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「阪神高速神戸線」の写真・グラフィックス・映像

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903184

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903195

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903204

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903209

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903215

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    1995年01月17日
    阪神大震災

    地震で倒壊した阪神高速神戸線=1995(平成7)年1月17日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2021031903217

  • 危ぶまれる選抜大会 崩落した高速と甲子園球場
    1995年01月26日
    危ぶまれる選抜大会 崩落した高速と甲子園球場

    地震で崩落した阪神高速神戸線と甲子園球場(後方)。選抜高校野球大会の開催は危ぶまれている=25日午後、兵庫県西宮市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995012600075

  • 危ぶまれる選抜大会 崩落した高速と甲子園球場
    1995年01月26日
    危ぶまれる選抜大会 崩落した高速と甲子園球場

    地震で崩落した阪神高速神戸線と甲子園球場(後方)。選抜高校野球大会の開催は危ぶまれている=25日午後、兵庫県西宮市で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1995012600084

  • 橋脚折れ、国道に落下 阪神高速神戸線
    1995年02月18日
    橋脚折れ、国道に落下 阪神高速神戸線

    橋脚が折れ国道43号に横倒しになった阪神高速神戸線深江出口付近の高架部分=1月19日、神戸市東灘区(カラーネガ)

    商品コード: 1995021800053

  • がれき撤去、国道43号 阪神高速神戸線
    1995年02月18日
    がれき撤去、国道43号 阪神高速神戸線

    倒壊した阪神高速神戸線のがれきがほぼ取り除かれ、片側1車線の通行が可能になった国道43号=2月14日、神戸市東灘区(カラーネガ)

    商品コード: 1995021800051

  • がれき撤去、国道43号 阪神高速神戸線
    1995年02月18日
    がれき撤去、国道43号 阪神高速神戸線

    倒壊した阪神高速神戸線のがれきがほぼ取り除かれ、片側1車線の通行が可能になった国道43号=2月14日、神戸市東灘区(カラーネガ)

    商品コード: 1995021800043

  • 橋脚折れ、国道に落下 阪神高速神戸線
    1995年02月18日
    橋脚折れ、国道に落下 阪神高速神戸線

    橋脚が折れ国道43号に横倒しになった阪神高速神戸線深江出口付近の高架部分=1月19日、神戸市東灘区(カラーネガ)

    商品コード: 1995021800040

  • 阪神高速神戸線 連続倒壊、けた連結が一因
    1995年02月21日
    阪神高速神戸線 連続倒壊、けた連結が一因

    橋げたの根元部分から倒れてしまった阪神高速道路=1月17日、神戸市東灘区深江本町

    商品コード: 1995022100005

  • 阪神高速神戸線 連続倒壊、けた連結が一因
    1995年02月21日
    阪神高速神戸線 連続倒壊、けた連結が一因

    橋げたの根元部分から倒れてしまった阪神高速道路=1月17日、神戸市東灘区深江本町

    商品コード: 1995022100017

  • 阪神高速神戸線 現在の2倍の加速度想定へ
    1995年02月25日
    阪神高速神戸線 現在の2倍の加速度想定へ

    阪神大震災で倒壊、撤去された阪神高速神戸線の支柱跡(手前)。向こう側は倒壊を免れた高架部分=24日、兵庫県芦屋市(カラーネガ)

    商品コード: 1995022500083

  • 阪神高速神戸線 現在の2倍の加速度想定へ
    1995年02月25日
    阪神高速神戸線 現在の2倍の加速度想定へ

    阪神大震災で倒壊、撤去された阪神高速神戸線の支柱跡(手前)。向こう側は倒壊を免れた高架部分=24日、兵庫県芦屋市(カラーネガ)

    商品コード: 1995022500087

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    1995年06月08日
    転落した乗用車 高速から車転落2人けが

    震災で通行禁止の阪神高速神戸線(左上)から転落し、下の国道2号線で渋滞中だった車両(右上)に激突、大破した乗用車(手前)=8日午後6時、神戸市中央区弁天町(カラーネガ)

    商品コード: 1995060800061

  • 復旧急ぐ阪神高速 都市部では今や迷惑施設
    1995年11月24日
    復旧急ぐ阪神高速 都市部では今や迷惑施設

    )、内政401S、28日付朝刊以降使用 復旧を急ぐ、阪神大震災で倒壊した阪神高速神戸線(右)とその下を走る国道43号=兵庫県神戸市東灘区(カラーネガ)

    商品コード: 1995112400098

  • 現場に設置される橋げた 倒壊区間で初の橋げた設置
    1996年01月06日
    現場に設置される橋げた 倒壊区間で初の橋げた設置

    震災で倒壊した阪神高速神戸線の復旧工事現場に初めて設置される橋げた=6日午後9時5分、神戸市東灘区深江本町(カラーネガ)

    商品コード: 1996010600057

  • 阪神高速の倒壊現場 阪神高速9月30日に開通
    1996年05月28日
    阪神高速の倒壊現場 阪神高速9月30日に開通

    急ピッチで復旧工事が進む、阪神高速神戸線の倒壊現場=27日、神戸市東灘区で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996052800085

  • 阪神高速の倒壊現場 阪神高速9月30日に開通
    1996年05月28日
    阪神高速の倒壊現場 阪神高速9月30日に開通

    急ピッチで復旧工事が進む、阪神高速神戸線の倒壊現場=27日、神戸市東灘区で共同通信社ヘリから(カラーネガ)

    商品コード: 1996052800076

  • 阪神高速高架下の慰霊碑 16人の犠牲者よ、安らかに
    1996年09月22日
    阪神高速高架下の慰霊碑 16人の犠牲者よ、安らかに

    阪神大震災で大規模な倒壊があった阪神高速神戸線の高架下に完成した慰霊碑=22日午後、兵庫県芦屋市大東町

    商品コード: 1996092200023

  • 復旧なった阪神高速神戸線 復旧の阪神高速を公開
    1996年09月24日
    復旧なった阪神高速神戸線 復旧の阪神高速を公開

    震災から1年8カ月、復旧工事を終えた阪神高速神戸線=24日午後、神戸市東灘区深江本町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1996092400061

  • 倒壊した阪神高速神戸線 復旧の阪神高速を公開
    1996年09月24日
    倒壊した阪神高速神戸線 復旧の阪神高速を公開

    阪神大震災で倒壊した阪神高速神戸線=95(平成7)年1月17日、神戸市東灘区深江本町

    商品コード: 1996092400060

  • 倒壊した阪神高速 悲しみ、悔恨いえぬ日々
    1996年09月26日
    倒壊した阪神高速 悲しみ、悔恨いえぬ日々

    阪神大震災で倒壊した阪神高速神戸線=95(平成7)年1月17日、神戸市東灘区深江本町

    商品コード: 1996092600039

  • 開通する阪神高速神戸線 阪神高速きょう全線開通
    1996年09月29日
    開通する阪神高速神戸線 阪神高速きょう全線開通

    復旧工事が完了し、きょう全線開通する阪神高速神戸線=24日、神戸市東灘区深江本町で共同通信社ヘリから(阪神大震災で橋脚が倒壊)

    商品コード: 1996092900020

  • 芦屋料金所 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    芦屋料金所 阪神高速が全面復旧

    復旧工事を終え、午後から供用再開される阪神高速神戸線の芦屋料金所=30日午前8時35分、兵庫県芦屋市打出町で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1996093000009

  • 供用再開前に点検作業 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    供用再開前に点検作業 阪神高速が全面復旧

    午後からの供用開始を前に料金所で最後の点検作業をする関係者=30日午前9時55分、兵庫県芦屋市の阪神高速神戸線芦屋料金所

    商品コード: 1996093000015

  • 倒壊現場付近を通行 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    倒壊現場付近を通行 阪神高速が全面復旧

    全面復旧した阪神高速神戸線。震災で橋脚ごと倒壊した現場付近を通行する車両=30日午後0時5分、神戸市東灘区青木

    商品コード: 1996093000017

  • 誘導される車両 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    誘導される車両 阪神高速が全面復旧

    工事関係者の拍手に迎えられ阪神高速神戸線芦屋料金所のゲートに向かう車両=30日午前11時45分、兵庫県芦屋市

    商品コード: 1996093000019

  • 復旧なった大動脈 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    復旧なった大動脈 阪神高速が全面復旧

    阪神大震災から1年8カ月、再建を目指す被災地に欠かせない大動脈の復旧工事が終わり、よみがえった阪神高速神戸線。耐震性を強化、住宅密集地では環境面に配慮し新たに防音壁も設置された=9月30日午後、神戸市東灘区青木

    商品コード: 1996093000039

  • 通行が再開された阪神高速 阪神高速が全面復旧
    1996年09月30日
    通行が再開された阪神高速 阪神高速が全面復旧

    阪神大震災で倒壊、全面復旧した阪神高速神戸線を通行する車両=30日午後0時5分、神戸市東灘区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 1996093000018

  • 阪神高速神戸線と湾岸線 大気汚染軽減に料金格差
    2000年02月12日
    阪神高速神戸線と湾岸線 大気汚染軽減に料金格差

    料金格差による誘導策が導入される方針が固まった阪神高速神戸線(手前)と、う回路となる湾岸線(上部の橋が架かっている道路)=12日、大阪市西淀川区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2000021200042

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    2000年06月12日
    横転したトレーラー トレーラー横転、1人死亡

    阪神高速神戸線の下り線で横転した大型トレーラー=12日午前5時40分、神戸市兵庫区

    商品コード: 2000061200062

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    2000年11月09日
    車線の石こうボード 阪神高速で積み荷散乱

    阪神高速神戸線でトラックが中央分離帯に衝突、車線に散乱した石こうボード=9日午前6時、神戸市須磨区鷹取町(兵庫県警提供)

    商品コード: 2000110900026

  • 倒壊した阪神高速神戸線 都道府県の地震対策進む
    2001年01月15日
    倒壊した阪神高速神戸線 都道府県の地震対策進む

    阪神大震災で倒壊した阪神高速神戸線=1995年1月17日、神戸市東灘区深江本町

    商品コード: 2001011500098

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    2006年10月08日
    神戸線の事故現場 阪神高速で玉突き事故

    玉突き事故があった阪神高速神戸線の現場=8日午前10時28分、神戸市灘区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2006100800026

  • 不発弾の処理現場 1万人避難し不発弾処理
    2007年03月04日
    不発弾の処理現場 1万人避難し不発弾処理

    不発弾の周囲に土のうが積み上げられた処理現場(手前)。後方は阪神高速神戸線=4日午前7時50分、神戸市東灘区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2007030400021

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    2009年06月10日
    神戸線の事故現場 阪神高速で車7台絡む事故

    車7台が絡む事故があった阪神高速神戸線の上り車線=10日午後5時43分、大阪市福島区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2009061000254

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    2009年06月10日
    事故の現場 阪神高速で車7台絡む事故

    車7台が絡む事故が起きた阪神高速神戸線の上り車線=10日午後5時43分、大阪市福島区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2009061000255

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    2010年09月07日
    横転したクレーン車 阪神高速でクレーン車横転

    阪神高速神戸線下り車線で横転したクレーン車=7日午後、神戸市灘区

    商品コード: 2010090700342

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    2010年10月04日
    玉突き事故の現場 阪神高速で玉突き事故

    阪神高速神戸線上り車線の事故現場=4日午後0時53分、神戸市須磨区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2010100400155

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    2011年08月06日
    煙に包まれる阪神高速 阪神高速で軽自動車全焼

    車両火災で煙に包まれる阪神高速神戸線=6日午後1時22分、神戸市兵庫区

    商品コード: 2011080600220

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    2013年06月13日
    尼崎市の国道43号 尼崎公害訴訟、協議終結

    「環境レーン」が設けられている兵庫県尼崎市内の国道43号。上は阪神高速神戸線=13日午後

    商品コード: 2013061300649

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    2013年06月13日
    国道43号と阪神高速神戸線 尼崎公害訴訟、協議終結

    国道43号(中央右)と阪神高速神戸線の尼崎料金所付近=13日午後、兵庫県尼崎市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2013061300651

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    2013年12月12日
    多重事故現場 阪神高速神戸線で多重事故

    バスなど計3台が絡む事故が起きた阪神高速神戸線の事故現場=12日午後3時26分、神戸市で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2013121200552

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    2014年07月24日
    崩落した高速と甲子園球場 選手への思い、開催後押し

    阪神大震災で崩落した阪神高速神戸線。奥は甲子園球場=1995年1月25日、兵庫県西宮市

    商品コード: 2014072400470

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    2015年01月15日
    阪神高速神戸線 次世代へ教訓継承

    阪神大震災で倒壊した1995年1月17日の阪神高速道路神戸線。右は今月5日撮影の同高速道路=神戸市東灘区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2015011500610

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    2015年02月23日
    神戸線の多重事故 阪神高速神戸線の多重事故

    阪神高速道路神戸線下りの湊川ジャンクション付近で発生した多重事故の現場=23日午前11時13分、神戸市長田区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2015022300190

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    2015年02月23日
    阪神高速の多重事故 阪神高速神戸線の多重事故

    阪神高速道路神戸線下りの湊川ジャンクション付近で発生した多重事故の現場=23日午前11時13分、神戸市長田区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2015022300191

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    2015年02月23日
    阪神高速の多重事故現場 阪神高速神戸線の多重事故

    阪神高速道路神戸線下りの湊川ジャンクション付近で発生した多重事故の現場=23日午前11時13分、神戸市長田区で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2015022300252

  •  青空と阪神高速神戸線
    2019年10月28日
    青空と阪神高速神戸線

    キーワード:屋外、建物、交通、高層、高速道路、阪神高速道路、車両、青空、都会、道路、日本、風景、無人、神戸線、風景メイン写真=2019(令和元)年10月28日、兵庫県神戸市、クレジット:NUGA_YOSHIHARU/アマナイメージズ/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020060503790

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    00:34.16
    2020年07月27日
    空撮 高速道路でパトカー炎上 兵庫県警、けが人なし

    27日午前10時40分ごろ、兵庫県西宮市の阪神高速道路神戸線下りで、スピード違反取り締まりのため道路脇に止めた県警高速隊パトカーのエンジンから火が出た。高速隊や消防によると、約30分後に消し止め、けが人はいない。 現場は阪神高速神戸線の武庫川インターチェンジ(IC)―西宮IC間。 <映像内容>阪神高速道路上で出火し焼け焦げたパトカーの空撮、撮影日:2020(令和2)年7月27日、撮影場所:兵庫県西宮市

    商品コード: 2020072804902

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