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「横川駅」の写真・グラフィックス・映像
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- 本画像はログイン後にご覧いただけます1950年06月09日信越線で土砂崩れ
６月８日夜、信越線碓氷峠の熊ノ平駅構内で起きた土砂崩れで壊れた国鉄官舎（横川駅―軽井沢駅間）（群馬県碓氷郡坂本町）＝１９５０（昭和２５）年６月９日（２５年内地２７０３） 注：熊ノ平駅（給水給炭所）
商品コード: 2013082000336
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1950年06月09日信越線で土砂崩れ
６月８日夜起きた信越線碓氷峠の熊ノ平駅構内の土砂崩れ現場（横川駅―軽井沢駅間）（群馬県碓氷郡坂本町）＝１９５０（昭和２５）年６月９日（２５年内地２６９８） 注：熊ノ平駅（給水給炭所）
商品コード: 2013082000333
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信越線碓氷峠の熊ノ平駅構内で起きた土砂崩れ現場。左上は変電所（横川駅―軽井沢駅間）（群馬県碓氷郡坂本町）＝１９５０（昭和２５）年６月９日
商品コード: 2013102200114
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1950年06月09日信越線で土砂崩れ
６月８日夜、信越線碓氷峠の熊ノ平駅構内で起きた土砂崩れで壊れた国鉄官舎（横川駅―軽井沢駅間）（群馬県碓氷郡坂本町）＝１９５０（昭和２５）年６月９日（２５年内地２７００） 注：熊ノ平駅（給水給炭所）
商品コード: 2013082000338
1974年08月04日２８年ぶりに駅職員と再会当時横川駅で行われた“女子学徒”の受け入れ式（昭和２０年４月撮影）
商品コード: 2012020700076
1974年08月04日２８年ぶりに駅職員と再会会えてよかった－再会を喜び合う“学徒動員”の女子学生たちと当時、横川駅助役だった高宮登さん（右）＝１９７４（昭和４９）年８月４日、広島市内の山陽荘
商品コード: 2012020700075
1975年10月28日信越線、機関車４両が転落機関車４両が脱線、転落した信越本線の事故現場。信越本線横川～軽井沢間の上り線新碓氷第１トンネルを横川側に約１０メートル出たカーブで、軽井沢駅から横川駅に回送中の電気機関車４両が脱線、約１５メートル下の県道脇に転落した＝１９７５（昭和５０）年１０月２８日午前１１時２０分、群馬県碓氷郡松井田町で共同通信社ヘリから
商品コード: 2013040800328
1975年10月28日信越線、機関車４両が転落県道脇の杉林に折り重なって転落した電気機関車。信越本線横川～軽井沢間の上り線新碓氷第１トンネルを横川側に約１０メートル出たカーブで、軽井沢駅から横川駅に回送中の電気機関車４両が脱線、約１５メートル下の県道脇に転落した＝１９７５（昭和５０）年１０月２８日午前１１時２０分、群馬県碓氷郡松井田町で共同通信社ヘリから
商品コード: 2013040800329
1989年03月05日「峠の釜めし」を買い求める乗客 消える釜めし町の将来に影「峠の釜めし」を買い求める乗客。こうした風景もやがて消える運命に＝１９８９（平成元）年３月５日、ＪＲ横川駅
商品コード: 2019100102454
1997年08月26日峠の釜めしを買う乗客 「峠の釜めし」新幹線で列車が停車している間に峠の釜めしを買い求める乗客＝５月、ＪＲ信越線横川駅
商品コード: 1997082600003
1997年09月13日ＥＦ６３と鉄道ファン 「峠のシェルパ」に別れ「碓氷峠ファイナルイベント」が開かれたＪＲ信越線横川駅で「峠のシェルパ」と呼ばれる新型電気機関車ＥＦ６３（左）の連結作業を見る鉄道ファン＝１３日午前１１時５０分、群馬県松井田町（長野（北陸）新幹線の開業に伴い、今月いっぱいで百年余りの歴史に幕を閉じるＪＲ信越線横川―軽井沢間を振り返る）
商品コード: 1997091300029
1997年09月20日横川駅の「峠の釜めし」 １０４年の歴史に幕「峠の釜めし」を買う乗客でにぎわうＪＲ信越線横川駅の販売所
商品コード: 1997092000051
1997年09月27日電気機関車の運転台 峠越えの鉄路に別れ電気機関車乗務歴３０年の田島晃さん。後ろ向きの運転台に座り先頭車の運転士と連絡を取りながら、慎重に運転を行う＝ＪＲ信越線横川駅―軽井沢駅間
商品コード: 1997092700031
1997年09月27日詰めかけた鉄道ファン 峠越えの鉄路に別れ廃線間近のＪＲ信越線横川駅―軽井沢駅間で、見通しの良い場所に陣取りカメラを構える鉄道ファン＝群馬県松井田町
商品コード: 1997092700035
1997年09月27日機関車のヘッドマーク 峠越えの鉄路に別れ機関車の先頭に取り付ける惜別のヘッドマークに見入る作業員＝群馬県松井田町のＪＲ横川駅
商品コード: 1997092700033
1997年09月27日横川駅名物「峠の釜めし」 峠越えの鉄路に別れ列車の到着に備え、名物の駅弁「峠の釜めし」を袋詰めする売り子さんたち＝群馬県松井田町のＪＲ横川駅
商品コード: 1997092700032
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1997年09月29日機関車の切り離し作業 長野新幹線あす開業
信越線横川駅で碓氷峠専用の機関車ＥＦ６３（右）と特急「あさま」を切り離す横川運転区の作業員＝群馬県松井田町
商品コード: 1997092900080
1997年09月30日記念乗車券に並ぶ人 さよなら碓氷峠の信越線横川駅の記念乗車券を求める人の列＝９月３０日午後、群馬県松井田町
商品コード: 1997093000077
1997年09月30日名物の駅弁買う人 さよなら碓氷峠の信越線機関車を連結する間に名物の釜めしを買う人たち＝９月３０日午後、群馬県松井田町ＪＲ横川駅
商品コード: 1997093000082
1997年09月30日横川駅出るあさま３７号 長野新幹線きょう開業鉄道ファンが見守る中、ＪＲ信越線横川駅を出る下り最終の特急あさま３７号。碓氷峠越えの列車もこれが最後、１０４年の歴史に幕を閉じる＝９月３０日午後１０時４８分、群馬県松井田町
商品コード: 1997093000100
1997年09月30日横川駅の鉄道ファン さよなら碓氷峠の信越線碓氷峠を通るのもきょうで終わり。「最後の姿を」と集まった人たちの前を走り過ぎる信越線「あさま」＝９月３０日午後、群馬県松井田町ＪＲ横川駅
商品コード: 1997093000057
2005年10月15日鉄道ファンと特急「白山」 特急「白山」８年ぶり快走８年ぶりに復活した特急「白山」が到着し、鉄道ファンでにぎわうＪＲ信越線横川駅のホーム＝１５日午前、群馬県松井田町
商品コード: 2005101500093
2005年10月15日釜めし売る男性 特急「白山」８年ぶり快走特急「白山」が復活、ＪＲ信越線横川駅のホームには名物の「峠の釜めし」も登場＝１５日午前、群馬県松井田町
商品コード: 2005101500094
2011年02月21日横川駅のＥＦ６３ 「峠のシェルパ」信越線へ修理のため高崎市へ移送される電気機関車ＥＦ６３＝２１日午前、群馬県安中市のＪＲ横川駅
商品コード: 2011022100426
2011年02月21日けん引されるＥＦ６３ 「峠のシェルパ」信越線へＪＲ信越線の横川駅に停車した、電気機関車「ＥＦ６３」＝２１日午後、群馬県安中市
商品コード: 2011022100427
2015年04月17日広島市横川の街並みキーワード：のどかな、駅、横川、屋外、穏やか、町並み、建物、午後、市内電車、春、新幹線、西区、日本、風景、無人、霧島市、路面電車、ＪＲ西日本、広島電鉄、横川駅、風景メイン写真、横川駅電停＝２０１５（平成２７）年４月１７日、広島県広島市、クレジット：ＪＡＰＡＣＫ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ
商品コード: 2021030309880
2020年10月11日特別仕様のＳＬ 「鬼滅の刃」ＳＬ運行開始ＪＲ横川駅を出発する、「劇場版『鬼滅の刃』無限列車編」の公開を記念する特別仕様のＳＬぐんまよこかわ＝１１日午後、群馬県安中市
商品コード: 2020101100269
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