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「自転車産業」の写真・グラフィックス・映像
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1969年02月27日生産ライン 盛り返す自転車産業活気づく自転車工場の生産ライン＝１９６９（昭和４４）年２月２７日、埼玉県（４４年内地１２２６）
商品コード: 2011011300190
1999年04月05日自転車の組み立て作業 堺の自転車が健闘消費が冷え込む中で、出荷台数を伸ばす自転車産業。自転車を組み立てる作業員＝大阪府堺市
商品コード: 1999040500101
1999年08月05日集められた古い車いす 車いすの歴史的資料を収集歴史的資料として集められた鉄製や木製の古い車いす＝愛知県犬山市の自転車産業振興協会技術研究所
商品コード: 1999080500056
2000年09月14日自転車に乗れない人もＯＫ 二輪感覚の三輪自転車登場ユニークな三輪自転車が登場した。株式会社アバンテクと千葉大電子機械工学科が共同開発したＤＦＣ（デュアルフロント・サイクル）と呼ばれる前二輪の三輪自転車。従来型と異なり、三輪を同時に傾けられるため二輪車感覚の運転が可能。小回りが利き安定性にも優れているので、自転車に乗れない人や高齢者、子供でも安全に快適な走行が楽しめる。アバンテクの工藤敏之社長は「これをきっかけに新たな自転車産業の発展を目指したい」と意欲を語る。当面は受注生産による販売。実物は東急ハンズ横浜店で十月中旬まで展示している。価格は十七万九千円。【編注】くどう・としゆき▽（株）アバンテクの問い合わせ先Ｅメールアドレスａｖａｎｔｅｃ＠ｍｓｂ〓ｂｉｇｌｏｂｅ〓ｎｅ〓ｊｐ☆記号のピリオド☆記号のピリオド☆記号のピリオド
商品コード: 2000091400002
00:54.932019年10月31日「新華社」自転車産業が貿易を促進河北省広宗県中国河北省邢台市広宗県では、１９７０年代から自転車産業を基幹産業としてきた。長年の発展を経て、同県では成熟した産業チェーンが形成されており、国際市場で歓迎される製品を打ち出し続け、貿易をますます活発にしている。同県には現在、自転車や子ども用乗り物のメーカーが１４００社以上あり、年間３千万台以上生産している。製品は米国やロシア、日本など３０余りの国・地域に輸出され、年間輸出貿易額は２億ドル（１ドル＝約１０９円）以上となっている。（記者／岳文婷）＜映像内容＞自転車工場の様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019110608602
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Adrian Dependahl is standing with a face mask on an e-bike in his bike shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800270
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Bicycles are available in a bicycle shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800469
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: A cyclist stands on a cycle path. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current fiscal year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020051201210
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Cyclists ride on a cycle path. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current fiscal year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020051201482
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Adrian Dependahl is standing with a face mask on a mountain bike in his bike shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800313
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Cyclists ride on a cycle path. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current fiscal year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020051201612
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Bicycle bells hang in a bicycle shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800249
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Adrian Dependahl is standing with a face mask on a mountain bike in his bike shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800487
2020年05月02日Two-wheeler industry optimistic despite crisis02 May 2020, Lower Saxony, Osnabrück: Bicycle helmets hang in a bicycle shop. Despite painful losses in the Corona crisis, the bicycle industry is not yet losing the current business year. (to dpa “Bicycle industry optimistic despite crisis“) Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ
商品コード: 2020050800526
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの生産ラインで、自転車の部品を整理する従業員。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006292
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの生産ラインで働く従業員。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006287
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの生産ラインで働く従業員。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006322
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの生産ラインで働く従業員たち。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006291
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの展示場で、バイヤーに製品を紹介する従業員。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006341
2020年09月07日河北省から世界へ羽ばたく子ども用自転車メーカー７日、河北省邯鄲市曲周県にある子ども用自転車メーカーの生産ラインで働く従業員。中国河北省邯鄲（かんたん）市曲周県の子ども用自転車産業は１９７０年代に生産が始まり、同地で伝統と特色を備えた基幹産業となっている。同県は近年、子ども用自転車産業のレベルアップ・高度化を積極的に奨励しており、子ども用自転車とその部品の業界は、既に家内生産から大規模生産への発展を遂げている。「一帯一路」イニシアチブの推進に伴い、同県の子ども用自転車メーカーは新製品を積極的に研究開発し、海外市場を開拓することで、新たな発展のチャンスを迎えている。現在、貿易経営権を持つ同県の子ども用自転車メーカーは１８社に達し、製品は欧米や東南アジアなどの地域で販売されている。（邯鄲＝新華社記者／朱旭東）＝２０２０（令和２）年９月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020091006234
2021年09月09日COVID-19 Bicycle ShortageSeptember 9, 2021, Mount Pleasant, Wisconsin, United States: A COVID-19-related bicycle shortage continues to plague the retail bicycle industry due to increased demand and supply chain challenges. BENJAMIN HOTTOZY unloads 20 new Trek bicycles - many of them E bikes or electric assist bikes - that were delivered Thursday September 9, 2021 to Trek Bicycle Store Racine in the Village of Mount Pleasant, Wisconsin. (Credit Image: © Mark Hertzberg/ZUMA Press Wire)、クレジット：©Ｍａｒｋ Ｈｅｒｔｚｂｅｒｇ／ＺＵＭＡ Ｐｒｅｓｓ Ｗｉｒｅ／共同通信イメージズ
商品コード: 2021091010624
2021年09月09日COVID-19 Bicycle ShortageSeptember 9, 2021, Mount Pleasant, Wisconsin, United States: A COVID-19-related bicycle shortage continues to plague the retail bicycle industry due to increased demand and supply chain challenges. BENJAMIN HOTTOZY unloads 20 new Trek bicycles - many of them E bikes or electric assist bikes - that were delivered Thursday September 9, 2021 to Trek Bicycle Store Racine in the Village of Mount Pleasant, Wisconsin. (Credit Image: © Mark Hertzberg/ZUMA Press Wire)、クレジット：©Ｍａｒｋ Ｈｅｒｔｚｂｅｒｇ／ＺＵＭＡ Ｐｒｅｓｓ Ｗｉｒｅ／共同通信イメージズ
商品コード: 2021091010925
2022年12月28日（２）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場でタイヤの品質を検査する従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808488
2022年12月28日（３）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場でフレームを運ぶ従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808500
2022年12月28日（６）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの展示室で製品を選ぶバイヤー。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808501
2022年12月28日（４）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で品質検査を行う従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808495
2022年12月28日（９）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で働く従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808496
2022年12月28日（８）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で働く従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808499
2022年12月28日（１１）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場でタイヤを運ぶ従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808503
2022年12月28日（１０）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場でフレームを並べる従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808504
2022年12月28日（５）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で働く従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808502
2022年12月28日（１）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で働く従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
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2022年12月28日（７）自転車生産急ピッチ、需要に対応河北省平郷県２７日、平郷県にある自転車メーカーの工場で子ども用自転車の部品を運ぶ従業員。中国河北省邢台市平郷県の自転車メーカーはこのところ、年末に向けた生産作業を急ピッチで進め、国内外からの注文に対応している。子ども用自転車の製造拠点として知られる同県はここ数年、自転車産業の質の高い発展を絶えず推進し、海外市場の開拓に力を入れてきた。製品はロシア、スペイン、マレーシアなど６０以上の国・地域に出荷されている。（邢台＝新華社記者／牟宇）＝ 配信日： ２０２２（令和４）年１２月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2022122808498
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