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「金谷川」の写真・グラフィックス・映像
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- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月17日松川事件
福島県の東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線・転覆し機関士ら３人が死亡した＝１９４９（昭和２４）年８月１７日（２４年内地５５５７）
商品コード: 2002111800130
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川―松川間で、列車が脱線して転覆、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日、福島市松川町
商品コード: 2004070200373
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川―松川間で、列車が脱線して転覆、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日、福島市松川町（２４年内地５５６０）
商品コード: 2004070200372
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1949年08月18日松川事件
福島県の東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線・転覆し機関士ら３人が死亡した。現場近くの水田から発見された犬釘・おさえ木片・継ぎ目鋲・保線工事用バール・スパナ等＝１９４９（昭和２４）年８月１８日（２４年内地５５６５）
商品コード: 2002111800133
1955年08月15日終戦十年記念特集世間を騒がした十大事件（３） （上）三鷹事件 三鷹駅の事件現場（昭和２４年７月、中央線三鷹駅構内）、（下）松川事件 東北本線金谷川、松川駅間で転覆した貨車（昭和２４年８月）＝１９５５（昭和３０）年７月２７日出稿（特集記事併用）（縮刷版掲載なし ３０年内地番号なし）（資料１９４８１）
商品コード: 2012081400135
02:12.051960年07月31日「福島民報」「民報ニュース」複線化進む東北本線東北本線複線化工事急ピッチ。パワーショベル、ブルドーザーがうなる。金谷川－福島間の信夫橋梁の橋桁が青空にそびえる。全長２３３メートルの新信夫トンネルも貫通。コンクリートの打ち込み作業の真っ最中。昭和２５年の複線化計画から１０年。電化工事が先になり、工事が始まったのは去年の９月。近く待望の線路切り替え。来年３月開通目指す。撮影日：１９６０（昭和３５）年、クレジット：福島民報社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019050803978
- 本画像はログイン後にご覧いただけます1999年08月03日東北線の列車転覆現場 松川事件５０周年で全国集会
東北線の金谷川―松川間で起きた列車転覆現場＝４９（昭和２４）年８月（資料１９４８１）
商品コード: 1999080300078
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2006年03月07日松川事件の現場 無罪証明の元記者と面会
１９４９年８月、東北線の金谷川―松川間で起きた列車転覆現場
商品コード: 2006030700239
2014年09月19日列車の脱線転覆現場 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し、機関士ら３人が死亡した＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７３）
商品コード: 2014091900154
2014年09月19日発見された遺留物 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し機関士ら３人が死亡した。現場近くの水田から発見された犬くぎ・おさえ木片・継ぎ目鋲・保線工事用バール・スパナ等＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７２）
商品コード: 2014091900129
2014年09月19日転覆した機関車 松川事件１９４９（昭和２４）年８月１７日未明、福島県の国鉄東北本線金谷川と松川の間で列車が脱線転覆し、機関士ら３人が死亡した。写真は車輪を上に、完全に転覆した機関車＝１９４９（昭和２４）年８月１８日撮影 「ザ･クロニクル 戦後日本の７０年」第１巻使用画像（Ｐ１７３）
商品コード: 2014091900162
- 本画像はログイン後にご覧いただけます2019年08月16日松川事件の現場 自白偏重脱却をと元被告
１９４９年８月、東北線の金谷川―松川間で起きた列車転覆現場
商品コード: 2019081605525
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