KYODO NEWS IMAGELINK

報道写真の購入なら共同通信イメージリンク

お問い合わせ
03-6252-6224
平日9:30-18:00
  • 令和
  • 記者
  • 完成
  • 開始
  • 風景
  • 空撮
  • 作業員
  • ドローン
  • 交通
  • 位置

「武漢」の写真・グラフィックス・映像

絞り込み
  • 提供元
  • 日付
  • 種類
  • 向き
  • 社会
並び順
  • 新しい順
850
( 1 100 件を表示)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ...
850
( 1 100 件を表示)
絞り込み
並び順
  • 新しい順
  •  (10)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市
    2024年03月28日
    (10)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市

    屈家嶺遺跡の「F38」大型建築跡で発掘作業をする考古学スタッフ。(2023年12月4日撮影)中国国家文物局がこのほど発表した2023年度中国十大考古新発見に、湖北省荊門市の屈家嶺(くつかれい)遺跡が選ばれた。屈家嶺を中核として殷家嶺(いんかれい)、鍾家嶺(しょうかれい)、冢子壩(ちょうしは)など十数カ所を一体とした新石器時代の大型遺跡で、年代は5900~4200年前とされる。近年の調査で堰(せき)や貯水区、かんがい区、余水路など地勢に合わせて築かれた大規模な水利システムを発見。当時の人々が自ら水を制御し、利用しようとする理念を持っていたことが示され、長江中流域の先史時代の文明化プロセスを研究する上で貴重な証拠となった。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2024(令和6)年3月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032807731

  •  (9)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市
    2024年03月28日
    (9)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市

    屈家嶺遺跡の「F38」大型建築跡で発掘作業をする考古学スタッフ。(2023年12月4日撮影)中国国家文物局がこのほど発表した2023年度中国十大考古新発見に、湖北省荊門市の屈家嶺(くつかれい)遺跡が選ばれた。屈家嶺を中核として殷家嶺(いんかれい)、鍾家嶺(しょうかれい)、冢子壩(ちょうしは)など十数カ所を一体とした新石器時代の大型遺跡で、年代は5900~4200年前とされる。近年の調査で堰(せき)や貯水区、かんがい区、余水路など地勢に合わせて築かれた大規模な水利システムを発見。当時の人々が自ら水を制御し、利用しようとする理念を持っていたことが示され、長江中流域の先史時代の文明化プロセスを研究する上で貴重な証拠となった。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2024(令和6)年3月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032807726

  •  (6)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市
    2024年03月28日
    (6)屈家嶺遺跡を訪ねて湖北省荊門市

    屈家嶺遺跡の「F38」大型建築跡で発掘作業をする考古学スタッフ。(2023年12月4日撮影)中国国家文物局がこのほど発表した2023年度中国十大考古新発見に、湖北省荊門市の屈家嶺(くつかれい)遺跡が選ばれた。屈家嶺を中核として殷家嶺(いんかれい)、鍾家嶺(しょうかれい)、冢子壩(ちょうしは)など十数カ所を一体とした新石器時代の大型遺跡で、年代は5900~4200年前とされる。近年の調査で堰(せき)や貯水区、かんがい区、余水路など地勢に合わせて築かれた大規模な水利システムを発見。当時の人々が自ら水を制御し、利用しようとする理念を持っていたことが示され、長江中流域の先史時代の文明化プロセスを研究する上で貴重な証拠となった。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2024(令和6)年3月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032807727

  • 視察する金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ
    2024年03月24日
    視察する金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ

    中国湖北省鄂州市の国際物流センターを視察する金杉憲治駐中国大使(右手前)=24日(共同)

    商品コード: 2024032409972

  • あいさつする金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ
    2024年03月24日
    あいさつする金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ

    鄂州花湖空港の国際物流センターの起工式であいさつする金杉憲治駐中国大使=24日、中国湖北省鄂州市(共同)

    商品コード: 2024032409971

  • 視察する金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ
    2024年03月24日
    視察する金杉大使 日中で国際物流拠点建設へ

    中国湖北省鄂州市の国際物流センターを視察する金杉憲治駐中国大使(中央左)=24日(共同)

    商品コード: 2024032409966

  •  (7)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (7)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、G6817号列車の中で立ったまま座席に寄りかかり居眠りをする易生軍さん。前夜は2時間弱しか眠れなかった。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905386

  •  (9)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (9)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、十堰東駅に到着し家族と再会した易生軍さん。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905388

  •  (11)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (11)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、正月用品の入った袋を下げて家に入る易生軍さん。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905390

  •  (5)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (5)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、G6817号列車に乗り荷物を置く易生軍さん。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905379

  • 本画像はログイン後にご覧いただけます
    2024年02月09日
    (3)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、G6817号列車に乗る易生軍さん。悪天候で列車が徐行運転となったため、最終的には約1時間半遅れて十堰市に到着。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905382

  •  (10)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (10)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、父親の易生軍さんが昼食を食べていないことを知り、お菓子をあげる娘。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905387

  •  (2)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (2)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、G6817号列車の中で窮屈な姿勢のまま仮眠する易生軍さん。前夜は2時間弱しか眠れなかった。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905378

  •  (1)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (1)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、家族と一緒に食事をする易生軍さん。一家は昨年、土造りの家から小さな洋風建築の家に引っ越しした。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司建築作業員の易生軍(えき・せいぐん)さんは、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設者の1人で、ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、上海を出発して故郷へと向かった。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところの強烈な寒波の影響を受け、低温や雨雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やしてようやく故郷の十堰市にたどり着き、家族と久しぶりの再会を果たした。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905381

  •  (4)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (4)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、武漢市の漢口駅広場を歩く易生軍さん中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905383

  •  (6)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (6)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、G6817号列車の中で写真を撮る易生軍さん。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905385

  •  (8)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員
    2024年02月09日
    (8)悪天候と闘い一昼夜上海から湖北省十堰市の故郷を目指す建築作業員

    5日、漢口駅近くのレストランで食事をしながら家族に電話をする易生軍さん。列車の遅れを心配している様子。中国建設大手、中国建築第三工程局三公司で建築作業員として働く易生軍(えき・せいぐん)さんは以前、湖北省武漢市で新型コロナ感染症患者を専門的に受け入れるために設立された「雷神山医院」の第1期建設に携わった。ここ数年は江蘇省や浙江省、上海市などで懸命に働いている。家族は湖北省十堰市区青曲鎮に住んでいるため、毎年の春節は一家団らんで過ごせる数少ない貴重な機会となる。易さんは4日、帰省のため上海を出発した。しかし中国東部から中部の多くの省ではこのところ、強烈な寒波の影響を受け、低温や降雨・降雪、凍結などにより数多くの列車に遅延や運休が発生しており、易さんもこれに巻き込まれてしまった。安徽省銅陵市と湖北省武漢市で2度列車を乗り換え、一昼夜を費やして故郷の十堰市にたどり着いた易さんは、ようやく家族との再会を果たすことができた。(武漢=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2024(令和6)年2月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020905389

  •  (7)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (7)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋主塔の工事現場。(小型無人機から)中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705468

  •  (2)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (2)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋主塔の工事現場。(小型無人機から)中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705449

  •  (5)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (5)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋の最上部でコンクリートを打設する中鉄十一局集団の作業員。中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705470

  •  (6)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (6)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋主塔の工事現場。(小型無人機から)中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705462

  •  (1)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (1)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋主塔の工事現場。(小型無人機から)中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705446

  •  (3)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (3)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋主塔の工事現場。(小型無人機から)中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705448

  •  「新華社」西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    01:14.47
    2023年12月27日
    「新華社」西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(記者/潘志偉) =配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705430

  •  (4)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成
    2023年12月27日
    (4)西十高速鉄道の漢江特大橋、最初の主塔が完成

    24日、漢江特大橋の最上部でコンクリートを打設する中鉄十一局集団の作業員。中国陝西省西安市と湖北省十堰(じゅうえん)市を結ぶ西十高速鉄道の漢江特大橋は24日、最初の主塔が完成した。同橋は十堰市内に位置し、国内の高速鉄道路線で最大スパンを持つ桁構造の斜張橋となる。西十高速鉄道の重要プロジェクトで主塔が完成し、工事は大きく進展した。橋の全長は917・5メートル、両岸の主塔の高さは186・5メートル、主径間は420メートル。鉄道建設大手、中国鉄建(CRCC)傘下の中鉄十一局集団が建設を担う。西十高速鉄道は武漢と西安を結ぶ武西高速鉄道の一部で、全長255・8キロ。開通後は両市を最短2時間半で結ぶ。(十堰=新華社記者/伍志尊)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122705469

  •  「新華社」高架橋に発電機能付きの防音壁を設置湖北省武漢市
    00:45.44
    2023年12月26日
    「新華社」高架橋に発電機能付きの防音壁を設置湖北省武漢市

    中国湖北省武漢市の友誼大道に新設された高架橋にこのほど、従来のアクリル防音壁に代えて太陽光発電機能を持つ防音モジュールが取り付けられた。省内市街地の高架橋で初めてのクリーンエネルギー設備となる。(記者/熊琦) =配信日: 2023(令和5)年12月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122610367

  •  「新華社」武漢-南昌超高圧プロジェクト、長江横断区間の架線工事が完了
    01:02.63
    2023年12月12日
    「新華社」武漢-南昌超高圧プロジェクト、長江横断区間の架線工事が完了

    中国湖北省武漢市と江西省南昌市を結ぶ千キロボルト超高圧(UHV)交流送変電施設建設プロジェクトの長江横断区間でこのほど、高さ325メートルの鉄塔に支えられた電線62本のうち最後の8本が接続され、同区間の架線工事が完了した。長江を跨ぐ超高圧送電プロジェクトの中で電線数が最多の例となった。架線の全長は451・8キロで、鉄塔は湖北省黄石市陽新県黄顙口(こうそうこう)鎮と同省黄岡市蘄春(きしゅん)県蘄州鎮に位置し、横断部分の長さは1728メートルに及ぶ。送電条件が整うのは2024年6月末の予定。開通後は華中地区で高まる電力需要に対応する。(記者/王自宸、潘志偉) =配信日: 2023(令和5)年12月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121207075

  •  「新華社」清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市
    00:20.54
    2023年12月11日
    「新華社」清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市

    中国湖北省武漢市で5日、中国の著名な書道家で教育者の張裕釗(ちょう・ゆうしょう)の書道作品を集めた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会が開かれた。今年は張裕釗生誕200年に当たる。張裕釗は清朝後期の書道界に長く影響を及ぼす「張体(北碑や唐碑をよりどころとする新たな書風)」を作り出し、国内外、特に日本に大きな影響を与えた。同書を編集した湖北省書法家協会の孟慶星(もう・けいせい)主席によると、同書の編集委員会は1年以上をかけて、国内外の博物館(院)や文化財所蔵機関、個人コレクターから楹聯(えいれん)書法や碑銘、屏風、扇子、自筆の手紙など11種類の墨書や碑文を含む各年代の代表作品約百点を収集した。孟氏は「書道界における張裕釗の作品に対する研究は、表面的で一面的という問題があり、その原因の一つは張裕釗の死後、総合的かつ系統的な作品集がなかったことだった。張裕釗の作品を総合的に系統立ってまとめた本書は、われわれ現代書道家の創作と研究に非常に貴重な資料を提供してくれる」と述べた。清の光緒13(1887)年、宮島大八(宮島詠士、「犬養公之碑」の碑文執筆で知られる)は日本から中国に渡り、張裕釗に師事、書と詩文を学んだ。張裕釗の死後は帰国し、私塾「善隣書院」を創設、張裕釗の筆法を5千人以上の弟子に教え、宮島の書風は日本の書道界で重要な流派の一つとなった。孟氏は「日本の数多くの書道大家は張裕釗の孫弟子・曽孫弟子に当たり、張が日本に与えた影響は非常に大きい」と指摘。今年は張裕釗生誕200年を記念する一連のイベントのために日本から数十人の書道家が湖北省を訪れており、同書の出版は中日両国の民間文化交流促進につながると信じていると述べた。(記者/余国慶) =配信日: 2023(令和5)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121109127

  •  (4)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市
    2023年12月11日
    (4)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市

    5日、武漢で開かれた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会の様子。中国湖北省武漢市で5日、中国の著名な書道家で教育者の張裕釗(ちょう・ゆうしょう)の書道作品を集めた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会が開かれた。今年は張裕釗生誕200年に当たる。張裕釗は清朝後期の書道界に長く影響を及ぼす「張体(北碑や唐碑をよりどころとする新たな書風)」を作り出し、国内外、特に日本に大きな影響を与えた。(武漢=新華社記者/余国慶)= 配信日: 2023(令和5)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121109064

  •  (3)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市
    2023年12月11日
    (3)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市

    張裕釗の作品。(資料写真)中国湖北省武漢市で5日、中国の著名な書道家で教育者の張裕釗(ちょう・ゆうしょう)の書道作品を集めた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会が開かれた。今年は張裕釗生誕200年に当たる。張裕釗は清朝後期の書道界に長く影響を及ぼす「張体(北碑や唐碑をよりどころとする新たな書風)」を作り出し、国内外、特に日本に大きな影響を与えた。(武漢=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121109048

  •  (2)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市
    2023年12月11日
    (2)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市

    張裕釗の作品。(資料写真)中国湖北省武漢市で5日、中国の著名な書道家で教育者の張裕釗(ちょう・ゆうしょう)の書道作品を集めた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会が開かれた。今年は張裕釗生誕200年に当たる。張裕釗は清朝後期の書道界に長く影響を及ぼす「張体(北碑や唐碑をよりどころとする新たな書風)」を作り出し、国内外、特に日本に大きな影響を与えた。(武漢=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121109052

  •  (1)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市
    2023年12月11日
    (1)清朝後期の書道家、張裕釗の作品集出版湖北省武漢市

    「張裕釗法書集」の表紙。(資料写真)中国湖北省武漢市で5日、中国の著名な書道家で教育者の張裕釗(ちょう・ゆうしょう)の書道作品を集めた新刊書「張裕釗法書集」の発表・出版記念座談会が開かれた。今年は張裕釗生誕200年に当たる。張裕釗は清朝後期の書道界に長く影響を及ぼす「張体(北碑や唐碑をよりどころとする新たな書風)」を作り出し、国内外、特に日本に大きな影響を与えた。(武漢=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年12月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121109049

  •  「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間の大松樹トンネルが貫通
    00:38.68
    2023年10月24日
    「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間の大松樹トンネルが貫通

    中国で建設中の滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)は21日、武漢-宜昌区間の大松樹トンネルが順調に貫通した。湖北省当陽市にある単洞複線トンネルで、全長1491・36メートル、最大深度は147・6メートル。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が建設を請け負った。武漢-宜昌区間は本線の全長が313キロで、設計時速は350キロ。縦横各8ルートからなる中国の高速鉄道路線計画「八縦八横」の重要路線の一つとなる。(記者/侯文坤) =配信日: 2023(令和5)年10月24日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023102410837

  •  (1)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」
    2023年09月20日
    (1)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」

    湖北省武漢市内の小学校で教え子たちと記念撮影をするオーザンさん(手前右から1人目)。(2009年6月3日撮影)「中国人は子どもを花に例え、教師を庭師に例える」。キプロス人のオーザン・バサランさんは、湖北省武漢市在住15年になる。花と教育を愛する自らもまさに「庭師」だと語る。(武漢=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年9月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023092006608

  •  (3)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」
    2023年09月20日
    (3)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」

    笑顔を見せるオーザンさん一家。(8月25日撮影)「中国人は子どもを花に例え、教師を庭師に例える」。キプロス人のオーザン・バサランさんは、湖北省武漢市在住15年になる。花と教育を愛する自らもまさに「庭師」だと語る。(武漢=新華社記者/万芃琦)= 配信日: 2023(令和5)年9月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023092006610

  •  (2)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」
    2023年09月20日
    (2)武漢で英語教えるキプロス人男性「中国で『庭師』続けたい」

    社区(コミュニティー)内でボランティア活動をするオーザンさん。(2022年9月6日撮影)「中国人は子どもを花に例え、教師を庭師に例える」。キプロス人のオーザン・バサランさんは、湖北省武漢市在住15年になる。花と教育を愛する自らもまさに「庭師」だと語る。(武漢=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年9月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023092006607

  •  (2)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省
    2023年08月04日
    (2)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省

    2日、武漢軌道交通12号線の青菱駅から羅家村駅までを検査する中鉄四局集団の職員。中国の鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄四局集団が建設を請け負った武漢軌道交通12号線初のシールドトンネル区間が2日、無事貫通した。37駅を有する同路線は完成後、環状線全体の乗客増と中心市街地の混雑緩和を実現する。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年8月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023080413254

  •  (3)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省
    2023年08月04日
    (3)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省

    2日、武漢軌道交通12号線の青菱駅から羅家村駅までを検査する中鉄四局集団の職員。中国の鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄四局集団が建設を請け負った武漢軌道交通12号線初のシールドトンネル区間が2日、無事貫通した。37駅を有する同路線は完成後、環状線全体の乗客増と中心市街地の混雑緩和を実現する。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年8月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023080413255

  •  (4)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省
    2023年08月04日
    (4)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省

    2日、武漢軌道交通12号線の青菱駅から羅家村駅までの右側車線区間貫通後、記念撮影する中鉄四局集団の職員。中国の鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄四局集団が建設を請け負った武漢軌道交通12号線初のシールドトンネル区間が2日、無事貫通した。37駅を有する同路線は完成後、環状線全体の乗客増と中心市街地の混雑緩和を実現する。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年8月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023080413257

  •  (1)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省
    2023年08月04日
    (1)武漢軌道交通12号線、初のシールドトンネル区間貫通湖北省

    2日、武漢軌道交通12号線の青菱駅から羅家村駅までを検査する中鉄四局集団の職員。中国の鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄四局集団が建設を請け負った武漢軌道交通12号線初のシールドトンネル区間が2日、無事貫通した。37駅を有する同路線は完成後、環状線全体の乗客増と中心市街地の混雑緩和を実現する。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年8月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023080413258

  •  「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間のトンネル半数近くが貫通
    00:32.60
    2023年07月12日
    「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間のトンネル半数近くが貫通

    中国で建設中の滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)の武漢-宜昌区間でこのほど、香煙寺トンネルと金塔2号トンネルが貫通した。同区間に設けられる25本のトンネルのうち、12本が無事貫通した。滬渝蓉高速鉄道の武漢-宜昌区間は本線の総延長が313キロで、設計速度は時速350キロとなる。(記者/侯文坤) =配信日: 2023(令和5)年7月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023071204684

  • 本映像はログイン後にご覧いただけます
    00:25.14
    2023年07月05日
    「新華社」さまざまな施策で麻薬禁止を徹底湖北省

    中国湖北省武漢市でこのほど、「湖北省6・26国際麻薬乱用・不正取引防止デーキャンペーン・2023年優秀麻薬禁止広報解説員最終選考会」が開かれた。取り締まり成果展や文芸文化展示も実施され、同省の「麻薬禁止宣伝月間」に彩りを添えた。湖北省はここ数年、市・県の教育拠点130カ所余りと街道・郷・鎮の広場や公園、街路、展示通路(スペース)など1500カ所以上で啓発活動を行い、違法薬物禁止の機運を高めている。(記者/潘志偉) =配信日: 2023(令和5)年7月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023070509349

  •  (3)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (3)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    広州市の海心橋と周辺の景色。(2022年10月2日、小型無人機から)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811298

  •  (6)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (6)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    広州市の海心橋と周辺の景色。(2021年11月24日、小型無人機から)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811302

  •  (4)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (4)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    広州市の海心橋。(6月11日、小型無人機から)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811297

  •  (2)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (2)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    広州市の海心橋と周辺の景色。(6月10日、小型無人機から)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811300

  •  (1)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (1)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    広州市の海心橋と周辺の景色。(6月10日、小型無人機から)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811294

  •  (7)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞
    2023年06月28日
    (7)広東省広州市の海心橋、「世界の歩道橋」金賞受賞

    海心橋をのんびりと散策する人々。(2022年1月14日撮影)中国湖北省武漢市で17日まで4日間開かれた「2023世界交通運輸大会(WTC)」で、広東省広州市の海心橋が「世界の歩道橋賞」の金賞を受賞した。海心橋は広州天河商務中心区(CBD)の珠江新城にあり、二沙島芸術公園と広州タワーをつなぐ。全長488メートル、高さ56メートル、平均幅15メートル。中国工程院の何鏡堂(か・きょうどう)院士(アカデミー会員)率いる華南理工大学建築設計研究院などが設計、建設した。(広州=新華社記者/劉大偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062811301

  •  碾盤山水利水電中枢プロジェクトの1号発電ユニット、正式稼働湖北省
    2023年06月28日
    碾盤山水利水電中枢プロジェクトの1号発電ユニット、正式稼働湖北省

    26日、湖北省の碾盤山水利水電中枢プロジェクト。中国湖北省の碾盤山水利水電中枢プロジェクトの1号発電ユニットが26日午後、正式に稼働した。同プロジェクトは、漢江中流域に当たる同省鍾祥市に位置し、発電と水上輸送を開発の主目的とし、かんがい、水供給も行う。碾盤山中枢発電所は流れ込み式水力発電所で、バルブ水車発電機を6基設置するよう設計され、総設備容量は18万キロワットとなっている。(武漢=新華社配信/李帥)= 配信日: 2023(令和5)年6月28日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023062808280

  •  武漢大学、スマート水利専攻課程を開設
    2023年06月13日
    武漢大学、スマート水利専攻課程を開設

    10日、武漢大学で行われたスマート水利専攻のプレート除幕式。中国湖北省の武漢大学水利水電学院は10日、スマート水利学科の設立大会を開催し、「スマート水利専攻」のプレート除幕式を行った。(武漢=新華社配信/邱俊偉)= 配信日: 2023(令和5)年6月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023061311459

  • 本映像はログイン後にご覧いただけます
    01:06.47
    2023年06月01日
    「新華社」国際子どもの日、「留守児童」に贈る楽しい時間湖北省

    「国際子どもの日」を迎えるに当たり、中国送電大手、国家電網傘下の武漢供電が湖北省麻城市白果鎮の梁家畈(りょうかはん)中心小学校に職員を派遣し、電力に関する知識の紹介や救急処置訓練を行った。また、武漢市にある送電網の建設現場や電力博物館に子どもたちを招待し、共に楽しい時間を過ごした。同校は出稼ぎ中の親と離れて暮らす「留守児童」が多い。武漢供電は1990年代から毎年、子どもたちに思いやりを届ける活動を実施している。(記者/熊琦) =配信日: 2023(令和5)年6月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023060113591

  •  (1)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省
    2023年05月22日
    (1)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省

    18日、旋回を終えて焦柳鉄道をまたいだ荊門特大橋と太白集特大橋。(小型無人機から)中国湖北省で18日、建設中の荊荊高速鉄道(湖北省荊門市-同荊州市)の荊門特大橋と、滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)の太白集特大橋の橋梁旋回施工が行われ、焦柳鉄道(河南省焦作市-広西チワン族自治区柳州市)をまたいだ。両高速鉄道の設計速度はいずれも時速350キロで、荊門西駅で合流する。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2023(令和5)年5月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023052210446

  •  (2)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省
    2023年05月22日
    (2)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省

    18日、旋回を終えて焦柳鉄道をまたいだ荊門特大橋と太白集特大橋。(小型無人機から)中国湖北省で18日、建設中の荊荊高速鉄道(湖北省荊門市-同荊州市)の荊門特大橋と、滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)の太白集特大橋の橋梁旋回施工が行われ、焦柳鉄道(河南省焦作市-広西チワン族自治区柳州市)をまたいだ。両高速鉄道の設計速度はいずれも時速350キロで、荊門西駅で合流する。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2023(令和5)年5月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023052210450

  •  (3)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省
    2023年05月22日
    (3)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省

    18日、旋回前の荊門特大橋と太白集特大橋。(小型無人機から)中国湖北省で18日、建設中の荊荊高速鉄道(湖北省荊門市-同荊州市)の荊門特大橋と、滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)の太白集特大橋の橋梁旋回施工が行われ、焦柳鉄道(河南省焦作市-広西チワン族自治区柳州市)をまたいだ。両高速鉄道の設計速度はいずれも時速350キロで、荊門西駅で合流する。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2023(令和5)年5月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023052210449

  •  (4)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省
    2023年05月22日
    (4)2本の高速鉄道の橋梁を同時に旋回施工湖北省

    18日、旋回中の荊門特大橋と太白集特大橋。(小型無人機から)中国湖北省で18日、建設中の荊荊高速鉄道(湖北省荊門市-同荊州市)の荊門特大橋と、滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道(上海-重慶-成都)の太白集特大橋の橋梁旋回施工が行われ、焦柳鉄道(河南省焦作市-広西チワン族自治区柳州市)をまたいだ。両高速鉄道の設計速度はいずれも時速350キロで、荊門西駅で合流する。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2023(令和5)年5月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023052210451

  •  (14)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (14)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210402

  •  「新華社」懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    00:29.95
    2023年05月12日
    「新華社」懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(記者/喩珮、熊琦、万芃琦) =配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210421

  •  (2)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (2)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210415

  •  (10)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (10)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210428

  •  (1)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (1)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。(小型無人機から)中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210432

  •  (3)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (3)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。(小型無人機から)中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210423

  •  (9)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (9)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210439

  •  (6)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (6)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210440

  •  (8)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (8)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210403

  •  (7)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (7)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210419

  •  (5)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (5)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210431

  •  (12)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (12)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210401

  •  (11)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (11)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。(小型無人機から)中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210422

  •  (13)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (13)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210417

  •  (4)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市
    2023年05月12日
    (4)懸垂式モノレール「光谷光子号」の試乗イベント湖北省武漢市

    9日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」。中国湖北省武漢市で11日、懸垂式モノレール車両「光谷光子号」の試乗イベントが行われた。都市部の地下鉄や路面電車、バスなどの公共交通プロジェクトの建設を手掛ける武漢光谷交通建設によると、光谷光子号が投入される「光谷空中軌道観光ライン」は総合的な調整が順調に進んでおり、総合安全評価に合格し、上級部門の承認を得た後、試験運行の段階に入る。懸垂式モノレールは独立した軌道で、コストが低く、工期が短く、環境適応性が高い。さらに、安全で環境に優しく、景観効果が高いなどの長所があり、通勤輸送と観光の機能を兼ね備えた軌道交通手段となっている。光谷空中軌道観光ラインは全長26・7キロ。第1期工事で約10・5キロ、6駅が建設された。(武漢=新華社記者/肖芸九)= 配信日: 2023(令和5)年5月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023051210442

  •  (2)歴史ある城陵磯港が地元産業を後押し湖南省岳陽市
    2023年05月01日
    (2)歴史ある城陵磯港が地元産業を後押し湖南省岳陽市

    湖南省岳陽市の城陵磯港国際コンテナターミナルと複合輸送物流パーク。(4月12日撮影、小型無人機から)中国湖南省岳陽市の城陵磯港は1899年に開港した歴史ある港で、洞庭湖と長江の合流地点に位置する。昨年12月には年間コンテナ取扱量が100万TEU(20フィートコンテナ換算)を超え、長江の中・上流では重慶港、武漢港に続く3番目の快挙となった。(長沙=新華社記者/陳振海)= 配信日: 2023(令和5)年5月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023050107500

  •  「新華社」サイバーセキュリティー基地のシェアセンター第1期工事完了湖北省
    00:27.36
    2023年05月01日
    「新華社」サイバーセキュリティー基地のシェアセンター第1期工事完了湖北省

    中国湖北省武漢市で4月30日、武漢臨空港投資集団が出資しインフラ建設大手の中交第二航務工程局が請け負った、国内初となる国家級サイバーセキュリティー人材・イノベーション基地シェアセンターの第1期工事が完了した。同センターの総建築面積は約10万平方メートルで、武漢市東西湖区にある国家サイバーセキュリティー基地の中核エリアに位置する。同基地は中国のサイバーセキュリティー戦略推進の重要プロジェクトであり、同市の空港隣接エリアにおける1千億元(1元=約20円)規模産業クラスターの一つでもある。(記者/熊琦) =配信日: 2023(令和5)年5月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023050208213

  •  「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間の建設加速
    00:48.08
    2023年04月12日
    「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間の建設加速

    国で建設中の滬渝蓉(こゆよう、上海-重慶-成都)高速鉄道の武漢-宜昌区間では現在、建設が急ピッチで進んでいる。武漢-宜昌区間初の千メートルを超えるトンネルが貫通し、太白集特大橋の愛飛客大道をまたぐ連続桁が順調に連結された。滬渝蓉高速鉄道は上海市、江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市、四川省を結び、総延長は約2100キロで、設計時速は350キロとなっている。(記者/侯文坤) =配信日: 2023(令和5)年4月12日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023041207870

  •  「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間で当陽トンネルが貫通
    00:46.51
    2023年04月03日
    「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間で当陽トンネルが貫通

    中国で建設中の滬渝蓉(こゆよう、上海-重慶-成都)高速鉄道で3月30日、武漢-宜昌区間の当陽トンネルが貫通した。同区間で最初に貫通した千メートル超のトンネルとなる。建設は長江沿岸鉄路集団が管理し、鉄道建設大手・中国鉄建傘下の中鉄二十四局集団が請け負う。滬渝蓉高速鉄道は上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市を通過する。総延長は約2100キロで、設計時速は350キロ。東西・南北各8路線からなる中国の高速鉄道網「八縦八横」の主要路線の一つでもある。当陽トンネルは湖北省当陽市に位置し、武漢-宜昌区間の建設の難所とされる。複線トンネルで全長約1353メートル、最大深度は約86メートルとなる。(記者/侯文坤) =配信日: 2023(令和5)年4月3日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023040311087

  • 並べられた紹介カード お見合い、まなざし真剣
    2023年03月09日
    並べられた紹介カード お見合い、まなざし真剣

    公園のお見合い情報コーナーで路面に並べられた紹介カード=2月、中国湖北省武漢市(共同)

    商品コード: 2023030911738

  • 露天の情報コーナー お見合い、まなざし真剣
    2023年03月09日
    露天の情報コーナー お見合い、まなざし真剣

    公園に設けられた見合い情報コーナー。路面には顔写真が添付された紹介カードが並べられている=2月、中国湖北省武漢市(共同)

    商品コード: 2023030911706

  • 建設中のビル コロナ傷痕、成長阻む
    2023年03月05日
    建設中のビル コロナ傷痕、成長阻む

    中国・湖北省武漢市の建設中のビル=2月(共同)

    商品コード: 2023030508295

  •  「新華社」武漢-南昌超高電圧交流送変電プロジェクト、長江横断工事始まる
    00:52.22
    2023年02月27日
    「新華社」武漢-南昌超高電圧交流送変電プロジェクト、長江横断工事始まる

    中国湖北省武漢市と江西省南昌市の間で建設が進む「武漢-南昌千キロボルト超高圧交流送変電プロジェクト」は23日、長江横断工事が開始した。長江横断工事の南岸は湖北省黄石市陽新県黄顙口鎮に位置し、北岸は同省黄岡市蘄春(きしゅん)県蘄州鎮に位置する。径間長は1728メートル、送電鉄塔の高さは325メートル、工期は10カ月の予定となっている。同プロジェクトが完成後、華中地域の送電網構造はさらに最適化され、両省間での電力の相互補完および相互扶助能力が強化される。(記者/侯文坤) =配信日: 2023(令和5)年2月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023022707028

  •  (1)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (1)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市にある西十高速鉄道の1号混練施設で建築材料を運ぶ作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308527

  •  (6)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (6)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    7日、陝西省商洛市にある南秦トンネルの建設現場で働く作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308433

  •  (9)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (9)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市にある肖嶺トンネル内で働く作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308434

  •  (7)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (7)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市にある肖嶺トンネル1号斜坑の建設現場。(小型無人機から)中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308426

  •  (2)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (2)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市にある西十高速鉄道の1号混練施設で、制御室から設備の稼働状況を確認するスタッフ。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308431

  •  (3)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (3)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    7日、陝西省商洛市にある南秦河特大橋の建設現場で働く作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308432

  •  (4)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (4)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市で建設中の南秦河特大橋。(小型無人機から)中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308427

  •  (5)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (5)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    7日、陝西省商洛市にある南秦河特大橋の建設現場で働く作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308429

  •  (8)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々
    2023年02月13日
    (8)西十高速鉄道の商洛区間、建設着々

    6日、陝西省商洛市にある肖嶺トンネル1号斜坑の建設現場で実地調査を行う作業員。中国秦嶺地区に位置する西十高速鉄道(陝西省西安市-湖北省十堰市)の陝西商洛区間は現在、着々と建設が進んでいる。同鉄道は福銀高速鉄道(福建省福州市-寧夏回族自治区銀川市)の重要な構成部分で、西安から南東に延び、秦嶺山脈を経由して十堰に至る。開通後は既存の漢十高速鉄道(湖北省武漢市-十堰市)と接続し、西安-武漢間の旅客輸送ルートを形成する。(商洛=新華社記者/張博文)= 配信日: 2023(令和5)年2月13日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023021308435

  •  「新華社」武漢市の双柳長江大橋、主橋脚の杭基礎工事が完了
    00:55.70
    2023年02月02日
    「新華社」武漢市の双柳長江大橋、主橋脚の杭基礎工事が完了

    中国湖北省武漢市でこのほど、双柳長江大橋の北岸主橋脚の杭基礎工事が完了した。同大橋は武漢都市圏環状高速道路の重要な構成部分で全長約34・7キロ、設計時速は120キロ。中でも長江に架かる主橋は主径間1430メートル、幅50・5メートルを計画しており、現時点では長江で最も幅が広い鋼箱桁つり橋となる見込みとなっている。(記者/熊琦、龔聯康) =配信日: 2023(令和5)年2月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023020205443

  •  「新華社」武漢市初の「不夜城」がオープン春節に大勢の観光客
    00:41.60
    2023年01月30日
    「新華社」武漢市初の「不夜城」がオープン春節に大勢の観光客

    中国湖北省武漢市黄陂区木蘭花郷でこのほど「木蘭不夜城」が正式にオープンし、春節(旧正月)連休(21~27日)中に、大勢の観光客が訪れた。「木蘭不夜城」は木蘭花郷風景区内に誕生した夜間観光施設で、中国古代の女性の英雄、花木蘭(ファ・ムーラン)をテーマにした、同市初の「不夜城」でもある。エリア内には復元された昔の町並みのほかに15の舞台があり、さまざまな没入型インタラクティブ・パフォーマンスが上演されている。18日の正式オープンから連休最終日の27日までの間、延べ26万4600人の観光客を受け入れ、1日の平均入園者数は約3万人となった。(記者/潘志偉) =配信日: 2023(令和5)年1月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023013012406

  •  「新華社」雪降る珞珈山、冬の美しさ際立つ
    01:03.32
    2023年01月17日
    「新華社」雪降る珞珈山、冬の美しさ際立つ

    中国湖北省武漢市で14日夜、雪が降った。市内の珞珈山(らくかざん)にある武漢大学では古い建築群が雪に覆われ、格別の冬景色となった。(記者/李偉) =配信日: 2023(令和5)年1月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023011704022

  • ベッドに横たわる高齢者ら 武漢、不信と歓迎交錯
    2022年12月29日
    ベッドに横たわる高齢者ら 武漢、不信と歓迎交錯

    大学付属病院の救急部門のベッドに横たわる高齢者ら=28日、中国湖北省武漢(共同)

    商品コード: 2022122913363

  •  「新華社」武黄線がまもなく開通京広・京九両線を接続湖北省
    01:02.44
    2022年12月26日
    「新華社」武黄線がまもなく開通京広・京九両線を接続湖北省

    中国の幹線鉄道の京広線(北京-広州)と京九線(北京-香港九竜)をつなぐため、湖北省内に建設された武黄線(武漢-黄岡)が、まもなく運行を開始する。貨物用の電化路線で、総延長は80・329キロ、設計時速は120キロとなる。同線は現在、実車走行試験が全線で完了し、初期検収段階に入っている。(記者/侯文坤) =配信日: 2022(令和4)年12月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022122608518

  •  「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間で最初の横梁架設完了
    00:52.40
    2022年12月17日
    「新華社」滬渝蓉高速鉄道、武漢-宜昌区間で最初の横梁架設完了

    中国上海市と重慶市、四川省成都市を結ぶ滬渝蓉(こゆよう)高速鉄道の武漢-宜昌区間で建設中の高橋河特大橋で15日午後、800トン級クローラークレーンが230トン余りの大型鋼製横梁を指定の支点に吊り上げ設置し、同区間で1カ所目の横梁架設が完了した。同区間は本線の総延長が313キロ、設計時速350キロとなっている。(記者/侯文坤) =配信日: 2022(令和4)年12月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121708235

  •  (6)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月16日
    (6)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600106

  •  (5)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月16日
    (5)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。(小型無人機から)中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600057

  •  (4)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月16日
    (4)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600058

  •  (3)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月16日
    (3)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。(小型無人機から)中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600054

  •  (7)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月16日
    (7)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。(小型無人機から)中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600059

  •  (2)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月15日
    (2)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。(小型無人機から)中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月15日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121514884

  •  (1)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省
    2022年12月15日
    (1)襄陽北操車場の跨線橋、T3主塔の最上部が完成湖北省

    14日、襄陽北操車場の跨線橋T3主塔の建設現場。(小型無人機から)中国湖北省襄陽(じょうよう)市で建設が進められている襄陽北操車場の跨線橋(こせんきょう)で14日、T3主塔の最上部が完成した。橋は全長920メートルで、国内最多となる32本の線路をまたぐように架かる。鉄道建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を進める。T3主塔の高さは117メートルになる。(武漢=新華社記者/程敏)= 配信日: 2022(令和4)年12月15日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2022121600056

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ...