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「航空事故調査委員会」の写真・グラフィックス・映像
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- 本画像はログイン後にご覧いただけます1982年02月09日航空事故調査委発足
記者会見する八田桂三・運輸省航空事故調査委員会委員長＝１９８２（昭和５７）年２月９日、運輸省（羽田沖日航機墜落事故で）
商品コード: 1982020900014
1982年02月09日航空事故調査委が中間報告記者会見する運輸省航空事故調査委員会の八田桂三委員長（中央）＝１９８２（昭和５７）年２月１９日、運輸省
商品コード: 1982020900016
1982年02月09日航空事故調査委が中間報告小坂徳三郎運輸相（左）に報告書を見せる八田桂三・運輸省航空事故調査委員会委員長＝１９８２（昭和５７）年２月１９日、運輸省
商品コード: 1982020900015
1982年02月19日航空事故調査委が中間報告運輸省航空事故調査委員会の中間報告を受けて記者会見する高木養根日航社長＝１９８２（昭和５７）年２月１９日、運輸省
商品コード: 1982021900012
1982年12月22日羽田沖事故聴聞会証言を聞く八田桂三・航空事故調査委員会委員長＝１９８２（昭和５７）年１２月２２日、運輸省（ＪＡＬ事故聴聞会）
商品コード: 1982122200016
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1985年08月14日墜落現場から回収 日航ジャンボ機墜落事故
段ボールに詰められ運輸省航空事故調査委員会に運び込まれたフライトレコーダーとボイスレコーダー＝１９８５（昭和６０）年８月１５日午前０時４０分、運輸省（１９８５年国内十大ニュース１）
商品コード: 2009101300061
1985年08月17日藤原次席調査官が記者会見 日航ジャンボ機墜落事故日航機墜落事故の調査活動について黒板に隔壁を書き記者会見する運輸省航空事故調査委員会の藤原次席調査官（中央）＝１９８５（昭和６０）年８月１７日、運輸省
商品コード: 2007062600087
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1985年08月18日日航ジャンボ機墜落事故
回収されたボイスレコーダーや機体の残がいから、運輸省航空事故調査委員会が事故原因を分析。圧力隔壁の破裂により垂直尾翼の一部が吹き飛び、油圧系統の破損へと連鎖的に破壊が進行したためと結論した。写真は８月１８日、圧力隔壁の残がいを調べる日航職員＝群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）
商品コード: 2003071700061
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1985年08月27日日航ジャンボ機墜落事故
操縦室内の部品を選別する運輸省航空事故調査委員会の調査官＝１９８５（昭和６０）年８月２７日午後２時ごろ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）
商品コード: 2009102000200
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1985年08月27日提出する八田委員長 事故調査委が中間報告
日航ジャンボ機墜落事故の中間報告書を山下徳夫運輸相（左）に提出する八田桂三・航空事故調査委員会委員長＝１９８５（昭和６０）年８月２７日、運輸省
商品コード: 1985082700024
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1985年08月27日説明する八田委員長 事故調査委が中間報告
山下徳夫運輸相（左）に説明する八田桂三・航空事故調査委員会委員長＝１９８５（昭和６０）年８月２７日、運輸省（日航ジャンボ機墜落事故）
商品コード: 1985082700025
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1986年04月25日開かれた聴聞会 日航機墜落事故で聴聞会開く
昨年の日航機墜落事故について開かれた運輸省の航空事故調査委員会の聴聞会＝１９８６（昭和６１）年４月２５日、運輸省
商品コード: 1986042500024
1994年03月01日事故調が現場検証 ジャンボ機がエンジン火災脱落した左翼外側の第１エンジン部分を検証する運輸省航空事故調査委員会の調査官＝１日午後５時１０分、成田空港（航空機事故）
商品コード: 1994030100065
1994年05月10日報告する松本事故調査官 事故調委が中間報告中華航空機墜落事故調査の中間報告をする運輸省航空事故調査委員会の松本学首席航空事故調査官＝１０日午後、運輸省
商品コード: 1994051000052
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1994年10月19日朝日の事故機を検証 現場や接触ヘリを検証
朝日新聞社ヘリの墜落事故で事故機を検証する大阪府警、運輸省航空事故調査委員会＝１９日午前１０時４０分、大阪府泉佐野市上之郷（カラーネガ）（朝日新聞ヘリ墜落事故・航空機事故・まいどり）
商品コード: 1994101900013
1994年10月19日事故調査委が会見 ヘリ事故で事故調委会見白板を使って事故の状況を説明する運輸省航空事故調査委員会の中辻吉郎次席調査官（右）ら＝１９日午後６時４０分、関西空港事務所（カラーネガ）（朝日新聞ヘリ墜落事故・航空機事故・まいどり）
商品コード: 1994101900077
1994年10月19日会見する調査官ら ヘリ事故で事故調委会見朝日新聞ヘリの墜落事故で記者会見する運輸省航空事故調査委員会の事故調査官ら＝１９日午後６時３０分、関西空港事務所（カラーネガ）（朝日新聞ヘリ墜落事故・航空機事故・まいどり）
商品コード: 1994101900080
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1994年10月21日会見する調査官ら ヘリ事故で事故調委会見
朝日新聞ヘリ墜落事故について記者会見する運輸省航空事故調査委員会の調査官ら＝２１日午後２時１０分、大阪空港事務所（カラーネガ）
商品コード: 1994102100057
1996年06月19日聴取を終えた調査官 事故調委が機長から初聴取機長からの聴取を終え木村外科病院を出る航空事故調査委員会の吉川調査官＝１９日午後０時５分、福岡市博多区千代（カラーネガ）
商品コード: 1996061900025
1996年07月19日亀井運輸相と竹内委員長 中華航空機事故で最終報告中華航空機事故の事故調査報告書を亀井善之運輸相（左）に提出する竹内和之航空事故調査委員会委員長＝１９日午後、運輸省
商品コード: 1996071900058
1997年01月25日記者会見する事故調 ８人全員を遺体で収容ヘリコプター墜落事故現場の調査後、記者会見する運輸省航空事故調査委員会の調査官＝２５日午後６時１５分、愛知県警岡崎署
商品コード: 1997012500087
1997年03月19日公述人の意見聞く委員会 ガルーダ事故で意見聴取会昨年６月福岡空港で起きたガルーダ航空機の炎上事故で、運輸省航空事故調査委員会が開いた意見聴取会＝１９日午前、運輸省
商品コード: 1997031900021
1997年03月19日公述する薮野会長 ガルーダ事故で意見聴取会運輸省航空事故調査委員会が開いたガルーダ航空機炎上事故の意見聴取会で公述する日本航空操縦士会の薮野了平会長＝１９日午前１１時、運輸省
商品コード: 1997031900025
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1997年07月04日運輸省事故調委が見分 三重県警と合同で実況見分
山中に墜落し乗員４人が死亡したヘリの事故原因を調査する運輸省航空事故調査委員会の係員と三重県警の捜査員＝４日午前１０時２０分、三重県名張市赤目町長坂
商品コード: 1997070400021
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1998年05月13日エンジン調べる事故調査委 ＵＡ機事故の解明進める
出火したと見られるユナイテッド航空ジャンボ機の第１エンジンを調べる運輸省航空事故調査委員会の係官ら＝１３日午後４時、成田空港
商品コード: 1998051300137
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1998年05月22日現場検証する調査官ら ３０メートルまで浮上後に墜落
軽飛行機が離陸時に横転した事故で、現場検証する運輸省航空事故調査委員会の調査官や捜査員ら＝２２日午後５時１５分、大阪府八尾市の八尾空港
商品コード: 1998052200207
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1998年09月24日会見する事故調委調査官 機体一部脱落、空中分解か
軽飛行機が墜落、乗員５人が死亡した事故で記者会見する、運輸省航空事故調査委員会の（左から）佐久間光夫運航担当調査官、岡村与紀夫次席調査官、楠原利行無線担当調査官＝２４日午後８時２０分、大阪府・高槻市役所
商品コード: 1998092400135
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2000年04月26日日航機長組合が会見 機長側が事故調報告を否定
運輸省航空事故調査委員会の報告内容について記者会見する日本航空機長組合のメンバーら＝２６日、名古屋市中区三の丸
商品コード: 2000042600136
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2000年11月28日ヘリを調べる調査官ら ヘリ墜落事故で実況見分
墜落した純国産ヘリコプター「ＭＨ２０００」を調べる運輸省航空事故調査委員会の調査官ら＝２８日午前９時３０分、三重県鈴鹿市柳町
商品コード: 2000112800016
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年03月26日墜落現場を調べる調査官 小型機事故で２遺体確認
香川県・豊島（てしま）の小型機墜落現場を調べる航空事故調査委員会の調査官＝２６日午後５時
商品コード: 2001032600203
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年05月19日軽飛行機調べる事故調査委 ヘリ軽飛行機が接触、墜落
軽飛行機の墜落現場を調べる国土交通省航空事故調査委員会のメンバーら＝１９日午後８時４０分、三重県桑名市播磨
商品コード: 2001051900157
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年05月19日ヘリ調べる事故調査委 ヘリ軽飛行機が接触、墜落
ヘリコプターの墜落現場を調べる国土交通省航空事故調査委員会のメンバーら＝１９日午後８時７分、三重県桑名市播磨
商品コード: 2001051900158
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年05月20日ヘリ墜落現場の検証 墜落原因を本格究明へ
ヘリコプター墜落現場を調べる国土交通省の航空事故調査委員会のメンバーと三重県警の捜査員ら＝２０日午前９時５分、三重県桑名市播磨
商品コード: 2001052000013
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墜落現場周辺に散乱した機体の一部を調べる国土交通省航空事故調査委員会の調査官（左から２人目）ら＝２０日午前１０時４５分、三重県桑名市播磨
商品コード: 2001052000014
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年05月20日軽飛行機墜落現場 墜落原因を本格究明へ
花束が供えられた軽飛行機の墜落現場を調べる国土交通省航空事故調査委員会の調査官ら＝２０日午前１０時、三重県桑名市播磨
商品コード: 2001052000016
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記者会見する国土交通省航空事故調査委員会の鈴木宣勝次席調査官＝２３日午後、三重県警桑名署
商品コード: 2001052300216
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2001年05月24日空港事務所に入る調査官 中日本航空から聴取
事情聴取のため中日本航空の空港事務所に入る航空事故調査委員会の調査官＝２４日午前、愛知県豊山町
商品コード: 2001052400034
2005年09月06日会見する佐藤委員長 ＡＴＳで非常停止４６回記者会見する国交省航空・事故調査委員会の佐藤淳造委員長＝６日午前、国交省
商品コード: 2005090600074
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2010年08月05日５２０人が死亡 日航ジャンボ機墜落事故
１９８５（昭和６０）年８月１２日夕、羽田発大阪行き日航ジャンボ機が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落、乗客乗員５２４人のうち女性４人を除く５２０人が死亡した。運輸省航空事故調査委員会は、大阪空港の尻もち事故（７８年）時の後部圧力隔壁の修理ミスと、それを日航や運輸省が見逃したことが原因と発表。
商品コード: 2010080500244
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2015年07月25日修理ミスの手書きメモ 修理ミス、米政府漏えい
米運輸安全委員会のロン・シュリード元幹部が運輸省航空事故調査委員会に圧力隔壁の修理ミスを伝えた際、名刺の裏に書いた手書きのメモ。上から「製造時」「適切な修理」「推定される実際の修理」の順（共同）
商品コード: 2015072500513
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2016年04月08日現場に向かう調査官ら 破片多数、墜落空自機か
空自機が墜落した現場に向かう空自の航空事故調査委員会の調査官ら＝８日午前、鹿児島県鹿屋市
商品コード: 2016040800055
2022年11月28日Investigation over chopper crashInvestigation over chopper crash Investigators from the Korea Aviation-Accident Investigation Board examine the site of a chopper crash on a hill near a Buddhist temple in Yangyang, Gangwon Province, on South Korea‘s east coast, on Nov. 28, 2022, that killed five people the previous day. (Yonhap)/2022-11-28 09:50:49/＜Copyright ⓒ 1980-2022 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.＞、クレジット：Ｙｏｎｈａｐ Ｎｅｗｓ Ａｇｅｎｃｙ／共同通信イメージズ
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2022年11月28日Investigation over chopper crashInvestigation over chopper crash Investigators from the Korea Aviation-Accident Investigation Board examine the site of a chopper crash on a hill near a Buddhist temple in Yangyang, Gangwon Province, on South Korea‘s east coast, on Nov. 28, 2022, that killed five people the previous day. (Yonhap)/2022-11-28 09:50:57/＜Copyright ⓒ 1980-2022 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.＞、クレジット：Ｙｏｎｈａｐ Ｎｅｗｓ Ａｇｅｎｃｙ／共同通信イメージズ
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