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  •  (6)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (6)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    8日、最終接合部を函内に設置した沈埋函をえい航し、港珠澳大橋付近を通過する沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309861

  •  (5)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (5)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    8日、最終接合部を函内に設置した沈埋函をえい航し、沈設地点に向かう沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309860

  •  (3)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (3)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    8日、最終接合部を函内に設置した沈埋函をえい航し、珠海桂山島を出港する沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309826

  •  (7)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (7)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    9日、最終接合部を函内に設置した沈埋函の沈設作業を行う沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。遠くに見えるのは建設中の「深中通道」伶仃洋(れいていよう)大橋。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309863

  •  (4)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (4)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    11日、海底トンネルの最終接合を終えて喜ぶ中交第一航務工程局「深中通道」プロジェクト・トンネル管測定センターの責任者、鎖旭宏(さ・きょくこう)さんと(中央)と職員。中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309865

  •  (2)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (2)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    8日、最終接合部を函内に設置した沈埋函をえい航し、珠海桂山島を出港する沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309829

  •  (1)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了
    2023年06月13日
    (1)深圳と中山を結ぶ「深中通道」、海底トンネルの接合完了

    8日、最終接合部を函内に設置した沈埋函をえい航し、珠海桂山島を出港する沈埋函輸送・設置船「一航津安1号」。(小型無人機から)中国粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビックベイエリア)で建設中の国家重要プロジェクト、広東省の深圳、中山両市を橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」は11日、海底トンネルの最後の接合部の接合を終えた。世界最長かつ最大幅の鋼殻沈埋トンネルは全区間が連結した。最終接合部は長さ5・1メートル、幅46メートル、高さ9・75メートルで重さ約1600トン。トンネル両端から沈設を進めた沈埋函(ちんまいかん)をつなげる役目を担い、片方の沈埋函内から押し出す形でもう片方に連結した。事前に完成させた接合部を沈埋函から押し出す方式は世界初だという。「深中通道」海底トンネルの全長は6845メートル。沈埋函を用いる区間は5035メートルで、函体32個と最終接合部で構成される。(広州=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061309827

  • 天川恭男さん 映画「ドライブ」に貢献
    2022年09月07日
    天川恭男さん 映画「ドライブ」に貢献

    工場事務室内にある「ドライブ・マイ・カー」の宣伝ポスターと天川恭男さん=8月、川崎市内

    商品コード: 2022090701721

  •  (2)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省
    2021年06月20日
    (2)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省

    18日、E10函体を載せて珠江河口の伶仃洋(れいていよう)の沈設現場に向かう中交第一航務工程局の船。中国交通インフラ大手、中国交通建設傘下の中交第一航務工程局が建設を請け負う「深中通道」で18日、海底トンネルの部材「E10函体」のえい航・沈設作業が始まった。20日に全て完了する見通し。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロ。広東省の深圳市と中山市を結ぶ。海底トンネルの全長6・8キロのうち、プレハブ式沈埋函(ちんまいかん)を用いる区間は約5キロで、函体32個と最終接合部1カ所で構成されている。香港と珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋に続き「トンネル、島、橋、水中」をつなぐ巨大プロジェクトとして、2024年の開通を目指している。(広州=新華社配信/董永賀)= 配信日: 2021(令和3)年6月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062007497

  •  (4)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省
    2021年06月20日
    (4)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省

    19日、船に載せたE10函体の上で作業する中交第一航務工程局の作業員。中国交通インフラ大手、中国交通建設傘下の中交第一航務工程局が建設を請け負う「深中通道」で18日、海底トンネルの部材「E10函体」のえい航・沈設作業が始まった。20日に全て完了する見通し。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロ。広東省の深圳市と中山市を結ぶ。海底トンネルの全長6・8キロのうち、プレハブ式沈埋函(ちんまいかん)を用いる区間は約5キロで、函体32個と最終接合部1カ所で構成されている。香港と珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋に続き「トンネル、島、橋、水中」をつなぐ巨大プロジェクトとして、2024年の開通を目指している。(広州=新華社配信/董永賀)= 配信日: 2021(令和3)年6月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062007502

  •  (1)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省
    2021年06月20日
    (1)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省

    17日、E10函体を載せて珠江河口の伶仃洋(れいていよう)の沈設現場に向かう中交第一航務工程局の船。中国交通インフラ大手、中国交通建設傘下の中交第一航務工程局が建設を請け負う「深中通道」で18日、海底トンネルの部材「E10函体」のえい航・沈設作業が始まった。20日に全て完了する見通し。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロ。広東省の深圳市と中山市を結ぶ。海底トンネルの全長6・8キロのうち、プレハブ式沈埋函(ちんまいかん)を用いる区間は約5キロで、函体32個と最終接合部1カ所で構成されている。香港と珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋に続き「トンネル、島、橋、水中」をつなぐ巨大プロジェクトとして、2024年の開通を目指している。(広州=新華社配信/董永賀)= 配信日: 2021(令和3)年6月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062007498

  •  (3)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省
    2021年06月20日
    (3)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省

    19日、船に載せたE10函体の上で作業する中交第一航務工程局の作業員。中国交通インフラ大手、中国交通建設傘下の中交第一航務工程局が建設を請け負う「深中通道」で18日、海底トンネルの部材「E10函体」のえい航・沈設作業が始まった。20日に全て完了する見通し。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロ。広東省の深圳市と中山市を結ぶ。海底トンネルの全長6・8キロのうち、プレハブ式沈埋函(ちんまいかん)を用いる区間は約5キロで、函体32個と最終接合部1カ所で構成されている。香港と珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋に続き「トンネル、島、橋、水中」をつなぐ巨大プロジェクトとして、2024年の開通を目指している。(広州=新華社配信/董永賀)= 配信日: 2021(令和3)年6月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062007538

  •  (5)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省
    2021年06月20日
    (5)「深中通道」海底トンネル、函体の沈設開始広東省

    19日、E10函体を載せた船の上で作業する中交第一航務工程局の作業員。中国交通インフラ大手、中国交通建設傘下の中交第一航務工程局が建設を請け負う「深中通道」で18日、海底トンネルの部材「E10函体」のえい航・沈設作業が始まった。20日に全て完了する見通し。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロ。広東省の深圳市と中山市を結ぶ。海底トンネルの全長6・8キロのうち、プレハブ式沈埋函(ちんまいかん)を用いる区間は約5キロで、函体32個と最終接合部1カ所で構成されている。香港と珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋に続き「トンネル、島、橋、水中」をつなぐ巨大プロジェクトとして、2024年の開通を目指している。(広州=新華社配信/董永賀)= 配信日: 2021(令和3)年6月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021062007500

  •  「新華社」中国北部地域初の海底トンネル、最初の沈埋函を設置遼寧省大連市
    00:39.27
    2020年12月13日
    「新華社」中国北部地域初の海底トンネル、最初の沈埋函を設置遼寧省大連市

    中国遼寧省の大連湾で建設が進む中国北部地域初の海底トンネルは9日、最初の沈埋函(ちんまいかん)が設置された。沈埋函は重さ4万1千トン、長さ135メートル、設置には17時間以上を要した。完成時のトンネルは全長5・1キロで、沈埋函18基から成る。設計速度は時速60キロ、双方向6車線となる。トンネル開通後は、交通渋滞の緩和や都市開発の最適化などが期待される。(記者/張博群、郭翔)=配信日:2020(令和2)年12月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020121506674

  •  「新華社」粤港澳大湾区で進む巨大事業の深海作業に強力な「切り札」登場
    00:50.32
    2020年10月23日
    「新華社」粤港澳大湾区で進む巨大事業の深海作業に強力な「切り札」登場

    中国の粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設が進む巨大プロジェクト、広東省の深圳市と中山市を陸橋と海底トンネルで結ぶ「深中通道」の建設現場で23日、海底作業の新たな「切り札」しゅんせつ船「捷竜号」が登場した。「捷竜号」は中交広州航道局が独自に改造、沈埋函(ちんまいかん)の設置に先立つ海底のしゅんせつ工事を担い、強力な深海の「掃除機」の役割を果たす。長さ60メートルの箱桁橋梁連結吸水ヘッドを搭載し、作業時にはデジタル制御システムで吸水ヘッドをゆっくりと底まで降ろし、埋設配管のしゅんせつ任務を果たす。(記者/田建川、胡林果)<映像内容>広東省の深圳市と中山市を陸橋と海底トンネルで結ぶ「深中通道」の建設の様子、撮影日:2020(令和2)年10月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020110200877

  • 45年(1970)/上/繁栄の陰に、波乱内包 「昭和」の記憶 レンズが見た栃木の世相
    2020年10月05日
    45年(1970)/上/繁栄の陰に、波乱内包 「昭和」の記憶 レンズが見た栃木の世相

    繁栄ひた走るマイカー時代  東北自動車道の建設も急ピッチで進んだマイカー時代。宇都宮市内で開かれた自動車ショーには最新型の乗用車やスポーツカーなどが並び、家族連れらでにぎわった[下野新聞掲載日:2020(令和2)年10月5日]=1970(昭和45)年、栃木県宇都宮市、クレジット:下野新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020101401436

  •  「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成
    2020年07月25日
    「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成

    25日、広州竜穴島造船基地のドックを出るE32沈埋函。中国の粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設が進むメガプロジェクト、広東省の深圳市と中山市を大橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」で25日、トンネル部分で最大幅の沈埋函(ちんまいかん)の製造が終わり、珠江口にある広州竜穴島造船基地のドックを出た。(広州=新華社配信)=2020(令和2)年7月25日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020072701171

  •  「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成
    2020年07月25日
    「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成

    25日、広州竜穴島造船基地のドックを出るE32沈埋函。中国の粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設が進むメガプロジェクト、広東省の深圳市と中山市を大橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」で25日、トンネル部分で最大幅の沈埋函(ちんまいかん)の製造が終わり、珠江口にある広州竜穴島造船基地のドックを出た。(広州=新華社配信)=2020(令和2)年7月25日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020072701199

  •  「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成
    2020年07月25日
    「深中通道」の海底トンネル、最大幅の沈埋函が完成

    25日、広州竜穴島造船基地のドックを出るE32沈埋函。中国の粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設が進むメガプロジェクト、広東省の深圳市と中山市を大橋と海中トンネルで結ぶ「深中通道」で25日、トンネル部分で最大幅の沈埋函(ちんまいかん)の製造が終わり、珠江口にある広州竜穴島造船基地のドックを出た。(広州=新華社配信)=2020(令和2)年7月25日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020072701173

  •  「新華社」世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市
    00:51.62
    2019年09月28日
    「新華社」世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市

    中国広東省交通集団は28日、同省深圳市と中山市を橋やトンネルで結ぶ「深中通道」の建設で中心的役割を担う作業船「一航津安1」号の引き渡しが広州市で行われたことを明らかにした。同船は、沈埋函(ちんまいかん)と呼ばれる事前に地上で作ったトンネル構造体の浮上移動や定位、投下、埋設などを一括で行える世界初の専用船で、自動船位保持システム(DPS)やルートトラッキング機能を備えている。「深中通道」は粤港澳大湾区(広東・香港・マカオビッグベイエリア)で建設中の海峡横断道路で、長さ約24キロメートル、2024年の竣工・開通を見込む。沈埋トンネルの全長は6・8キロで、世界で初めて8車線(片側4車線)の「超広幅員」鋼殻コンクリート製沈埋函を使用する。超大型サイズの各沈埋函の正確な設置は、海底トンネル建設で最も重要かつ困難な部分とされており、同船は沈埋函の輸送と設置に不可欠な中核設備となる。同船の開発は、深中通道管理センターが主体となり、中交第一航務工程局が企画、上海振華重工(集団)が設計、中船黄埔文沖船舶が施工をそれぞれ担当した。完全な独自知的財産権を持ち、既に中国国内の特許を取得し、国際特許の出願も行っている。(記者/田建川)<映像内容>世界初の沈埋トンネル建設専用船の様子、撮影日:2019(令和元)年9月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019100206557

  •  世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市
    2019年09月26日
    世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市

    26日、広州市南沙区の竜穴島に停泊する「一航津安1」号。中国広東省交通集団は28日、同省深圳市と中山市を橋やトンネルで結ぶ「深中通道」の建設で中核的な役割を担う作業船「一航津安1」号の引き渡しが広州市で行われたことを明らかにした。同船は、沈埋函(ちんまいかん)と呼ばれる事前に地上で作ったトンネル構造体の浮上移動や定位、投下、埋設などを一括で行える世界初の専用船で、自動船位保持システム(DPS)やルートトラッキング機能を備えている。(広州=新華社配信/広東省交通集団提供)=2019(令和元)年9月26日、クレジット:広東省交通集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019101101896

  •  世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市
    2019年09月26日
    世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市

    26日、広州市南沙区の竜穴島に停泊する「一航津安1」号。中国広東省交通集団は28日、同省深圳市と中山市を橋やトンネルで結ぶ「深中通道」の建設で中核的な役割を担う作業船「一航津安1」号の引き渡しが広州市で行われたことを明らかにした。同船は、沈埋函(ちんまいかん)と呼ばれる事前に地上で作ったトンネル構造体の浮上移動や定位、投下、埋設などを一括で行える世界初の専用船で、自動船位保持システム(DPS)やルートトラッキング機能を備えている。(広州=新華社配信/広東省交通集団提供)=2019(令和元)年9月26日、クレジット:広東省交通集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019101101867

  •  世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市
    2019年09月26日
    世界初の沈埋トンネル建設専用船が引き渡し広東省広州市

    26日、広州市南沙区の竜穴島に停泊する「一航津安1」号。中国広東省交通集団は28日、同省深圳市と中山市を橋やトンネルで結ぶ「深中通道」の建設で中核的な役割を担う作業船「一航津安1」号の引き渡しが広州市で行われたことを明らかにした。同船は、沈埋函(ちんまいかん)と呼ばれる事前に地上で作ったトンネル構造体の浮上移動や定位、投下、埋設などを一括で行える世界初の専用船で、自動船位保持システム(DPS)やルートトラッキング機能を備えている。(広州=新華社配信/広東省交通集団提供)=2019(令和元)年9月26日、クレジット:広東省交通集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019101101868

  • 報告書を渡す委員長 子ども乗るマイカー禁煙に
    2018年12月14日
    報告書を渡す委員長 子ども乗るマイカー禁煙に

    兵庫県受動喫煙防止条例についての報告書を井戸敏三知事(右)に手渡す藤原久義委員長=14日午前、兵庫県庁

    商品コード: 2018121403342

  • 東京モノレールと首都高 1964の東京、そして今
    2017年07月11日
    東京モノレールと首都高 1964の東京、そして今

    羽田空港と都心を結ぶ東京モノレールが開業を控える東京の臨海部(上)。モノレールは、五輪開幕前月の1964年9月に開業した。直下を走るのは首都高速道路。渋滞緩和の目的で建設が始まり、62年から順次開通した。64年当時、全国で約120万台だったマイカーは現在、6千万台を超える。

    商品コード: 2017071100365

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    2015年04月30日
    41年春/いざなぎ景気/マイカー、歌姫…活気づく 「昭和」戦後の記憶 レンズが見た栃木の世相

    横断地下道計画/交通事故防止のため、横断地下道が計画された宇都宮市本町の大通り[下野新聞掲載日:1966(昭和41)年/2015(平成27)年4月30日]=1966(昭和41)年、栃木県宇都宮市、クレジット:下野新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020090906694

  • 堺で自転車シェア始まる 脱マイカーへ自転車シェア
    2010年09月01日
    堺で自転車シェア始まる 脱マイカーへ自転車シェア

    自転車を複数の市民で共有する堺市のコミュニティーサイクル制度

    商品コード: 2010090100197

  • マイカップ使う市長 “エコ・コンビニ”開設
    2009年06月08日
    マイカップ使う市長 “エコ・コンビニ”開設

    23日から試験的に開設される環境重視のコンビニで、マイカップに飲み物を注ぐ京都市の門川大作市長=8日午後、京都市役所

    商品コード: 2009060800243

  • 道路を埋め尽くす車 中国GDP11・4%成長
    2008年01月24日
    道路を埋め尽くす車 中国GDP11・4%成長

    マイカーブームで道路を埋め尽くす車=23日、北京市内(共同)

    商品コード: 2008012400039

  • 渋滞する幹線道路 深刻化する大気汚染
    2007年06月08日
    渋滞する幹線道路 深刻化する大気汚染

    慢性的に渋滞する北京市内の幹線道路。温室効果ガスの排出量がアメリカに次ぎ世界第2位の中国では、急成長した経済に伴いマイカーも増加。交通渋滞や大気汚染が深刻化しているため、早急な対策が求められている=8日(共同)

    商品コード: 2007060800098

  • 渋滞する北京の道路 中国が初の自賠責保険導入
    2006年06月15日
    渋滞する北京の道路 中国が初の自賠責保険導入

    マイカーの急増などで慢性的に渋滞する北京市内の幹線道路=04年8月(共同)

    商品コード: 2006061500157

  • シンガポールの料金所 人に優しい街と交通を
    2005年11月17日
    シンガポールの料金所 人に優しい街と交通を

    渋滞状況に応じて通行料を変えるシンガポールの料金自動徴収システム。狭い国土を生かすため、マイカーの保有と利用制限を実施している(共同)

    商品コード: 2005111700149

  • 渋滞する北京の道路 北京の交通渋滞が深刻化
    2004年01月21日
    渋滞する北京の道路 北京の交通渋滞が深刻化

    マイカー急増による交通渋滞が深刻化している北京市内の道路(共同)

    商品コード: 2004012100008

  • 歩行者天国の国際通り マイカー制限で街を活性化
    2002年08月31日
    歩行者天国の国際通り マイカー制限で街を活性化

    マイカーを制限し公共交通機関の利用を促す「トランジットモール」実験で、歩行者天国となった那覇市の国際通り=31日午後

    商品コード: 2002083100041

  • 会見するイズミ社長 マイカル九州の管財人に
    2002年05月11日
    会見するイズミ社長 マイカル九州の管財人に

    マイカル九州の再建問題について記者会見するイズミの山西泰明社長=11日夜、東京都千代田区のホテル

    商品コード: 2002051100157

  • 2002年02月22日

    「カラー」【】 ◎ジャマイカ、キングストン市街全景、2001年4月18日撮影

    商品コード: 2002022200163

  • マイカルの債権者説明会 マイカル「巨艦」の行方は
    2001年10月18日
    マイカルの債権者説明会 マイカル「巨艦」の行方は

    )、社会301S、22日付朝刊以降使用、解禁厳守  マイカルの債権者説明会東京会場に入る債権者ら=9月17日、東京都港区芝公園

    商品コード: 2001101800087

  • マイカル本社 マイカルへ支援打ち切り
    2001年09月14日
    マイカル本社 マイカルへ支援打ち切り

    マイカル本社が入っているビル=1月、大阪市中央区淡路町(S01ー2453)

    商品コード: 2001091400105

  • 横浜の「本牧サティ」 従業員らに広がる不安
    2001年09月14日
    横浜の「本牧サティ」 従業員らに広がる不安

    複合型商業施設「マイカル本牧」にある総合スーパー「本牧サティ」=14日午後、横浜市中区本牧原

    商品コード: 2001091400216

  • マイカル本社 マイカルへ支援打ち切り
    2001年09月14日
    マイカル本社 マイカルへ支援打ち切り

    マイカル本社があるビル(中央奥)=14日午後、大阪市中央区淡路町

    商品コード: 2001091400106

  • 平常通り営業の店内 マイカル、再建困難に
    2001年09月14日
    平常通り営業の店内 マイカル、再建困難に

    平常通り営業するマイカル茨木=14日午後、大阪府茨木市

    商品コード: 2001091400193

  • 報道陣とマイカル幹部 グループで2700人削減
    2001年01月24日
    報道陣とマイカル幹部 グループで2700人削減

    多くの報道陣を前に経営計画を発表するマイカルの幹部=24日午後、大阪市中央区の大阪証券記者クラブ

    商品コード: 2001012400102

  • マイカル本社 グループで2700人削減
    2001年01月24日
    マイカル本社 グループで2700人削減

    マイカル本社が入っているビル=24日午後、大阪市中央区淡路町

    商品コード: 2001012400099

  • 会見するマイカル幹部 グループで2700人削減
    2001年01月24日
    会見するマイカル幹部 グループで2700人削減

    記者会見で経営計画を発表する菅原敏行常務(左)と次期社長に内定している四方修氏=24日午後、大阪市中央区の大阪証券記者クラブ

    商品コード: 2001012400100

  • 記者会見する新旧社長 新社長に四方修氏
    2001年01月11日
    記者会見する新旧社長 新社長に四方修氏

    マイカルの新社長に決まり記者会見する四方修氏(右)と辞任する宇都宮浩太郎社長=11日午後、大阪市中央区の大阪証券記者クラブ

    商品コード: 2001011100134

  • マイカル茨木 関西最大級の複合映画館も
    2000年12月27日
    マイカル茨木 関西最大級の複合映画館も

    来年元旦にオープンする大型複合商業施設「マイカル茨木」=大阪府茨木市

    商品コード: 2000122700106

  • 競売に並ぶ市民 自由化前にマイカー熱促す
    2000年02月17日
    競売に並ぶ市民 自由化前にマイカー熱促す

    従来の最低価格を廃止し自由入札で行われた車のナンバープレートの競売に並ぶ市民ら=上海(共同)

    商品コード: 2000021700048

  • 「マイカル小樽」の全景 大型商業施設きょう開業
    1999年03月10日
    「マイカル小樽」の全景 大型商業施設きょう開業

    きょうオープンする大型商業施設「マイカル小樽」。手前はJR函館線小樽築港駅=10日午前、北海道小樽市

    商品コード: 1999031000120

  • 子どもたちの試みが結実 友好のきずな深まる
    1998年12月11日
    子どもたちの試みが結実 友好のきずな深まる

    )、社会S、12月17日付朝刊用、解禁厳守  小学生との試合前、リフティングの手本を示すジャマイカの選手=8月、長野市の裾花小(K98ー27578)

    商品コード: 1998121100132

  • マイカー通勤で渋滞 示された青写真に困惑
    1997年01月17日
    マイカー通勤で渋滞 示された青写真に困惑

    )、社会402S、21日付朝刊用、解禁厳守  マイカー通勤の車などで渋滞する長野市内。後方左は五輪スケート会場・エムウエーブ=長野市屋島

    商品コード: 1997011700086

  •  付加価値高めた施設が続々
    1995年02月06日
    付加価値高めた施設が続々

    買い物のついでに人々が足を運ぶ映画館=神奈川県海老名市のワーナー・マイカル

    商品コード: 1995020600030

  • 東北自動車道 Uターンの混雑ピークに
    1994年08月16日
    東北自動車道 Uターンの混雑ピークに

    首都圏に向かうUターンのマイカーで渋滞の長い列が続く東北自動車道上り線=16日午後3時30分、栃木県・矢板北パーキングエリアで共同通信社ヘリから

    商品コード: 1994081600049

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    1989年05月01日
    十勝岳噴火、避難を解除 白金温泉街、営業を再開

    温泉街には、約5カ月ぶりに観光客がマイカーで訪れた=1989(平成元)年5月1日午前10時40分、北海道・白金温泉街

    商品コード: 2024040511360

  • “マイカー” シルクロード見聞録(7)
    1979年08月21日
    “マイカー” シルクロード見聞録(7)

    〝現代のシルクロード〟ポプラの並木路をのんびりと“マイカー”のロバ車で一家が街を行く(共同)

    商品コード: 2015110400224

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    1976年04月20日
    帰路は“数珠つなぎ” 交通ゼネスト、列島マヒ

    交通ゼネストの影響で、首都高速道路も一般道も帰路につくマイカーなどで数珠つなぎ=1976(昭和51)年4月20日午後5時20分、首都高速道路一ツ橋ランプ付近で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2013091800124

  • 名鉄瀬戸線 姿消す“お堀電車”
    1976年01月28日
    名鉄瀬戸線 姿消す“お堀電車”

    プラットホームはマイカーの“駐車場”に…。明治以降埋め立てられた名古屋城の外堀に線路を敷設したため、外堀を通る区間は「お堀電車」と呼ばれ、市民に親しまれたが、2月15日廃止される=1976(昭和51)年1月、名古屋市中区の名鉄瀬戸線(写真ニュース「姿消す“お堀電車” 名鉄瀬戸線」4枚組の3)

    商品コード: 2013061300148

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    1975年05月08日
    国・動労が全面ストに突入

    暮れ行く都心は帰りを急ぐマイカー・ラッシュ。首都高速道路をはじめ幹線道路は、春闘共闘委の“決戦スト”でマイカー出勤した車で数珠つなぎ=1975(昭和50)年5月8日午後6時15分、東京・神田橋付近で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2012111500181

  •  国鉄、ほぼ全面ストップ
    1974年11月27日
    国鉄、ほぼ全面ストップ

    徒歩、自転車、マイカーと思い思いの足で都心に向かう人たち。国鉄の財政再建計画による合理化に反対する国鉄労組と国鉄動力車労組は、当局との交渉が難航、27日午前0時から全国で48時間ストに突入した=1974(昭和49)年11月27日午前8時、東京・戸田橋(国道17号)で共同通信社ヘリから

    商品コード: 2012052800191

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    1974年02月20日
    河川敷のマイカー

    水ぎわに車がズラリ。生活道路を確保しようと岡山県警本部が実施した岡山市街地の全面駐禁作戦の思わぬ波紋。同本部の推定では路上を追い出された約250台のマイカーが岡山市京橋付近の旭川河川敷に。「明らかな不法駐車だが、常時監視もできないので…」と中国地方建設局岡山河川工事事務所も困惑顔だった。=1974(昭和49)年2月20日、岡山市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019012821718

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    1973年04月27日
    交通ゼネスト突入

    水戸街道上り線は、都心に向かうマイカーやトラックで大渋滞=1973(昭和48)年4月27日、東京都墨田区の新四ツ木橋付近

    商品コード: 2010110100207

  •  国道53号に西日本一ループ橋
    1971年09月24日
    国道53号に西日本一ループ橋

    岡山と鳥取を結ぶ大動脈、国道53号が全線開通。岡山県側の奈義町馬桑のループ橋入り口で開通式や、鳥取県智頭町まで折り返し約10キロの祝賀パレードが行われた。県境の難所、黒尾峠一帯の工事を最後に、両県135キロ間(総工事費約100億円)が全線開通。峠の急勾配も従来の4分の1に緩和され、時間も大幅短縮。一般開放されると早速、詰めかけていたマイカーが次々に西日本一のループ橋(全長180メートル)や53号最長の黒尾トンネル(全長843メートル)などを通るドライブに出発した。=1971(昭和46)年9月24日、岡山県奈義町、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121821521

  •  万国博最高の人出
    1970年06月07日
    万国博最高の人出

    大阪万博の人出も最高となり、マイカーでほぼ埋まった駐車場=1970(昭和45)年6月7日、大阪府吹田市

    商品コード: 2021012704386

  •  万博開幕から1週間
    1970年03月21日
    万博開幕から1週間

    マイカーでいっぱいになった大阪万博の西口駐車場=1970(昭和45)年3月21日、大阪府吹田市

    商品コード: 2020121707584

  •  一足先に万国博見物
    1970年03月08日
    一足先に万国博見物

    開幕を前に大阪万博会場の外周道路は、詰め掛けた見物客のマイカーで埋まった=1970(昭和45)年3月、大阪府吹田市

    商品コード: 2020121706973

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007692

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007693

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007688

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007697

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007689

  •  マイカー時代
    1967年11月30日
    マイカー時代

    車 自動車即売所 車両展示場 看板 盛岡オートセンター売買市場、クレジット:岩手日報/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061007694

  •  新しい国道30号が開通
    1961年05月12日
    新しい国道30号が開通

    建設省が約8億円の事業費と10年の歳月をかけて建設していた新しい国道30号が開通した。開通式が岡山市青江で約130人が出席して開かれた後、出席者たちはバスやマイカーで倉敷川橋まで移動。通り初め式を行って開通を祝った。=1961(昭和36)年5月12日、岡山市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018111304032

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