    2015年04月12日
    蔵王連峰と満開の白石川堤一目千本桜JR東北本線普通列車

    キーワード:サクラ、桜並木、ソメイヨシノ、一目千本桜、運搬、屋外、花、観光、客車、宮城県、午前中、乗り物、山並み、産業、残雪、自然、春、雪山、川、線路、走行、蔵王連峰、鉄道、展望、電車、土手、東北地方、日本、白石川堤、普通列車、風景、満開、無人、名所、列車、日本百名山、白石川堤一目千本桜、日本さくら名所100選、柴田郡、JR東北本線、風景メイン写真=2015(平成27)年4月12日、宮城県、クレジット:SHOHO IMAI/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060910405

  •  海沿いを走る五能線普通列車
    2015年08月24日
    海沿いを走る五能線普通列車

    キーワード:JR、JR五能線、ローカル線、屋外、海沿い、五能線、乗り物、水平線、青空、走る、朝、日本、日本海、晩夏、美しい、普通列車、風景、無人、斜俯瞰、風景メイン写真=2015(平成27)年8月24日、青森県深浦町、クレジット:BUD international/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020082606011

  • 記者会見する西野副社長 普通列車と無人駅削減へ
    2015年09月30日
    記者会見する西野副社長 普通列車と無人駅削減へ

    記者会見するJR北海道の西野史尚副社長=30日午後、札幌市

    商品コード: 2015093000603

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    2015年10月04日
    町内を走る列車 荒れた住宅、帰還わずか

    避難指示が解除された福島県楢葉町を走るJR常磐線の普通列車。線路近くには除染廃棄物の仮置き場が広がる=2日

    商品コード: 2015100400377

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    2015年12月08日
    衝突した車 踏切で電車と乗用車衝突

    JR常磐線の普通列車と衝突した乗用車=8日午後8時40分ごろ、茨城県石岡市

    商品コード: 2015120800690

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    2015年12月12日
    土砂乗り上げた車両 山田線脱線で実況見分

    土砂に乗り上げ脱線した、JR山田線の普通列車=12日午前、岩手県宮古市

    商品コード: 2015121200119

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    2015年12月31日
    脱線した車両 JR高徳線で列車脱線

    脱線したJR高徳線の徳島発高松行き普通列車=31日午後2時5分ごろ、香川県さぬき市

    商品コード: 2015123100060

  • JR江差線を走る普通列車 海を眺めて、のんびり旅を
    2016年03月07日
    JR江差線を走る普通列車 海を眺めて、のんびり旅を

    北海道新幹線開業後に「道南いさりび鉄道」へと引き継がれるJR江差線を走る普通列車。右奥は函館山=2015年7月、北海道北斗市

    商品コード: 2016030700527

  • 天塩中川駅の普通列車 廃線懸念し、自治体は反対
    2016年03月22日
    天塩中川駅の普通列車 廃線懸念し、自治体は反対

    天塩中川駅に到着した普通列車=9日、北海道中川町

    商品コード: 2016032200672

  •  廃線懸念し、自治体は反対
    2016年03月22日
    廃線懸念し、自治体は反対

    普通列車が減る8路線の区間

    商品コード: 2016032200738

  •  廃線懸念し、自治体は反対
    2016年03月22日
    廃線懸念し、自治体は反対

    普通列車が減る8路線の区間

    商品コード: 2016032200740

  • 普通列車見送る地元住民ら 北海道、廃止8駅にお別れ
    2016年03月25日
    普通列車見送る地元住民ら 北海道、廃止8駅にお別れ

    廃止される石北線の旧白滝駅で普通列車を見送る地元住民ら=25日午後、北海道遠軽町

    商品コード: 2016032500735

  •  弥彦駅付近を走行する普通列車
    2016年04月09日
    弥彦駅付近を走行する普通列車

    キーワード:サクラ、駅、屋外、穏やか、花、乗り物、公園、山、春、線路、走行、電車、日本、普通列車、無人、弥彦山、9日、弥彦駅、弥彦公園、モノメイン写真=2016(平成28)年4月9日、新潟県弥彦村、クレジット:imageeye/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020051304685

  •  新潟市の区画整理された田園
    2016年06月08日
    新潟市の区画整理された田園

    キーワード:イネ、のどかな、屋外、穏やか、夏、区画整理、乗り物、山、産業、整地、西区、線路、田んぼ、田園、田園風景、電車、日本、農業、苗、普通列車、風景、無人、弥彦山、越後線、8日、みずき野、角田山、風景メイン写真=2016(平成28)年6月8日、新潟県新潟市、クレジット:imageeye/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020051304761

  •  新潟市の区画整理された田園
    2016年06月08日
    新潟市の区画整理された田園

    キーワード:イネ、のどかな、屋外、穏やか、夏、区画整理、乗り物、産業、整地、西区、線路、田んぼ、田園、田園風景、電車、踏切、日本、農業、苗、普通列車、風景、無人、越後線、8日、みずき野、風景メイン写真=2016(平成28)年6月8日、新潟県新潟市、クレジット:imageeye/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020051304646

  • 運行再開のJR東海道線 JR東海道線が運行再開
    2017年01月11日
    運行再開のJR東海道線 JR東海道線が運行再開

    JR東海道線の線路脇にできた陥没が復旧し、運行を再開した普通列車=11日午後、愛知県岡崎市

    商品コード: 2017011100691

  • JR北海道のディーゼル車 鉄路危機でJR支援策模索
    2017年05月06日
    JR北海道のディーゼル車 鉄路危機でJR支援策模索

    国鉄時代に導入されたJR北海道の普通列車用ディーゼル車=4月、北海道稚内市

    商品コード: 2017050600418

  • タクシーに乗る乗客 列車から煙、乗客避難
    2017年08月07日
    タクシーに乗る乗客 列車から煙、乗客避難

    煙が出て停止したJR北海道の普通列車から避難し、用意されたタクシーに乗り込む乗客ら=7日午前8時49分、札幌市厚別区

    商品コード: 2017080700140

  • 停止した普通列車 列車から煙、乗客避難
    2017年08月07日
    停止した普通列車 列車から煙、乗客避難

    配電盤付近から煙が出て停止したJR北海道の普通列車=7日午前9時5分、札幌市厚別区

    商品コード: 2017080700141

  • 発煙で停車した普通列車 列車から煙、乗客避難
    2017年08月07日
    発煙で停車した普通列車 列車から煙、乗客避難

    配電盤付近から煙が出て停止したJR北海道の普通列車=7日午前8時31分、札幌市厚別区

    商品コード: 2017080700142

  •  山陰本線の普通列車
    2017年08月27日
    山陰本線の普通列車

    キーワード:1両、ディーゼル車、ローカル線、屋外、気動車、山陰本線、車両、船、鉄道、日本、普通列車、風景、壁画、無人、列車、キハ40、モノメイン写真、長門二見駅付近、長門二見、旧二見小学校=2017(平成29)年8月27日、山口県下関市、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122905021

  •  山陰本線の普通列車
    2017年08月27日
    山陰本線の普通列車

    キーワード:1両、ディーゼル車、ローカル線、屋外、気動車、交通、山陰本線、車両、船、鉄道、日本、普通列車、壁画、無人、列車、キハ40、モノメイン写真、長門二見駅付近、長門二見、旧二見小学校=2017(平成29)年8月27日、山口県下関市、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122905273

  •  津和野駅
    2017年11月11日
    津和野駅

    キーワード:プラットホーム、ローカル線、駅、屋外、各駅停車、気動車、汽車、交通、山口線、出発、初秋、線路、日本、普通列車、風情、無人、旅、列車、駅名標、津和野駅、モノメイン写真=2017(平成29)年11月11日、撮影場所不明、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122904890

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    2018年02月04日
    「春節」帰省ラッシュの陰で活躍する「緑皮車」

    沿線駅の当番担当者に野菜、肉類、春聯(春節に門や入り口の戸に張るめでたい対聯)を届ける「緑皮車」の乗務員。江西省北部の贛皖(江西省と安徽省)山岳地帯で、今ではほとんど見かけることがなくなった緑色の塗装をした従来型普通列車、「緑皮車」が運行されている。江西省の景徳鎮を出発し、同じ江西省の営里駅まで51キロの区間を約1時間で走る。道路交通が不便な山岳地帯で、この「緑皮車」は沿線山岳地帯の鉄道作業員の仕事や生活に必要な物資を運びながら、皖贛鉄道の正常な運行を保障している。今年の春節(旧正月)の期間中、鉄道部門の各職種の職員たちは残業に追われ、「緑皮車」の「乗客」も明らかに増加する。冬の贛皖山岳地帯の寒さは身にしみるが、「緑皮車」は鉄道職員たちを乗せてそれぞれの職場に送迎し、春節の旅路を温めている。(南昌=新華社記者/万象)=2018(平成30)年2月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020600880

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    2018年02月04日
    「春節」帰省ラッシュの陰で活躍する「緑皮車」

    上饒車両区間の乗務員が「緑皮車」に「窓花」(窓に貼る縁起のいい切り紙)を貼り、間もなくやってくる春節の喜びの気持ちを添える。江西省北部の贛皖(江西省と安徽省)山岳地帯で、今ではほとんど見かけることがなくなった緑色の塗装をした従来型普通列車、「緑皮車」が運行されている。江西省の景徳鎮を出発し、同じ江西省の営里駅まで51キロの区間を約1時間で走る。道路交通が不便な山岳地帯で、この「緑皮車」は沿線山岳地帯の鉄道作業員の仕事や生活に必要な物資を運びながら、皖贛鉄道の正常な運行を保障している。今年の春節(旧正月)の期間中、鉄道部門の各職種の職員たちは残業に追われ、「緑皮車」の「乗客」も明らかに増加する。冬の贛皖山岳地帯の寒さは身にしみるが、「緑皮車」は鉄道職員たちを乗せてそれぞれの職場に送迎し、春節の旅路を温めている。(南昌=新華社記者/万象)=2018(平成30)年2月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020800916

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    2018年02月04日
    「春節」帰省ラッシュの陰で活躍する「緑皮車」

    山岳地帯を走り抜ける「緑皮車」。江西省北部の贛皖(江西省と安徽省)山岳地帯で、今ではほとんど見かけることがなくなった緑色の塗装をした従来型普通列車、「緑皮車」が運行されている。江西省の景徳鎮を出発し、同じ江西省の営里駅まで51キロの区間を約1時間で走る。道路交通が不便な山岳地帯で、この「緑皮車」は沿線山岳地帯の鉄道作業員の仕事や生活に必要な物資を運びながら、皖贛鉄道の正常な運行を保障している。今年の春節(旧正月)の期間中、鉄道部門の各職種の職員たちは残業に追われ、「緑皮車」の「乗客」も明らかに増加する。冬の贛皖山岳地帯の寒さは身にしみるが、「緑皮車」は鉄道職員たちを乗せてそれぞれの職場に送迎し、春節の旅路を温めている。(南昌=新華社記者/万象)=2018(平成30)年2月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018020600869

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    03:11.55
    2018年05月14日
    空撮 近所の男を事情聴取 新潟小2女児殺害事件

    新潟市西区のJR越後線の線路で、近くに住む市立小針小2年大桃珠生さん(7)の遺体が見つかった殺人、死体遺棄事件で、新潟西署捜査本部は14日、近所に住む男から重要参考人として任意で事情聴取を始めた。捜査本部によると、大桃さんは7日午後3時ごろに下校。自宅近くの踏切に向かう途中で友人と別れ、踏切付近を1人で歩く姿が目撃された後に行方不明となった。踏切から自宅までの、線路沿いの道約300メートルで連れ去られた可能性が高い。母親は同5時ごろ警察に通報。新潟県警が捜索しているさなかの午後10時半ごろ、自宅から約170メートル離れた線路で上り普通列車にひかれ、死亡しているのが見つかった。死因は窒息で、首には絞められた痕があった。<映像内容>遺体発見現場とその周辺、大桃さんが通っていた市立小針小学校、事件の捜査本部が置かれた新潟西署、撮影日:2018(平成30)年5月14日、撮影場所:新潟市西区

    商品コード: 2018051500426

  •  八戸線
    2018年06月26日
    八戸線

    キーワード:JR、ローカル線、屋外、夏、観光地、気動車、午後、乗り物、国立公園、種差海岸、日本、普通列車、無人、列車、鮫町、三陸復興国立公園、単線、八戸線、モノメイン写真=2018(平成30)年6月26日、青森県八戸市、クレジット:SUSUMU AOYAMA/a.collectionRF/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021033103621

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    05:45.34
    2018年07月14日
    被災路線1年ぶり全線再開 JR九州、豪雨の復旧完了

    昨年7月の九州北部の豪雨で被災し大分県日田市の一部区間で不通が続いたJR久大線が14日、約1年ぶりに全線での運転を再開した。この期間、迂回(うかい)ルートで運行していた博多(福岡市)と大分県を結ぶ観光列車「ゆふいんの森」が正規経路での運行に切り替わり、JR九州は出発駅の博多駅で同日午前、復旧の完了を記念する式典を開いた。式典が開かれた博多駅ホームには多くの人々が集まり、福岡県の小川洋知事も出席。JR九州の青柳俊彦社長は「長い間お待たせしたが、川も橋もよみがえった。日本中や世界に(復旧を)アピールしたい」とあいさつした。久大線では鉄橋が流失し、日田市の光岡―日田で不通が続いた。水圧を受けにくくする構造の橋への架け替え工事が順調に進み、今月に入って完了した。〈映像内容〉博多駅で行われた式典の様子、雑観など、普通列車が走行する様子、撮影日:2018(平成30)年7月14日、撮影場所:福岡県 JR博多駅

    商品コード: 2018071701073

  •  夏の山陰本線
    2018年07月21日
    夏の山陰本線

    キーワード:ローカル線、屋外、夏、海水浴場、汽車、砂浜、山陰本線、車両、鉄道、島根県、日本、日本海、普通列車、風景、無人、旅、列車、単線、道の駅ゆうひパーク三隅、モノメイン写真、夏列車、三保三隅付近=2018(平成30)年7月21日、島根県、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122905265

  •  夏の山陰本線
    2018年07月21日
    夏の山陰本線

    キーワード:ローカル線、屋外、夏、海水浴場、汽車、砂浜、山陰本線、車両、鉄道、島根県、日本、日本海、普通列車、風景、無人、旅、列車、単線、道の駅ゆうひパーク三隅、風景メイン写真、夏列車、三保三隅付近=2018(平成30)年7月21日、島根県、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020122905255

  •  肥薩線普通列車
    2018年10月26日
    肥薩線普通列車

    キーワード:ダム湖、ローカル線、屋外、閑散、気動車、球磨川、熊本県、乗り物、昭和、鉄道、日本、反射、普通列車、風情、無人、旅、列車、JR九州、肥薩線、単線、単行、モノメイン写真、汽車旅、海路駅付近、快走=2018(平成30)年10月26日、熊本県、クレジット:A_Murakawa/アマナイメージズ/共同通信イメージズ ※

    商品コード: 2020122905128

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、車内を巡回する鉄道警察。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010119

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、お湯を注ぐ乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010203

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、大興安嶺地区の塔河駅で、チチハル市から古蓮駅に向かう6245列車の傍らに立ち、懐中電灯で運転士に合図を送る乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013009755

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、破損した保温用ビニールを交換する乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013009835

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、大興安嶺地区漠河市加格達奇の車両基地で、列車の車輪を点検する作業員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/才揚)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010149

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    2019年01月22日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    22日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、スマートフォンを使う旅客。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010225

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    2019年01月23日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    23日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、窓口から外を眺める乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010174

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    2019年01月23日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    23日、黒竜江省大興安嶺地区の塔河駅に停車するチチハル市から古蓮駅に向かう6245列車。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/才揚)=2019(平成31)年1月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013009846

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    2019年01月23日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    23日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、車両間の通路に吹き込んだ雪を掃き取る乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/王毓国)=2019(平成31)年1月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013009935

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    2019年01月23日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    23日、黒竜江省チチハル市から同省大興安嶺地区漠河市古蓮駅に向かう6245列車で、雪が吹き込んだ車両間の通路に立ち、車外の状況を観察する乗務員。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/才揚)=2019(平成31)年1月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010433

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    2019年01月23日
    温かい気持ち乗せ、極寒の大地走る格安列車

    23日、大興安嶺地区の塔河駅で、チチハル市から古蓮駅に向かう6245列車の出発合図を確認する運転士。中国では春節(旧正月)が近づき、出稼ぎ労働者は年越しのため列車を利用して帰省の途に就き始めている。中国鉄路ハルビン局集団が管轄する区間内では、東北部の辺ぴな地域のために数十本の「緑皮車」と呼ばれる普通列車を常に運行している。このうち、黒竜江省チチハル市から中国で最も北の旅客駅である同省大興安嶺地区漠河(ばくが)市古蓮駅に向かう6245「公益鈍行」は、乗車券の価格が1キロ当たりなんと0.06元(1元=約16円)という安さだ。北京から同省大興安嶺地区の加格達奇(ジャグダチ)駅向きのK497エアコン付き列車の乗車券も、1キロ当たりわずか0・15元未満に設定されている。これら多くの人を輸送しつつも運賃の安い列車は、多く帰省客に温かみを届けている。(大慶=新華社記者/才揚)=2019(平成31)年1月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019013010426

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