首都高速の写真・画像 : 報道写真・ニュース映像の提供購入サービス：KYODO NEWS IMAGELINK(イメージリンク)

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東京港トンネル

キーワード：お台場、トラック、トンネル、運送、運輸、屋外、建物、交通、高速道路、車、首都高速道路、信号機、青信号、東京湾、道、道路、日本、無人、流通、湾岸線、自動車、物流、建築、海底トンネル、東京港トンネル、風景メイン写真＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504296

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東京港トンネル

キーワード：お台場、トンネル、屋外、建物、高速道路、車、首都高速道路、信号機、青信号、都会、東京湾、道、道路、日本、風景、無人、臨海副都心、湾岸線、自動車、建築、海底トンネル、東京港トンネル、風景メイン写真＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504276

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朝の首都高速道路

キーワード：スピーディーな、センターライン、ソフトフォーカス、パース、屋外、高速道路、首都高速道路、水色、東京都、道、道路、日本、風景、無人、アイレベル、背景合成セレクト、テーマメイン写真＝撮影日不明、東京都、クレジット：ｓｐｏ／ａ．ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎＲＦ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020070609397

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東京港トンネル

キーワード：トンネル、屋外、建物、交通、高速道路、車、首都高速道路、信号機、青信号、都会、東京湾、道、道路、日本、無人、臨海副都心、湾岸線、自動車、建築、海底トンネル、東京港トンネル、風景メイン写真＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504528

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東京港トンネル

キーワード：トンネル、屋外、建物、交通、高速道路、車、首都高速道路、信号機、青信号、都会、東京湾、道、道路、日本、無人、臨海副都心、湾岸線、自動車、建築、海底トンネル、東京港トンネル、風景メイン写真＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504401

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大井ジャンクションの夜景

キーワード：カーブ、ジャンクション、屋外、橋脚、曲線、光跡、高架、高速、高速道路、首都高速道路、道、道路、日本、無人、夜、夜景、立体交差、大井、自動車道、風景メイン写真、大井ジャンクション＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｓｈｉｇｅｋｉ＿Ｋａｗａｋｉｔａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051500617

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大井ジャンクションの夜景

キーワード：カーブ、ジャンクション、ループ、屋外、橋脚、曲線、光跡、高架、高速、高速道路、首都高速道路、長時間露光、道、道路、日本、無人、夜、夜景、立体交差、大井、風景メイン写真、大井ジャンクション＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｓｈｉｇｅｋｉ＿Ｋａｗａｋｉｔａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051500649

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首都高速　永田入口

キーワード：羽田、屋外、交通標識、高速道路、首都高速道路、道、道路、南区、日本、入り口、無人、自動車専用道路、永田、テーマメイン写真、永田入口、歩行者立入禁止、自転車立入禁止、羽田中央、湾岸線方向＝撮影日不明、神奈川県横浜市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504232

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大井ジャンクションの夜景

キーワード：カーブ、ジャンクション、屋外、橋脚、曲線、交通、高架、高速、高速道路、首都高速道路、道、道路、日本、無人、夜、夜景、立体交差、大井、自動車道、風景メイン写真、大井ジャンクション＝撮影日不明、東京都品川区、クレジット：Ｓｈｉｇｅｋｉ＿Ｋａｗａｋｉｔａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2020051500549

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首都高速　永田入口

キーワード：羽田、屋外、交通標識、高速道路、首都高速道路、道、道路、南区、日本、入り口、無人、自動車専用道路、永田、テーマメイン写真、永田入口、歩行者立入禁止、自転車立入禁止、羽田中央、湾岸線方面＝撮影日不明、神奈川県横浜市、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504249

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首都高速道路

キーワード：シティ、タウン、ビル、屋外、建物、交通、高速道路、車、首都高速道路、都会、道、道路、日本、無人、風景メイン写真＝撮影日不明、東京都港区、クレジット：Ｋｅｉｊｉ＿Ｋａｎｅｄａ／アマナイメージズ／共同通信イメージズ

商品コード: 2021021504217

1956年03月02日

建設を急ぐ高速道路

建設中の首都高速道路＝１９５６（昭和３１）年３月２日、新橋の土橋付近（３１年内地９５６）

商品コード: 2006091200493

1956年03月02日

建設現場建設急ぐ首都高速道路

自動車数の急増による都内の交通渋滞を緩和するため、建設が急がれる首都高速道路＝１９５６（昭和３１）年３月２日、東京・新橋の土橋付近

商品コード: 1956030250003

1956年03月02日

建設工事現場建設急ぐ首都高速道路

自動車数の急増による都内の交通渋滞を緩和するため、建設が急がれる首都高速道路＝１９５６（昭和３１）年３月２日、東京・新橋の土橋付近

商品コード: 1956030250004

1957年12月31日

建設中の首都高（資料）

建設中の首都高速道路、有楽町－新橋間。　手前は国鉄の線路＝１９５７（昭和３２）年１２月撮影日不明（３２年内地番号なし　縮刷版掲載なし）

商品コード: 2012072000356

1958年09月04日

完成間近の首都高

完成間近の首都高速道路・数寄屋橋―新橋間＝１９５８（昭和３３）年９月４日（東京高速道路）

商品コード: 2007072400173

1961年02月28日

築地川のボート小屋撤去

首都高速道路１号線建設で強制撤去される築地川のボート小屋＝１９６１（昭和３６）年２月２８日、東京都中央区

商品コード: 2011090100119

1962年12月12日

首都高速道路１号線

中央は浜離宮、右の川は隅田川＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600195

1962年12月12日

首都高速道路１号線

上方中央は浜離宮、その右は隅田川＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600201

1962年12月12日

首都高速道路１号線

右は浜離宮、左は汐留操車場＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600203

1962年12月12日

首都高速道路１号線

芝浦側から汐留方面を望む＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600190

1962年12月12日

首都高速道路１号線

中央は浜離宮、右の川は隅田川＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600194

1962年12月12日

首都高速道路１号線

中央は工事中の浜崎橋ジャンクション、その向こうは日の出桟橋＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600196

1962年12月12日

首都高速道路１号線

中央は工事中の浜崎橋ジャンクション、その向こうは浜離宮＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600192

1962年12月12日

首都高速道路１号線

工事中の浜崎橋ジャンクション、上方が汐留方面＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600199

1962年12月12日

首都高速道路１号線

右は浜離宮、左は汐留操車場＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600200

1962年12月12日

首都高速道路１号線

左下は工事中の浜崎橋ジャンクション、左上方に東京タワーが見える＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600197

1962年12月12日

首都高速道路１号線

芝浦側から汐留方面を望む。画面中央右は浜離宮＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600191

1962年12月12日

首都高速道路１号線

右下は日の出桟橋、その向こう竹芝桟橋、浜離宮＝１９６２（昭和３７）年１２月１２日（内地番号なし）

商品コード: 2012012600204

1962年12月19日

首都高速道路１号線開通式

開通式でオープンカーに乗る河野建設相（手前車上左端）と神崎首都高速公団理事（同右端）＝１９６２（昭和３７）年１２月１９日、東京・芝浦ランプ（３７年内地４５０６関連）

商品コード: 2012012600189

1962年12月19日

首都高速道路１号線開通式

空から見た開通式。前方はスモッグに包まれた芝浦方面＝１９６２（昭和３７）年１２月１９日、共同通信社特別機から（３７年内地４５０６）

商品コード: 2012012600186

1962年12月19日

テープカットする河野建設相首都高速道路一号線が開通

開通式でテープカットする河野建設相（中央）、その右は東都知事＝１９６２（昭和３７）年１２月１９日、東京・芝浦口

商品コード: 1962121950001

1963年01月01日

さあ五輪、準備も急ピッチ

プレ・オリンピック・イヤー、旧浜離宮付近をはしる首都高速道路一号と、昼夜兼行で工事を急ぐ浜松町汐留ランプの立体交差道路（昭和３８年新年紙面用で、撮影は前年１２月中）

商品コード: 2011061400157

1963年01月01日

さあ五輪、準備も急ピッチ

プレ・オリンピック・イヤー、建設が進むオリンピックの大動脈、東京の交通難打開の“エース”といわれる首都高速道路一号（３８年内地　０１６）（昭和３８年新年紙面用で、撮影は前年１２月中）

商品コード: 2011061400159

1963年02月28日

昭和３８年の日本橋日本橋に迫る首都高橋脚

東京五輪の交通網整備のため、上に首都高速道路が建設される直前の１９６３（昭和３８）年２月に撮影された日本橋。右上には首都高の橋脚が迫る＝東京都中央区、「２０１９新聞通信調査会写真展」にて使用

商品コード: 2021022501045

1963年04月24日

貨物専用の汐留駅第１８回東京五輪大会

貨物専用の汐留駅。奥は高速道路１号線（現首都高速環状線）＝１９６３（昭和３８）年４月２４日、東京都港区東新橋

商品コード: 2017072800109

1963年04月24日

資料６３００５－１　◎日本橋をまたぐ首都高速　日本橋（中央）をまたぐ高架橋の建設工事が進む首都高速４号線。後方の橋は江戸橋。左が室町方向、右が京橋方向。最初の橋げたが架かったのは４月１２日＝１９６３（昭和３８）年４月２４日

商品コード: 2015022800122

1963年04月24日

資料６３００５－２　◎日本橋をまたぐ首都高速　日本橋（中央）をまたぐ高架橋の建設工事が進む首都高速４号線。左が室町方向、右上が京橋方向、左下へ室町方向。最初の橋げたが架かったのは４月１２日＝１９６３（昭和３８）年４月２４日

商品コード: 2015022800125

1963年04月24日

資料６３００５－３　◎日本橋をまたぐ首都高速　日本橋（中央）をまたぐ高架橋の建設工事が進む首都高速４号線。上奥の橋は一石橋。右が室町方向、左が京橋方向。最初の橋げたが架かったのは４月１２日＝１９６３（昭和３８）年４月２４日

商品コード: 2015022800126

1963年04月24日

資料６３００５－４　◎日本橋をまたぐ首都高速　日本橋をまたぐ首都高速４号線の高架橋建設工事。奥は京橋、銀座方面。最初の橋げたが架かったのは４月１２日＝１９６３（昭和３８）年４月２４日

商品コード: 2015022800127

1963年04月24日

資料６３００５－５　◎日本橋またぐ首都高速　日本橋をまたぐ首都高速４号線の高架橋建設工事。左上へ室町、神田方向。最初の橋げたが架かったのは４月１２日＝１９６３（昭和３８）年４月２４日

商品コード: 2015022800129

01:49.07

1963年06月30日

「インタナシヨナル映画」東京高速道路の建設

キーワード：首都高速道路建設現場、建築、オンワード、電車、鉄道、交通、自動車、住友建設、鹿島建設、高田精工、雪印乳業、日本橋、汐留＝製作年：１９６３（昭和３８）年６月、東京、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ

商品コード: 2020021002459

1963年07月24日

ゆっくり「鉄の箱」移送

海上輸送される首都高速１号羽田空港入口付近に設置される「海底トンネル用鉄の箱」。この鉄の箱は、高さ７・５メートル、幅２０メートル、長さ５０メートルで総重量７５０トン。３隻のタグボートに引かれて、時速３キロの速度で海老取川河口の現場に運ばれ埋設される。オリンピックまでの完成を目指す＝１９６３（昭和３８）年７月２４日、東京湾大森沖で共同通信社特別機から

商品コード: 2011081200106

1963年11月08日

首都高速３号線建設中の首都高速道路

渋谷駅前、首都高速３号線の工事＝１９６３（昭和３８）年１１月８日、東京・渋谷区玉川通り

商品コード: 1963110850001

1963年12月21日

開通式首都高速１号線

首都高速１号線の開通式＝１９６３（昭和３８）年１２月２１日、東京・品川区の鈴ヶ森（３８内地　５４８４（コマ））

商品コード: 1963122150001

1964年02月25日

スケッチ２４６９４東京に雪

雪に見舞われ、雪化粧した赤坂見附付近の首都高速道＝１９６４（昭和３９）年２月２５日、東京都千代田区紀尾井町

商品コード: 2017120100595

1964年06月01日

首都高速赤坂インターチェンジ完成

完成した首都高速道路赤坂インターチェンジ＝１９６４（昭和３９）年６月１日、東京・赤坂

商品コード: 1964060150001

01:33.63

1964年08月07日

「中日映画社」五輪道路の新幹線開通

羽田空港と日本橋・新宿を結ぶ高速道路1、4号線開通。首都高。※撮影日不明・公開日：１９６４年（昭和３９年）８月７日、クレジット：中日映画社／共同通信イメージズ　※高ビットレート素材あり、要問い合わせ　※テレビ番組利用の場合は、別途お問合わせ下さい。

商品コード: 2020030601130

1964年08月29日

東京モノレール

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線。中央奥は東京タワー＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南、「２０１９新聞通信調査会写真展」にて使用

商品コード: 2021022400596

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。並行して走るのは首都高速道路１号線＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903450

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903467

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903478

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903492

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903505

1964年08月29日

東京モノレール第１８回東京五輪大会

開業を控える東京モノレール。直下を走るのは首都高速道路１号線。中央奥は東京タワー＝１９６４（昭和３９）年８月２９日、東京都港区港南

商品コード: 2017080903517

01:42.10

1964年08月31日

「インタナシヨナル映画」新高速道路

キーワード：首都高速道路空撮、走行、立体交差、赤坂見附交差点か？、夜の高速＝製作年：１９６４（昭和３９）年８月、東京、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ

商品コード: 2020020703365

14:36.37

1964年09月30日

「インタナシヨナル映画」東京オリンピック特別開催号

キーワード：羽田空港、飛行機、YS－11、聖火到着、聖火リレー、国立競技場、羽田モノレール、首都高速道路、自動車、新幹線、武道館、ホテルニューオータニ、デパート銀座松屋＝製作年：１９６４（昭和３９）年９月、東京、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ

商品コード: 2019101601358

1964年12月01日

首都高速道路

江戸橋付近＝１９６４（昭和３９）年１２月、共同通信社ヘリから

商品コード: 1964120150003

1967年05月04日

（はやし・しゅうぞう）林修三

法制局長官、自然環境保全審議会会長、行政管理委員会委員、駒沢大教授、首都高速道路公団理事長、国土利用計画審会長、勲一等受章＝１９６６（昭和４１）年１０月１２日撮影

商品コード: 1967050400008

1967年05月18日

首都高で衝突事故

橋げたに激突、大破したライトバン＝１９６７（昭和４２）年５月１８日、東京・日本橋室町２丁目付近の首都高速１号線

商品コード: 2011033000213

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1967年06月17日

首都高霞が関トンネル内の火災実験

噴霧放水で排煙効果を測定する消防隊員＝１９６７（昭和４２）年６月１７日、東京都千代田区の首都高速霞が関トンネル

商品コード: 2011042000221

1967年06月17日

デモを行う労組員たち ”天下り”に反対

”天下り”に反対し、首都高速道路公団玄関でゼッケンをつけデモを行う労組員たち＝１９６７（昭和４２）年６月、東京・虎ノ門

商品コード: 1967061750001

1967年10月04日

（はやし・しゅうぞう）林修三

法制局長官、自然環境保全審議会会長、行政管理委員会委員、駒沢大教授、首都高速道路公団理事長、国土利用計画審会長、勲一等受章＝１９６７（昭和４２）年１０月４日撮影

商品コード: 2007041100040

1968年06月11日

スケッチ企画５６１９Ｂ−１４霞ヶ関ビルから見た東京

霞ヶ関ビルから見た大都会東京。眼下に首都高速道・谷町ジャンクションで、上に伸びるのは首都高３号線＝１９６８（昭和４３年）６月１１日、東京都千代田区

商品コード: 2018021000351

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1969年05月20日

高速道路建設現場で焼夷弾

首都高速７号の建設現場で発見された焼夷（しょうい）弾＝１９６９（昭和４４）年５月２０日、東京都墨田区竪川町

商品コード: 2011030800275

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1969年05月20日

高速道路建設現場で焼夷弾

焼夷（しょうい）弾が発見された首都高速７号の建設現場＝１９６９（昭和４４）年５月２０日、東京都墨田区竪川町

商品コード: 2011030800276

1971年01月05日

スケッチ２５７４４−２１都内に雪

雪に見舞われた首都高速江戸橋ジャンクション付近＝１９７１（昭和４６）年１月５日、東京都中央区（共同ヘリから）

商品コード: 2018010700066

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1971年04月22日

首都高速で玉突き事故

雨によるスリップ玉突き事故で、運転席に挟まった運転手（上から２人目、シャツ）の救出作業＝１９７１（昭和４６）年４月２２日、首都高速道路１号（４６年内地２１６９）

商品コード: 2010102500182

1971年12月21日

記念の開通式東名、首都高と直結

首都高速３号渋谷線の延長部分が完成し、東名高速道路と連結された。これを記念して開通式が行われ、テープカットの後、走り初めが行われた＝１９７１（昭和４６）年１２月２１日、首都高・渋谷ランプ

商品コード: 1971122150001

1972年01月21日

渋谷駅南口渋谷駅付近

渋谷駅南口のバス乗り場と歩道橋、首都高速道路＝１９７２（昭和４７）年１月２１日、東京都渋谷区

商品コード: 2018121715536

1972年01月21日

渋谷駅南口渋谷駅付近

渋谷駅南口のバス乗り場と歩道橋、首都高速道路。手前は地下鉄銀座線の渋谷駅ホームと渋谷車庫を結ぶ引き上げ線を走る地下鉄車両＝１９７２（昭和４７）年１月２１日、東京都渋谷区

商品コード: 2018121715922

1972年01月21日

渋谷駅南口渋谷駅付近

渋谷駅南口のバス乗り場と歩道橋、首都高速道路。手前は地下鉄銀座線の渋谷駅ホームと渋谷車庫を結ぶ引き上げ線を走る地下鉄車両＝１９７２（昭和４７）年１月２１日、東京都渋谷区

商品コード: 2018121716264

1972年02月10日

スケッチ２６０５０−１東京に大雪

東京に大雪が降り、雪に覆われた首都高速をゆっくり走る車＝１９７２（昭和４７）年２月１０日、都内の首都高速銀座付近

商品コード: 2018020100709

10:26.79

1972年02月29日

「インタナシヨナル映画」空撮　道路の革命

キーワード：首都高速道路、電車、アリナミンＡ、東京都民銀行、用賀料金所、ナショナルカラーテレビ、看板、自動車、交通、建設工事、監視カメラ、監視映像、黒電話、渋滞表示、高架下公園、遊ぶ子ども、東名高速、ダイキンクーラー、三基パイオニア、伊勢丹、八千代信用金庫、富士銀行、交通状況表示板、住友銀行新宿支店、交差点、マクドナルド、サウナ、バス、１９７０年代、空撮＝１９７２（昭和４７）年２月、東京、クレジット：インタナシヨナル映画／共同通信イメージズ　※音楽付き映像です

商品コード: 2020030601127

1972年06月01日

スケッチ企画６１５０−４首都高速道路

赤坂見附付近を通る自動車専用道路の「首都高速」＝１９７２（昭和４７）年６月１日、東京都千代田区

商品コード: 2018040700392

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1973年01月25日

大場政夫が事故死世界フライ級チャンピオン

メチャメチャになった大場の乗用車（コルベット）＝１９７３（昭和４８）年１月２５日、首都高速江戸川橋付近

商品コード: 1973012550001

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1973年01月25日

事故車世界フライ級チャンピオン・大場政夫が事故死

事故でメチャメチャになった大場政夫の乗用車「コルベット」＝１９７３（昭和４８）年１月２５日、首都高速江戸川橋付近

商品コード: 2023011006791

1973年08月20日

渋谷駅東口渋谷駅付近

渋谷駅東口の首都高速道路（手前）と地下鉄銀座線（奥）＝１９７３（昭和４８）年８月２０日、東京都渋谷区

商品コード: 2018121720028

1973年08月20日

首都高渋谷駅付近

渋谷駅付近の首都高速道路＝１９７３（昭和４８）年８月２０日、東京都渋谷区

商品コード: 2018121720228

1974年02月23日

スケッチ企画６２７６−２首都高速道路

首都高速４号新宿線。新宿から代々木の参宮橋方面を見る＝１９７３年（昭和４８）年２月２３日、東京都新宿区西新宿

商品コード: 2018051000569

1974年02月23日

スケッチ企画６２７７−４２首都高速道路

首都高速５号池袋線。飯田橋から護国寺方面を見る＝１９７３年（昭和４８）年２月２３日東京都千代田区飯田橋

商品コード: 2018051000570

1975年03月02日

世界一の“橋桁”を移送

タグボートに押されて荒川河口の架橋現場に着いた“世界一の橋桁”。全長１９５メートル、幅４８メートル、全重量４千４００トンという世界最大級の鉄製橋桁は、首都高速公団が建設中の東京湾環状道路の一部として荒川湾岸橋（全長８４０メートル）に使われる＝１９７５（昭和５０）年３月２日午後１時、共同通信社ヘリから

商品コード: 2012090700170

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1975年05月08日

国・動労が全面ストに突入

暮れ行く都心は帰りを急ぐマイカー・ラッシュ。首都高速道路をはじめ幹線道路は、春闘共闘委の“決戦スト”でマイカー出勤した車で数珠つなぎ＝１９７５（昭和５０）年５月８日午後６時１５分、東京・神田橋付近で共同通信社ヘリから

商品コード: 2012111500181

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1976年04月20日

帰路は“数珠つなぎ” 交通ゼネスト、列島マヒ

交通ゼネストの影響で、首都高速道路も一般道も帰路につくマイカーなどで数珠つなぎ＝１９７６（昭和５１）年４月２０日午後５時２０分、首都高速道路一ツ橋ランプ付近で共同通信社ヘリから

商品コード: 2013091800124

1976年08月12日

東京港トンネル入り口東京湾環状道路、一部開通

部分開通した首都高速道路の東京港トンネル入り口。手前が大井料金所。中央にそびえ立っているのは換気孔。高速湾岸線の大田区平和島と江東区有明を結ぶ東京港トンネルを含む約２・８キロ（第１期工事）が完成、午後３時から営業を開始した＝１９７６（昭和５１）年８月１２日午後３時３０分、共同通信社特別機から

商品コード: 2014020600159

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1976年09月25日

自動取り締まり装置高速道路に“新兵器”登場

首都高速道路に設置された速度違反自動取り締まり装置。２６日から東京都内の１号羽田線と環状線の２カ所にセットされ運用開始。違反車を察知するとカメラで自動的に撮影。記録されるのは違反車の車体前部写真と年月日、時間、場所、超過速度などで運転者と助手席にいる人物とナンバーがはっきり写る

商品コード: 2014021300358

1978年02月25日

交通開港前の成田空港

都心〜空港間の“足”は、ゴーサイン待ちとなっているが連絡道路の渋滞は…。空港周辺では、国鉄成田駅と空港を結ぶ連絡街路と国道５１号の拡幅工事が“突貫作業中”＝首都高速・錦糸町ランプ付近（写真ニュース「開港前の成田空港」６枚組の６）

商品コード: 2015051500321

1978年03月13日

「高速バス」成田まで何分−

開港後の車の増加は必至。確実にお届けしますとバス会社はいうが…。都心から６６キロもあり、交通手段が最大の難問となっている成田空港。“苦肉の策”として東京シティエアターミナルを設置。旅行客は搭乗手続きを済ませ冷暖房完備デラックスリムジンバスで移動＝首都高速錦糸町ランプ（写真ニュース「成田まで何分−」４枚組の２）

商品コード: 2015042200259