長距離列車の写真・画像 : 報道写真・ニュース映像の提供購入サービス：KYODO NEWS IMAGELINK(イメージリンク)

1939年01月17日

All-Union population census

17.01.1939 The USSR All-Union population census of 1939. A census-taker on a long distance train. January 17, 1939. Anatoliy Garanin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019101103096

1939年01月17日

All-Union population census

17.01.1939 The USSR All-Union population census of 1939. A census-taker on a long distance train. January 17, 1939. Anatoliy Garanin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019101103263

1939年01月17日

All-Union population census

17.01.1939 The USSR All-Union population census of 1939. A census-taker on a long distance train. January 17, 1939. Anatoliy Garanin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019101102969

1939年01月17日

All-Union population census

17.01.1939 The USSR All-Union population census of 1939. A census-taker on a long distance train. January 17, 1939. Anatoliy Garanin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019101103240

1974年01月10日

新幹線用の試作車両を公開

新幹線の長距離列車には、サロン風の食堂車や、個室寝台がついて、デラックスな旅が楽しめます－をうたい文句に、国鉄が製作した新幹線用食堂車の試作車＝１９７４（昭和４９）年１月１０日、静岡県浜松市南伊場町の国鉄浜松工場（４９年内地　８３）

商品コード: 2011091500230

1974年01月10日

新幹線用の試作車両を公開

新幹線の長距離列車には、サロン風の食堂車や、個室寝台がついて、デラックスな旅が楽しめます－をうたい文句に、国鉄が製作した新幹線用の応接間風「個室座席」の試作車。中央に仕切をして２室として使用する＝１９７４（昭和４９）年１月１０日、静岡県浜松市南伊場町の国鉄浜松工場（４９年内地　０８４）

商品コード: 2011091500233

1974年03月01日

ガラーン

長距離列車、国電がストップ。ガラーンとした改札口に、受験列車を待つ改札係がただ一人＝１９７４（昭和４９）年３月１日、東京駅

商品コード: 2005112500055

本画像はログイン後にご覧いただけます

1974年04月10日

国動労９６時間ストに突入

決戦ゼネストに突入、中長距離列車のストップで、ガランとした東京駅東海道線ホーム＝１９７４（昭和４９）年４月１０日

商品コード: 2011110100469

本画像はログイン後にご覧いただけます

1974年04月13日

春闘ゼネスト終わる

第３波スト中止でホールいっぱいになった長距離列車待ちの乗客＝１９７４（昭和４９）年４月１３日、東京・上野駅

商品コード: 2011111400548

本画像はログイン後にご覧いただけます

1974年10月30日

１０・３１国鉄スト中止

連日の遅れで改札口の運休案内表示板を見て途方にくれる利用客。国労・動労が予定していた「２４時間拠点スト」は回避されたものの、３０日発３１日着の夜行長距離列車も混乱を避けるため計画運休した＝１９７４（昭和４９）年１０月３０日午後７時３０分、東京・上野駅

商品コード: 2012051400210

1976年02月11日

Railway worker from Chelyabinsk V. Ivanov

11.02.1976 Long-distance trains conductor at Chelyabinsk Locomotive Depot of the South Ural Railways, V. Ivanov at home in the family circle. I. Zotin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2022082407669

1976年02月11日

Chelyabinsk railroad worker V. Ivanov

11.02.1976 Long-distance train attendant from the Chelyabinsk Locomotive Depot of the South Urals Railway V. Ivanov, center, discusses the socialist competition with depot workers. I. Zotin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2022082608179

1976年02月11日

Chelyabinsk railroad worker V. Ivanov

11.02.1976 Long-distance train attendant from the Chelyabinsk Locomotive Depot of the South Urals Railway V. Ivanov talks to passengers. I. Zotin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2022082608410

1976年02月11日

Chelyabinsk railroad worker V. Ivanov

11.02.1976 Long-distance train attendant from the Chelyabinsk Locomotive Depot of the South Urals Railway V. Ivanov skiing with his family at the recreation facility for Chelyabinsk railroad workers. I. Zotin、クレジット：Ｓｐｕｔｎｉｋ／共同通信イメージズ

商品コード: 2022082608243

1976年08月11日

“禁煙車”の案内板新幹線に“禁煙車”が登場

新幹線ホームに張り出された“禁煙車”の案内板。２０日から新しく登場する“禁煙”車両は、新幹線「こだま」の１６号車（東京寄りの先頭車両）で、禁煙区間は東京～新大阪間。わが国の長距離列車では夜行寝台車を除いて初めて＝１９７６（昭和５１）年８月１１日、東京駅新幹線ホーム

商品コード: 2014010800170

1993年09月22日

米長距離列車が脱線

２２日、米アラバマ州モービルで脱線、沼に突っ込み、一部が水中に没した長距離列車（ロイター＝共同）

商品コード: 1993092200113

1993年09月23日

列車脱線事故現場米最大級の鉄道事故に

２２日、米アラバマ州モービルで脱線、沼に突っ込み一部が水中に没した長距離列車（ロイター＝共同）

商品コード: 1993092300007

1996年05月27日

北朝鮮の長距離列車列車の屋根にも乗客

乗客を鈴なりにして走る朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の長距離列車。屋根にも乗客が上っている。このほど北朝鮮を訪問した邦人旅行者が軍事境界線近くの古都・開城から首都・平壌に北上する途中でバスの窓から撮影した。　鉄道と並行する高速道路は長さが百八十キロほどあるが、対向車は全行程で十数台しかなかったという。高速道路の路肩には荷を背負って歩く多くの人々も目撃された。　北朝鮮は現在極度のエネルギー不足に悩んでおり、自動車の交通量も極めて限られている。　（共同）

商品コード: 1996052700118

1996年05月27日

北朝鮮の長距離列車列車の屋根にも乗客

乗客を鈴なりにして走る朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の長距離列車。屋根にも乗客が上っている。このほど北朝鮮を訪問した邦人旅行者が軍事境界線近くの古都・開城から首都・平壌に北上する途中でバスの窓から撮影した。　鉄道と並行する高速道路は長さが百八十キロほどあるが、対向車は全行程で十数台しかなかったという。高速道路の路肩には荷を背負って歩く多くの人々も目撃された。　北朝鮮は現在極度のエネルギー不足に悩んでおり、自動車の交通量も極めて限られている。　（共同）

商品コード: 1996052700116

本画像はログイン後にご覧いただけます

1997年08月10日

脱線した列車米国で長距離列車脱線

米アリゾナ州キングマン郊外で９日早朝、走行中に脱線した全米鉄道旅客公社（アムトラック）のロサンゼルス発シカゴ行き列車（ロイター＝共同）

商品コード: 1997081000002

1998年08月31日

サンライズエクスプレス５００系のぞみなど奨励賞

「ブルネル賞」の長距離列車部門奨励賞に決まったＪＲ西日本の「サンライズエクスプレス」

商品コード: 1998083100105

1998年08月31日

５００系のぞみ５００系のぞみなど奨励賞

「ブルネル賞」の長距離列車部門奨励賞に決まったＪＲ西日本の「５００系のぞみ」

商品コード: 1998083100106

本画像はログイン後にご覧いただけます

2009年03月02日

長距離列車の中学生ら安全、のんびり鉄道旅

タイの首都バンコクと南部のカンタンを結ぶ長距離列車で旅をする中学生のグループ（共同）

商品コード: 2009030200153

本画像はログイン後にご覧いただけます

2012年03月29日

特急「つばめ」に連結新型食堂車が登場

１９５１（昭和２６）年４月６日、国鉄が東京駅から出発する「つばめ」や「はと」などの特急列車に連結する新型食堂車を披露。戦争で食堂車は中断されたが、戦後に長距離列車を中心に徐々に復活、７０年代ごろまでビュッフェとともににぎわいを見せた。民営化された現在のＪＲでは、ごく一部の路線に残るだけ。

商品コード: 2012032900213

2016年10月31日

殺到する乗客インドの長距離列車

長距離列車に乗り込もうと入口に殺到する乗客たち＝２０１６（平成２８）年１０月、インド（ＮＮＡ＝共同）

商品コード: 2016121600561

06:07.30

2017年02月23日

「遠い所まで走りたい」　芥川、直木賞贈呈式

第１５６回芥川賞、直木賞の贈呈式が23日夜、東京都内のホテルで開かれ、「しんせかい」の山下澄人さんに芥川賞が、「蜜蜂と遠雷」の恩田陸さんに直木賞が贈られた。２人はともにスーツ姿で登場。恩田さんは、作家の仕事を長距離列車の運転に例え「これからもっと遠い所、見たことがない景色が見える所まで走りたい」と抱負を述べた。＜映像内容＞受賞作品の本物撮り、贈呈式の会場雑観、山下さんと恩田さんへの賞の贈呈、２人の受賞の言葉、フォトセッションなど、撮影日：２０１７（平成２９）２月２３日、撮影場所：東京都内

商品コード: 2019081409195

2017年02月26日

インドの長距離列車

インドの長距離列車＝２０１７（平成２９）年２月２６日、インド・ニューデリー（ＮＮＡ＝共同）

商品コード: 2017042000397

2018年03月23日

‘Flixtrain‘

23 March 2018, Germany, Hamburg: The new long-distance train ‘Flixtrain‘ stands at the Altona railway station before embarking on its first journey between Hamburg and Cologne. The train is part of a diversification strategy of the coach service ‘Flixbus‘. Photo: Christian Charisius/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018062804024

2018年07月26日

Diesel multiple units “TEE“ and “Vindobona“ at the DB Museum

26.07.2018, Bavaria, Nuremberg: The long-distance train VT 18.16 of the GDR-Reichsbahn (used among others for the “Vindobona“) stands on the grounds of the DB Museum. Since 26 July, two historic luxury trains from the former GDR and West Germany can be seen together for the first time in the museum‘s exhibition. The long-distance train VT 11.5 (TEE) of the Bundesbahn and the VT 18.16 (Vindobona) of the GDR-Reichsbahn. Photo: Daniel Karmann/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018072700788

2018年07月26日

Diesel multiple units “TEE“ and “Vindobona“ at the DB Museum

26.07.2018, Bavaria, Nuremberg: The long-distance train VT 11.5 of the German Federal Railway (used for the “Trans Europ Express - TEE“) is on the grounds of the DB Museum. Since 26 July, two historic luxury trains from the former GDR and West Germany can be seen together for the first time in the museum‘s exhibition. The long-distance train VT 11.5 (TEE) of the Bundesbahn and the VT 18.16 (Vindobona) of the GDR-Reichsbahn. Photo: Daniel Karmann/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018072700803

2018年12月10日

Warning strike at Deutsche Bahn - Leipzig

10 December 2018, Saxony, Leipzig: Two ICE long-distance trains are waiting at Leipzig Central Station. The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121322691

2018年12月10日

Warning strike at Deutsche Bahn - Leipzig

10 December 2018, Saxony, Leipzig: Three ICE long-distance trains are waiting at Leipzig Central Station. The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121322583

2018年12月10日

Warning strike at Deutsche Bahn - Leipzig

10 December 2018, Saxony, Leipzig: A passenger waits between two ICE long-distance trains and a regional train on a platform at Leipzig Central Station. The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121216863

2018年12月10日

Warning strike at German Railways

10 December 2018, North Rhine-Westphalia, Bielefeld: Two long-distance trains (ICE) are on the tracks at the main station. The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121216508

2018年12月10日

Warning strike at German Railways

10 December 2018, North Rhine-Westphalia, Bielefeld: A passenger gets on a long-distance train (ICE). The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Friso Gentsch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121215008

2018年12月10日

Warnstreik bei der Deutschen Bahn

10 December 2018, North Rhine-Westphalia, Dusseldorf: A railway worker in Dusseldorf station surrounded by angry customers after all long-distance trains across Germany were cancelled early on December 10, 2018. (Credit: David Young/dpa) Photo: David Young/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121216366

2018年12月10日

Warning strike at Deutsche Bahn - Leipzig

10 December 2018, Saxony, Leipzig: Three ICE long-distance trains are waiting at Leipzig Central Station. The Railway and Transport Union (EVG) has called for a nationwide warning strike after the end of collective bargaining talks. For this reason, Deutsche Bahn discontinued long-distance traffic nationwide. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2018121217699

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場事務室で列車の保守点検に関する当日のデータを整理する女性職員の陸俊宇（りく・しゅんう）さん（右端）。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013010141

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で保守点検が終わった列車のそばを通る女性職員の沈姗姗（しん・さんさん）さん（右端）、梁慧（りょう・けい）さん（中央）、鄭双双（てい・そうそう）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013009956

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で列車の保守点検作業に向かう女性職員。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013009597

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で列車の車体を検査する女性職員の盧芳君（ろ・ほうくん）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013009549

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で列車上部の設備を保守点検する女性職員の梁慧（りょう・けい）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013009600

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で車体底部の設備を保守点検する女性職員の盧芳君（ろ・ほうくん）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013010154

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で車体底部の設備を保守点検する女性職員の梁慧（りょう・けい）さん（右）と盧芳君（ろ・ほうくん）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013010132

2019年01月16日

高速列車の安全を守る「看護婦さん」広西南寧市

１６日、南寧にある高速列車車載設備の整備場で列車運転室の保守点検を行う女性職員の鄭双双（てい・そうそう）さん。中国鉄路南寧局集団の南寧信号通信区にある高速列車車載設備の整備場で毎晩、灯火の下で忙しく働く女性職員は、列車の｢健康｣を守る｢看護婦さん｣と呼ばれている。全ての高速列車の安全運行を確保するため、長距離列車の保守点検は夜通し続くこともある。作業は夜間、さらに忙しくなる。夜間に整備場での保守点検が必要となる列車は「春運」（旧正月前後の帰省・Ｕターンラッシュ）期間中、おおむね３２組前後になり、列車を守る女性たちの活躍が期待されている。（南寧＝新華社記者／陸波岸）＝２０１９（平成３１）年１月１６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ

商品コード: 2019013009507

2019年01月23日

Greens demand lower tax on train tickets

23 January 2019, Hessen, Frankfurt/Main: ICE trains are available on the tracks of the main station. Meanwhile, politicians of Bündnis 90/Die Grünen have called for a reduction of the value-added tax on long-distance train tickets of the railways. Photo: Boris Roessler/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019012405534

2019年01月23日

Greens demand lower tax on train tickets

23 January 2019, Hessen, Frankfurt/Main: ICE trains are available on the tracks of the main station. Meanwhile, politicians of Bündnis 90/Die Grünen have called for a reduction of the value-added tax on long-distance train tickets of the railways. Photo: Boris Roessler/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019012404732

2019年01月23日

Greens demand lower tax on train tickets

23 January 2019, Hessen, Frankfurt/Main: Meanwhile, politicians of Bündnis 90/Die Grünen have demanded a reduction of the value-added tax on long-distance train tickets of the railway. Photo: Boris Roessler/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019012405509

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, speaks at presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501290

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, speaks at presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501291

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz, DB CEO, speaks at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403846

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l-r), Chairman of the DB Management Board, José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train with the provisional name “ECx“ from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403860

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l-r), Chairman of the DB Management Board, José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, presenting the first virtual views of the new DB long-distance train of Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403918

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: A model train of the “ECx“ of the Spanish manufacturer Talgo stands on a table during the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501053

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo speaks at presentation of first virtual views of Talgo‘s new long-distance DB train Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501231

2019年03月13日

PK virtual views of the DB long-distance train from Talgo

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l-r), CEO of Deutsche Bahn AG, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the German Federal Ministry of Transport and Jose Maria de Oriol Fabra, CEO of Talgo, come to the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031404067

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, speaks at presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501050

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l), DB CEO and José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, hold a model train of the new DB long-distance train “ECx“ in their hands. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403748

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l-r), Chairman of the DB Management Board, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport and José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, come to the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403867

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l-r), Chairman of the DB Management Board, José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, presenting the first virtual views of the new DB long-distance train of Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403844

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l), DB CEO, Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary entertain at the Federal Ministry of Transport at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031404023

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: A model train stands on a table during the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501063

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: A model train stands on a table during the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501239

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz, DB CEO, speaks at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train with the provisional name ECx of the Spanish manufacturer Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403837

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l), DB CEO and José María de Oriol Fabra, CEO of Talgo, hold a model train in their hands at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403959

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the Federal Ministry of Transport, speaks at presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031501227

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz (l), DB CEO, and Enak Ferlemann, Parliamentary State Secretary in the German Federal Ministry of Transport come to present the first virtual views of the new DB long-distance train from Talgo Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403946

2019年03月13日

PK Presentation of DB long-distance train “ECx

13 March 2019, Berlin: Richard Lutz, DB CEO, speaks at the presentation of the first virtual views of the new DB long-distance train with the provisional name ECx of the Spanish manufacturer Talgo. Photo: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019031403915

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071800934

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071801193

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071800908

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071800749

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071800744

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071800921

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071801216

2019年07月13日

Railway closure between Essen and Duisburg

13 July 2019, North Rhine-Westphalia, Mülheim: Workers are repairing the rail network on the route between Essen and Duisburg, here at Mülheim. For almost the entire summer holiday period, railway passengers in Essen and the entire Ruhr region have to adapt to extensive changes in the timetable. Stop, trains are being rerouted, backup buses are running. This is due to construction-related closures on the main line between Essen, Duisburg and Düsseldorf Airport. Since Friday night, no long-distance trains have stopped at Düsseldorf Airport, the railway announced. Photo: Roland Weihrauch/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019071801164

2019年08月12日

Deutsche Bahn on construction project in Berlin

12 August 2019, Berlin: A long-distance train crosses a new bridge at Karower Kreuz. Since 2015 there has been a renewal programme for 55 railway bridges in the region, some of which are more than 100 years old. Photo: Jörg Carstensen/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019081305216

2019年09月09日

Demolition work at Munich central station

09 September 2019, Bavaria, Munich: An excavator removes the canopy piece by piece in front of the main station with a gripper. The building is currently being demolished and is to be replaced by a new building. The new station building will be built here by 2029. The operation at the station with long-distance and regional trains but also with S- and U-Bahn and tram continues all the time. Photo: Peter Kneffel/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091004868

2019年09月09日

Demolition work at Munich central station

09 September 2019, Bavaria, Munich: An excavator removes the canopy piece by piece in front of the main station with a gripper. The building is currently being demolished and is to be replaced by a new building. The new station building will be built here by 2029. The operation at the station with long-distance and regional trains but also with S- and U-Bahn and tram continues all the time. Photo: Peter Kneffel/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091004932

2019年09月09日

Demolition work at Munich central station

09 September 2019, Bavaria, Munich: An excavator stands in front of the partially demolished reception hall of the main railway station. The building is currently being demolished and is to be replaced by a new building. The new station building will be built here by 2029. The operation at the station with long-distance and regional trains but also with S- and U-Bahn and tram continues all the time. Photo: Peter Kneffel/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091004871

2019年09月09日

Demolition work at Munich central station

09 September 2019, Bavaria, Munich: An excavator removes the canopy piece by piece in front of the main station with a gripper. The building is currently being demolished and is to be replaced by a new building. The new station building will be built here by 2029. The operation at the station with long-distance and regional trains but also with S- and U-Bahn and tram continues all the time. Photo: Peter Kneffel/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2019091005557

2019年11月20日

新たな「銀河」のイメージ「銀河」来年５月出発進行

ＪＲ西日本の新たな長距離列車「ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河」のイメージ

商品コード: 2019112008011

2020年01月17日

Railway tracks at Ostkreuz

17 January 2020, Berlin: View from the Modersohn Bridge on railway tracks at Ostkreuz station with a suburban train and a long-distance train. Photo: Jens Kalaene/dpa-Zentralbild/ZB、クレジット：ＺＢ／ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020012810406

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Diana Gasch, head of the train, and Iwo Sierocinski, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees at the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801465

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Tim Hötzelt (l-r), train chief, Diana Gasch, train chief, Iwo Sierocinski and Andrea Özel, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees in the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801668

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Andrea ﾖzel (l), style ambassador in her new outfit, and Diana Gasch, train chief in her old outfit, are standing in the Deutsche Bahn clothing store at the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801491

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Tim Hötzelt (l-r), train chief, Diana Gasch, train chief, Iwo Sierocinski and Andrea Özel, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees in the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801684

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Tim Hötzelt (l-r), train chief, Diana Gasch, train chief, Iwo Sierocinski and Andrea Özel, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees in the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801464

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Diana Gasch, head of the train, and Iwo Sierocinski, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees at the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801593

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Andrea ﾖzel (l), style ambassador in her new outfit, and Diana Gasch, train chief in her old outfit, are standing in the Deutsche Bahn clothing store at the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801474

2020年02月17日

New clothes for railway employees

17 February 2020, Lower Saxony, Hanover: Diana Gasch, head of the train, and Iwo Sierocinski, style ambassador, pose in the new outfit of the Deutsche Bahn employees in the main station. Burgundy and blue - these are the colours of the new corporate clothing for DB employees with customer contact. Since January, train attendants and on-board caterers of long-distance trains have been able to put together their new outfits in the Hanoverian clothing gallery. Photo: Julian Stratenschulte/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021801771

2020年05月15日

ICE trains at Altona station

15 May 2020, Hamburg: ICE trains of the German Railway are located in Altona station. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometres to the north, instead of Altona. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702461

2020年05月15日

ICE trains at Altona station

15 May 2020, Hamburg: ICE trains of the German Railway are located in Altona station. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometres to the north, instead of Altona. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702246

2020年05月15日

ICE trains at Altona station

15 May 2020, Hamburg: ICE trains of the German Railway are located in Altona station. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometres to the north, instead of Altona. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702448

2020年05月15日

Tracks at Altona station

15 May 2020, Hamburg: Crossing tracks can be seen before the entrance to Altona station. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometers to the north, instead of Altona, and which is to be expanded for this purpose. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702466

2020年05月15日

Tracks at Altona station

15 May 2020, Hamburg: Crossing tracks can be seen before the entrance to Altona station. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometers to the north, instead of Altona, and which is to be expanded for this purpose. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702584

2020年05月15日

ICE trains at Altona station

15 May 2020, Hamburg: A Deutsche Bahn ICE train leaves Altona station in slow motion. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometers to the north, instead of Altona, and which is to be expanded for this purpose. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702293

2020年05月15日

ICE trains at Altona station

15 May 2020, Hamburg: A Deutsche Bahn ICE train leaves Altona station in slow motion. According to the plans of the railway company, the long-distance and regional trains will in future stop at the Diebsteich S-Bahn station, which is located two kilometers to the north, instead of Altona, and which is to be expanded for this purpose. Photo: Bodo Marks/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020052702241

2020年06月04日

Deutsche Bahn builds pit stop for ICE trains

04 June 2020, Mecklenburg-Western Pomerania, Stralsund: An ICE train is parked in Stralsund station. Deutsche Bahn is investing 22 million euros in Stralsund to build a storage and treatment facility for long-distance trains. In the workshop, up to seven ICE trains are to be cleaned, maintained and prepared for the next trip at the same time, the company announced. Photo: Stefan Sauer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060510001

2020年06月04日

Deutsche Bahn builds pit stop for ICE trains

04 June 2020, Mecklenburg-Western Pomerania, Stralsund: Workers lay concrete sleepers with the help of a crawler excavator. Deutsche Bahn is investing 22 million euros in Stralsund to build a storage and treatment facility for long-distance trains. In the workshop, up to seven ICE trains are to be cleaned, maintained and prepared for the next trip at the same time, the company announced. Photo: Stefan Sauer/dpa、クレジット：ＤＰＡ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020060510174

報道写真の購入なら共同通信イメージリンク

「長距離列車」の写真・グラフィックス・映像