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「東村郷」の写真・グラフィックス・映像
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- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日インフラ建設を支える荷馬隊江西省興国県
16日、荷馬隊を率いて進むリーダーの余玉林さん。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100754
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日インフラ建設を支える荷馬隊江西省興国県
16日、輸送の途中でラバをいたわる余玉林さん。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100772
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日インフラ建設を支える荷馬隊江西省興国県
16日、帰途につく荷馬隊。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100777
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日インフラ建設を支える荷馬隊江西省興国県
16日、荷馬隊を率いて進むリーダーの余玉林さん(手前)。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100756
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日インフラ建設を支える荷馬隊江西省興国県
16日、けがをしたラバに薬を塗る余玉林さん。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100720
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16日、石を下ろして帰途につく荷馬隊。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100679
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16日、餌を用意する余玉林さん(左)と荷馬隊のメンバー。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100681
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16日、帰途につく荷馬隊。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100760
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16日、餌を食べるラバ。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100774
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16日、ラバの背中に石を乗せる荷馬隊のメンバー。中国江西省興国県東村郷の丘陵地帯では最近、「西気東輸」(中国西部の天然ガスを東部沿岸地域に輸送するプロジェクト)で発生した土砂崩落の修復工事で使われる砂利の運搬を、荷馬隊が担当している。余玉林(よ・ぎょくりん)さん(47)率いるこの荷馬隊にはメンバー10人と、ラバと馬合わせて22匹が所属。約300メートルの険しい山道を1日10回以上往復し、1匹当たり約200キロの荷物を背負いながら、資材置き場と建設現場の間を奔走している。荷馬は古くから交通手段として利用されてきたが、現在では、交通手段がない山地で非常に重要な役割を果たしている。これらのラバや馬は、建設用のセメントや砂、石などの資材を山に運ぶことで、インフラ建設の順調な進展を後押ししている。(興国=新華社記者/胡晨歓)=2019(令和元)年8月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ
商品コード: 2019082100766
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