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「機関士」の写真・グラフィックス・映像
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1929年08月18日日本電報通信社資料ドイツの飛行船ツェッペリン伯号の来日が迫り、格納庫がある茨城県の霞ケ浦飛行場に向かう海軍の安東昌喬航空本部長（右）とボイエルレ（Ｂａｕｅｒｌｅ、ａにウムラウト）機関士＝１９２９（昭和４）年８月１８日、上野駅（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1929081800002
1930年07月23日日本電報通信社資料立川行きが許可され、カメラに収まるイタリア機の関係者。右からアデ・プロスペロ横浜領事、ロンバルジー操縦士、追浜航空司令官の原大佐、カンパニーニ機関士、副官の白川少佐。立川を目指していた同機は前日に悪天候のため追浜の海軍航空隊飛行場に緊急着陸していた＝１９３０（昭和５）年７月２３日、横須賀市追浜（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930072300001
1930年07月27日日本電報通信社資料帝国飛行会の長岡外史会長（左から４人目）邸の茶会に招待されたイタリアの飛行家ロンバルジー操縦士（左から３人目）とカンパニーニ機関士（右から３人目）＝１９３０（昭和５）年７月２７日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012091200375
1930年07月28日日本電報通信社資料日本学生航空連盟へ寄贈される愛機「フィアット」の前で握手するイタリアのカンパニーニ機関士（中央）と小泉又次郎逓相。左はロンバルジー飛行士＝１９３０（昭和５）年７月２８日、立川飛行場（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930072800003
1930年07月28日日本電報通信社資料日本学生航空連盟へ寄贈される愛機「フィアット」の前で握手するイタリアのロンバルジー飛行士（左）と小泉又次郎逓相。中央はカンパニーニ機関士＝１９３０（昭和５）年７月２８日、立川飛行場（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012091900181
1930年07月31日日本電報通信社資料東京劇場へ松竹のレビュー見物に訪れたイタリアの飛行士ロンバルジー氏（中央）とカンパニーニ機関士（１人おいてその右）。右端は長岡外史氏＝１９３０（昭和５）年７月２５日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012091200321
1930年08月08日日本電報通信社資料太平洋横断飛行に挑むため来日したハロルド・ブロムリー操縦士（左）とハロルド・ゲッティ機関士＝１９３０（昭和５）年８月８日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012092400313
1930年08月09日日本電報通信社資料太平洋横断飛行のため来日、飛行許可あっせんを依頼に外務省を訪れた（右から）米国の飛行家ハロルド・ブロムリー氏、ハロルド・ゲッティ機関士、ネビル駐日米代理大使＝１９３０（昭和５）年８月９日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012092400315
1930年08月09日日本電報通信社資料太平洋横断飛行のため来日、飛行許可あっせんを依頼に外務省の堀田欧米局長（左から２人目）を訪問した米国の飛行家ハロルド・ブロムリー氏（右から２人目）。左端はハロルド・ゲッティ機関士、右端はネビル駐日米代理大使＝１９３０（昭和５）年８月９日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930080900001
1930年08月14日日本電報通信社資料組立て中の太平洋横断機タコマ市号の前に立つハロルド・ブロムリー操縦士（左）とハロルド・ゲッティ機関士＝１９３０（昭和５）年８月１４日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012092800243
1930年08月17日日本電報通信社資料タコマ市号で太平洋横断飛行に挑む米国のハロルド・ブロムリー操縦士（左から２人目）、ハロルド・ゲッティ機関士に山縣神奈川県知事令嬢の光子さんから花束が贈られた。この後霞ケ浦へ移動の予定が、風向悪く断念、移動は１９日昼になった＝１９３０（昭和５）年８月１７日、横浜市の磯子埋め立て地（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930081700002
1930年08月19日日本電報通信社資料太平洋横断飛行に挑むため霞ケ浦に到着し、小原航空司令（左）と握手するハロルド・ブロムリー操縦士とハロルド・ゲッティ機関士（握手する２人の奥）＝１９３０（昭和５）年８月１９日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012092800258
1930年08月29日日本電報通信社資料太平洋横断飛行を前に、中央気象台を訪問するハロルド・ブロムリー操縦士（左端）とハロルド・ゲッティ機関士（左から２人目）＝１９３０（昭和５）年８月２９日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012100400282
1930年08月30日日本電報通信社資料３０日に太平洋横断飛行に挑むタコマ市号に乗り込んだ操縦士のハロルド・ブロムリー氏と機関士のハロルド・ゲッティ氏＝１９３０（昭和５）年８月３０日、霞ケ浦飛行場（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930082900005
1930年09月11日日本電報通信社資料太平洋横断飛行に挑むタコマ市号 滑走路の工事を監督するハロルド・ブロムリー操縦士（中央右）とハロルド・ゲッティ機関士＝１９３０（昭和５）年９月１０日、青森県三沢村の淋代海岸（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930091100002
1930年09月14日日本電報通信社資料太平洋横断飛行に挑み青森県三沢村淋代海岸を離陸したタコマ市号。操縦士ハロルド・ブロムリー、機関士ハロルド・ゲッティの両氏が乗り組み＝１９３０（昭和５）年９月１４日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930091400001
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1930年09月18日日本電報通信社資料
太平洋横断飛行に失敗、帰京したタコマ市号のハロルド・ブロムリー操縦士（中央）とハロルド・ゲッティ機関士（左）＝１９３０（昭和５）年９月１８日、上野駅（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1930091800002
1930年09月18日日本電報通信社資料太平洋横断飛行に失敗、帰京したタコマ市号のハロルド・ブロムリー操縦士（中央）とハロルド・ゲッティ機関士（左）＝１９３０（昭和５）年９月１８日、上野駅（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2012101700191
1931年07月02日日本電報通信社資料飛行機セールの森永号が関西に飛来。京都深草練兵場で歓迎の花束を受ける森永号の奥山飛行士と飯島機関士。森永製菓の宣伝飛行は６月３０日、東京・立川を出発、７月８日までに名古屋、京都、大阪、姫路、岡山、広島、福岡、鹿児島、宮崎、大分の各地を訪問した＝１９３１（昭和６）年７月２日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1931070200001
1931年08月14日日本電報通信社資料帝国飛行協会会長の長岡外史将軍（右端）が私邸で開いた歓迎会で和服姿の英国の女性飛行士エミー・ジョンソンさん（左から２人目）と、右から２人目は教官のジャック・ハンフリー機関士。２人はロンドンから立川まで１２０００キロを１０日掛けて飛行し来日した。左端は長岡夫人＝１９３１（昭和６）年８月１４日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1931081400002
1931年08月17日日本電報通信社資料観光局を訪問した英国の女性飛行家アミー・ジョンソンさん（右端）と教官のジャック・ハンフリー機関士（中央）＝１９３１（昭和６）年８月１７日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2013122000219
1932年01月12日日本電報通信社資料愛国１号、２号の両機で極寒の満州へ向け出発する（右から）関根機関士、松村曹長、川原大尉、恩田大尉、加藤大尉、加藤少佐に送別の辞を与える航空本部技術本部長・福井少将＝１９３２（昭和７）年１月１２日、立川飛行場（日本電報通信社撮影）
商品コード: 2014053000318
1932年04月21日日本電報通信社資料民間機としては初の東京（羽田）－福岡（大刀洗）間夜間飛行の出発前に、使用するフォッカーＦ７型８人乗り「ひばり号」の前で記念撮影に納まる搭乗員ら。右から安辺運行主任、佐々木大阪飛行場長、鈴木友繁通信士、川井喜一機関士、豊島晃副操縦士、小川寛爾正操縦士、井上運航部員（記録係）、山田航空官（逓信省）＝１９３２（昭和７）年４月２１日、東京・羽田空港（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1932042100002
1932年05月03日日本電報通信社資料東京（羽田）－福岡（大刀洗）間の夜間飛行に成功し羽田に戻った日本空輸の雲雀号と乗組員ら。左から井上運航部員（記録係）、豊島晃副操縦士、小川寛爾正操縦士、鈴木友繁通信士、川井喜一機関士、森航空官（逓信省）、安辺運航主任＝１９３２（昭和７）年５月３日（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1932050300001
1932年09月15日日本電報通信社資料１１月に関西で行われる陸軍特別大演習への行幸で使われるお召列車を担当する光栄の機関士たち。前列右から木村鎌吉、山本松太郎、河上廉（後列右から）山本孝三、藤江作造の各氏。機関車はＣ５１型＝１９３２（昭和７）年９月１５日、大阪駅（日本電報通信社撮影）
商品コード: 1932091500010
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1943年06月08日太平洋戦争
ビスマルク諸島ニューブリテン島ガスマタ攻撃に発進し、日本軍の零式艦上戦闘機（ゼロ戦）の応戦で負傷した米軍重爆撃機Ｂ２４リベレーターの機関士。機は無事に基地に戻り、兵士は病院に収容された＝１９４３年６月（ＡＣＭＥ）
商品コード: 2012011700314
1944年07月29日船団を組む商船を見物 欧州戦線北大西洋を航行する米沿岸警備隊の戦闘カッター（軍艦用小艇）のデッキから、船団を組んで欧州に向かう商船を眺める乗組員の機関士と料理研修生＝１９４４年７月、米沿岸警備隊撮影
商品コード: 2019100301501
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月17日松川事件
福島県の東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線・転覆し機関士ら３人が死亡した＝１９４９（昭和２４）年８月１７日（２４年内地５５５７）
商品コード: 2002111800130
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川―松川間で、列車が脱線して転覆、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日、福島市松川町
商品コード: 2004070200373
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川―松川間で、列車が脱線して転覆、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日、福島市松川町（２４年内地５５６０）
商品コード: 2004070200372
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線・転覆し機関士ら３人が死亡した。現場近くの水田から発見された犬釘・おさえ木片・継ぎ目鋲・保線工事用バール・スパナ等＝１９４９（昭和２４）年８月１８日（２４年内地５５６５）
商品コード: 2002111800133
1965年04月28日春の叙勲勲五等旭日章の受章が決まった元国鉄機関士の名越一男さん＝１９６５（昭和４０）年４月２８日、大阪府吹田市片山藤ケ丘の自宅
商品コード: 2011061000145
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1969年01月07日沈没状況を報告 ぼりばあ丸沈没
涙をこらえながら「ぼりばあ丸」沈没時の模様を乗組員家族に報告する機関士の高岡常泰さん＝１９６９（昭和４４）年１月７日、横浜市内の旅館
商品コード: 2010101300313
1969年06月12日世界最古の機関車も登場昭和炭鉱でのお役目を終え、デパートの中元セールに一役買う「クラウス１７号」。運転席には、１１年間運転を続けた長町義朗機関士＝１９６９（昭和４４）年６月１２日、東京・池袋の西武（４４年内地 ２９７８）
商品コード: 2011032900305
1970年04月05日日航機乗っ取り事件よど号帰国 北朝鮮から帰国、あいさつをする石田機長（中央）右へ江崎副操縦士、相原機関士＝１９７０（昭和４５）年４月５日、羽田空港（４５年内地１７４９） （よど号事件 １９７０年国内十大ニュース）
商品コード: 2010101900235
1970年04月05日「よど号」帰る空港に降り立った石田機長（左）、江崎副操縦士（中央）、相原機関士＝１９７０（昭和４５）年４月５日、羽田空港
商品コード: 2003071600358
1970年04月05日よど号乗っ取り事件帰国後の機内の様子 （４））荒れたままの機関士席、ここからコントロールセンターと連絡がとられた（警視庁鑑識課撮影）＝１９７０（昭和４５）年４月５日、羽田空港 （４５年内地１７６６） （よど号事件 １９７０年国内十大ニュース）複写ネガ
商品コード: 2010111700313
1970年04月05日よど号事件よど号乗務員の記者会見（左から）江崎悌一副操縦士、石田真二機長、相原利夫航空機関士＝１９７０（昭和４５）年４月５日、日航対策本部
商品コード: 2002101600077
1970年04月06日よど号事件よど号の操縦室の機関士席付近から発見された短刀＝１９７０（昭和４５）年４月６日、警視庁
商品コード: 2002101700114
1971年02月11日酔っぱらい運転の急行が逆走 東北本線で追突事故東北本線野崎―西那須野駅間の上りこう配で、急行列車が２キロ以上逆走、後続の貨物列車に衝突し、双方の車両が脱線した。急行の惰性走行中に、機関士が飲酒のため居眠り運転、上り坂で惰性を失い逆走したのに気づかなかったのが原因とみられる。写真は急行列車最後部の郵便車（左）と貨物列車機関車との間にはさまれた貨物列車の鈴木機関士の懸命な救出作業。急行列車最後部の郵便車（左）は浮き上がって、貨物列車の機関車に食い込んでいる＝１９７１（昭和４６）年２月１１日、栃木県西那須野町の東北本線野崎―西那須野駅間（４６年内地６８９－Ａ）
商品コード: 2010092200202
1971年02月11日酔っぱらい運転の急行が逆走 東北本線で追突事故東北本線野崎―西那須野駅間の上りこう配で、急行列車が２キロ以上逆走、後続の貨物列車に衝突し、双方の車両が脱線した。急行の惰性走行中に、機関士が飲酒のため居眠り運転、上り坂で惰性を失い逆走したのに気づかなかったのが原因とみられる。写真は急行列車最後部の郵便車（左）と貨物列車機関車との間にはさまれた貨物列車の鈴木機関士の救出作業。急行列車最後部の郵便車（左）は浮き上がって、貨物列車の機関車に食い込んでいる＝１９７１（昭和４６）年２月１１日、栃木県西那須野町の東北本線野崎―西那須野駅間（４６年内地６８９－Ｂ）
商品コード: 2010092200203
1971年02月11日酔っぱらい運転の急行が逆走 東北本線で追突事故東北本線野崎―西那須野駅間の上りこう配で、急行列車が２キロ以上逆走、後続の貨物列車に衝突し、双方の車両が脱線した。急行の惰性走行中に、機関士が飲酒のため居眠り運転、上り坂で惰性を失い逆走したのに気づかなかったのが原因とみられる。写真は事故現場。右端は急行最後部の郵便車、中央は衝突された貨物列車機関車、左の脱線２両は貨車＝１９７１（昭和４６）年２月１１日、栃木県西那須野町の東北本線野崎―西那須野駅間（４６年内地６８９－Ｃ）
商品コード: 2010092200205
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1974年11月10日東京湾でタンカー衝突炎上
くすぶり続ける貨物船パシフィックアリス号（リベリア船籍）から奇跡的に助かり手当てを受ける乗組員の陳玉棟さん。「アイ・アム・ベリータイヤード」－パ号二等機関士の陳さんは、衝突事故後１５時間ぶりに救出された＝１９７４（昭和４９）年１１月１０日、横浜市中区の横浜赤十字病院
商品コード: 2012051400455
1975年09月05日米国関連米ミネソタ州ミネアポリスで、米国建国２００周年記念行事の一環として仕立てられた米国自由列車に、機関士の格好で乗り込むヒューバート・ハンフリー米上院議員＝１９７５年９月５日（ＵＰＩ＝共同）
商品コード: 2014011700293
1975年09月26日クンロク走って６０年一日の仕事を終え、そっと老体を横たえる－冬、肩より高い雪をかき分け石炭列車を引いた。夏、力以上に貨車を引き上り勾配で息切れすることも何度かあった。そんな時、決まって励ましてくれたのが相棒の機関士だ。ずいぶん世話をかけた。親子二代に面倒をみてもらったこともあった。そんな仲間と別れることがいちばんつらい（写真ニュース「クンロク走って６０年 北海道・岩見沢駅構内」４枚組の４）
商品コード: 2013032600186
1976年05月23日メクロン川鉄橋 クワイ川鉄橋にＳＬを保存映画「戦場にかける橋」の舞台になったメクロン川鉄橋（通称クワイ川ブリッジ）を渡るＣ５６機関車。太平洋戦争末期に軍属として派遣された元機関士の佐々木一三さんは、終戦までＣ５６と“苦楽”をともにした。“仲間”が鉄クズになるのは忍びないとタイ鉄道省に払い下げを申請。メクロン川鉄橋ほとりに永久保存されることになった（資料）
商品コード: 2013102800090
1976年05月23日元機関士の佐々木さん クワイ川鉄橋にＳＬを保存模型を手にタイ国のＣ５６に思いをはせる元機関士の佐々木一三さん。太平洋戦争末期に軍属として派遣され、終戦までＣ５６と“苦楽”をともにした。“仲間”が鉄クズになるのは忍びないとタイ鉄道省に払い下げを申請。メクロン川鉄橋ほとりに永久保存されることになった＝１９７６（昭和５１）年５月、岐阜県恵那市大井町
商品コード: 2013102800091
1977年07月30日発車前の点検作業 世界のミニＳＬが勢ぞろい石炭をくべ蒸気圧を上げる発車前の点検作業。鉄道員の制帽をかぶって真剣な表情の外国人機関士−鉄道模型趣味の歴史が長い英国、西ドイツ、スイス、オーストリアから色とりどりの手づくりミニＳＬ３０台と“機関士”たちが参加、お国自慢を競った（写真特集「世界のミニＳＬが勢ぞろい」５枚組の２）
商品コード: 2014091700192
1977年12月20日科学技術関連ソ連の有人宇宙船ソユーズ２６号のユーリ・ロマネンコ船長（左）とゲオルギー・クレチコ機関士。打ち上げ前に訓練センターで撮られた写真＝１９７７年１２月２０日（ＵＰＩ＝共同）
商品コード: 2014030700077
1978年06月02日東海道線吹田操車場 機関車と貨物列車が衝突衝突事故でメチャメチャになった貨物列車。大阪府摂津市の国鉄東海道線吹田操車場内で誘導ミスから機関車と貨物列車が正面衝突、機関車と貨車など計１４両が脱線転覆、双方の機関士２人が軽傷＝１９７８（昭和５３）年６月２日午前８時４０分、大阪府摂津市で共同通信社ヘリから
商品コード: 2015062900774
1978年06月02日台車や積み荷が散乱 機関車と貨物列車が衝突台車や積み荷の貨物が散乱する衝突事故現場。大阪府摂津市の国鉄東海道線吹田操車場内で誘導ミスから機関車と貨物列車が正面衝突、機関車と貨車など計１４両が脱線転覆、双方の機関士２人が軽傷＝１９７８（昭和５３）年６月２日、大阪府摂津市
商品コード: 2015062900781
1978年06月27日科学技術関連ソ連の有人宇宙船ソユーズ２９号で飛行を行う前に記念写真に収まるウラジーミル・コバレノク船長（左）とアレクサンドル・イワンチェンコフ機関士＝１９７８年６月２７日（ＵＰＩ＝共同）
商品コード: 2014030100310
1979年11月18日トンネル内で貨車が衝突、脱線国鉄武蔵野線生田トンネル内で、機関士の居眠りとみられるミスで貨車がバックし、止まっていた後続の石油タンク専用列車に衝突、転覆脱線した。大破して上下線をふさいだ貨車＝１９７９（昭和５４）年１１月１８日、武蔵野線の梶ケ谷−府中本町間
商品コード: 2017011100229
1979年11月18日トンネル内で貨車が衝突、脱線国鉄武蔵野線生田トンネル内で、機関士の居眠りとみられるミスで貨車がバックし、止まっていた後続の石油タンク専用列車に衝突、転覆脱線した。トンネル壁に衝突し、大破した貨車＝１９７９（昭和５４）年１１月１８日、武蔵野線の梶ケ谷−府中本町間
商品コード: 2017011100230
1980年11月25日「北陸トンネル事故」で判決「北陸トンネル列車火災事故」裁判で、「完全無罪勝利」の垂れ幕をかざす支援者（事故発生時の専務車掌と機関士が業務上過失致死傷罪に問われていた）＝１９８０（昭和５５）年１１月２５日、福井地裁（５５年内地１０６３５）
商品コード: 2019103001162
1985年02月01日従業員は元機関士さん コーヒーハウスのベル開店コーヒーハウス「ベル」の従業員に転身し、張り切る元機関士さん＝１９８５（昭和６０）年２月１日、東京・上野駅
商品コード: 1985020150001
1993年11月19日ＳＬやまぐち号の機関士 ボイラー資格で望みつなぐＳＬやまぐち号の結城重也機関士（右）と岩本文夫機関助士（左）＝７日、ＪＲ山口線
商品コード: 1993111900081
1994年07月20日黙とうする機関士たち 故金日成主席追悼大会２０日正午、弔笛を鳴らし３分間の黙とうをする西平壌機関車隊の機関士たち（朝鮮通信＝共同）
商品コード: 1994072000082
1995年02月09日森本則文さん日本グライダー界の第一人者で１２の日本記録を達成した森本則文（もりもと・のりふみ）さん（航空機関士）
商品コード: 1995020900041
1995年06月22日機長ら乗員３人 全日空機乗っ取り事件清原宏伸機長、宮下至副操縦士、永井亮二航空機関士（カラーネガ）
商品コード: 1995062200001
1995年06月26日機長らが会見 乗っ取り機の乗員が会見記者会見で、ハイジャックされたときの様子を説明する（左から）客室乗務員の渡辺美己子さんと小玉節子さん、清原宏伸機長、永井亮二航空機関士＝２６日午後、東京・羽田の全日空羽田センター（カラーネガ）
商品コード: 1995062600061
1995年06月26日機長らが会見 乗っ取り機の乗員が会見記者会見で、ハイジャックされたときの様子を説明する（左から）客室乗務員の渡辺美己子さんと小玉節子さん、清原宏伸機長、永井亮二航空機関士＝２６日午後、東京・羽田の全日空羽田センター（カラーネガ）
商品コード: 1995062600062
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1997年04月22日コックピットのクルー コックピットは女性だけ
ノースウエスト航空の日本就航５０周年を記念して結成された女性だけのコックピットクルー。左からフィンチ機長、スキーターズ副操縦士、アカタ航空機関士＝２２日午後、関西空港（代表撮影）
商品コード: 1997042200106
1997年04月22日到着した女性クルー コックピットは女性だけ関西空港に到着した（左から）スーザン・スキーターズ副操縦士、シャロン・フィンチ機長、エバ・アカタ航空機関士＝２２日午後３時１５分、関西空港
商品コード: 1997042200107
1998年04月11日平川昌城さん 最年少のＳＬ機関士、発車現役最年少となる２６歳でＳＬ機関士の免許を取得した平川昌城さん＝静岡県金谷町の大井川鉄道新金谷駅
商品コード: 1998041100006
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1999年01月21日機関士と車掌 ＳＬ復活で制服お披露目
大正時代をイメージした制服の「ＳＬばんえつ物語」号機関士と車掌＝２１日午後、新潟市内のホテル
商品コード: 1999012100089
1999年09月20日運転を習う受講者 運転体験に希望者が殺到添乗の元機関士（左）から実物の電気機関車の運転を習う受講者＝群馬県松井田町の碓氷峠鉄道ぶんか村
商品コード: 1999092000002
2001年02月19日帰国した古田さん 不明船員の家族５人が帰国関西空港に到着した行方不明の「えひめ丸」機関士西田博さんの義弟古田京一さん（中央）＝１９日午後４時４０分
商品コード: 2001021900109
2001年10月20日西田機関士の長男ら到着 不明者家族１２人が現地入りハワイに到着したえひめ丸事故の不明者、西田博・一等機関士の長男（中央）ら。右は小島外務政務官＝１９日午前、ホノルル国際空港（共同）
商品コード: 2001102000006
2002年09月26日談笑する韓さんら 京義線最後の機関士が来日５７年ぶりに長崎を訪れ、旧国鉄の仕事仲間と当時の写真を見ながら談笑する韓俊基さん（中央）＝２６日午後、長崎市尾上町のＪＲ九州長崎支社
商品コード: 2002092600187
2002年10月18日韓俊基さん朝鮮戦争で分断された京義線最後の機関士で、５７年ぶりに来日した韓俊基（ハン・ジュンギ）さん
商品コード: 2002101800130
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2005年03月21日解放された３人 邦人ら３人無事解放
６日ぶりに解放され疲れた表情の（左から）井上信男船長、エドガルド・サダン機関士、黒田俊司機関長＝２１日午前、タイ南部サトゥーン（共同）
商品コード: 2005032100198
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2005年03月21日会見するエドガルド機関士 邦人ら３人無事解放
解放され笑顔で記者会見するエドガルド・サダン機関士＝２１日夜、マレーシア・ペナン島（共同）
商品コード: 2005032100222
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2005年03月21日解放された船長ら 邦人ら３人無事解放
無事解放された（左から）黒田俊司機関長、井上信男船長、エドガルド・サダン機関士と近藤観司社長＝２１日午前、タイ南部サトゥーン（共同）
商品コード: 2005032100051
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2005年04月01日解放乗組員と近藤社長 解放日、場所で虚偽連絡
無事解放された（左から）黒田俊司機関長、井上信男船長、エドガルド・サダン機関士と笑顔を見せる近藤観司社長＝３月２１日、タイ南部のサトゥーン（共同）
商品コード: 2005040100206
2006年08月14日帰還し記者会見 石田真二氏が死去１９７０年４月５日、北朝鮮から帰還し記者会見するよど号の石田真二機長（中央）、左は江崎悌一副操縦士、右は相原利夫航空機関士＝羽田の日航オペレーションセンター
商品コード: 2006081400138
2007年05月16日最後の機関士、韓俊基さん 平和統一の足掛かりに最後の京義線機関士、韓俊基さん＝１３日、ソウル近郊（共同）
商品コード: 2007051600203
2007年05月17日申長〓さん 韓国の機関士は離散家族１７日、京義線の南北直通列車を試運転した韓国鉄道公社の申長〓機関士（共同）☆サンズイに撤のツクリ☆サンズイに撤のツクリ
商品コード: 2007051700316
02:50.202007年06月06日サクランボの里をＳＬ運行 山形で試運転山形県のＪＲ左沢線で今月９、１０の両日、Ｃ１１形蒸気機関車（ＳＬ）の「ＳＬさくらんぼ号」が運行されるのを前に、沿線の自治体関係者などを対象にした体験乗車会が６日、行われた。左沢線は、沿線に山形特産のサクランボや、プラムなどの産地が多く、「フルーツライン」との愛称がある。今回はサクランボが収穫シーズンを迎えるのに合わせて企画。１９６０年代後半から７０年代にかけて約５年間、左沢線を走っていたＣ１１形の同型機を真岡鉄道（栃木県真岡市）から借りて１日１往復運行させる＜映像内容＞ホームに停車するＳＬ、運転室で準備する機関士たち、黒煙を出して出発するＳＬ，鉄橋を渡る、田園地帯を走行する車窓、社内雑観、撮影日：２００７（平成１９）年６月６日、撮影場所：山形県
商品コード: 2020010700248
2007年08月20日韓俊基（ハン・ジュンギ）さん最後の京義線機関士、韓俊基さん＝２００７年５月１３日、ソウル近郊（共同）
商品コード: 2007082000005
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2008年05月22日宮城海上保安部で帰庁報告 救助活動に「心残り」
中国・四川大地震の被災地での救助活動を終え、帰庁報告する宮城海上保安部の阿部直彦機関士補（左）と野口建太朗主任通信士＝２２日午前、宮城県塩釜市
商品コード: 2008052200301
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2009年07月28日航空機関士の中川さん 在来ジャンボ最終飛行へ
ボーイング７４７―３００型の航空機関士席で、計器の説明をする日航の航空機関士、中川金三さん＝６月１９日、羽田空港の格納庫
商品コード: 2009072800016
2009年07月31日質問に答える広瀬さん クラシックジャンボが退役ラストフライトを終えたクラシックジャンボの前で、報道陣の質問に答える航空機関士の広瀬正一さん＝３１日午後、成田空港
商品コード: 2009073100318
2009年11月28日ＳＬ乗車の国交相と紅葉 国交相が機関士気分満喫紅葉の中、秩父鉄道の蒸気機関車に乗車した前原国交相＝２８日午後、埼玉県秩父市
商品コード: 2009112800251
2009年11月28日ＳＬに乗車した前原国交相 国交相が機関士気分満喫秩父鉄道の蒸気機関車に乗車した前原国交相＝２８日午後、埼玉県秩父市
商品コード: 2009112800252
2009年11月28日運転台の国交相 国交相が機関士気分満喫秩父鉄道の蒸気機関車の運転台に座る前原国交相＝２８日午後、埼玉県秩父市（代表撮影）
商品コード: 2009112800253
2009年11月28日運転台の国交相 国交相、機関士気分を満喫秩父鉄道の蒸気機関車の運転台に座る前原国交相＝２８日午後、埼玉県秩父市（代表撮影）
商品コード: 2009112800313
2009年11月28日ＳＬに乗車した前原国交相 国交相、機関士気分を満喫秩父鉄道の蒸気機関車に乗車した前原国交相＝２８日午後、埼玉県秩父市
商品コード: 2009112800319
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2014年04月22日韓国旅客船沈没事故の経過
韓国旅客船沈没事故の経過
商品コード: 2014042200667
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2014年04月22日韓国旅客船沈没事故の経過
韓国旅客船沈没事故の経過
商品コード: 2014042200669
2014年04月24日布原信号所 蒸気機関車（ＳＬ）資料・２３閉塞区間の列車交換で、機関士から受け取ったタブレットの通票を信号機に挿入し次駅へ通知＝岡山県の伯備線・布原信号所（撮影年不明）
商品コード: 2014042400512
2014年08月21日特別列車を激写 熱いぞタイの鉄道ファンタイの鉄道ファンは熱い。バンコクの中央駅から動き始めた蒸気機関車を追い掛け、ホームを飛び降り猛ダッシュ。思い切り車両に接近していますが、とがめる職員はいないようです。王妃の誕生日を祝う特別列車を引く機関車は日本製。１９４９年製造のプレートのアップ、回る車輪、機関士の笑顔…皆撮りたいものに夢中。列車は古都アユタヤへ向かい、ゆっくり煙を吐きながら消えて行きました。ファンがどこまで追い掛けたのかは分かりません。（撮影・浮ケ谷泰、共同）
商品コード: 2014082100498
2014年09月19日列車の脱線転覆現場 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し、機関士ら３人が死亡した＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７３）
商品コード: 2014091900154
2014年09月19日発見された遺留物 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し機関士ら３人が死亡した。現場近くの水田から発見された犬くぎ・おさえ木片・継ぎ目鋲・保線工事用バール・スパナ等＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７２）
商品コード: 2014091900129
2014年09月19日転覆した機関車 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７３）
商品コード: 2014091900162
2015年02月03日事故現場 酔酒運転の急行が逆走、衝突東北本線野崎—西那須野駅間の上りこう配で、急行列車が２キロ以上逆走、後続の貨物列車に衝突し、双方の車両が脱線した。急行の惰性走行中に、機関士が飲酒のため居眠り運転、上り坂で惰性を失い逆走したのに気づかなかったのが原因とみられる。右端は急行最後部の郵便車、中央は衝突された貨物列車機関車、左の脱線２両は貨車＝１９７１（昭和４６）年２月１１日、栃木県西那須野町 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第６巻使用画像（Ｐ７６）
商品コード: 2015020300069
2018年04月18日ガイドをする永橋さん 無人の終着駅、案内しますＪＲ備後落合駅の待合室内で、パネルを手に説明する元国鉄機関士の永橋則夫さん＝広島県庄原市
商品コード: 2018041800584
2018年06月26日【新中国成立７０周年】さまざまな職業から７０年の発展を振り返る上：１９８７年、広西チワン族自治区内を走行するディーゼル機関車を運転する機関士。（南寧＝新華社配信／中国鉄路南寧局集団有限公司提供）下：２０１８年６月２６日、広西チワン族自治区南寧市内を走行する高速列車を操縦する運転士。（南寧＝新華社記者／陸波岸）中国国家統計局のデータによると、１９５２年の中国の国内総生産（ＧＤＰ）はわずか６７９億元だったが、２０１８年には９０兆元（１元＝約１５円）の大台を突破した。（組み合わせ写真、北京＝新華社配信）＝２０１８（平成３０）年６月２６日、クレジット：中国鉄路南寧局集団有限公司／新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019100403165
2019年01月11日ＳＬと神谷さん 人気ＳＬ運行で全国の支援ＳＬ「しおかぜ」と機関士の神谷仁さん＝愛知県西尾市の「愛知こどもの国」
商品コード: 2019011100008
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年05月21日エンジンを点検する機関士 内航海運、人材難に危機感
由良機船の貨物船内でエンジンの点検をする機関士＝３月、名古屋港
商品コード: 2019052103383
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