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2025年10月28日（４）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館で展示品を鑑賞する来場者。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804068
2025年10月28日（８）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館の漢墓保護展示ホールを訪れた観光客。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804057
2025年10月28日（５）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館が収蔵する、建物をかたどった副葬品「陶屋」。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804065
2025年10月28日（３）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館の展示品。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804061
2025年10月28日（１１）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館が収蔵する、チェーンや取っ手付きの銅製ランプ。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804060
2025年10月28日（２）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館で展示品を鑑賞する来場者。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804062
2025年10月28日（６）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館が収蔵する、漢代の副葬品「蓮花頂」。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804064
2025年10月28日（１０）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館収蔵の銅鳳灯。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804066
2025年10月28日（７）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館が収蔵する、漢代の装身具。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804058
2025年10月28日（９）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館収蔵のペルシャ壺。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804059
2025年10月28日（１）文化財が語る北部湾地域の対外交流史広西・合浦漢代文化博物館２１日、合浦漢代文化博物館で展示品を鑑賞する来場者。中国広西チワン族自治区北海市の合浦漢代文化博物館は１９７８年に設立され、漢代の「海のシルクロード」に関する歴史と文化を紹介する特別遺跡類博物館となっている。敷地面積は１万３３００平方メートル、総建築面積は４１０５平方メートルで、５２０８点（セット）の文化財を収蔵する。館内には、合浦漢墓から出土した中国古代の青銅器や陶器のほか、海外の陶器、琥珀（こはく）、瑠璃などが展示され、漢代北部湾地域の対外通商・交流の歴史を今に伝えている。（合浦＝新華社記者／周佳誼）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年１０月２８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025102804067
2025年09月21日（６）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、夕暮れ時の欽州港で作業するガントリークレーン。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107413
2025年09月21日（１１）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州港からドイツ・デュースブルクに向け出発する「中欧班列」（中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車）。（２０１９年６月３０日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107463
2025年09月21日（１６）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に西部陸海新ルートを走る陸海複合一貫輸送の列車。（２０２１年９月３日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107481
2025年09月21日（８）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州港東駅から出発する「中欧班列」（中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車）欽州－ポーランド・マワシェビチェ線の第１便。（２０１８年１月１７日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107452
2025年09月21日（４）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、欽州港のコンテナヤード。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107408
2025年09月21日（２）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、欽州港を出港する貨物船。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107411
2025年09月21日（１）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、欽州港のふ頭で荷降ろしする貨物船。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107415
2025年09月21日（１４）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に西部陸海新ルートのレール交換作業。（２０２１年９月２日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107465
2025年09月21日（１０）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州鉄道コンテナセンター駅の稼動式。（２０１９年６月３０日、ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107456
2025年09月21日（１２）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州港自動化コンテナふ頭の建設前後の様子。（組み合わせ写真、上：建設前＝２０２１年５月１０日撮影、下：建設後＝２０２３年１１月２４日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107459
2025年09月21日（１７）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に運営開始初期の欽州鉄道コンテナセンター駅で、海外からのコンテナの積み下ろしをするガントリークレーン。（２０２２年９月１３日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107480
2025年09月21日（９）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州港東駅拡張工事のレール敷設作業。（２０１９年６月２７日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107450
2025年09月21日（７）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、夕暮れ時の欽州港で作業するガントリークレーン。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107412
2025年09月21日（１３）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に欽州港東駅の運営初期と現在の様子。（組み合わせ写真、上：２０２１年１月１６日撮影、下：９月４日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107466
2025年09月21日（１５）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に西部陸海新ルートのレールを交換する作業員。（２０２１年９月２日撮影）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107479
2025年09月21日（３）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、欽州市沖の茅尾海を航行する貨物船。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107416
2025年09月21日（５）西部陸海新ルート、貨物輸送量が８年で２８４倍に１６日、夕暮れ時の欽州港を行き交う貨物船。（ドローンから）中国重慶市から広西チワン族自治区を経てシンガポールに至る輸送ルートの地上輸送を担う国際貨物列車「渝桂新」班列は、２０１７年４月２８日に同自治区の欽州港東駅から重慶への試験列車が運行し、中国西部と東南アジアを結ぶ「西部陸海新ルート」の陸海複合一貫輸送の幕が開けた。自治区の北部湾港はこの８年、ゲートウエーとしてのハブ機能を急速に向上させ、陸海複合一貫輸送は西部陸海新ルートが果たす重要な役割を支えている。自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団によると、２０１７年に３３８２ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）だった新ルート陸海複合一貫輸送列車のコンテナ輸送量は、２４年に９６万ＴＥＵと８年間で２８４倍になった。輸送品目も当初の陶磁器や板材など５０種類以上から今年は８月末時点で食糧や自動車部品、コンピュータ部品など１３１６種類に拡大。国内１８省（自治区・直轄市）の７５都市、１６３駅と世界１２７カ国・地域の５７７港を結んでいる。（南寧＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025092107407
2025年09月18日（２）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧東駅近くにある北鳳高架橋の建設中と現在の様子。（上：現在、９月６日撮影、下：建設中：２０１５年８月１５日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803813
2025年09月18日（１）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市五象新区の川沿いに整備された公園の建設前と現在の様子。（上：現在、９月６日撮影、下：建設前：２０１５年８月１３日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803775
2025年09月18日（８）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市を走る那安自動車専用道路の両側に立つ建物の１０年前と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１０日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803808
2025年09月18日（１２）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市埌東（ろうとう）片区（エリア）の高層ビル群の１０年前と現在の様子。（上：９月１４日撮影、下：２０１５年１１月２１日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803815
2025年09月18日（１６）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市にある良慶大橋の建設前と完成後の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１３日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803816
2025年09月18日（４）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市五象新区の１０年前と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１３日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803786
2025年09月18日（５）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市にある那考河湿地公園と周辺マンションの建設前の現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年１０月１５日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803787
2025年09月18日（１７）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市を走る那安自動車専用道路の両側に立つ建物の１０年前（当時は南寧市環状高速道路）と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１０日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803818
2025年09月18日（３）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市埌東（ろうとう）片区（エリア）の高層ビル群の１０年前と現在の様子。（上：９月１４日撮影、下：２０１５年８月１５日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803807
2025年09月18日（１５）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市民族大道の埌東（ろうとう）バス停交差点一帯の１０年前（当時は桂海高速道路南寧三岸料金所）と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年４月６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803817
2025年09月18日（１０）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市を走る那安自動車専用道路の近隣住宅地の１０年前（当時は南寧市環状高速道路）と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年１０月１５日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803788
2025年09月18日（１４）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市の東葛路、廂竹大道一帯の建物の１０年前と現在の様子。（上：９月１５日撮影、下：２０１５年１１月１６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803812
2025年09月18日（１３）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市の民安高架橋と周辺都市景観の１０年前と現在の様子。（上：９月１４日撮影、下：２０１５年４月６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803784
2025年09月18日（９）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市を走る青環路一帯の建物の１０年前と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１３日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803785
2025年09月18日（１１）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市五象新区の１０年前と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803790
2025年09月18日（７）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧東駅近くにある北鳳高架橋の建設中と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１５日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803814
2025年09月18日（１８）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市の東葛路、廂竹大道一帯の建物の１０年前と現在の様子。（上：９月１５日撮影、下：２０１５年１１月１６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803819
2025年09月18日（６）広西チワン族自治区南寧市、写真が語る１０年南寧市五象新区の１０年前と現在の様子。（上：９月６日撮影、下：２０１５年８月１６日撮影、いずれもドローンから）第２２回中国・東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）博覧会と中国・ＡＳＥＡＮビジネス・投資サミットが１７日、広西チワン族自治区南寧市で開幕した。南寧は同博覧会の恒久開催地であり、中国の対ＡＳＥＡＮ開放・協力の窓口、北部湾経済圏の中心都市でもある。ここ数年は経済・社会の質の高い発展を積極的に推進し、都市建設も目覚ましく、都市の規模がますます拡大している。より高く、より大きく、より速く、より美しくなった南寧は今、各地の賓客を迎え入れている。（南寧＝新華社記者／黄孝邦）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年９月１８日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025091803809
2025年08月26日（１）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、欽州市で撮影した建設中の平陸運河。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082606401
2025年08月26日（６）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、建設が進む欽州市の子材大橋。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082606403
2025年08月26日（３）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、建設が進む欽州二橋。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082606404
2025年08月26日（２）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、建設が進む欽州一橋。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082606405
2025年08月26日（５）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、平陸運河で作業するしゅんせつ船。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
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2025年08月26日（４）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、建設が進む欽州三橋。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
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2025年08月26日（７）空から見た建設中の平陸運河広西チワン族自治区２４日、建設が進む欽州市の子材大橋。（ドローンから）中国広西チワン族自治区で平陸運河の建設が順調に進んでいる。運河は中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の中核プロジェクトで、全長１３４・２キロ。同自治区横州市の平塘江口から欽州市霊山県陸屋鎮を通り、欽江に沿って北部湾に至る。完成後は南西部の西江本流から南下し、海に通じる大規模な河川・海上連携輸送ルートとなる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２６日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082606407
2025年08月21日（４）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港を出港する漁船。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社記者／趙歓）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106234
2025年08月21日（１）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港市を出港する漁船。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106188
2025年08月21日（７）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港で海鮮グルメを楽しむ観光客。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106229
2025年08月21日（９）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港の開漁祭で海鮮グルメを選ぶ観光客。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106231
2025年08月21日（６）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港で開漁祭を見物する市民。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106236
2025年08月21日（２）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港を出港する漁船。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106193
2025年08月21日（３）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港を出港する漁船。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106192
2025年08月21日（５）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港を出港する漁船。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社記者／趙歓）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106232
2025年08月21日（８）北部湾で漁解禁、港に活気戻る１６日、防城港の特色ある海鮮グルメ。中国広西チワン族自治区の北部湾は１６日、３カ月半にわたる伏季休漁期（一年で最も暑い時期に当たる「三伏」中の休漁期間）が明け、一年で最もにぎやかな時期を迎えた。同自治区の北海、欽州、防城港など各市の漁港に汽笛の音が響き、多くの漁船が出航した。防城港市の企沙漁港では１５日に北部湾開漁祭が開幕し、海鮮グルメ市場や無形文化遺産の展示、海辺フェスティバルなど多彩な催しを通して海洋文化と観光の魅力を伝えている。市の文化観光部門は、開漁祭を機に文化と観光の融合発展を促し、特色あるブランドを構築することで「海洋強区」の建設を推進すると表明した。（防城港＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年８月２１日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025082106230
2025年07月04日（７）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、欽州港自動化コンテナ埠頭のコンテナヤード。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405800
2025年07月04日（４）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、欽州港のバルク埠頭で貨物を降ろす船。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405797
2025年07月04日（３）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、コンテナを満載し欽州港の自動化コンテナ埠頭を航行する貨物船。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405799
2025年07月04日（５）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、欽州鉄道のコンテナセンター駅で列車に積載される貨物。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405801
2025年07月04日（６）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、コンテナを満載し欽州港東駅を出発した列車。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405803
2025年07月04日（１）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、コンテナを満載し欽州港を出発した貨物船。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405798
2025年07月04日（８）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、欽州港埠頭。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405804
2025年07月04日（２）西部陸海新ルート、１～６月の貨物輸送７６・９％増３日、コンテナを満載し欽州港を出発した貨物船。（ドローンから）中国広西チワン族自治区の鉄道を管理、運営する中国鉄路南寧局集団は３日、中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の１～６月の貨物輸送量が前年同期比７６・９％増の７４万６千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）になったと明らかにした。西部陸海新ルートには北部湾港・湛江港を起点に重慶、成都、貴陽、蘭州、懐化、西安などを網羅する１４の定期路線がある。電子製品、自動車・自動車部品、機械、小型家電、食品など数十種１２３６品目の貨物を運んでいる。（欽州＝新華社記者／張愛林）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年７月４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070405802
00:34.302025年07月03日「新華社」貴州地区で初、「復興号」スマート動車組の運行開始中国貴州省の貴陽北駅で１日午前７時５０分、Ｇ３５４列車が上海紅橋駅に向け発車した。貴州地区に初めて配備されたＣＲ４００ＡＦ－Ｚ型「復興号」スマート動車組（動力分散式列車）が正式に営業運行を開始した。同スマート動車組の最高営業速度は時速３５０キロで、スマート技術、省エネルギー、快適性の面で大幅な向上を実現した。主に貴陽北駅を起点に、上海虹橋駅、広州南駅、南寧東駅との間で運行され、長江デルタ、珠江デルタ、成渝（成都・重慶）地区、北部湾経済圏をつなぎ、地域の観光や経済貿易協力、文化交流に新たな活力を注入し、旅客の移動にさらなる利便性と快適さを提供する。（記者／崔暁強） ＝配信日： ２０２５（令和７）年７月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025070303500
2025年05月05日（９）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にあるガラス工場で自動車用ガラスを検査する従業員。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508669
2025年05月05日（１２）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港区にある西部陸海新ルート北海複合輸送センター。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508683
2025年05月05日（４）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進重慶市永川区のガラス工場で、青海省から輸送された炭酸ナトリウムを積み上げる従業員。（４月１８日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（重慶＝新華社記者／黄偉）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508673
2025年05月05日（２）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進重慶国際物流ハブパークにある（左から）団結村中心駅、興隆場駅操車場、重慶無水港（ドライポート）。（４月１７日、ドローンから）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（重慶＝新華社記者／黄偉）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508670
2025年05月05日（１４）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にある工場の屋根に並ぶ太陽光パネル。地元企業が生産したガラスを使用している。（４月１５日、ドローンから）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508685
2025年05月05日（１）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進重慶国際物流ハブパークにある西部陸海新ルートの物流拠点、重慶無水港（ドライポート）でコンテナを積み替えるトラック。（４月１７日、ドローンから）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（重慶＝新華社記者／黄偉）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508667
2025年05月05日（１０）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にあるガラス工場で加工処理を行う従業員。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508668
2025年05月05日（１３）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港区にある西部陸海新ルート北海複合輸送センター。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508682
2025年05月05日（８）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にあるガラス工場で、生産ラインの稼働状況を確認する従業員。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508672
2025年05月05日（１１）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にあるガラス工場でコンテナに積み込まれる製品。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508684
2025年05月05日（５）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進重慶市永川区のガラス工場で、完成したフロートガラスを生産ラインからラックへ移動させるロボットアーム。（４月１８日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（重慶＝新華社記者／黄偉）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508675
2025年05月05日（７）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区北海市の鉄山港（臨海）工業区にあるガラス工場でコンテナに積み込まれる製品。（３月１３日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社記者／曹禕銘）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508676
2025年05月05日（６）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進広西チワン族自治区の欽州港埠頭で積み込み作業を行うロールオン・ロールオフ（ＲＯＲＯ）船。中国西部で製造された自動車用ガラスをアラブ首長国連邦ドバイのジュベル・アリ港へ輸送する。（４月７日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（南寧＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508674
2025年05月05日（３）西部陸海新ルートがガラス産業の連携を促進重慶市永川区のガラス工場で搬送されるコーティングガラス。（４月１８日撮影）中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の整備が進む中、ガラス関連企業はここ数年、沿線地域の資源や物流システムの優位性を生かした積極的な事業展開を進めている。ガラスの原料となる炭酸ナトリウムを青海省から鉄道などで生産拠点のある広西チワン族自治区、重慶市などに輸送し、ガラス製品を鉄道や道路で西部各地に出荷することで自動車製造や太陽光発電、建築などの産業を支えている。同自治区の北部湾港を利用した海上輸送や国際鉄道複合輸送も広大な国際市場への足掛かりとなっている。（重慶＝新華社記者／黄偉）＝ 配信日： ２０２５（令和７）年５月５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2025050508671
2024年07月07日（２）広西・南寧－プーケット直行便が就航タイのプーケット空港で、搭乗手続きのために並ぶ南寧行きの旅行客。中国広西チワン族自治区南寧市とタイのプーケットを結ぶ直行便が１日、運航を始めた。海南航空傘下の航空会社、広西北部湾航空が毎日１便運航する。（南寧＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年７月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024070707837
2024年07月07日（１）広西・南寧－プーケット直行便が就航南寧呉圩国際空港で、搭乗手続きのために並ぶプーケット行きの旅行客。中国広西チワン族自治区南寧市とタイのプーケットを結ぶ直行便が１日、運航を始めた。海南航空傘下の航空会社、広西北部湾航空が毎日１便運航する。（南寧＝新華社配信）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年７月７日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024070707836
2024年07月03日（３）中国初、全面グリーンの海上油田が北部湾で稼働「烏石２３－５」油田の陸上ターミナル。（６月１９日、ドローンから）中国石油大手の中国海洋石油集団（ＣＮＯＯＣ）傘下の中海石油湛江分公司が手がける「烏石２３－５」油田群開発プロジェクトが１日、稼働を開始した。ＣＮＯＯＣによると、同油田は中国初の全面的なグリーン（環境配慮型）の海上油田で、南中国海の西北部に位置する北部湾で初の海洋油田向け陸上電力供給プロジェクトとなる。プロジェクトは原油処理ステーション、液化天然ガスステーション、液化石油ガスステーション、生産水ステーション、変電所、第５世代移動通信システム（５Ｇ）基地局の六つが一体になっており、生産水の処理過程で二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量ゼロを実現。中国のエネルギー産業の低炭素化、グリーン化に向けた海上油田の新たなグリーン開発モデルとなっている。（広州＝新華社記者／黄国保）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年７月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024070305424
2024年07月03日（１）中国初、全面グリーンの海上油田が北部湾で稼働「烏石２３－５」油田の海上プラットフォーム。（６月１８日、ドローンから）中国石油大手の中国海洋石油集団（ＣＮＯＯＣ）傘下の中海石油湛江分公司が手がける「烏石２３－５」油田群開発プロジェクトが１日、稼働を開始した。ＣＮＯＯＣによると、同油田は中国初の全面的なグリーン（環境配慮型）の海上油田で、南中国海の西北部に位置する北部湾で初の海洋油田向け陸上電力供給プロジェクトとなる。プロジェクトは原油処理ステーション、液化天然ガスステーション、液化石油ガスステーション、生産水ステーション、変電所、第５世代移動通信システム（５Ｇ）基地局の六つが一体になっており、生産水の処理過程で二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量ゼロを実現。中国のエネルギー産業の低炭素化、グリーン化に向けた海上油田の新たなグリーン開発モデルとなっている。（広州＝新華社記者／黄国保）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年７月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024070305423
2024年07月03日（２）中国初、全面グリーンの海上油田が北部湾で稼働「烏石２３－５」油田の海上プラットフォーム。（６月１８日、ドローンから）中国石油大手の中国海洋石油集団（ＣＮＯＯＣ）傘下の中海石油湛江分公司が手がける「烏石２３－５」油田群開発プロジェクトが１日、稼働を開始した。ＣＮＯＯＣによると、同油田は中国初の全面的なグリーン（環境配慮型）の海上油田で、南中国海の西北部に位置する北部湾で初の海洋油田向け陸上電力供給プロジェクトとなる。プロジェクトは原油処理ステーション、液化天然ガスステーション、液化石油ガスステーション、生産水ステーション、変電所、第５世代移動通信システム（５Ｇ）基地局の六つが一体になっており、生産水の処理過程で二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量ゼロを実現。中国のエネルギー産業の低炭素化、グリーン化に向けた海上油田の新たなグリーン開発モデルとなっている。（広州＝新華社記者／黄国保）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年７月３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024070305421
2024年06月09日（１０）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区幼い子どもを連れて餌を取る中華白イルカ。（２０２３年１０月３１日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906771
2024年06月09日（１２）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある潿洲島の周辺海域で餌を取るニタリクジラ。（２月３日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／陳默）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906772
2024年06月09日（１５）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある潿洲島の周辺海域で、水面に浮上して呼吸するニタリクジラ。（２月３日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／陳默）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906790
2024年06月09日（１３）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある潿洲島の周辺海域で水面をジャンプするニタリクジラ。（２０２１年３月１３日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／陸蘭天）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906791
2024年06月09日（９）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区幼い子どもを連れて餌を取る中華白イルカ。（２０２３年１２月２６日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906773
2024年06月09日（３）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある三娘湾海域で、水面をジャンプする中華白イルカ。（２月４日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906753
2024年06月09日（２）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある三娘湾海域で、水面をジャンプする中華白イルカ。（２０２３年１２月３１日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906755
2024年06月09日（８）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある三娘湾海域で、水面をジャンプする中華白イルカ。（２０２３年１２月３１日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906774
2024年06月09日（６）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区水面から顔を出す２頭の幼い中華白イルカ。（４月４日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／趙一）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024060906775
2024年06月09日（１４）北部湾で希少な海洋生物の「楽園」が回復広西チワン族自治区広西チワン族自治区の北部湾にある潿洲島の周辺海域で餌を取るニタリクジラ。（２月３日撮影）中国広西チワン族自治区欽州市にある北部湾沿岸に位置する三娘湾は、中華白イルカ（ピンクイルカ）の重要な生息地となっている。北京大学の科学研究チームは２００４年、同市に北部湾中華白イルカ研究保護・生命教育センターを設立した。調査と研究の結果、三娘湾に生息する中華白イルカの個体群には毎年子どもが生まれており、個体群の年齢構成は若いイルカと幼いイルカが大半を占め、高い繁殖力を持つ個体群であることが分かった。北部湾にある潿洲島（いしゅうとう）の周辺海域には、国家１級保護動物のニタリクジラが頻繁に訪れるようになった。広西科学院の副研究員で海生哺乳類研究チーム責任者の陳黙（ちん・もく）氏は１６年、同院の海棲哺乳類研究チームを率いて島を訪れ、ニタリクジラの調査と研究を実施した。陳氏は「１６年から１８年にかけて、われわれが識別できたニタリクジラの個体数はわずか１０頭程度だった。今では６０頭を超え、さらに増え続けている」と語った。（南寧＝新華社配信／陳默）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年６月９日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
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