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「電車」の写真・グラフィックス・映像

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    2024年02月29日
    置かれた電車のおもちゃ 石川・能登半島地震

    石川県珠洲市宝立町地区のがれきに置かれた電車のおもちゃ=29日午後

    商品コード: 2024022910549

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    00:25.22
    2024年01月08日
    JR七尾線と三セク 【速報】鉄道運休、長期化の恐れ

    能登半島地震の影響で続く石川県内の鉄道運休が長期化する可能性があることが8日、県などへの取材で分かった。JR七尾線の一部区間と、第三セクター「のと鉄道」は線路などが大きな被害に遭い、再開のめどが立っていない。 県や国土交通省によると、JR七尾線は高松―和倉温泉間で駅のホームや線路が損傷を受けるなどしたため、運転を見合わせている。このうち高松―羽咋間は運転再開まで2週間程度かかる見通し。羽咋―和倉温泉間は被害が大きく、再開時期は未定だ。<映像内容>石川県七尾市に停止している特急電車、能登中島駅に停車している車両、撮影日:2024(令和6)年1月8日、撮影場所:石川県七尾市

    商品コード: 2024010910325

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    2023年04月08日
    歩いて帰宅する人たち 一斉帰宅ダメ、知ってる?

    東日本大震災の影響で電車などがストップし、歩いて帰宅する人たち=2011年3月11日、東京都世田谷区

    商品コード: 2023040801977

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    2023年02月03日
    かばんを運ぶ機動隊員 路面電車で爆発物回収訓練

    広島電鉄の広島港駅で行われた爆発物回収訓練で、不審なかばんを運ぶ県警機動隊員=3日午後

    商品コード: 2023020312693

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    2023年02月03日
    乗客を避難させる職員 路面電車で爆発物回収訓練

    広島電鉄の広島港駅で行われた爆発物回収訓練で、乗客を避難させる職員=3日午後

    商品コード: 2023020312695

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    2022年09月24日
    静岡駅 静岡で台風被害

    JR静岡駅で座り込んで電車を待つ人たち=24日午前9時29分

    商品コード: 2022092405581

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    2022年09月19日
    人通り少ない広島市 台風14号、各地に被害

    台風14号の影響で路面電車や路線バスが運休し、人通りの少ない広島市中心部=19日午後2時16分

    商品コード: 2022091910019

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    2022年07月02日
    爆発物処理班 JR小岩駅の車内に不審物

    電車内の不審物情報で出動した警視庁の爆発物処理班=2日午前0時52分、東京都江戸川区のJR小岩駅

    商品コード: 2022070200007

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    2022年05月25日
    歩いて帰宅する人たち 帰宅困難者対策、道半ば

    東日本大震災の影響で電車などがストップし、歩いて帰宅する人たち=2011年3月11日、東京都世田谷区

    商品コード: 2022052507650

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    2022年03月17日
    駅で電車を待つ乗客 地震後の東京都内

    キーワード:地震、電車、停電、運行、中止、乗客、駅=2022(令和4)年3月17日、東京都内(ロイター=共同)

    商品コード: 2022031808245

  • 車内の消火器 非常装置、どこにある?
    2022年01月05日
    車内の消火器 非常装置、どこにある?

    各車両の端にある消火器。上段には懐中電灯が収納されている

    商品コード: 2022010507435

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    2021年11月27日
    「電車で大阪に」伯父供述

    19日の火災現場(兵庫県稲美町)、伯父の24日の発見場所(大阪市・扇町公園)

    商品コード: 2021112710278

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    2021年11月27日
    「電車で大阪に」伯父供述

    19日の火災現場(兵庫県稲美町)、伯父の24日の発見場所(大阪市・扇町公園)

    商品コード: 2021112710280

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    2021年11月27日
    「電車で大阪に」伯父供述

    19日の火災現場(兵庫県稲美町)、伯父の24日の発見場所(大阪市・扇町公園)

    商品コード: 2021112710277

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    2021年11月27日
    「電車で大阪に」伯父供述

    19日の火災現場(兵庫県稲美町)、伯父の24日の発見場所(大阪市・扇町公園)

    商品コード: 2021112710267

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    2021年10月08日
    確認する通勤客ら 首都圏で震度5強の地震

    JR横浜駅の改札で電車の運行状況を確認する通勤客ら=8日午前

    商品コード: 2021100802814

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    2021年10月08日
    品川で運転再開を待つ人 東京と埼玉で震度5強

    JR品川駅で電車の運転再開を待つ人たち=7日午後11時45分

    商品コード: 2021100800105

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    2021年10月08日
    座り込む男性 東京と埼玉で震度5強

    地震の影響で電車が遅延となり、座り込む男性=7日午後11時52分、JR東京駅

    商品コード: 2021100800086

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    01:29.89
    2021年10月08日
    空撮と地上撮 首都圏直下、震度5強

    7日午後10時41分ごろ、東京都足立区と埼玉県川口市、宮代町の首都圏直下で震度5強の地震があった。気象庁によると、震源地は千葉県北西部で震源の深さは約75キロ。地震の規模はマグニチュード(M)5・9と推定される。津波はなかった。8日の総務省消防庁の集計によると負傷者は32人で、うち重傷は埼玉県で2人、千葉県で1人としている。 足立区では日暮里・舎人ライナー舎人公園駅付近を走行中の電車が脱線、乗客が転倒するなどして負傷した。復旧の見込みは立っていない。運輸安全委員会は鉄道事故調査官を派遣した。 地震発生後は新幹線やJR各線、私鉄、地下鉄などでも運転見合わせが相次ぎ、駅では帰宅しようとタクシーを待つ人々で長蛇の列ができた。 <映像内容>脱線した舎人ライナー、人が外にあふれるJR川口駅、水が噴き出した千葉県市原市の大坪橋脇の水管橋など、撮影日:2021(令和3)年10月8日、撮影場所:東京都、千葉県

    商品コード: 2021101106207

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    2021年10月07日
    大宮駅でタクシーを待つ人 東京と埼玉で震度5強

    地震の影響で電車の運転が見合わせとなり、JR大宮駅前でタクシーを待つ人たち=7日午後11時30分

    商品コード: 2021100715640

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    2021年10月07日
    タクシー待ちの列 東京と埼玉で震度5強

    地震の影響で電車の運転が見合わせとなり、JR品川駅前でタクシーを待つ人たち=7日午後11時15分

    商品コード: 2021100715375

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    2021年10月07日
    品川駅で電車の運転再開を待つ人たち 首都圏で震度5強の地震

    キーワード:品川駅、地震、首都圏、影響、東京、運転=2021(令和3)年10月7日、東京都の品川駅(ロイター=共同)

    商品コード: 2021100806249

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    2021年07月16日
    (1)鉄道警察官が幼稚園で安全啓発江蘇省南京市

    14日、鉄道警察官の指導の下、列車内で火災が発生した場合の安全な避難方法を学ぶ子どもたち。中国江蘇省の南京鉄道公安処乗警支隊(鉄道警察隊)の警察官が14日、南京三之三幼稚園で警察文化をテーマとした啓発活動を行った。隊列練習や警察装備の紹介、安全な電車利用知識の説明などを実施。教員や園児らの安全意識を高め、充実した夏休みを過ごすためのもので、参加者から好評を得た。(南京=新華社記者/季春鵬)= 配信日: 2021(令和3)年7月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021071705514

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    2021年07月16日
    (6)鉄道警察官が幼稚園で安全啓発江蘇省南京市

    14日、鉄道警察官の指導の下、列車内で火災が発生した場合の安全な避難方法を学ぶ子どもたち。中国江蘇省の南京鉄道公安処乗警支隊(鉄道警察隊)の警察官が14日、南京三之三幼稚園で警察文化をテーマとした啓発活動を行った。隊列練習や警察装備の紹介、安全な電車利用知識の説明などを実施。教員や園児らの安全意識を高め、充実した夏休みを過ごすためのもので、参加者から好評を得た。(南京=新華社記者/季春鵬)= 配信日: 2021(令和3)年7月16日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021071705453

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    2021年06月17日
    電車から降りる乗客 「出勤難民」生み出すな

    大阪府北部地震で止まった電車から降りる乗客=2018年6月18日、大阪市

    商品コード: 2021061709506

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    2021年03月14日
    JR常磐線、全線再開1年 帰還進まぬ町を走り抜ける

    東京電力福島第1原発事故で一部区間が不通だったJR常磐線の全線復旧から14日で1年。住民らの足として復興を支えているが、沿線の福島県大熊町や双葉町では帰還がなかなか進んでいない。大熊町の居住者は3月1日現在で285人にとどまり、駅を訪れる人はまばらだ。全町避難が続く双葉町では来春ごろの帰還開始に向け宅地などを整備、解体される家屋の脇を列車が走る。双葉駅には「にぎわいと人の声が戻ることを願っています」など、応援の声が寄せられている=双葉町

    商品コード: 2021031400280

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    2021年03月14日
    JR常磐線、全線再開1年 帰還進まぬ町を走り抜ける

    東京電力福島第1原発事故で一部区間が不通だったJR常磐線の全線復旧から14日で1年。住民らの足として復興を支えているが、沿線の福島県大熊町や双葉町では帰還がなかなか進んでいない。大熊町の居住者は3月1日現在で285人にとどまり、駅を訪れる人はまばらだ。全町避難が続く双葉町では来春ごろの帰還開始に向け宅地などを整備、解体される家屋の脇を列車が走る。双葉駅には「にぎわいと人の声が戻ることを願っています」など、応援の声が寄せられている=双葉町

    商品コード: 2021031400279

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    2021年03月05日
    歩いて帰宅する人たち 帰宅難民、515万人

    2011年3月11日、東日本大震災の影響で電車などがストップし、歩いて帰宅する人たち=東京都世田谷区

    商品コード: 2021030502975

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    2020年11月01日
    脱線電車からの救助訓練 大地震想定し合同訓練

    電車の脱線を想定した救助訓練をする消防隊員ら=1日午前、埼玉県川口市

    商品コード: 2020110100083

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    2020年07月23日
    アジサイと電車 箱根登山鉄道が再開

    昨年10月の台風被害で一部区間の運休が続いていた箱根登山鉄道が全線復旧し、アジサイの脇を走る電車=23日午後、神奈川県箱根町

    商品コード: 2020072300864

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    2020年07月23日
    再開した箱根登山鉄道 箱根登山鉄道が再開

    昨年10月の台風被害で一部区間の運休が続いていた箱根登山鉄道が全線復旧し、アジサイの脇を走る電車=23日午後、神奈川県箱根町

    商品コード: 2020072300862

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    2020年03月02日
    大槻さん母子 偶然と連帯、免れた津波

    震災当日、JR仙石線の下り電車が緊急停車した線路跡に立つ大槻陽平さん(左)と母由季さん=1月、宮城県東松島市

    商品コード: 2020030204258

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    2020年03月02日
    線路跡歩く大槻さん母子 偶然と連帯、免れた津波

    震災当日にJR仙石線の下り電車が緊急停車した線路跡を歩く大槻陽平さん(左)と母由季さん。奥は一部が内陸に移設された同路線=1月、宮城県東松島市

    商品コード: 2020030204245

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    2019年11月06日
    郡山駅に到着した電車 JR磐越東線が一部再開

    台風19号の影響で不通だったJR磐越東線で運行が再開し郡山駅に到着した電車=6日午前7時25分、福島県郡山市

    商品コード: 2019110601561

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    2019年10月12日
    運休伝える新宿駅の掲示板 台風19号きょう上陸

    台風19号の影響で発生した電車の運休を伝えるJR新宿駅の電光掲示板=12日午前

    商品コード: 2019101202284

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    2019年09月09日
    混雑するJR藤沢駅 台風15号が首都圏直撃

    台風15号の影響で東海道線のダイヤが大幅に乱れ、電車を待つ人で混雑するJR藤沢駅のホーム=9日午後、神奈川県藤沢市

    商品コード: 2019090900723

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    2019年09月09日
    ホームで電車を待つ人 台風15号が首都圏直撃

    台風15号の影響による運休が再開され、JR新浦安駅のホームで電車を待つ人たち=9日午前

    商品コード: 2019090900129

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    2019年08月15日
    閑散とする広島市 台風10号、広島に上陸

    台風10号の影響で路面電車やバスが終日運休し、閑散とした広島市中心部=15日午後3時44分

    商品コード: 2019081505557

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    2019年04月20日
    紀勢線に整備された降車台 判断力磨き、乗客の命守る

    JR西日本の津波対策で、乗客が電車から降りて高台へ避難しやすいように紀勢線の線路脇に整備された降車台=和歌山県串本町

    商品コード: 2019042000399

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    01:14.27
    2019年04月20日
    空撮 Jヴィレッジが全面再開 福島のサッカー施設

    東京電力福島第1原発事故の直後に収束作業の拠点となった福島県のサッカー施設「Jヴィレッジ」(楢葉町、広野町)が20日、約8年ぶりに営業を全面再開した。既存の施設に加え、大規模会議室を備えたホテルや全天候型の屋内練習場が新たに整備された。2020年の東京五輪で聖火リレーの出発地となることが決まっており、原発事故の影響が残る県沿岸部の復興を後押しする役割も担う。全面再開に合わせ、JR東日本が常磐線に最寄り駅「Jヴィレッジ」を新設、20日朝に一番列車が同駅に到着。イベント開催に合わせ停車する臨時駅として利用される。〈映像内容〉全面再開したサッカー施設「Jヴィレッジ」と、新設されたJR東日本の最寄り駅「Jヴィレッジ」(映っている電車は下りの始発列車)の空撮、撮影日:2019(平成31)年4月20日、撮影場所:福島県 Jヴィレッジ

    商品コード: 2019042300603

  •  「新華社」鉄道ファンが中国最初の鉄道工場を訪ねて河北省唐山市
    02:47.74
    2019年04月16日
    「新華社」鉄道ファンが中国最初の鉄道工場を訪ねて河北省唐山市

    「鉄道ファンの中車訪問活動」がこのほど、138年の歴史を持つ中国河北省唐山市の中車唐山機車車輌有限公司で行われた。全国各地から60人余りの鉄道ファンが、中国国産第1号蒸気機関車を生産した地に集まり、実際に「中国最初の鉄道工場」の100年余りの発展について理解を深めた。鉄道ファンたちは、高速鉄道動力分散型車両、地下鉄・都市軌道交通用アルミ合金車両製造ライン、組立生産ラインを見学し、同社の技術力と製造規模について説明を受けた。また、高速鉄道「復興号」のメーン製造エリアを見学し、中国のハイエンド機械設備の魅力を感じるとともに、時速350キロで走行できる可変編成型「復興号」の車内にも入り、中国高速鉄道の最新科学技術成果を直接体験した。(記者/曲瀾娟)<映像内容>中国の鉄道工場の様子、撮影日:撮影日不明、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019041601631

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    2019年03月31日
    「三鉄カラー」で応援

    青と赤色のラインを車体に引いた「三鉄カラー」の叡山電鉄の電車。東日本大震災での被災線路が開通した岩手県の三陸鉄道を応援する(京都市左京区・叡電出町柳駅)=2019(平成31年)年3月31日、京都市左京区・叡電出町柳駅、クレジット:京都新聞社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019040301766

  •  2019年「春運」、21日から始まる
    2019年01月20日
    2019年「春運」、21日から始まる

    20日、中国北京市の北京南駅に到着する高速鉄道「復興号」。2019年の「春運」と呼ばれる春節(旧正月)の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢は21日から始まり、3月1日までの40日間続く。(北京=新華社配信/楊宝森)=2019(平成31)年1月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019012202876

  •  2019年「春運」、21日から始まる
    2019年01月20日
    2019年「春運」、21日から始まる

    20日、中国山東省の煙台駅で高速鉄道「復興号」に乗車する乗客。2019年の「春運」と呼ばれる春節(旧正月)の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢は21日から始まり、3月1日までの40日間続く。(煙台=新華社配信/唐克)=2019(平成31)年1月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019012202878

  •  2019年「春運」、21日から始まる
    2019年01月20日
    2019年「春運」、21日から始まる

    20日、中国山東省の煙台駅を出発する高速鉄道「復興号」。2019年の「春運」と呼ばれる春節(旧正月)の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢は21日から始まり、3月1日までの40日間続く。(煙台=新華社配信/唐克)=2019(平成31)年1月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019012202940

  •  2019年「春運」、21日から始まる
    2019年01月20日
    2019年「春運」、21日から始まる

    20日、中国山東省煙台駅で高速鉄道「復興号」に乗車する乗務員。2019年の「春運」と呼ばれる春節(旧正月)の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送態勢は21日から始まり、3月1日までの40日間続く。(煙台=新華社配信/唐克)=2019(平成31)年1月20日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019012202889

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の食堂車のカウンター。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921017

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の寝台車。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010920969

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の配電盤の検測とメンテナンスを行う作業員。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921028

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車のボギー台車の検測とメンテナンスを行う作業員。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010920954

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の車輪と車軸の検測とメンテナンスを行う作業員。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921018

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の静的検測とメンテナンスを行う作業員。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921029

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の二等車。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921036

  •  春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近
    2019年01月06日
    春節輸送を支える新型「復興号」が導入間近

    6日、CR200J型列車の検測とメンテナンスを行う作業員。「緑の巨人」と呼ばれる中国の時速160キロの動力集中方式列車CR200J型「復興号」は現在、中国鉄路上海局集団の上海車両基地で静的および動的検測を行っており、中国で「春運」と呼ばれる旧正月「春節」前後の特別輸送期間(今年は1月21日~3月1日)直前の導入を見込んでいる。同列車は高速鉄道と優位性を相互補完し、旅客に差別化されたサービスを提供する。(上海=新華社記者/陳飛)=2019(平成31)年1月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010921016

  •  「新華社」長大編成の高速鉄道「復興号」、京滬線に登場
    02:12.82
    2019年01月05日
    「新華社」長大編成の高速鉄道「復興号」、京滬線に登場

    中国の高速鉄道「復興号」で新たな編成となる17両長大編成動車組(中国の高速鉄道、新幹線は「動車」と言い、新幹線によって運用される列車は「動車組」と呼ばれている)列車が5日、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)線に登場した。新たな長大編成列車「復興号」は、乗客定員を1283人と従来編成より90人増やし、輸送能力を再び向上させた。北京動車センター王寧(おう・ねい)車上整備士17両編成の(復興号)は全長440メートル。駅のホームの長さが延長されていない場合に、中国で最長編成の高速鉄道になります。<映像内容>高速鉄道「復興号」の様子、撮影日:2019(平成31)年1月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010811561

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日に撮影した「復興号」CR200J型列車の車内。無料Wi-Fiが完備されている。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700722

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日、中国鉄路北京局集団公司の車両整備エリアに停車する「復興号」CR200J型列車。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700839

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日に撮影した「復興号」CR200J型列車の車内。温度センサーが設置されている。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700768

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日、中国鉄路北京局集団公司の車両整備エリアに停車する「復興号」CR200J型列車。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700840

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日に撮影した「復興号」CR200J型列車の普通寝台車。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700759

  •  「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始
    2019年01月04日
    「復興号」に時速160キロの新型車両、間もなく運行開始

    4日に撮影した「復興号」CR200J型列車の二等車。中国では鉄道のダイヤ改正に伴い「緑の巨人」と呼ばれる時速160キロの動力集中方式列車「復興号」(CR200J型)が、北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)鉄道で間もなく運行を開始する。新型車両は杭州、上海、上海虹橋、南京の各駅に向かう列車に導入される。(北京=新華社記者/張晨霖)=2019(平成31)年1月4日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019010700856

  •  開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる
    2018年12月06日
    開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる

    6日、杭州南駅に停車中の黄山北駅行き「復興号」。中国が開発した新世代の高速鉄道車両「復興号」2編成が6日、テスト段階にある浙江省杭州市と安徽省黄山市を結ぶ杭黄鉄道で試運転を開始、杭州南駅と黄山北駅間を繰り返し往復した。同鉄道は全長265キロで富春江、新安江、千島湖などの観光地を経由する。今月末に営業運行開始の予定になっている。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121109885

  •  開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる
    2018年12月06日
    開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる

    6日、試運転中の「復興号」で列車の安定性をテストする試乗スタッフ。中国が開発した新世代の高速鉄道車両「復興号」2編成が6日、テスト段階にある浙江省杭州市と安徽省黄山市を結ぶ杭黄鉄道で試運転を開始、杭州南駅と黄山北駅間を繰り返し往復した。同鉄道は全長265キロで富春江、新安江、千島湖などの観光地を経由する。今月末に営業運行開始の予定になっている。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121110055

  •  開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる
    2018年12月06日
    開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる

    6日、杭黄鉄道で試運転を行う「復興号」。(小型無人機から)中国が開発した新世代の高速鉄道車両「復興号」2編成が6日、テスト段階にある浙江省杭州市と安徽省黄山市を結ぶ杭黄鉄道で試運転を開始、杭州南駅と黄山北駅間を繰り返し往復した。同鉄道は全長265キロで富春江、新安江、千島湖などの観光地を経由する。今月末に営業運行開始の予定になっている。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121110060

  •  開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる
    2018年12月06日
    開通間近の杭黄鉄道で「復興号」の試運転始まる

    6日、杭黄鉄道で「復興号」の試運転を行う運転士。中国が開発した新世代の高速鉄道車両「復興号」2編成が6日、テスト段階にある浙江省杭州市と安徽省黄山市を結ぶ杭黄鉄道で試運転を開始、杭州南駅と黄山北駅間を繰り返し往復した。同鉄道は全長265キロで富春江、新安江、千島湖などの観光地を経由する。今月末に営業運行開始の予定になっている。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018121109966

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    01:04.23
    2018年11月27日
    新幹線から乗客救出訓練 大規模災害想定しJR東など

    廃車になった新幹線車両を使い、電車内に取り残された乗客の救出を想定した訓練を27日、JR東日本仙台支社が宮城県利府町の車両センターで行った。宮城、福島、山形の3県警や仙台市消防などを含め計110名が参加した。地震や土砂崩れなど大規模災害にあった時、JR東が警察と消防と連携し対応すると仮定。参加者は廃車になる車両の窓のガラスをハンマーなどで割ったり、車両壁面をエンジンカッターなどで切ったりした。爆発物を想定した訓練も行った。新幹線の上に泥酔者がいると仮定した救助訓練や、ホームから落下して新幹線の下敷きになった人の救出訓練なども行われた。〈映像内容〉訓練開始前の訓示、訓練の様子、撮影日:2018(平成30)年11月27日、撮影場所:宮城県利府町

    商品コード: 2018112810452

  •  輸入博の中国館を訪ねて
    2018年11月05日
    輸入博の中国館を訪ねて

    5日、中国館で高速鉄道「復興号」の車両模型を撮影する女性記者。中国国際輸入博覧会(輸入博)で各国がブースを設ける国家貿易投資総合展(国家展)では、82の国と3つの国際機関が合計71のブースを出展している。中国館は「革新、協調、グリーン(環境配慮)、開放、共有」の新発展理念を主軸に、改革開放の巨大な成果や中国の発展と「一帯一路」共同建設が世界にもたらす新しいチャンスを展示する。(上海=新華社記者/陳建力)=2018(平成30)年11月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018111529717

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    2018年10月01日
    遅延を知らせる電光掲示板 台風24号、列島縦断

    台風24号の影響で電車の遅延を知らせる電光掲示板=1日午前9時3分、JR新宿駅

    商品コード: 2018100100111

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    02:20.30
    2018年10月01日
    空撮 台風24号被害

    台風24号の影響で、東京都世田谷区の京王線代田橋―明大前間で線路に倒壊した塀のようなものと電車が接触した。川崎市の岸壁にはタンカーが衝突。東京都品川区南大井4丁目の新築マンションの工事現場で、資材を搬入するクレーンのアームが折れた。佐賀県伊万里市の西九州自動車道下り線で、道路脇の斜面が幅約120メートル、長さ約10メートルにわたり崩壊し、上下2車線をふさいだ。〈映像内容〉東京都内の京王線の電車と倒壊した塀の接触した現場、港区の赤坂の迎賓館付近の倒れた木、神奈川県川崎市の岸壁に衝突したタンカー、東京都品川区の新築マンションの工事現場でクレーンのアームが折れた現場、佐賀県伊万里市の西九州自動車道脇の斜面の崩壊現場、撮影日:2018(平成30)年10月1日、撮影場所:東京都 神奈川県 佐賀県

    商品コード: 2018100209685

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    2018年09月30日
    家路を急ぐ人 台風24号、和歌山に上陸

    台風24号の影響で電車が運転を取りやめる前に家路を急ぐ人=30日夜、JR新宿駅

    商品コード: 2018093001913

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    2018年09月30日
    運休を知らせる電光掲示板 台風24号、列島縦断

    台風24号の影響で電車の運休を知らせる電光掲示板=30日午後、JR東京駅

    商品コード: 2018093001658

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    2018年09月26日
    被災した井原鉄道 全線再開の歩み

    被災した倉敷市真備町地区を走る井原線の車両。西日本豪雨で約2カ月にわたって部分運休を余儀なくされた井原鉄道(井原市東江原町)の井原線。倉敷市真備町地区にある信号や通信設備が冠水によって故障し、総社(総社市)―三谷(矢掛町)間が不通となっていたが、「被災地復興の一助に」と作業を急ぎ、9月3日に全線での運行再開にこぎ着けた。=2018(平成30)年9月26日、岡山県倉敷市真備町地区、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018100203573

  •  北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行
    2018年08月08日
    北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行

    8日、午前6時19分に北京南駅を出発したC2003を終点の天津駅で降りた乗客。中国北京市と天津市を結ぶ都市間鉄道は8日から、新ダイヤによる運行を開始した。高速列車「復興号」が同区間を時速350キロで走行する。北京南駅から天津駅までの所要時間は35分から30分に短縮された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年8月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080900509

  •  北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行
    2018年08月08日
    北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行

    8日、高速列車C2581の速度表示をスマートフォンやカメラで撮影する乗客。中国北京市と天津市を結ぶ都市間鉄道は8日から、新ダイヤによる運行を開始した。高速列車「復興号」が同区間を時速350キロで走行する。北京南駅から天津駅までの所要時間は35分から30分に短縮された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年8月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080900511

  •  北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行
    2018年08月08日
    北京-天津都市間鉄道、8日から時速350キロで運行

    8日、北京南駅で天津への出発に備える「復興号」。中国北京市と天津市を結ぶ都市間鉄道は8日から、新ダイヤによる運行を開始した。高速列車「復興号」が同区間を時速350キロで走行する。北京南駅から天津駅までの所要時間は35分から30分に短縮された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年8月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080900499

  •  杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供
    2018年08月05日
    杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供

    5日、浙江省杭州市と北京市を結ぶ高速鉄道G20「西子号」の車内で、乗客に記念のしおりを贈る杭州旅客輸送区間の乗務員。中国浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員は5日、杭州から北京行きの高速鉄道G20「西子号」の車内で乗客と共に「西子号」ブランド列車の命名30周年の誕生日を祝った。1988年の浙江省杭州市と江蘇省無錫市を往復する列車81号、82号から、現在の杭州市と北京市を往復する高速鉄道列車「復興号」G20、G39に至るまで、「西子号」ブランド列車は速度とレベルを上げ続け、急速に発展する中国鉄道の証人となった。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年8月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080700519

  •  杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供
    2018年08月05日
    杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供

    5日、「西子号」ブランド列車の30周年の誕生日を祝う、浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員と乗客。中国浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員は5日、杭州から北京行きの高速鉄道G20「西子号」の車内で乗客と共に「西子号」ブランド列車の命名30周年の誕生日を祝った。1988年の浙江省杭州市と江蘇省無錫市を往復する列車81号、82号から、現在の杭州市と北京市を往復する高速鉄道列車「復興号」G20、G39に至るまで、「西子号」ブランド列車は速度とレベルを上げ続け、急速に発展する中国鉄道の証人となった。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年8月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080700533

  •  杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供
    2018年08月05日
    杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供

    5日、乗客に記念のはがきとしおりを贈る浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員。中国浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員は5日、杭州から北京行きの高速鉄道G20「西子号」の車内で乗客と共に「西子号」ブランド列車の命名30周年の誕生日を祝った。1988年の浙江省杭州市と江蘇省無錫市を往復する列車81号、82号から、現在の杭州市と北京市を往復する高速鉄道列車「復興号」G20、G39に至るまで、「西子号」ブランド列車は速度とレベルを上げ続け、急速に発展する中国鉄道の証人となった。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年8月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080700531

  •  杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供
    2018年08月05日
    杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供

    5日、ホームに並び30年間の歴代乗務員の制服を展示する浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員。中国浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員は5日、杭州から北京行きの高速鉄道G20「西子号」の車内で乗客と共に「西子号」ブランド列車の命名30周年の誕生日を祝った。1988年の浙江省杭州市と江蘇省無錫市を往復する列車81号、82号から、現在の杭州市と北京市を往復する高速鉄道列車「復興号」G20、G39に至るまで、「西子号」ブランド列車は速度とレベルを上げ続け、急速に発展する中国鉄道の証人となった。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年8月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080700521

  •  杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供
    2018年08月05日
    杭州「西子号」列車、30年間変わらず温かいサービスを提供

    5日、「西子号」ブランド列車の30周年の誕生日を祝う、浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員と乗客。中国浙江省杭州旅客輸送区間の乗務員は5日、杭州から北京行きの高速鉄道G20「西子号」の車内で乗客と共に「西子号」ブランド列車の命名30周年の誕生日を祝った。1988年の浙江省杭州市と江蘇省無錫市を往復する列車81号、82号から、現在の杭州市と北京市を往復する高速鉄道列車「復興号」G20、G39に至るまで、「西子号」ブランド列車は速度とレベルを上げ続け、急速に発展する中国鉄道の証人となった。(杭州=新華社記者/黄宗治)=2018(平成30)年8月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018080700515

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    01:26.95
    2018年08月02日
    一部区間で運転再開 西日本豪雨被害のJR呉線

    西日本豪雨で大きな被害を受け、全線で運転見合わせが続いていたJR呉線は2日、一部区間での運転を再開した。再開区間は坂駅と海田市駅の間。代行バスとの乗り換え地点となる広島県坂町のJR坂駅では、多くの人が朝から電車を利用した。<映像内容>坂駅の外観、ホームで電車を待つ乗客の様子、電車の発着風景など、撮影日:2018(平成30)年8月2日、撮影場所:広島県安芸郡 坂町

    商品コード: 2018080301167

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    2018年07月30日
    豪雨復興 願い込め 風鈴電車お目見え

    涼やかな音とともに被災地復興への思いを届ける風鈴=30日午前10時20分。岡山市中心部を走る路面電車に30日、風鈴電車がお目見えした。風鈴には西日本豪雨の被災地復興を願う短冊が結び付けられ、猛暑の中、被災家屋の片付けなどを続ける住民へ応援メッセージを届けている。路面電車を運行する岡山電気軌道(岡山市中区徳吉町)に、沿線の山陽女子高(同門田屋敷)が協力。車内の天井からつるされた44個の風鈴に「一致団結して乗り越えよう」「がんばろう岡山」などと、生徒たちが思いをつづった短冊(縦25センチ、横5センチ)が結び付けられている。=2018(平成30)年7月30日、岡山市、クレジット:山陽新聞/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018073100496

  • 解説する木下さん 被爆電車で広島の記憶巡る
    2018年07月28日
    解説する木下さん 被爆電車で広島の記憶巡る

    被爆時の様子や復興の歩みを解説する木下りつ子さん(右端)=28日午前、広島市

    商品コード: 2018072800156

  • 復興の歩み学ぶ参加者 被爆電車で広島の記憶巡る
    2018年07月28日
    復興の歩み学ぶ参加者 被爆電車で広島の記憶巡る

    被爆電車に乗り、当時の様子や復興の歩みを学ぶ参加者。右奥は原爆ドーム=28日午前、広島市

    商品コード: 2018072800155

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    01:16.54
    2018年07月11日
    「新華社」重さ数千トンの列車が橋を洪水から守る中国四川省

    中国四川省ではこのところ、豪雨が続き、綿陽市涪江流域の水位が急速に上昇し、同省成都市と陝西省宝鶏市を結ぶ宝成鉄道が通る涪江大橋に影響が出た。洪水によって川の水位が橋まで達すると、横方向の衝撃で橋が押し流される可能性がある。中国鉄道成都局集団公司は11日、洪水が最高水位に至った際に橋脚の安定性を保つため、45両を上回る大型貨物列車2本を橋の上に停車させ、列車の重量によって橋の自重を増やし、水流の衝撃に対する安定性を高める方法を採用した。今回使用された列車は砕石運搬車で構成されており、各車両に積まれた鉄道用砕石の重量は約70トンに上った。重量列車を橋に配置してから約5時間後、川の水位は次第に速度制限水位まで下がり、2本の列車も綿陽北駅に戻った。(記者/薛晨)重さ数千トンの列車が橋を洪水から守る中国四川省<映像内容>橋を走る大型貨物列車、撮影日:2018(平成30)年7月11日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018083024125

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    2018年07月07日
    脱線したJR筑肥線の電車 九州の大雨被害

    線路内に土砂が流れ込み脱線したJR筑肥線の電車=7日午後1時43分、佐賀県唐津市(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2018070700832

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    2018年07月07日
    JR筑肥線の電車 九州の大雨被害

    線路内に土砂が流れ込み脱線したJR筑肥線の電車=7日午後1時45分、佐賀県唐津市(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2018070700830

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    2018年07月07日
    脱線した筑肥線の電車 九州の大雨被害

    線路内に土砂が流れ込み脱線したJR筑肥線の電車=7日午後1時41分、佐賀県唐津市(共同通信社ヘリから)

    商品コード: 2018070700831

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    2018年07月07日
    脱線のJR筑肥線の電車 九州の大雨被害

    線路内に土砂が流れ込み脱線したJR筑肥線の電車=7日午前10時31分、佐賀県唐津市

    商品コード: 2018070700296

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    2018年07月07日
    脱線したJR筑肥線の電車 九州の大雨被害

    線路内に土砂が流れ込み脱線したJR筑肥線の電車=7日午前10時21分、佐賀県唐津市

    商品コード: 2018070700295

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    2018年07月05日
    川の上を走る電車 近畿地方で大雨

    増水した兵庫県三木市の美囊川の上を走行する電車=5日午後

    商品コード: 2018070501365

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、長大編成「復興号」の1番列車、北京発上海行き「復興号」G7号。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/邢広利)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200567

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、長大編成「復興号」G2号の車内で荷物棚を点検する許咪咪乗務員。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/陳飛)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200619

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、上海虹橋駅で長大編成「復興号」と記念写真する乗客。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/陳飛)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200596

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、長大編成「復興号」の1番列車、北京発上海行き「復興号」G7号に乗り込む乗務員。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200622

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、長大編成「復興号」の1番列車、北京発上海行き「復興号」G7号。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/邢広利)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200585

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、発車を待つ長大編成「復興号」の1番列車、北京南発上海虹橋行き「復興号」G7号。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200569

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、出発準備を終え待機する長大編成「復興号」の1番列車、北京発上海行き「復興号」G7号。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/邢広利)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200605

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、長大編成「復興号」の1番列車、北京発上海行き「復興号」G7号の出発をまつ乗客。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/張晨霖)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200578

  •  長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入
    2018年07月01日
    長大編成の「復興号」、京滬高速鉄道に導入

    7月1日、上海虹橋駅で長大編成「復興号」と記念写真する乗客。中国で7月1日、列車ダイヤの改正が行われ、長大編成の「復興号」が京滬(北京-上海)高速鉄道に初めて導入された。(北京=新華社記者/陳飛)=2018(平成30)年7月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018070200594

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