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2011年07月14日貴州省出土の石板墓、失われた民族の可能性考古学者が指摘貴州省納雍県で見つかった石板墓の発掘現場。（資料写真）中国貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県で石板墓（天井や地面、側面を石板で囲った墓）の調査を行っていた考古研究者は、これらの墓が失われた民族のものである可能性を指摘した。２０１１年に同県百興鎮楊家寨村で始まった墓４９基の発掘調査では、出土した装飾品の紋様が、省内で発見された同時代の漢族や少数民族の墓のものとは異なっていた。現在貴州で生活するどの民族とも一致せず、地方誌にも該当する民族に関する記載が見当たらないことから、研究者は明清時代に納雍河流域で生活し、現在では姿を消してしまった民族の墓ではないかと推測している。（貴陽＝新華社配信／貴州省文物考古研究所提供）＝２０１１（平成２３）年７月１４日、クレジット：貴州省文物考古研究所／新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019040403107
2011年07月20日貴州省出土の石板墓、失われた民族の可能性考古学者が指摘貴州省納雍県で見つかった石板墓墓地の一部。（資料写真）中国貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県で石板墓（天井や地面、側面を石板で囲った墓）の調査を行っていた考古研究者は、これらの墓が失われた民族のものである可能性を指摘した。２０１１年に同県百興鎮楊家寨村で始まった墓４９基の調査では、出土した装飾品の紋様が、省内で発見された同時代の漢族や少数民族の墓のものとは異なっていた。現在貴州で生活するどの民族とも一致せず、地方誌にも該当する民族に関する記載が見当たらないことから、研究者は明清時代に納雍河流域で生活し、現在では姿を消してしまった民族の墓ではないかと推測している。（貴陽＝新華社配信／貴州省文物考古研究所提供）＝２０１１（平成２３）年７月２０日、クレジット：貴州省文物考古研究所／新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019040403125
2011年07月20日貴州省出土の石板墓、失われた民族の可能性考古学者が指摘貴州省納雍県の墓葬遺跡の３７号墓から出土した墓室天井部の石板。（資料写真）中国貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県で石板墓（天井や地面、側面を石板で囲った墓）の調査を行っていた考古研究者は、これらの墓が失われた民族のものである可能性を指摘した。２０１１年に同県百興鎮楊家寨村で始まった墓４９基の発掘調査では、出土した装飾品の紋様が、省内で発見された同時代の漢族や少数民族の墓のものとは異なっていた。現在貴州で生活するどの民族とも一致せず、地方誌にも該当する民族に関する記載が見当たらないことから、研究者は明清時代に納雍河流域で生活し、現在では姿を消してしまった民族の墓ではないかと推測している。（貴陽＝新華社配信／貴州省文物考古研究所提供）＝２０１１（平成２３）年７月２０日、クレジット：貴州省文物考古研究所／新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019040403082
2019年03月22日貴州省出土の石板墓、失われた民族の可能性考古学者が指摘貴州省納雍県の墓葬遺跡から出土した銀製の蝶形留め具。（資料写真）中国貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県で石板墓（天井や地面、側面を石板で囲った墓）の調査を行っていた考古研究者は、これらの墓が失われた民族のものである可能性を指摘した。２０１１年に同県百興鎮楊家寨村で始まった墓４９基の発掘調査では、出土した装飾品の紋様が、省内で発見された同時代の漢族や少数民族の墓のものとは異なっていた。現在貴州で生活するどの民族とも一致せず、地方誌にも該当する民族に関する記載が見当たらないことから、研究者は明清時代に納雍河流域で生活し、現在では姿を消してしまった民族の墓ではないかと推測している。（貴陽＝新華社配信／貴州省文物考古研究所提供）＝撮影日不明、クレジット：貴州省文物考古研究所／新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2019040403055
2021年02月14日（２）烏蒙山地に暮らすミャオ族の新しい生活貴州省上：納雍県維新鎮坪子社区の改修前の村道。（２０１０年１１月６日撮影）下：改修された坪子社区の道路。（２０２１年２月１１日撮影）中国の烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節市納雍（のうよう）県は、同省で最後に貧困脱却を果たした地域の一つとなった。地元政府はここ数年、地域の実状に応じて、サクランボや茶葉、野菜、食用キノコなど、特色ある農産物の栽培と地鶏・肉牛などの畜産業を発展させている。昨年の農業総生産額は２０１６年比１６億５６００万元（１元＝約１６円）増の６５億３９００万元となり、県内の１万４９２世帯、２万８５３８人が貧困から脱却した。（畢節＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021501212
2021年02月15日（３）霧に覆われた烏蒙山脈貴州省畢節市１４日、霧の中に見え隠れする納雍県維新鎮。（小型無人機から）中国烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県維新鎮で１４日、一面に濃い霧が立ち込め、見渡す限り幻想的な風景が広がった。（納雍＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021600889
2021年02月15日（４）霧に覆われた烏蒙山脈貴州省畢節市１４日、霧の中に見え隠れする納雍県維新鎮。（小型無人機から）中国烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県維新鎮で１４日、一面に濃い霧が立ち込め、見渡す限り幻想的な風景が広がった。（納雍＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021712005
2021年02月15日（１）霧に覆われた烏蒙山脈貴州省畢節市１４日、霧の中に見え隠れする納雍県維新鎮。（小型無人機から）中国烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県維新鎮で１４日、一面に濃い霧が立ち込め、見渡す限り幻想的な風景が広がった。（納雍＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021600763
2021年02月15日（２）霧に覆われた烏蒙山脈貴州省畢節市１４日、霧の中に見え隠れする納雍県維新鎮。（小型無人機から）中国烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県維新鎮で１４日、一面に濃い霧が立ち込め、見渡す限り幻想的な風景が広がった。（納雍＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021600764
2021年02月15日（５）霧に覆われた烏蒙山脈貴州省畢節市１４日、霧の中に見え隠れする納雍県維新鎮。（小型無人機から）中国烏蒙山脈の奥深くに位置する貴州省畢節（ひっせつ）市納雍（のうよう）県維新鎮で１４日、一面に濃い霧が立ち込め、見渡す限り幻想的な風景が広がった。（納雍＝新華社記者／欧東衢）＝ 配信日： ２０２１（令和３）年２月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2021021600761
2023年01月02日（４）納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省１２月３０日、牂牁江大橋の主塔最上部で、コンクリートを打設する作業員。中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（晴隆＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206325
2023年01月02日（１）納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省１２月３０日、建設中の牂牁江大橋。（小型無人機から）中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（晴隆＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206318
2023年01月02日（２）納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省１２月３０日、牂牁江大橋の主塔最上部で行われたコンクリートの打設作業。（小型無人機から）中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（晴隆＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206327
2023年01月02日（５）納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省１２月３０日、牂牁江大橋の主塔最上部で、コンクリートを打設する作業員。中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（晴隆＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206328
2023年01月02日（３）納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省１２月３０日、牂牁江大橋の建設現場で、主塔の最上部に運ばれるコンクリート。中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（晴隆＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206326
00:55.722023年01月02日「新華社」納晴高速、牂牁江大橋の主塔最上部が完成貴州省中国貴州省で建設中の納晴高速道路（納雍県－晴隆県）は１２月３０日、牂牁江（そうかこう）大橋の主塔最上部が完成した。同大橋は納晴高速の建設工事の中でも難易度の高いプロジェクトであり、晴隆、普安両県の境に位置する。全長１８４９メートルで、主径間長１０８０メートル、設計速度は時速１００キロ。主塔は鉄筋コンクリート製で、高さは２４８・１メートルと８８階建てのビルに相当する。（記者／陶亮） ＝配信日： ２０２３（令和５）年１月２日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023010206339
2023年02月13日（８）重要プロジェクトの建設加速で質の高い発展後押し貴州省１日、納晴高速道路（納雍県－晴隆県）六枝特大橋の建設現場で働く作業員。中国貴州省は春節（旧正月）連休明け以降、重要プロジェクトの建設再開を全力で進めている。同省は今年、プロジェクト建設の各要素の保障強化やプロセスの補強、拡張、強化などの措置を通じ、重要プロジェクト４千件以上の実施、８千億元（１元＝約１９円）の投資完了を目指す。（貴陽＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年２月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023021307242
2023年02月13日（６）重要プロジェクトの建設加速で質の高い発展後押し貴州省１日、納晴高速道路（納雍県－晴隆県）六枝特大橋の建設現場。（小型無人機から）中国貴州省は春節（旧正月）連休明け以降、重要プロジェクトの建設再開を全力で進めている。同省は今年、プロジェクト建設の各要素の保障強化やプロセスの補強、拡張、強化などの措置を通じ、重要プロジェクト４千件以上の実施、８千億元（１元＝約１９円）の投資完了を目指す。（貴陽＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年２月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023021307231
2023年02月13日（７）重要プロジェクトの建設加速で質の高い発展後押し貴州省１日、納晴高速道路（納雍県－晴隆県）六枝特大橋の建設現場。中国貴州省は春節（旧正月）連休明け以降、重要プロジェクトの建設再開を全力で進めている。同省は今年、プロジェクト建設の各要素の保障強化やプロセスの補強、拡張、強化などの措置を通じ、重要プロジェクト４千件以上の実施、８千億元（１元＝約１９円）の投資完了を目指す。（貴陽＝新華社記者／陶亮）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年２月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023021307230
2023年06月18日（２）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の余家岩大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810485
2023年06月18日（６）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路のトンネル内で工事を進める作業員。中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810487
2023年06月18日（４）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の余家岩大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810488
2023年06月18日（５）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の銀豊河特大橋。（パノラマ写真、小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810483
2023年06月18日（８）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の銀豊河特大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810489
2023年06月18日（１）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の余家岩大橋。（パノラマ写真、小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810482
2023年06月18日（３）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の余家岩大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810481
2023年06月18日（９）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の銀豊河特大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810486
2023年06月18日（７）納晴高速の建設急ピッチ貴州省１６日、納晴高速道路で建設中の銀豊河特大橋。（小型無人機から）中国貴州省で納晴高速道路（納雍県－晴隆県）の建設が急ピッチで進んでいる。本線の全長は約１６２キロ、設計速度は時速１００キロとなっている。（納雍＝新華社記者／楊文斌）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年６月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023061810484
2023年07月20日（１）山間の市に大きな変化もたらす、高速道路網の整備進む貴州省畢節市貴州省で建設中の牂牁（そうか）江特大橋。同橋は納晴高速道路（畢節市納雍県－黔西南プイ族ミャオ族自治州晴隆県）建設の重点プロジェクト。（２０２２年６月９日、パノラマ写真、小型無人機から）中国貴州省畢節（ひっせつ）市ではこのところ、省都の貴陽市から畢節市金沙県を経て四川省瀘州市古藺（こりん）県に至る貴金古高速道路が舗装段階の大詰めを迎えている。緑化や電気機械、交通安全などのプロジェクトも進んでおり、開通に向かって工事が加速している。同市は烏蒙山脈の奥深く、貴州、雲南、四川３省の境に位置し、幾重にも連なる山々の峰、縦横に走る谷がある。（畢節＝新華社配信／鄧剛）＝ 配信日： ２０２３（令和５）年７月２０日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2023072006445
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