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「阿佐海岸鉄道」の写真・グラフィックス・映像
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2017年11月04日東京五輪目標に営業運行徳島県、高知県、阿佐海岸鉄道「阿佐東線」
商品コード: 2017110400028
2017年11月04日東京五輪目標に営業運行徳島県、高知県、阿佐海岸鉄道「阿佐東線」
商品コード: 2017110400029
2017年11月04日東京五輪目標に営業運行徳島県、高知県、阿佐海岸鉄道「阿佐東線」
商品コード: 2017110400030
2017年11月04日東京五輪目標に営業運行徳島県、高知県、阿佐海岸鉄道「阿佐東線」
商品コード: 2017110400031
2018年10月31日阿佐海岸鉄道の車両 世界初のＤＭＶが走る？阿佐海岸鉄道の車両＝徳島県海陽町の海部駅
商品コード: 2018103119938
2018年10月31日阿佐海岸鉄道の車両 世界初のＤＭＶが走る？出発を待つ阿佐海岸鉄道の車両＝徳島県海陽町の海部駅
商品コード: 2018103119948
2018年10月31日伊勢えび駅長 世界初のＤＭＶが走る？宍喰駅の待合室にいる「伊勢えび駅長」＝徳島県海陽町
商品コード: 2018103119973
2018年10月31日世界初のＤＭＶが走る？徳島・阿佐海岸鉄道
商品コード: 2018103120006
2018年10月31日世界初のＤＭＶが走る？徳島・阿佐海岸鉄道
商品コード: 2018103120025
2020年11月30日甲浦駅 ＤＭＶにバトン さよなら阿佐東線列車最終便が甲浦駅に到着。大勢の住民らが、鉄道専用車両のラストランを出迎えた＝２０２０（令和２）年１１月３０日、高知県東洋町河内、クレジット：高知新聞社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020120905566
2020年12月15日徳島側 高知県内は年明け以降 阿佐東線ＤＭＶ試走線路と道路の両方走れるデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の本年度内運行開始を目指している阿佐海岸鉄道・阿佐東線（高知県安芸郡東洋町―徳島県海陽町）で１５日、レール上でのＤＭＶの試走が始まった。この日は徳島県側で動作確認が行われ、東洋町側では年明け以降にＤＭＶがお目見えする＝２０２０（令和２）年１２月１５日、クレジット：高知新聞社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020122906661
2020年12月17日徳島県最南端の駅 宍喰駅 宍喰駅宍喰駅は、徳島県海部郡海陽町久保字松本にある、阿佐海岸鉄道阿佐東線の駅である。路線中唯一の有人駅でＣＴＣ制御所が設置されており、阿佐海岸鉄道の本社及び車庫所在地である。また、徳島県最南端の駅でもある。相対式ホーム２面１線を有する高架駅で、２０２１年１２月２５日からＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の運用を開始した。高架駅であるがホーム間には構内踏切が設置されており、上り（阿波海南方面）ホームへはこれを利用して移動する。駅スタンプが存在。駅舎内に海陽町商工会宍喰支所が入居している。＝２０２０（令和２）年１２月１７日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022707337
2021年01月20日阿佐東線 安全性など確認 ＤＭＶ運行へ性能試験線路を列車として、道路をバスとして走行できるデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）車両で７月から営業運行を目指している阿佐海岸鉄道・阿佐東線（高知県安芸郡東洋町―徳島県海陽町）で２０日、車両の安全性などを確認する性能試験が始まった。レール上でバスモードへの切り替えなどを行ったＤＭＶ車両の性能試験＝２０２１（令和３）年１月２０日、高知県安芸郡東洋町の甲浦駅 、クレジット：高知新聞社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021012701666
2021年12月14日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル ２０２１年１２月、世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ、デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月１４日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003485
2021年12月14日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル ２０２１年１２月、世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ、デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月１４日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003493
2021年12月14日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル ２０２１年１２月、世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ、デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月１４日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003504
2021年12月14日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル ２０２１年１２月、世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ、デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月１４日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003482
2021年12月14日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル ２０２１年１２月、世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ、デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月１４日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003484
02:18.532021年12月25日空撮と地上撮 世界初の営業運行 道路と線路走るＤＭＶ、徳島徳島県海陽町の第三セクター阿佐海岸鉄道は２５日午後、道路と線路の両方を走れる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」と呼ばれる車両の営業運行をスタートさせた。同社によれば、本格的な営業運行は世界初。 同社のＤＭＶはマイクロバスを改造。道路用の四輪に加え、線路用の車輪が底部に付いている。乗客の定員は座席１８人、立ち席３人の計２１人。今年１１月、国の検討会で安全性にも問題がないと評価された。 運行区間は約５０キロで、阿波海南（海陽町）と甲浦（高知県東洋町）の約１０キロ区間は「鉄道モード」で線路上を走行する。それ以外の室戸岬（同県室戸市）を巡る場所などでは、鉄道用の車輪を収納し「バスモード」で道路を走る。３台で、１日当たり上下計１３～１５便程度の運行となる。 初日の第１便は午後０時半すぎ、阿波海南文化村（海陽町）からバスモードで高知県方面へ向けて発車した。 ＜映像内容＞運行開始記念式典での飯泉嘉門徳島県知事のあいさつ、発進式でのくす玉割り、第一便の出発、「バスモード」から「鉄道モード」へ、「鉄道モード」から「バスモード」へのチェンジなど。営業運行を開始したＤＭＶ第一便を共同通信ヘリから撮影した映像、撮影日：２０２１（令和３）年１２月２５日、撮影場所：徳島県海陽町
商品コード: 2021122705033
2021年12月25日阿佐海岸鉄道 ＤＭＶ デュアル・モード・ビークル 阿佐海岸鉄道の三浦社長の合図で世界初となる営業運行を開始したＤＭＶＤＭＶ デュアル・モード・ビークル（Ｄｕａｌ Ｍｏｄｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ）とは、列車が走るための軌道と自動車が走るための道路の双方を走行できるよう、鉄道車両として改造されたバス車両のこと。日本では、利用の少ない路線のコストを削減するため、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）が日本除雪機製作所と実用化に向けて共同開発していた。同じコンセプトの車両はイギリス（シルバーティップ・デザイン社、ランカスター大学、ノーザンブリア大学などの共同開発）やロシアなど数ヶ国で研究されている。２０２１年１２月、ＪＲ北海道が開発し、阿佐海岸鉄道によって実用化され、世界初となる営業運行を開始した。線路を走行するのはＪＲ四国牟岐線阿波海南駅ー海部駅ー阿佐海岸鉄道阿佐東線甲浦駅間で、その両駅に道路とレールを繋ぐモードインターチェンジを設置して、甲浦駅より先は道路を走り室戸岬方面を結んでいる。＝２０２１（令和３）年１２月２５日、徳島県海部郡海陽町、クレジット：徳島新聞／共同通信イメージズ
商品コード: 2025022003488
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-1
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-2
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-3
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-5
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-7
2021年12月25日ＤＭＶと三浦社長 ＤＭＶ、世界初の営業運行営業運行が始まり、バスモードで出発する「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」。右は阿佐海岸鉄道の三浦茂貴社長＝２５日午後、徳島県海陽町
商品コード: 2021122501845
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-4
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-6
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-8
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-9
2021年12月25日ＤＭＶ、世界初の営業運行商品コード: 2021122501845-10
2021年12月25日三浦社長 ＤＭＶ、世界初の営業運行営業運行が始まり、出発する「ＤＭＶ」に手を振る阿佐海岸鉄道の三浦茂貴社長＝２５日午後、徳島県海陽町
商品コード: 2021122501844
2022年01月25日コロナ拡大、予約妨げる壁阿佐海岸鉄道のＤＭＶの営業路線、徳島、高知
商品コード: 2022012510136
2022年01月25日コロナ拡大、予約妨げる壁阿佐海岸鉄道のＤＭＶの営業路線、徳島、高知
商品コード: 2022012510139
2022年07月25日阿佐海岸鉄道のＤＭＶ 廃線圧力も、進むか対話阿佐海岸鉄道で運行する「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」＝２０２１年１２月、徳島県海陽町
商品コード: 2022072512009
2022年08月17日線路を走るＤＭＶ 新しい乗り物が登場阿佐海岸鉄道の「ＤＭＶ」。線路を走るときは車体の下から金属（きんぞく）の車輪が出てきます＝２０２１年１２月、徳島県海陽町（かいようちょう）
商品コード: 2022081709641
2022年12月25日ＤＭＶ運行１年、利用者増阿佐海岸鉄道のＤＭＶの営業路線、徳島、高知
商品コード: 2022122509056
2022年12月25日ＤＭＶ運行１年、利用者増阿佐海岸鉄道のＤＭＶの営業路線、徳島、高知
商品コード: 2022122509058
2023年08月30日大正時代の路線〝出現〟徳島―高知のＤＭＶ特別運行、阿佐海岸鉄道、土佐くろしお鉄道、室戸岬
商品コード: 2023083009874
2023年08月30日大正時代の路線〝出現〟徳島―高知のＤＭＶ特別運行、阿佐海岸鉄道、土佐くろしお鉄道、室戸岬
商品コード: 2023083009877
2023年09月20日「二刀流」観光の起爆剤に阿佐海岸鉄道のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）
商品コード: 2023092010573
2023年09月20日「二刀流」観光の起爆剤に阿佐海岸鉄道のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）
商品コード: 2023092010576
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