「鷹山」の写真・グラフィックス・映像

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  田子ノ浦沼川からの富士山

  富士市柏原新田（かしわばらしんでん）付近の浮島沼（うきしまぬま）から北方の富士山を遠望したもの。浮島沼は富士山・愛鷹山（あしたかやま）の南麓と駿河湾の間の低地部にあった沼で、水は沼川を通って田子ノ浦に流れ出る。沼の水面には逆さ富士と帆掛け舟が映る。小船には男性が１人乗り、辺りには浮き島が点在する。＝撮影年月日不明、静岡、撮影者：不明、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号５９‐４８‐０］

  商品コード: 2017081400681

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  田子ノ浦沼川からの富士山

  富士市柏原新田（かしわばらしんでん）付近の浮島沼（うきしまぬま）から北方の富士山を遠望したもの。浮島沼は富士山・愛鷹山（あしたかやま）の南麓と駿河湾の間の低地部にあった沼で、水は沼川を通って田子ノ浦に流れ出る。沼の水面には逆さ富士と帆掛け舟が映る。小船には男性が１人乗り、辺りには浮き島が点在する。＝撮影年月日不明、静岡、撮影者：不明、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号５９‐８‐２］

  商品コード: 2017081400626

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  三島の水車小屋と富士山

  山梨県富士吉田市あたりから南方の富士山を遠望したものか。富士山の稜線には宝永山の突起はなく、愛鷹山（あしたかやま）もみえないため、静岡県三島市とは考えられない。撮影地は湧水が豊富で、民家では湧水の流れを利用して水車を回している。手書きの番号と撮影地の書き込み方からＦ・ベアト撮影の可能性が高い。＝撮影年月日不明、静岡、撮影者：スチルフリード、クレジット：長崎大学附属図書館所蔵／共同通信イメージズ　※この説明文は、画像の委託時につけられた情報です。研究の進展により記載の情報が変わる可能性があります。　［整理番号７７‐１８‐０］

  商品コード: 2017082400644

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落した日航機の尾翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000225

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  焼け焦げた日航ジャンボ機の胴体部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000230

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  山肌を焦がし、くすぶり続ける日航ジャンボ機の主翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000228

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  遺体を収容する救助隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山　散乱した機体の事故現場から遺体搬出に当たる機動隊員と自衛隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県上野村の御巣鷹山の南南東２キロの山中

  商品コード: 2006033000236

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  飛び散った機体の一部と無傷のドナルドダックの人形＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100700121

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機が墜落した群馬県・御巣鷹山の尾根＝１９８５（昭和６０）年８月１３日（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100500142

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  散乱する日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000229

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  機体の残がいが散乱する中、生存者の捜索をする救助隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000235

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  ８月１２日１９時ごろの墜落から１１時間たった今も、くすぶり続ける日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１３日午前６時すぎ、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000224

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  なぎ倒された樹木と日航機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100500108

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落から１１時間経過後も、くすぶり続ける日航機の墜落現場＝１９８５（昭和６０）年８月１３日午前６時すぎ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100500113

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場から生存者（中央）を救出する大型ヘリ＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・上野村の御巣鷹山南南東２キロの山中で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100700110

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  1985年08月13日

  散乱する主翼部 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  山肌を焦がし散乱する日航ジャンボ機の主翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985081350003

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落から１１時間たってもくすぶり続ける日航機の墜落現場＝１９８５（昭和６０）年８月１３日午前６時すぎ、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000227

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  なぎ倒された樹木と日航機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000226

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機が墜落した群馬県・御巣鷹山の尾根＝１９８５（昭和６０）年８月１３日

  商品コード: 2006033000231

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機が墜落した群馬県・御巣鷹山の尾根＝１９８５（昭和６０）年８月１３日

  商品コード: 2006033000232

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  救援ヘリコプターから墜落現場に降りた自衛隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000233

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場に強行着陸した自衛隊救援ヘリコプターと救出作業を始めた自衛隊員＝１９８５（昭和６０）８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000234

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落した日航機の尾翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１、（６０年国内　９７８３同図柄）

  商品コード: 2009100500106

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  焼け焦げた日航ジャンボ機の胴体部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100500125

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  散乱する日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100500133

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  1985年08月13日

  日航ジャンボ機墜落事故

  無残な姿をさらす日航ジャンボ機の胴体部分＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009100700139

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  1985年08月13日

  懸命の救出作業 日航ジャンボ機墜落事故

  飛び散った機体の下から懸命の救出作業をする捜索隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2015072800131

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  1985年08月13日

  煙が上がる墜落現場 日航ジャンボ機墜落事故

  煙が上がる日航ジャンボ機墜落現場の群馬県・御巣鷹山の尾根＝１９８５（昭和６０）年８月１３日　　「ザ･クロニクル　戦後日本の７０年」第９巻使用画像（Ｐ３２）

  商品コード: 2015050800431

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  1985年08月13日

  懸命の救出作業 日航ジャンボ機墜落事故

  飛び散った機体の下から懸命の救出作業をする捜索隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2015072700557

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  1985年08月14日

  墜落した日航ジャンボ機 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  墜落した日航ジャンボ機の主翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985081450004

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  立木に巻きつく日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000249

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場に散乱する日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000246

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  急斜面の墜落現場で懸命に遺体収容作業をする救助隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000251

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  1985年08月14日

  遺体収容作業も本格化 日航ジャンボ機墜落事故

  （４）「遺体収容作業が急ピッチ」　次々と搬出される遺体＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2007062700214

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  1985年08月14日

  墜落現場 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  樹木に遺品が巻き付いている墜落現場＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985081450003

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  1985年08月14日

  日航機墜落事故

  御巣鷹山は、地元の人もあまり登らない深山。遺体の捜索や収容作業には長野・群馬両県警、自衛隊、地元消防団が当たったが、急しゅんな地形で作業は困難を極めた。犠牲者の中には歌手の坂本九さん、阪神タイガース球団社長中埜肇氏なども含まれていた。写真は８月１４日機体が散乱する現場＝１９８５（昭和６０）年８月１４日

  商品コード: 2002112890227

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  臨時へリポートを建設する自衛隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000244

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  1985年08月14日

  斜面に転がった主翼の一部 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  もぎ取られて斜面に転がった主翼の一部＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山（６０年国内　１５４９０）

  商品コード: 1985081450002

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  毛布に包まれた遺体を搬出する自衛隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2007062700215

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場で毛布をかけられ収容作業を待つ乗客の遺体＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062600073

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  「ＪＡＬ」の文字が描かれた主翼付近を検証する警官ら＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062600074

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  毛布に包まれた遺体＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000245

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  懸命に続けられる遺体の捜索収容作業＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000247

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場に散乱する日航ジャンボ機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000248

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  1985年08月14日

  捜索を再開 日航ジャンボ機墜落事故

  遺体の収容作業を開始する自衛隊員ら＝１９８５（昭和６０）年８月１４日午前６時１５分、群馬県・御巣鷹山で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101300030

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  現場付近の樹木に引っ掛かった機体の一部＝１９８５（昭和６０）年８月１４日午前６時１５分、群馬県・御巣鷹山で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101300035

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  1985年08月14日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落の衝撃でつぶれ焼けただれたカメラ＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101300041

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  1985年08月14日

  墜落現場に散乱する主翼部分 日航ジャンボ機墜落事故

  墜落した日航ジャンボ機の主翼部分＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山　「ザ・クロニクル　戦後日本の７０年」第９巻使用画像（Ｐ１２）

  商品コード: 2015051100265

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  1985年08月14日

  １５時間耐え救出 日航ジャンボ機墜落事故

  ４人が奇跡的に救出され、まだ約３００人の遺体が折り重なる現場近くの沢。機体の破片が散乱している＝群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2015052000489

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  1985年08月15日

  事故発生４日目 日航ジャンボ機墜落事故

  早朝から捜索を再開、遺体の収容作業に入る自衛隊員ら＝１９８５（昭和６０）年８月１５日午前６時、群馬県・御巣鷹山で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101300084

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場で見つかったジャンボ機の後部胴体とＲ－５と思われるドア＝１９８５（昭和６０）年８月１５日午前６時ごろ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900028

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  1985年08月15日

  両親悲しみの現場へ 日航ジャンボ機墜落事故

  （２）事故現場でくすぶる残がいにジュースをかける父親の美谷島善昭さんと合掌する母親の邦子さん＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2007062600080

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  積み荷の放射性物質の捜索をする係官＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000259

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  スクラップ状態で散乱する墜落機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000255

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  1985年08月15日

  垂直尾翼を確認 日航ジャンボ機墜落事故

  もぎ取られたような垂直尾翼の切り口と内部（手前が後部側）＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062700223

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  1985年08月15日

  調査する運輸省事故調査委員 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  日航ジャンボ機の残骸の中を調査する運輸省事故調査委員会の人たち＝１９８５（昭和６０）年８月１４日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985081550003

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機の墜落現場で遺品を探す美谷島健君の父・美昭さんと母・邦子さん＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000260

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  山中のいたる所で見つかる墜落機の残がい＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000254

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  遺体を藤岡市の仮安置所までピストン輸送するヘリコプター＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000256

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  1985年08月15日

  自衛隊の救難ヘリコプター 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  墜落現場で救出作業を続ける自衛隊の救難ヘリコプターと救急隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１３日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985081550002

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  1985年08月15日

  垂直尾翼を確認 日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場の南東約１キロで見つかった事故機の垂直尾翼の前部付け根部分＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062700222

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  単独の航空機事故では史上最悪、５２０人の乗客乗員が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故は現場が山奥の急斜面とあって、犠牲者の収容作業も困難を極めた。写真は藤岡市の仮安置所までヘリコプターで運ばれる遺体＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000258

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  1985年08月15日

  日航ジャンボ機墜落事故

  ヘリコプターに運ばれる犠牲者の遺体＝１９８５（昭和６０）年８月１５日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000252

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  1985年08月15日

  事故発生４日目 日航ジャンボ機墜落事故

  早朝から捜索を再開、遺体の収容作業に入る自衛隊員ら＝１９８５（昭和６０）年８月１５日午前６時、群馬県・御巣鷹山で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101300105

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  機体の破片が散乱する墜落現場に到着した米事故調査団＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000261

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場に散乱する機体の破片を見る米事故調査団＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062600084

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場に散乱する日航機の機体を見る米事故調査団＝１９８５（昭和６０）年８月１６日午前９時２５分、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900048

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故から５日経過したが、収容された遺体はやっと全体の６割を超したところで、その内身元が確認できたのは６割に満たない。作業は長期化の様相を呈してきたが、この日の午後には大型ヘリが発着する第２仮設ヘリポートが現地に完成、遺体の収容作業が急ピッチに＝１９８５（昭和６０）年８月１６日午後、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2010060800295

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  機体墜落現場から南東約１キロ。カラマツ林の急斜面で発見された垂直尾翼の一部＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000262

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  1985年08月16日

  日航ジャンボ機墜落事故

  機体墜落現場から南東約１キロのカラマツ林で確認された垂直尾翼の一部＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000263

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  1985年08月17日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機の墜落現場で捜索状況の説明を受ける加藤防衛庁長官＝１９８５（昭和６０）年８月１７日、群馬県・御巣鷹山（加藤紘一）（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006061900129

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  1985年08月17日

  日航ジャンボ機墜落事故

  仲間の手がかりを求めて登山。墜落機体の残がいが散乱する場所で手を合わせる人＝１９８５（昭和６０）年８月１７日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000266

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  1985年08月17日

  加藤長官が現地を視察 日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場を訪れ犠牲者のめい福を祈る加藤防衛庁長官（中央）＝１９８５（昭和６０）年８月１７日、群馬県・御巣鷹山（加藤紘一、ネガは６０年カラーニュース１３７０－１にあり）（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006061900135

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  1985年08月17日

  日航ジャンボ機墜落事故

  現場に散乱する機体の中に墜落の原因として注目されるジャンボ機後部の与圧隔壁（左の球形）が無残な姿をさらけ出していた＝１９８５（昭和６０）年８月１３日午前６時３分、群馬県御巣鷹山で共同通信社ヘリから（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2007062600086

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  1985年08月17日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落機の胴体を切断して進められる遺体の収容作業＝１９８５（昭和６０）年８月１７日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000265

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  1985年08月18日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故から初七日を迎え、段ボール箱の祭壇に線香と花を供えて供養する自衛隊員＝１９８５（昭和６０）年８月１８日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000267

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  1985年08月18日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場を調査する運輸省の航空事故調査官（左）ら＝１９８５（昭和６０）年８月１８日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000268

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  1985年08月18日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落事故原因究明のカギとなる隔壁の残がいを調べる運輸省の航空事故調査官ら＝１９８５（昭和６０）年８月１８日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000269

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  1985年08月18日

  日航ジャンボ機墜落事故

  回収されたボイスレコーダーや機体の残がいから、運輸省航空事故調査委員会が事故原因を分析。圧力隔壁の破裂により垂直尾翼の一部が吹き飛び、油圧系統の破損へと連鎖的に破壊が進行したためと結論した。写真は８月１８日、圧力隔壁の残がいを調べる日航職員＝群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2003071700061

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  1985年08月18日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故原因究明の鍵となる隔壁の残がいを調べる調査員ら＝１９８５（昭和６０）年８月１８日午前１０時５分ごろ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900062

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  1985年08月19日

  日航ジャンボ機墜落事故

  左主翼の切断作業をする捜索隊＝１９８５（昭和６０）年８月１９日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900076

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  1985年08月21日

  日航ジャンボ機墜落事故

  現場上空で合掌する遺族＝１９８５（昭和６０）年８月２１日午後１時２０分すぎ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900074

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  1985年08月21日

  日航ジャンボ機墜落事故

  花束を手に上空から墜落現場を見る遺族＝１９８５（昭和６０）年８月２１日午後１時２０分すぎ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009101900070

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  1985年08月22日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故現場で主翼付近を調べる事故調査官＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000276

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  1985年08月22日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故調査官らの見守る中で進められる隔壁部分の復元作業＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000277

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  1985年08月22日

  日航ジャンボ機墜落事故

  事故現場に入る米側の事故調査官たち＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2006033000278

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  1985年08月22日

  原因調べる日米の調査団 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故

  墜落現場で隔壁を復元し事故の原因を調べる日米の調査団＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 1985082250001

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  1985年08月22日

  日航ジャンボ機墜落事故

  日航機墜落現場で、隔壁を復元して調べる日米の調査団＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2007062600088

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  1985年08月22日

  日航ジャンボ機墜落事故

  機体の残がいを前に、花を供えて肉親の霊に祈る遺族＝１９８５（昭和６０）年８月２２日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000275

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  1985年08月22日

  圧力隔壁を調べる日米の調査団 日航ジャンボ機墜落事故

  墜落現場の御巣鷹山で、圧力隔壁を調べる日米の調査団＝１９８５（昭和６０）年８月２２日　　「ザ･クロニクル　戦後日本の７０年」第９巻使用画像（Ｐ３４）

  商品コード: 2015051100434

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  1985年08月26日

  事故現場で花を添える遺族 日航ジャンボ機墜落事故

  日航ジャンボ機墜落の事故現場に花を添え、祈る遺族＝１９８５（昭和６０）年８月２６日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2006033000282

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  1985年08月26日

  遺体の捜索活動進まず 日航ジャンボ機墜落事故

  遺体捜索のため急斜面でローラー作戦を展開する地元消防団員＝１９８５（昭和６０）年８月２６日、群馬県・御巣鷹山

  商品コード: 2015072800122

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  1985年08月27日

  日航ジャンボ機墜落事故

  操縦室内の部品を選別する運輸省航空事故調査委員会の調査官＝１９８５（昭和６０）年８月２７日午後２時ごろ、群馬県・御巣鷹山（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009102000200

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  1985年08月31日

  ボーイング７４７―ＳＲの同型機 日航ジャンボ機墜落事故

  群馬県・御巣鷹山に墜落した日本航空ボーイング７４７―ＳＲの同型機　　「ザ･クロニクル　戦後日本の７０年」第９巻使用画像（Ｐ３４）

  商品コード: 2015051100487

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  1985年09月10日

  日航ジャンボ機墜落事故

  墜落事故現場に散乱した機体を調べる米側事故調査団＝１９８５（昭和６０）年８月１６日、群馬県・御巣鷹山（１９８５（昭和６０）年９月１０日出稿）（１９８５年国内十大ニュース１）

  商品コード: 2009102600086

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  1985年11月04日

  日航機墜落事故現場 中曽根首相が献花

  日航機遭難者慰霊碑に花輪をささげ、手を合わせる中曽根康弘首相＝１９８５（昭和６０）年１１月４日、群馬県上野村御巣鷹山

  商品コード: 2006033000313

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  1985年11月04日

  日航機墜落事故現場 中曽根首相が献花

  日航機墜落現場を訪れ、慰霊碑に合掌する中曽根首相＝１９８５（昭和６０）年１１月４日、群馬県、御巣鷹山

  商品コード: 1985110400005

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  1985年12月23日

  日航機墜落 １９８５年十大ニュース（国内）１

  山中に墜落、斜面に転がった日航ジャンボ機の主翼＝８月１４日、群馬県・御巣鷹山（６０年国内９９０３）

  商品コード: 2005062100125

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  1989年08月11日

  「犠牲を将来の教訓に」

  日航ジャンボ機墜落事故から丸４年を前に開催された、航空機事故の生存率向上を考える勉強会「上野村セミナー」で、犠牲者の冥福を祈り、御巣鷹山へ向かって黙とうする参加者＝１９８９（平成元）年８月１１日午後、群馬県上野村

  商品コード: 2020060208773

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  1993年09月12日

  鷹山遺跡 長野で最大の黒曜石採掘跡

  発見された縄文時代の黒曜石採掘跡群のひとつ＝長野県小県郡長門町大門（考古学）

  商品コード: 1993091200050