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「高温超電導」の写真・映像

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  • 1989年09月06日
    高温超電導材の実用に道

    超電導工学研究所が開発した新しい超電導材の電子顕微鏡写真

    商品コード: 2009012900278

  • 1989年11月10日
    新高温超電導物質を開発

    超電導工学研究所が新開発した高温超電導物質(中央の円柱状)。低温で磁石になり鉄リングを引きつけている。女性が手に持つ磁石とはうまくバランスがとれている

    商品コード: 2020061110060

  • 1993年10月27日
    冷却機の中のアンテナ 2センチ四方の小アンテナ開発

    冷却機の中に入っている開発された2センチ四方の「高温超電導体ミキサーアンテナ」(左側の丸窓の中)=27日午後、広島国際会議場

    商品コード: 1993102700076

  • 1996年02月19日
    円盤に乗った女性 人間が空中5センチに磁気浮上

    高温超電導物質による実験で、空中約5センチに浮上した永久磁石を詰めた円盤とその上に乗った女性=19日午前、東京都港区芝浦の超電導工学研究所田町研究所(カラーネガ)

    商品コード: 1996021900070

  • 1996年02月19日
    円盤に乗った女性 人間が空中5センチに磁気浮上

    高温超電導物質による実験で、空中約5センチに浮上した永久磁石を詰めた円盤とその上に乗った女性=19日午前、東京都港区芝浦の超電導工学研究所田町研究所(カラーネガ)

    商品コード: 1996021900069

  • 1998年05月13日
    高温超電導体の電線を開発

    中部電力などが開発した超電導体の電線

    商品コード: 1998051300140

  • 1998年10月05日
    開発された電導体 世界最大の高温超電導体

    中部電力と同和鉱業が共同開発した直径15センチの世界最大の高温超電導体

    商品コード: 1998100500112

  • 2001年02月24日
    秋光青山学院大教授と助手 金属の高温超電導を発見

    新しい高温超電導物質を発見した青山学院大の秋光純教授(後方)と銭谷勇磁助手=23日午後、東京都世田谷区の青山学院大理工学部

    商品コード: 2001022400003

  • 2001年02月26日
    秋光純さん

    だれも予想しなかった物質で金属の高温超電導記録を塗り替えた秋光純(あきみつ・じゅん)さん

    商品コード: 2001022600131

  • 2001年02月26日
    秋光純青山学院大教授 金属の高温超電導発見

    二ホウ化マグネシウムが高温で超電導になることを発見、記者会見で説明する秋光純・青山学院大教授=26日午後、文部科学省

    商品コード: 2001022600144

  • 2003年06月26日
    空中に浮き上がる磁石 液体酸素温度で超電導浮上

    新開発の高温超電導体を使った超電導浮上実験で、空中に浮き上がり回転する磁石=26日午後、盛岡市の岩手県工業技術センター

    商品コード: 2003062600202

  • 2005年01月20日
    モーターを使った推進装置 高温超電導モーターを開発

    高温超電導モーターを使った船舶用推進装置。モーターは装置の下部にある=20日、横浜市磯子区

    商品コード: 2005012000166

  • 2005年11月22日
    都留・山梨リニア実験線車両基地 高温超電導磁石を搭載したリニアモーターカー

    高温超電導磁石を搭載したリニアモーターカー=都留・山梨リニア実験線車両基地=撮影日:2005年(平成17年)11月22日、キーワード:リニアモーターカー、JR東海、超電導、クレジット:山梨日日新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2016100700606

  • 2007年03月30日
    田中昭二さん

    高温超電導発見の熱狂から20年を振り返る田中昭二(たなか・しょうじ)さん

    商品コード: 2007033000339

  • 2010年09月30日
    説明する川崎講師 高温超電導の一端を解明

    研究成果について説明する岡山大の川崎慎司講師=30日午後、岡山市北区

    商品コード: 2010093000414

  • 2018年10月16日
    Hamburg Boat Show

    16 October 2018, Hamburg: 16 October 2018, Germany, Hamburg: A model lies on a double bed in the bow bunk of a Galeon 485 HTS motor yacht at the Galeon stand during construction work for the Hamburg Boat Show in the exhibition halls. The new water sports fair “Hamburg Boat Show“ will take place from 17-21 October 2018. Photo: Christian Charisius/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018101723502

  • 2018年10月16日
    Hamburg Boat Show

    16 October 2018, Hamburg: A model sits in the exhibition halls during construction work for the Hamburg Boat Show at the Galeon stand on a Galeon 485 HTS motor yacht. The new water sports fair “Hamburg Boat Show“ will take place from 17-21 October 2018 in Hamburg. Photo: Christian Charisius/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018101723539

  • 2018年10月16日
    Hamburg Boat Show

    16 October 2018, Hamburg: 16 October 2018, Germany, Hamburg: A model is standing in the galley of a Galeon 485 HTS motor yacht at Galeon‘s booth during construction work for the Hamburg Boat Show in the exhibition halls. The new water sports fair “Hamburg Boat Show“ will take place from 17-21 October 2018. Photo: Christian Charisius/dpa、クレジット:DPA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018101723534

  • 2020年04月30日
    中国初の1キロメートル級高温超電導ケーブルの敷設工事、上海市で開始

    変電所内をパトロールする国家電網上海市電力公司市南供電公司のスタッフ。(4月30日撮影)中国送電大手、国家電網が建設する中国初の35キロボルト・1キロメートル級高温超電導ケーブル試験プロジェクトが4月30日、上海市で着工した。高温超電導ケーブルによる送電技術が中国で商用化されたのは今回が初めて。(上海=新華社記者/丁汀)=2020(令和2)年4月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020051102839

  • 2020年04月30日
    中国初の1キロメートル級高温超電導ケーブルの敷設工事、上海市で開始

    上海市徐匯区の漕渓変電所で、工事を始める国家電網上海市電力公司市南供電公司のスタッフ。(4月30日撮影)中国送電大手、国家電網が建設する中国初の35キロボルト・1キロメートル級高温超電導ケーブル試験プロジェクトが4月30日、上海市で着工した。高温超電導ケーブルによる送電技術が中国で商用化されたのは今回が初めて。(上海=新華社記者/丁汀)=2020(令和2)年4月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020051102869

  • 2020年10月20日
    上海で中国初の高温超電導送電ケーブルの引張試験

    20日、高温超電導ケーブルの引張試験場に置かれた設備。中国国有送電大手の国家電網が上海で進める国内初の35キロボルト高温超電導送電ケーブル・モデルプロジェクトでこのほど、ケーブルの引張試験が始まった。複雑な環境下で敷設されるケーブルの引張強度や側圧などに関する最初のデータを収集し、敷設プランの実行可能性を実証した。(上海=新華社配信)=2020(令和2)年10月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020102601756

  • 2021年01月12日
    (3)高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のプロトタイプ公開設計時速620キロ

    新华社照片,成都,2021年1月13日时速620千米!世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线这是1月12日拍摄的高温超导高速磁浮工程化样车内部。(配本社同题文字稿)新华社记者刘坤摄= 配信日: 2021(令和3)年1月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021011407193

  • 2021年01月12日
    (2)高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のプロトタイプ公開設計時速620キロ

    新华社照片,成都,2021年1月13日时速620千米!世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线这是1月12日拍摄的高温超导高速磁浮工程化样车驾驶台。(配本社同题文字稿)新华社记者刘坤摄= 配信日: 2021(令和3)年1月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021011407190

  • 2021年01月14日
    (4)高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のプロトタイプ公開設計時速620キロ

    12日、高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプの内部。中国が独自に開発・設計・製造した、世界初の高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプと実験線が13日、四川省成都市で公開された。高温超電導高速磁気浮上のエンジニアリング研究が初めて実際の車両を伴う形に進展したことを示している。このプロトタイプは全炭素繊維による軽量化車体、空気抵抗が少ない頭部形状、大荷重の高温超電導磁気浮上技術などの新技術、新工法が採用されている。設計時速は620キロで、大気環境下の陸上交通として最高速度記録を樹立する見通し。将来は減圧・真空チューブ(トンネル)技術と結び付け、軌道交通に将来性ある革命的変化をもたらすことが期待されている。(成都=新華社記者/劉坤)= 配信日: 2021(令和3)年1月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021011407194

  • 2021年01月14日
    (5)高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のプロトタイプ公開設計時速620キロ

    13日、高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプおよび試験線の運用開始式。中国が独自に開発・設計・製造した、世界初の高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプと実験線が13日、四川省成都市で公開された。高温超電導高速磁気浮上のエンジニアリング研究が初めて実際の車両を伴う形に進展したことを示している。このプロトタイプは全炭素繊維による軽量化車体、空気抵抗が少ない頭部形状、大荷重の高温超電導磁気浮上技術などの新技術、新工法が採用されている。設計時速は620キロで、大気環境下の陸上交通として最高速度記録を樹立する見通し。将来は減圧・真空チューブ(トンネル)技術と結び付け、軌道交通に将来性ある革命的変化をもたらすことが期待されている。(成都=新華社記者/劉坤)= 配信日: 2021(令和3)年1月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021011407195

  • 2021年01月14日
    (1)高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のプロトタイプ公開設計時速620キロ

    13日、高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプおよび試験線。(小型無人機から)中国が独自に開発・設計・製造した、世界初の高温超電導高速磁気浮上式鉄道車両のエンジニアリングプロトタイプと実験線が13日、四川省成都市で公開された。高温超電導高速磁気浮上のエンジニアリング研究が初めて実際の車両を伴う形に進展したことを示している。このプロトタイプは全炭素繊維による軽量化車体、空気抵抗が少ない頭部形状、大荷重の高温超電導磁気浮上技術などの新技術、新工法が採用されている。設計時速は620キロで、大気環境下の陸上交通として最高速度記録を樹立する見通し。将来は減圧・真空チューブ(トンネル)技術と結び付け、軌道交通に将来性ある革命的変化をもたらすことが期待されている。(成都=新華社記者/劉坤)= 配信日: 2021(令和3)年1月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021011407191

  • 2021年08月02日
    (2)深圳に送電ロスなくす高温超電導ケーブル敷設実用化目指す

    7月28日、三相同軸型の10kV交流送電用高温超電導ケーブルの敷設工事現場。中国の送配電大手、中国南方電網傘下の深圳供電局はこのほど、国内初となる三相同軸型の10キロボルト(kV)交流送電用高温超電導ケーブルを広東省深圳市に敷設したことを明らかにした。(深圳=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年8月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021080304544

  • 2021年08月02日
    (1)深圳に送電ロスなくす高温超電導ケーブル敷設実用化目指す

    7月28日、三相同軸型の10kV交流送電用高温超電導ケーブルの敷設工事現場。中国の送配電大手、中国南方電網傘下の深圳供電局はこのほど、国内初となる三相同軸型の10キロボルト(kV)交流送電用高温超電導ケーブルを広東省深圳市に敷設したことを明らかにした。(深圳=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年8月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021080304585

  • 2021年12月23日
    (2)上海市で世界初の35キロボルト超電導ケーブル稼働

    22日、超電導ケーブルの端末。中国上海市で22日、世界初の大容量35キロボルト超電導ケーブルの1キロメートル級モデルプロジェクトが稼働した。同市徐匯区の長春変電所と漕渓変電所を結ぶ全長1・2キロの220キロボルト区間で、設計電流は2200アンペアとなる。国有送電大手の国家電網が国内で初めて建設したもので、送電容量が世界最大、世界最長の商用化35キロボルト高温超電導ケーブルとなる。(上海=新華社記者/丁汀)= 配信日: 2021(令和3)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021122306393

  • 2021年12月23日
    (1)上海市で世界初の35キロボルト超電導ケーブル稼働

    22日、超電導ケーブルの端末。中国上海市で22日、世界初の大容量35キロボルト超電導ケーブルの1キロメートル級モデルプロジェクトが稼働した。同市徐匯区の長春変電所と漕渓変電所を結ぶ全長1・2キロの220キロボルト区間で、設計電流は2200アンペアとなる。国有送電大手の国家電網が国内で初めて建設したもので、送電容量が世界最大、世界最長の商用化35キロボルト高温超電導ケーブルとなる。(上海=新華社記者/丁汀)= 配信日: 2021(令和3)年12月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021122306390

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