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1950年08月10日

朝鮮戦争

韓国の鉄道貨物駅で弾薬を台車に乗せたり、無線機を点検する米海兵第１師団の兵士＝１９５０年８月（ＡＣＭＥ）

商品コード: 2010112500530

1950年12月18日

スケッチ２１６２日通ストで滞貨の山

日本通運がストライキで、運び出されずに貨物駅ホームに山のようにたまった貨物＝１９５０（昭和２５）年１２月１８日、大阪市のＪＲ梅田貨物駅

商品コード: 2016110400543

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1952年09月06日

早場米第一陣東京着

隅田川貨物駅に着いた茨城県産の早場米。一時深川の政府倉庫に保管され１０月中旬から都民に配給される＝１９５２（昭和２７）年９月６日

商品コード: 2006022700262

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1954年12月14日

隅田川貨物駅事務所、火事

全焼した国鉄隅田川貨物駅構内の運転部事務所＝１９５４（昭和２９）年１２月１４日、東京都荒川区南千住

商品コード: 2013032700310

1960年01月29日

日本一のマンモス貨物駅に

日本一の貨物駅に生まれ変わる梅田駅＝１９６０（昭和３５）年１月２９日、大阪梅田駅

商品コード: 2008051200581

1963年09月30日

「特急貨物列車」が登場

バンザイで送られ、大阪梅田貨物駅を出発する国鉄特急貨物列車「西たから号」。梅田（大阪）～吉塚（福岡）間で運転を開始、７～９両編成の車両には黄色の帯や「特急」の表示があり、最後尾車両は薄緑のコンテナ特急専用色に塗装され、「たから」の電照マークが設置されている＝１９６３（昭和３８）年９月３０日

商品コード: 2011080800190

1964年08月18日

南千住で貨車転覆

貨車が転覆した現場＝１９６４（昭和３９）年８月１８日、国鉄隅田川貨物駅の陸羽街道踏切

商品コード: 2011081700418

1969年01月01日

活気のある鴨方駅

山陽線鴨方駅は明治２４年に営業開始した。昭和４４年当時の駅舎は、大正１３年に建てられ、その後一部改修された。倉敷市の水島工業地帯や笠岡市などの工場へ勤める人が増えたため、従来の貨物駅から乗客駅へ変わった。朝夕は大勢の通勤・通学客で活気を見せていた。＝１９６９（昭和４４）年ごろ＝１９６９（昭和４４）年１月１日、岡山県鴨方町（現岡山県浅口市）、クレジット：山陽新聞／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121801496

1969年08月01日

トラックに積み込む業者ら自主流通米第一陣到着

宮崎から東京に到着。早速、業者らによってトラックに積み込まれる「自主流通米第一号」＝１９６９（昭和４４）年８月１日、国鉄・芝浦貨物駅

商品コード: 1969080150005

1974年04月12日

枯死寸前に発見、給水

国鉄の“順法闘争”に続くストのあおりで滞貨した、貨車内の植木に水やりをする助役さんたち。荷主は、岩手県盛岡市の植木屋さん。宮崎県都城市からヤツデ、イワヒバ、サツキなど１００本余を送ったが、予定日に届かずやきもき、生き物だけに国鉄に行方と給水を頼んだ。東静岡駅で発見され“枯死寸前”の給水で生気を取り戻した＝１９７４（昭和４９）年４月１２日、静岡市の国鉄東静岡貨物駅

商品コード: 2011111400539

1974年11月27日

国鉄、ほぼ全面ストップ

貨物が山積みされた国鉄隅田川貨物駅。列車が動き始めても降ろす余地もないほどギッシリ。合理化反対、労働条件の改善などを要求する国鉄労組、国鉄動力車労組は、当局との交渉が難航、２７日午前０時から全国で４８時間ストに突入した＝１９７４（昭和４９）年１１月２７日、東京・南千住

商品コード: 2012052800190

1975年03月15日

福岡市東部臨港線の貨物駅

箱崎臨港線の貨物駅＝１９７５（昭和５０）年３月１５日、福岡市（本社ヘリから）、クレジット：西日本新聞／共同通信イメージズ

商品コード: 2016092800520

1981年08月03日

Masis freight train station

03.08.1981 The Armenian SSR. Photo: A train driver and his assistant at the Masis freight train station. Исаак Тункель、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019062800547

1981年08月04日

Masis freight train station

04.08.1981 The Armenian SSR. Photo: Stork nests at the Masis freight train station. Исаак Тункель、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019062800765

1983年06月08日

国鉄跡地利用候補地

汐留貨物駅＝１９８３（昭和５８）年６月８日、東京・港区

商品コード: 2005070800271

1983年06月08日

都市再開発に国鉄用地

国鉄跡地利用の候補地の１つ、東京・汐留貨物駅操車場＝１９８３（昭和５８）年６月８日、共同通信社ヘリから

商品コード: 2014040300627

1987年04月01日

６２年国内　４０７９　◎国鉄分割・民営化　日航も民営に　国鉄発祥の地、東京・汐留貨物駅跡地では、関係者が出席して汽笛吹鳴式が行われた＝１９８７（昭和６２）年４月１日午前０時６分（１９８７年国内十大ニュース４）

商品コード: 2009090800206

1987年04月01日

汽笛鳴らし祝う旅客６社と貨物の「ＪＲ」に

ＪＲが誕生し、東京・汐留貨物駅では蒸気機関車の汽笛を鳴らし祝った＝１９８７（昭和６２）年４月１日「ザ･クロニクル　戦後日本の７０年」第９巻使用画像（Ｐ１０３）

商品コード: 2015051200193

1996年02月22日

汐留貨物駅跡地旧国鉄長期債務が２８兆円

）の（イ）、内政４０１Ｓ、２５日付朝刊以降使用、解禁厳守　　国鉄清算事業団が所有する土地の中でも最高額物件の汐留貨物駅跡地（中央）。右は浜離宮＝２０日、東京都港区で共同通信社ヘリから

商品コード: 1996022200098

1996年02月22日

汐留貨物駅跡地旧国鉄長期債務が２８兆円

）の（イ）、内政４０１Ｓ、２５日付朝刊以降使用、解禁厳守　　国鉄清算事業団が所有する土地の中でも最高額物件の汐留貨物駅跡地（中央）。右は浜離宮＝２０日、東京都港区で共同通信社ヘリから

商品コード: 1996022200092

1996年08月24日

汐留貨物駅跡地住専上回る国民負担

国鉄清算事業団が所有している汐留貨物駅の跡地＝２４日午後、東京都港区東新橋で共同通信社ヘリから

商品コード: 1996082400035

1996年11月29日

旧国鉄汐留駅跡地旧国鉄用地の早期処分要請

国鉄清算事業団が所有している汐留貨物駅の跡地＝東京都港区東新橋

商品コード: 1996112900097

1997年02月03日

説明する加賀山調査役汐留跡地入札結果を説明

再開発予想図のパネルを示し、旧国鉄の汐留貨物駅跡地の入札結果を説明する国鉄清算事業団の加賀山順企画開発室調査役＝３日午後、運輸省

商品コード: 1997020300067

1997年02月03日

旧国鉄の汐留跡地グループ組んで入札参加

入札が行われる国鉄清算事業団が所有する旧国鉄汐留貨物駅跡地＝９６（平成８）年８月、東京都港区東新橋で共同通信社ヘリから（Ｋ９６－２７８３７）

商品コード: 1997020300003

1998年05月04日

旧国鉄債務の処理法案今国会での成立困難に

国鉄清算事業団が所有する旧国鉄汐留貨物駅跡地＝９７（平成９）年３月、東京都港区東新橋で共同通信社ヘリから

商品コード: 1998050400053

1999年09月10日

再開発進む汐留貨物駅跡地改革に族議員、官僚の壁

）、企画１１Ｓ、２０日付朝刊以降使用、解禁厳守　　「土光臨調」が打ち出した国鉄民営化はその後実現、汐留貨物駅跡地では再開発が進められている＝東京・東新橋（対角線魚眼レンズ使用）

商品コード: 1999091000181

2000年11月19日

タイの貨物駅円借款４５億円、効果に疑問

円借款で建設されたマプタプットの貨物鉄道駅＝１５日、タイ・ラヨン県（共同）

商品コード: 2000111900015

2002年02月06日

ＪＲ大阪駅周辺の航空写真ＪＲ大阪駅乗り入れ検討

ＪＲ大阪駅（手前）と再開発される梅田貨物駅（左奥）＝２００１年１１月

商品コード: 2002020600114

2003年04月07日

旧新橋停車場が復元明治の姿よみがえる

旧汐留貨物駅跡地の一角に復元された「旧新橋停車場」の駅舎＝７日午前、東京都港区

商品コード: 2003040700083

2003年04月10日

汐留シティセンター汐留に超高層ビルオープン

旧国鉄汐留貨物駅の跡地にオープンした超高層複合ビル「汐留シティセンター」。手前は鉄道開業当時のファッション姿のモデル＝１０日午前、東京都港区

商品コード: 2003041000042

2003年10月01日

汐留シオサイト貨物駅跡にＳＦ映画の風景

東京・汐留の再開発地区。近未来的な高層ビルが林立し新しい東京の風景をつくりだす（魚眼レンズ使用）

商品コード: 2003100100162

2003年12月02日

神戸の新貨物駅で出発式

出発式を終え、ＪＲ貨物の神戸貨物ターミナル駅を発車する列車＝２日午前、神戸市須磨区

商品コード: 2003120200107

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2005年06月06日

川崎で救助訓練列車事故で救助訓練

列車事故を想定した訓練でバスの後部ドアからけが人を搬送しようと車内に入る川崎市臨港消防署署員ら＝６日午前、川崎市の神奈川臨海鉄道川崎貨物駅構内

商品コード: 2005060600067

2006年02月10日

旧国鉄吹田操車場跡地ＪＲ梅田貨物駅移転合意

旧国鉄吹田操車場跡地＝１０日午後、共同通信社ヘリから

商品コード: 2006021000177

2006年02月10日

梅田北ヤードＪＲ梅田貨物駅の移転合意

ＪＲ大阪駅北側の梅田貨物駅（梅田北ヤード）＝１０日午後、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2006021000176

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2011年07月27日

事故車両を調べる当局者新規投入の列車が追突

中国高速鉄道事故で、浙江省温州市にある貨物駅で事故車両を調べる当局関係者＝２７日午前（共同）

商品コード: 2011072700265

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2011年07月27日

事故車両の調査中国高速鉄道事故

中国高速鉄道事故で、浙江省温州市にある貨物駅で事故車両を調べる当局関係者＝２７日午前（共同）

商品コード: 2011072700302

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2011年07月27日

車両を調べる当局関係者ら直前運行状況に深まる謎

中国高速鉄道事故で、浙江省温州市にある貨物駅で事故車両を調べる当局関係者＝２７日（共同）

商品コード: 2011072700694

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2011年08月22日

列車事故車両国民に「知る権利」浸透

温州市内の貨物駅に置かれたままの事故車両＝２２日、中国浙江省（共同）

商品コード: 2011082200434

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2012年01月22日

貨物駅に置かれた事故車両批判よそに建設再開

中国浙江省温州市の貨物駅構内に置かれている事故車両＝１５日（共同）

商品コード: 2012012200116

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2012年02月14日

静岡に到着したコンテナ静岡に震災がれき到着

ＪＲ貨物の静岡貨物駅に到着した、岩手県山田町のがれきを入れたコンテナ＝１４日午後１０時４７分、静岡市駿河区

商品コード: 2012021400571

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2012年02月15日

線量率測定する調査員静岡に震災がれき到着

ＪＲ貨物の静岡貨物駅で、岩手県山田町のがれきが入ったコンテナの空間線量率を測定する調査員＝１５日午前０時２６分、静岡市駿河区

商品コード: 2012021500005

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2012年02月15日

測定する調査員静岡に震災がれき到着

ＪＲ貨物の静岡貨物駅で、岩手県山田町のがれきが入ったコンテナの空間線量率を測定する調査員＝１５日午前０時３６分、静岡市駿河区

商品コード: 2012021500008

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2012年02月15日

結果発表する調査員静岡に震災がれき到着

ＪＲ貨物の静岡貨物駅で、岩手県山田町のがれきが入ったコンテナの空間線量率を発表する調査員＝１５日午前０時５９分、静岡市駿河区

商品コード: 2012021500010

2012年07月21日

シートで覆われた事故車両記憶薄れ、供花もなし

中国浙江省温州市の貨物駅構内に保管されている事故車両（手前）。コンテナに囲まれ、シートで覆われていた＝２１日（共同）

商品コード: 2012072100451

2012年07月21日

記者に詰め寄る警察官記憶薄れ、供花もなし

中国浙江省温州市の貨物駅前で、記者に詰め寄る警察官。コンテナ（後方）の奥に事故車両が保管されている＝２１日（共同）

商品コード: 2012072100452

2012年12月10日

大塚商会の本社貨物駅跡地に機能集約

大塚商会の本社ビル＝東京都千代田区

商品コード: 2012121000304

2013年03月15日

営業終了した梅田駅貨物駅跡、緑地化が有力

営業終了したＪＲ貨物の梅田駅＝１５日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013031500651

2013年03月15日

梅田駅と「うめきた」地区貨物駅跡、緑地化が有力

営業終了したＪＲ貨物の梅田駅と「うめきた」の高層ビル群＝１５日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013031500652

2013年03月15日

貨物駅跡、緑地化が有力

うめきた再開発計画

商品コード: 2013031500699

2013年03月15日

貨物駅跡、緑地化が有力

うめきた再開発計画

商品コード: 2013031500700

2013年03月15日

貨物駅跡、緑地化が有力

うめきた再開発計画

商品コード: 2013031500701

2013年03月15日

貨物駅跡、緑地化が有力

うめきた再開発計画

商品コード: 2013031500702

2013年11月11日

梅田北ヤード１梅田北ヤード・資料

梅田北ヤード（旧梅田貨物駅）＝２０１３年１１月９日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013111100192

2013年11月11日

梅田北ヤード２梅田北ヤード・資料

梅田北ヤード（旧梅田貨物駅）＝２０１３年１１月９日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013111100194

2013年11月11日

梅田北ヤード３梅田北ヤード・資料

梅田北ヤード（旧梅田貨物駅）＝２０１３年１１月９日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013111100195

2013年11月11日

梅田北ヤード４梅田北ヤード・資料

梅田北ヤード（旧梅田貨物駅）＝２０１３年１１月９日、大阪市北区で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013111100196

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2014年06月24日

駅構内で調査する調査官ら運輸安全委の調査終了

函館貨物駅の構内で車両を調べる運輸安全委員会の鉄道事故調査官ら＝２４日、北海道函館市

商品コード: 2014062401095

2014年10月18日

Freight yard

FILE - A file picture dated 18 October 2014 taken at the freight railway station near the port of Rostock, Germany. Photo: Bernd W?stneck/dpa-Zentralbild/dpaクレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2017081000577

2014年12月25日

トラックに積み込む業者ら自主流通米第１号到着

食糧管理法による米の流通規制が試行的に緩和され、一部は政府を通さずに売買できるようになったことから、早速、宮崎から東京に送られ、業者らによってトラックに積み込まれる「自主流通米第１号」＝１９６９（昭和４４）年８月１日、東京・国鉄芝浦貨物駅　「ザ･クロニクル　戦後日本の７０年」第５巻使用画像（Ｐ１７７）

商品コード: 2014122500316

2016年10月07日

オープンした大規模庭園大阪駅北に１０万株の花畑

ＪＲ大阪駅北側の貨物駅跡地に、期間限定でオープンした大規模庭園「うめきたガーデン」（下）＝７日午前、大阪市（共同通信社ヘリから）

商品コード: 2016100700117

2017年09月02日

Aerial photos Leipzig

02 September 2017, Saxony, Leipzig: View of the freight station Leipzig Engelsdorf. Photo: Alexander Prautzsch/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＺＢ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021020408562

2018年07月16日

West Siberian Railway

16.07.2018 A freight train on a hump of the Altayskaya cargo station in Altai District. Alexandr Kryazhev / Sputnik、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018073100822

2018年10月03日

光差し込む市場の通路河岸の息吹いつまでも

６日に最終営業日を迎える東京・築地市場。かつての貨物駅の名残、弧を描く屋根と壁の間から柔らかい光が差し込む＝９月２８日

商品コード: 2018100314025

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933476

2018年11月17日

“Timeless“ watch

17 November 2018, Bavaria, Lindau: A clock with a cracked dial hangs on a platform of the Lindau-Reutin freight station. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111932888

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933612

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933569

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933611

2018年11月17日

“Timeless“ watch

17 November 2018, Bavaria, Lindau: A clock with a cracked dial hangs on a platform of the Lindau-Reutin freight station. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111932440

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933359

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933532

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933360

2018年11月17日

“Timeless“ watch

17 November 2018, Bavaria, Lindau: A clock with a cracked dial hangs on a platform of the Lindau-Reutin freight station. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111932478

2018年11月17日

Goods station Lindau-Reutin

17 November 2018, Bavaria, Lindau: The goods station Lindau-Reutin. A new railway station is to be built on the site. Photo: Karl-Josef Hildenbrand/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018111933651

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old Bruchsal freight station, a defused American air bomb is recovered, which was discovered there on 29.01.2019. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124529

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: A road to Bruchsal station has been closed off by the police. An American air bomb was discovered on 29.01.2019 in the area of the old freight station and must be defused. The area around the site must be evacuated. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124468

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: Police cars are parked in front of Bruchsal station to secure it. An American air bomb was discovered on 29.01.2019 in the area of the old freight station and must be defused. The area around the site must be evacuated. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124379

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In front of Bruchsal railway station, a police loudspeaker truck drives and asks residents to leave their homes. An American air bomb was discovered on 29.01.2019 in the area of the old freight station and must be defused. The area around the site must be evacuated. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124537

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old Bruchsal freight station, a defused American air bomb is recovered, which was discovered there on 29.01.2019. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124539

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old freight station Bruchsal a defused American air bomb is shown, which was discovered there on 29.01.2019. In the foreground you can see the detonator. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124566

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: Police cars are parked in front of Bruchsal station to secure it. An American air bomb was discovered on 29.01.2019 in the area of the old freight station and must be defused. The area around the site must be evacuated. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124526

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old Bruchsal freight station, a defused American air bomb is recovered, which was discovered there on 29.01.2019. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124559

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old Bruchsal freight station, a defused American air bomb is recovered, which was discovered there on 29.01.2019. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124521

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: Police officers walk through the streets in the area of Bruchsal railway station to ask residents to leave their homes. An American air bomb was discovered on 29.01.2019 in the area of the old freight station and must be defused. The area around the site must be evacuated. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124369

2019年01月30日

Aerial bomb find in Bruchsal

30 January 2019, Baden-Wuerttemberg, Bruchsal: In the area of the old freight station Bruchsal a defused American air bomb is shown, which was discovered there on 29.01.2019. In the foreground you can see the detonator. Photo: Uli Deck/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013124606

「新華社」「重慶鉄道ハブ」１日の荷降ろし数で記録更新内陸国際物流ハブ建設で顕著な効果

05:24.48

2019年03月15日

「新華社」「重慶鉄道ハブ」１日の荷降ろし数で記録更新内陸国際物流ハブ建設で顕著な効果

鉄道貨物の荷降ろし数は、一つの都市の物流発展の度合いを測る物差しとされる。中国重慶市の物流市場は今年の春節（旧正月）以降、顕著な上向き傾向が見られ、重慶駅、重慶北駅、重慶西駅、重慶東駅の４駅を軸に形成される「重慶鉄道ハブ」の１日の荷降ろし車両は１６３８両とこれまでの記録を更新した。「重慶鉄道ハブ」の貨物駅では１月１日から現在までに計８万２千両が荷卸しをした。うち、３月１日からの１日平均の荷降ろし数は１４０７両と、前年同期より約２５０両増加した。（記者／趙小帥、黄偉）＜映像内容＞中国の物流、鉄道貨物の荷降ろしなどの様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031502063

2019年05月15日

DB Cargo locomotive gets Europe stickers

15 May 2019, Lower Saxony, Seelze: A DB Cargo AG Vectron locomotive with a European look is standing in the freight station. The multi-system locomotive is equipped for the power systems of different countries and can run freight trains across Europe without stopping at borders. Photo: Peter Steffen/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052202131

2019年05月15日

DB Cargo locomotive gets Europe stickers

15 May 2019, Lower Saxony, Seelze: A DB Cargo AG Vectron locomotive with a European look is standing in the freight station. The multi-system locomotive is equipped for the power systems of different countries and can run freight trains across Europe without stopping at borders. Photo: Peter Steffen/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052201962

2019年05月22日

CDU chairman Kramp-Karrenbauer in election campaign in Kiel

22 May 2019, Schleswig-Holstein, Kiel: Annegret Kramp-Karrenbauer, CDU chairwoman, speaks at the freight station during the party‘s final spurt of the election campaign. Photo: Carsten Rehder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052303750

2019年05月22日

CDU chairman Kramp-Karrenbauer in election campaign in Kiel

22 May 2019, Schleswig-Holstein, Kiel: Annegret Kramp-Karrenbauer, CDU Chairwoman, speaks at the freight station during the party‘s final spurt of the election campaign for the EU election on 26.05.2019. Photo: Carsten Rehder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052304054

2019年05月22日

CDU chairman Kramp-Karrenbauer in election campaign in Kiel

22 May 2019, Schleswig-Holstein, Kiel: Annegret Kramp-Karrenbauer, CDU Chairwoman, is on the podium at the freight station during the party‘s final spurt of the election campaign for the EU elections on 26 May 2019. Photo: Carsten Rehder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052303542

2019年05月22日

CDU chairman Kramp-Karrenbauer in election campaign in Kiel

22 May 2019, Schleswig-Holstein, Kiel: Annegret Kramp-Karrenbauer, CDU Chairwoman, is on the podium at the freight station during the party‘s final spurt of the election campaign for the EU elections on 26 May 2019. Photo: Carsten Rehder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052303754

2019年05月22日

CDU chairman Kramp-Karrenbauer in election campaign in Kiel

22 May 2019, Schleswig-Holstein, Kiel: Annegret Kramp-Karrenbauer, CDU Chairwoman, is on the podium at the freight station during the party‘s final spurt of the election campaign for the EU elections on 26 May 2019. Photo: Carsten Rehder/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019052303434

2019年07月30日

Deportation meal Putlitz bridge

30 July 2019, Berlin: 30.07.2019, Berlin: Representation of a deformed and sky-high staircase made of stainless steel, on the Pultizbrücke in Berlin-Moabit. The staircase is part of a memorial and commemorates over 30,000 Jews who were deported from the Moabit freight station to concentration camps during the Nazi era. Photo: Taylan Gökalp/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019080601073

2019年08月20日

Draisine Mecklenburg

20 August 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Waren (Müritz): Holidaymakers can travel by trolley between the former freight station and the Mecklenburgische Schweiz Nature Park. The route of the “Draisine Mecklenburg“ between Waren (Müritz) and Schwinkendorf is 13 kilometres long, shorter tours are of course also possible. Who wants to overtake, must exchange the trolley with its front man. Photo: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019082604805

2019年08月20日

Draisine Mecklenburg

20 August 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Waren (Müritz): Holidaymakers can travel by trolley between the former freight station and the Mecklenburgische Schweiz Nature Park. The route of the “Draisine Mecklenburg“ between Waren (Müritz) and Schwinkendorf is 13 kilometres long, shorter tours are of course also possible. Who wants to overtake, must exchange the trolley with its front man. Photo: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019082605067

2019年08月20日

Draisine Mecklenburg

20 August 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Waren (Müritz): Holidaymakers can travel by trolley between the former freight station and the Mecklenburgische Schweiz Nature Park. The route of the “Draisine Mecklenburg“ between Waren (Müritz) and Schwinkendorf is 13 kilometres long, shorter tours are of course also possible. Who wants to overtake must exchange the trolley with its front man. Photo: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019082604757

2019年08月20日

Draisine Mecklenburg

20 August 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Waren (Müritz): Holidaymakers can travel by trolley between the former freight station and the Mecklenburgische Schweiz Nature Park. The route of the “Draisine Mecklenburg“ between Waren (Müritz) and Schwinkendorf is 13 kilometres long, shorter tours are of course also possible. Who wants to overtake, must exchange the trolley with its front man. Photo: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019082604888

2019年08月20日

Draisine Mecklenburg

20 August 2019, Mecklenburg-Western Pomerania, Waren (Müritz): Holidaymakers travel by trolley between the former freight station and the Mecklenburgische Schweiz Nature Park, and a barrier must be opened before crossing a road. The route of the “Draisine Mecklenburg“ between Waren (Müritz) and Schwinkendorf is 13 kilometres long, shorter tours are of course also possible. Who wants to overtake must exchange the trolley with its front man. Photo: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019082604873

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