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「金塘海底」の映像
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00:31.442020年12月24日「新華社」浙江省で甬舟鉄道が着工最後の地級市が高速鉄道時代へ中国浙江省舟山市定海区の冊子島で２２日、計画・設計に３年以上を要した高速鉄道路線「甬舟（ようしゅう）鉄道（同省寧波市－舟山市）」が正式に着工した。大小千以上の島しょからなる舟山市は、これまで高速鉄道が通じておらず、同鉄道が開通すると同省すべての地級市（２級行政区）が高速鉄道で結ばれる。総延長は７６・４キロで７駅が設置される。設計速度は時速２５０キロ。工期は６年で、総投資額は約２７０億元（１元＝約１６円）。金塘海底トンネルと西堠門（せいこうもん）鉄道道路併用大橋の建設が重要工事となる。同鉄道の建設は、浙江省が「高速鉄道１時間交通圏」を実現させる上での重要プロジェクトであり、全地級市を結ぶ同省高速鉄道網の総仕上げとなる。（記者／林光耀、黄篠） ＝配信日： ２０２０（令和２）年１２月２４日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2020122502669
01:07.962020年03月27日「新華社」中国初の海底高速鉄道トンネル、海底測量を再開中国浙江省の寧波市から舟山島を結ぶ甬舟（ようしゅう）鉄道建設工事の要となるプロジェクト、金塘海底トンネルの全長は１６・２キロメートルで、最深部の深さは７８メートルに達する。中国国内で初の海底高速鉄道トンネルであり、その進展は国内外の注目を集める。工事は現在、ボーリングによる測量調査が進められている。海事部門は前月、新型コロナウイルスによる影響を軽減し、操業再開の時期を早めるため、スマートプラットフォームによる遠隔技術審査を実施。武漢、大連、杭州、舟山、寧波など各市の事業主や施工企業、専門家など二十数人が地域の壁を越え交流し、討論した。（記者／顧小立）＜映像内容＞甬舟鉄道建設工事の様子、撮影日：撮影日不明、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
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