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「筑豊線」の写真・グラフィックス・映像
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2011年11月15日北九州市 折尾駅折尾駅(中央)は鹿児島線と筑豊線が交差し、乗り場が複雑だ=2011(平成23)年11月15日、北九州市八幡西区(本社ヘリから)、クレジット:西日本新聞/共同通信イメージズ
商品コード: 2016112501191
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2016年01月29日蓄電池電車のイメージ 蓄電池電車のデザイン公表JR九州が筑豊線で今秋から導入予定の蓄電池電車819系「DENCHA」のイメージ
商品コード: 2016012900897
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2016年01月29日車内イメージ 蓄電池電車のデザイン公表JR九州が筑豊線で今秋から導入予定の蓄電池電車819系「DENCHA」の車内イメージ
商品コード: 2016012900900
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2016年10月19日蓄電池電車DENCHA 蓄電池電車の運行開始JR筑豊線の若松駅で、運行の開始を待つ蓄電池電車「DENCHA(デンチャ)」=19日午前、北九州市
商品コード: 2016101900098
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2016年10月19日出発するDENCHA 蓄電池電車の運行開始JR筑豊線の若松駅で、駅長の合図で出発する蓄電池電車「DENCHA(デンチャ)」=19日午前、北九州市
商品コード: 2016101900176
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2016年10月19日出発を待つ蓄電池電車 蓄電池電車の運行開始JR筑豊線の若松駅で、出発を待つ蓄電池電車「DENCHA(デンチャ)」=19日午前、北九州市
商品コード: 2016101900183
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2017年04月05日筑豊線の蓄電池電車 エコな蓄電池電車、快走中筑豊線を走る蓄電池電車=3月4日、北九州市若松区
商品コード: 2017040500006
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2019年12月23日JR若松駅前のSL 保存SLの引き取り手募集JR筑豊線の若松駅前に展示された蒸気機関車=6日、北九州市
商品コード: 2019122300019
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2020年02月10日JR若松駅前のSL 保存SL、せんべい工場へJR筑豊線の若松駅前に展示された蒸気機関車=2019年12月、北九州市
商品コード: 2020021002585
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2022年10月12日山間部をゆく気動車 存廃揺れるローカル線山あいの鉄路を走る1両編成の気動車が、ゆっくりとホームに入っていく。福岡県飯塚市のJR筑豊線、筑前内野駅。同線は1㌔当たりの1日平均乗客数を示す「輸送密度」が、存廃協議の目安となる千人未満の路線だ。週に1度、通院のため同駅を利用する高石彰也さん(81)は一昨年に免許を返納し、頼れる交通手段は鉄道しかない。「この路線はまさに生命線」と切実に訴えていた。地域の足を支えてきた路線が存廃に揺れる中、14日で日本の鉄道は開業150年を迎える。
商品コード: 2022101209736
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2022年10月12日夕暮れの気動車 存廃揺れるローカル線夕日に染まった1両編成の気動車が、ゆっくりとホームに入っていく。福岡県飯塚市のJR筑豊線、筑前内野駅。同線は1㌔当たりの1日平均乗客数を示す「輸送密度」が、存廃協議の目安となる千人未満の路線だ。週に1度、通院のため同駅を利用する高石彰也さん(81)は一昨年に免許を返納し、頼れる交通手段は鉄道しかない。「この路線はまさに生命線」と切実に訴えていた。地域の足を支えてきた路線が存廃に揺れる中、14日で日本の鉄道は開業150年を迎える。
商品コード: 2022101209740
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