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1936年12月31日

Empire Flying Boat Lounge

London, England: c. 1936 A couple enjoys cocktails in the smoking lounge of the new Imperial Airways Empire flying boat passenger plane.、クレジット：Ｕｎｄｅｒｗｏｏｄ　Ａｒｃｈｉｖｅｓ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020011004937

1946年11月17日

Truman Off On Vacation

Washington, D.C.: November 17, 1946 President Truman boards his private plane for a visit to Key West, Florida.、クレジット：Ｕｎｄｅｒｗｏｏｄ　Ａｒｃｈｉｖｅｓ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020020605453

1946年11月17日

Truman Off On Vacation

Washington, D.C.: November 17, 1946President Truman boards his private plane for a visit to Key West, Florida.、クレジット：Ｕｎｄｅｒｗｏｏｄ　Ａｒｃｈｉｖｅｓ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020031202413

1947年12月31日

American DC-6 Flying Over NYC

New York, New York: 1947 The American Airlines DC-6 flagship “Oklahoma“ flying over NYC.、クレジット：Ｕｎｄｅｒｗｏｏｄ　Ａｒｃｈｉｖｅｓ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020010400189

1952年11月30日

Lockheed “Super Constellation“

A Lockheed “Super Constellation“ aircraft of a Dutch airline rolls over the airfield in Hamburg-Fuhlsbuttel in 1953. Front left a Junkers junior from the year 1930, which has already completed several flights around the world. The pictured “Super Constellation“, the largest civilian aircraft in the world at that time, has been flying the North Atlantic routes between Europe and the USA since 15.8.1953. It can carry up to 99 passengers with eleven-man crew and cover more than 6,000 kilometers in non-stop flight. Deutsche Lufthansa opened its intercontinental scheduled air traffic with a Lockheed “Super Constellation“ on June 8, 1955. | usage worldwide、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018062803758

1958年03月12日

スケッチ２１９０５クリスマス用おもちゃ展示会

早くもクリスマス用おもちゃの展示会が開催され、各種民間航空機の玩具を見るバイヤー＝１９５８（昭和３３）年３月１２日、撮影場所不明

商品コード: 2017100600494

1958年12月31日

Pilot In Airplane Cockpit

San Francisco, California: 1958 A pilot wearing old time aviation head gear and goggles in the cockpit of a modern airplane. Underwood Archives / The Image Works.、クレジット：Ｕｎｄｅｒｗｏｏｄ　Ａｒｃｈｉｖｅｓ／Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｉｍａｇｅｓ　Ｇｒｏｕｐ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019121903629

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1963年08月20日

航空法国際会議を開催

国連の国際民間航空機構（ＩＣＡＯ）が主催する航空法国際会議であいさつする大平正芳外相＝１９６３（昭和３８）年８月２０日、東京・赤坂のプリンスホテル（３８年内地　３７６２）

商品コード: 2011081200131

1963年09月14日

国際民間航空条約に調印

国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）主催の航空法国際会議最終日、「航空機上の犯罪防止」などの条約に調印する斉藤首席代表＝１９６３（昭和３８）年９月１４日、東京・赤坂プリンスホテル（３８年内地　４１４６）

商品コード: 2011080800162

1972年03月23日

Soviet-made Balkan Airlines Tupolev Tu-154 aircraft

23.03.1972 A Soviet-made Tupolev Tu-154 aircraft starts operating on international routes. This Bulgarian-owned Balkan Airlines plane has landed at Moscow‘s Sheremetyevo International Airport. Photo: The crew of this civilian plane, owned by the People‘s Republic of Bulgaria, has completed the Sofia-Moscow flight. Viktor Chernov、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019081407515

1975年11月01日

Ｆ４ＥＪファントム戦闘機きょうから“実戦態勢”に

民間航空機で混み合う千歳基地で離着陸訓練を繰り返す航空自衛隊のＦ４ＥＪファントム戦闘機。四次防の一貫として防衛庁が配備を急いできた同戦闘機が、１日からわが国で初めて実戦態勢に入り、領空侵犯に対するスクランブル（緊急発進）任務に就いた＝１９７５（昭和５０）年１０月３０日、北海道千歳基地（５０年内地　７４８０）

商品コード: 2013041500137

1977年11月30日

国産大型ジェットエンジン高空性能試験に成功

通産省工業技術院の民間航空機用ファンジェットエンジン「ＦＪＲ７１０−２０」。英国の国立ガスタービン研究所で高空性能試験を実施、所期の性能を確認した−と発表

商品コード: 2015030900154

1978年09月12日

ボーイング７６７（模型）ＹＸ計画、開発・生産段階へ

開発される中距離用の「ボーイング７６７」（模型）。通産省は次期民間輸送機（ＹＸ）開発計画の事業契約内容を了承。ＹＸ計画は、米ボーイング社を中心に米国、日本、イタリアの３国が８０年代の民間航空機市場をねらって共同開発するというもの。ボーイング７６７型（中距離用、２２５人乗り）と７７７型（中長距離用、２３９人乗り）の２機種

商品コード: 2015070700448

1983年07月27日

Mikoyan Mi-8 helicopter

27.07.1983 A Soviet multi-purpose helicopter Mikoyan Mi-8 of Aeroflot airlines on the take-off site of Sheremetyevo Airport (now Pushkin Sheremetyevo International Airport). V. Ivanov、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2023122201642

1983年09月26日

大韓航空機撃墜事件

ソ連機に撃墜された大韓航空機の回収物引き渡しで、クッションやボンベが入った箱を調べる国際民間航空機関の係官＝１９８３（昭和５８）年９月２６日

商品コード: 2021062806779

1984年12月20日

AIR HOSTESSES LESSONS

20.12.1984 Air hostesses taking dancing lessons at the Leningrad civil aircraft engineering college Igor Gavrilov / Sputnik、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2022122008242

1985年10月08日

日米ソが口上書交換民間機の安全飛行で口上書を交換

北太平洋上空の民間航空機の安全に関する口上書を交換する（右から）アブラシモフ駐日ソ連大使、マンスフィールド駐日米大使、安倍晋太郎外相＝１９８５（昭和６０）年１０月８日、外務省

商品コード: 1985100800001

1994年09月18日

タラップを降りる隊員空自先遣隊ナイロビへ

ナイロビのケニヤッタ国際空港に民間航空機で到着。タラップを降りるルワンダ難民支援第１陣の航空自衛隊隊員ら＝１８日午前（共同）（アフリカ特派員４４５）

商品コード: 1994091800043

1999年02月22日

協議する各国代表らＩＣＡＯ、危機管理で協議

航空分野のコンピューター２０００年問題で、アジア太平洋地域の危機管理態勢などを協議する国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）東京会議＝２２日午前、東京都港区の航空会館

商品コード: 1999022200025

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2000年09月28日

嘉手納基地に降りた民間機那覇空港の着陸全面禁止

那覇空港の着陸が全面禁止されたため米軍嘉手納基地に着陸した民間航空機＝２８日午後０時１０分

商品コード: 2000092800110

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2001年10月11日

米国旗と航空機「強い結束で必ず復興」

１１日、テロ後１カ月の追悼式が行われている米国防総省近くを飛行する民間航空機（ロイター＝共同）

商品コード: 2001101100209

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

A Red-Eye Missile displayed by United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York) at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), US Representative Steve Israel (Democrat of New York), and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103634

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York), left, joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), center left, US Representative Steve Israel (Democrat of New York), center right, and US Representative John Mica (Republican of Florida), right, said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103851

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

Information from a Red-Eye Missile displayed by United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York) at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), US Representative Steve Israel (Democrat of New York), and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103626

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York), left, joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), center left, US Representative Steve Israel (Democrat of New York), center right, and US Representative John Mica (Republican of Florida), right, said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103753

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Representative John Mica (Republican of Florida) joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), US Representative Steve Israel (Democrat of New York), and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020050900174

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York) joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, left, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), center, US Representative Steve Israel (Democrat of New York), right, and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles. Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103717

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York) studies a Red-Eye Missile Launcher used a a prop at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, left, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), US Representative Steve Israel (Democrat of New York), right, and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103600

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York), left, joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), center, US Representative Steve Israel (Democrat of New York), right, and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103602

2003年04月02日

Lawmakers to Seek $30 Million to Equip Airliners from Wartime Stinger Missile Attack

United States Senator Chuck Schumer (Democrat of New York) joined with bi-partisan colleagues at a Capitol Hill press conference in Washington, DC on April 2, 2003. Schumer, who was joined by US Senator Barbara Boxer (Democrat of California), US Representative Steve Israel (Democrat of New York), and US Representative John Mica (Republican of Florida), said they would seek $30 million in the supplemental appropriations bill to research, develop, and begin deploying technology to protect commercial aircraft from the threat posed by shoulder-fired missiles.Credit: Ron Sachs / CNP(RESTRICTION: NO New York or New Jersey Newspapers or newspapers within a 75 mile radius of New York City) | usage worldwide、クレジット：ＣＮＰ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020033103649

2003年09月19日

「７Ｅ７」とティンゼス氏日本３社の比率大幅上昇も

次世代旅客機「７Ｅ７」の模型を手にする米ボーイングの民間航空機部門ディレクター、ランディ・ティンゼス氏＝１９日、東京・丸の内

商品コード: 2003091900182

2003年11月21日

会見するモリス上席副社長日本３社は３５％分担

次世代旅客機「７Ｅ７」の機体の開発、生産について発表するボーイング民間航空機部門のモリス上席副社長（左）ら＝２１日午前、東京都千代田区のホテル

商品コード: 2003112100130

2004年12月07日

沼田貞昭氏外務省人事

駐カナダ兼国際民間航空機関代表部大使に決まった沼田貞昭氏

商品コード: 2004120700011

2006年01月23日

スカイマーク機と管制塔神戸空港に旅客機初着陸

民間航空機として初めて神戸空港に着陸したスカイマークエアラインズの旅客機。後方は管制塔＝２３日午後０時４９分（代表撮影）

商品コード: 2006012300075

2006年01月23日

スカイマーク機とビル神戸空港に旅客機初着陸

民間航空機として初めて神戸空港に着陸したスカイマークエアラインズの旅客機＝２３日午後０時４９分（代表撮影）

商品コード: 2006012300074

2007年12月30日

NASA SuperSonic Low Boom Airplane Concept

July 27, 2011 - USA - Our ability to fly at supersonic speeds over land in civil aircraft depends on our ability to reduce the level of sonic booms. NASA has been exploring a variety of options for quieting the boom, starting with design concepts and moving through wind tunnel tests to flight tests of new technologies. This rendering of a possible future civil supersonic transport shows a vehicle that is shaped to reduce the sonic shockwave signature and also to reduce drag. The Lockheed Martin X-59 QueSST is an American experimental supersonic aircraft being developed at Skunk Works for NASA‘s Low-Boom Flight Demonstrator program. Preliminary design started in February 2016, with the X-59 scheduled for delivery in late 2021 for flight tests from 2022. (Credit Image: © NASA/ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com)、クレジット：©ＮＡＳＡ／ＺＵＭＡ　Ｗｉｒｅ／ＺＵＭＡＰＲＥＳＳ．ｃｏｍ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021040401097

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2009年03月06日

板門店で将官級会談

北朝鮮の領空周辺を通過する民間航空機の航路

商品コード: 2009030600076

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2009年03月06日

板門店で将官級会談

北朝鮮の領空周辺を通過する民間航空機の航路

商品コード: 2009030600077

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2009年03月06日

板門店で将官級会談

北朝鮮の領空周辺を通過する民間航空機の航路

商品コード: 2009030600081

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2009年03月06日

板門店で将官級会談

北朝鮮の領空周辺を通過する民間航空機の航路

商品コード: 2009030600082

2010年06月02日

Airbus A380 touches down in Munich

View over the Business Class of an Airbus A380 of German carrier Lufthansa in Munich, Germany, 02 June 2010. Pilots are currently training to achieve a license for flying the world‘s commercial aircraft. Photo: Tobias Hase | usage worldwide、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021504014

2010年06月02日

Airbus A380 touches down in Munich

View into a bathing room of the First Class of an Airbus A380 of German carrier Lufthansa in Munich, Germany, 02 June 2010. Pilots are currently training to achieve a license for flying the world‘s commercial aircraft. Photo: Tobias Hase | usage worldwide、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021504030

2010年06月02日

Airbus A380 touches down in Munich

View over the Economy Class of an Airbus A380 of German carrier Lufthansa in Munich, Germany, 02 June 2010. Pilots are currently training to achieve a license for flying the world‘s commercial aircraft. Photo: Tobias Hase | usage worldwide、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021504072

2010年06月02日

Airbus A380 touches down in Munich

View into a bathing room of the First Class of an Airbus A380 of German carrier Lufthansa in Munich, Germany, 02 June 2010. Pilots are currently training to achieve a license for flying the world‘s commercial aircraft. Photo: Tobias Hase | usage worldwide、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019021504075

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2010年10月21日

日航「もく星号」民間航空機初フライト

１９５１（昭和２６）年１０月２５日、戦後初の民間航空として日本航空の一番機「もく星号」が東京―大阪―福岡の定期空路に就航した。米ノースウエスト航空へ委託した運航だった。約半年後の翌年４月、伊豆大島の三原山に衝突する事故で乗客・乗員３７人全員が死亡する悲劇の飛行機でもあった。

商品コード: 2010102100233

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2011年06月22日

三菱航空機の江川社長ボーイングと提携

２２日、パリ国際航空ショー会場で契約文書を示す三菱航空機の江川豪雄社長（左）とボーイング民間航空機部門のジム・オルボー社長（共同）

商品コード: 2011062200640

2011年08月30日

NASA SuperSonic Low Boom Airplane Concept

August 30, 2011 - USA - Our ability to fly at supersonic speeds over land in civil aircraft depends on our ability to reduce the level of sonic booms. NASA has been exploring a variety of options for quieting the boom, starting with design concepts and moving through wind tunnel tests to flight tests of new technologies. This rendering of a possible future civil supersonic transport shows a vehicle that is shaped to reduce the sonic shockwave signature and also to reduce drag. (Credit Image: © NASA/ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com)、クレジット：©ＮＡＳＡ／ＺＵＭＡ　Ｗｉｒｅ／ＺＵＭＡＰＲＥＳＳ．ｃｏｍ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021040401096

2011年08月30日

NASA SuperSonic Low Boom Airplane Concept

August 30, 2011 - USA - Our ability to fly at supersonic speeds over land in civil aircraft depends on our ability to reduce the level of sonic booms. NASA has been exploring a variety of options for quieting the boom, starting with design concepts and moving through wind tunnel tests to flight tests of new technologies. This rendering of a possible future civil supersonic transport shows a vehicle that is shaped to reduce the sonic shockwave signature and also to reduce drag. (Credit Image: © NASA/ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com)、クレジット：©ＮＡＳＡ／ＺＵＭＡ　Ｗｉｒｅ／ＺＵＭＡＰＲＥＳＳ．ｃｏｍ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021040401074