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  •  Moto2 race of Tissot Grand Prix of Portugal in Portimao - 24 Mar 2024
    2024年03月24日
    Moto2 race of Tissot Grand Prix of Portugal in Portimao - 24 Mar 2024

    March 24, 2024, Portimao, Portugal: Mario Suryo Aku of Indonesia and IDEMITSU Honda Team Asia (34) and Ayumu Sasaki oh Japan and Yamaha VR46 Master Camp Team in action during the Moto2 race of Tissot Grand Prix of Portugal on March 24, 2024, held at Algarve International Circuit in Portimao, Portugal. (Credit Image: © Henrique Casinhas/SOPA Images via ZUMA Press Wire)、クレジット:©Henrique Casinhas/SOPA Images via ZUMA Press Wire/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024032511944

  •  (6)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (6)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、インドネシアの有名なインフルエンサーによるライブコマースの様子を見学する来場者。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031909014

  •  (5)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (5)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、TikTokShopブースを訪れた来場者。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908999

  •  (2)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (2)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会の会場。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908994

  •  (7)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (7)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、中国越境EC「人材と金融」の新たなチャンスと挑戦と題したフォーラムの様子。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031909012

  •  「新華社」第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    01:03.67
    2024年03月19日
    「新華社」第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(記者/郭圻) =配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908879

  •  (3)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (3)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会の会場。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908995

  •  (4)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (4)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会の会場で商談するバイヤー。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908992

  •  (1)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市
    2024年03月19日
    (1)第4回「中国越境EC交易会」開幕福建省福州市

    18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会の会場。中国福建省福州市で18日、第4回中国越境電子商取引(EC)交易会が開幕した。世界30以上の越境ECプラットフォームのほか、国内110以上の都市の1500社余りが出展。会場には越境ECサプライヤーやプラットフォームなどの展示エリアに加え、東南アジア諸国連合(ASEAN)や展示会サミットフォーラムなどの専門エリアも設けられた。20日までの会期中、国内26の省・市・自治区の専門業者、インドネシアやベトナム、スペイン、オーストラリア、ロシア、米国など数十の国と地域のバイヤーが来場する見通し。(福州=新華社記者/林善伝)= 配信日: 2024(令和6)年3月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031908998

  •  (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月
    2024年03月18日
    (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月

    17日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の待合ホールで乗車を待つ乗客。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は17日、開業5カ月を迎えた。乗客に便利でスピーディーな移動サービスを提供し、日々の通勤や休日の移動の交通手段として地元の人々に歓迎されている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2024(令和6)年3月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031807016

  •  (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月
    2024年03月18日
    (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月

    17日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅で、列を作って改札を入る乗客。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は17日、開業5カ月を迎えた。乗客に便利でスピーディーな移動サービスを提供し、日々の通勤や休日の移動の交通手段として地元の人々に歓迎されている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2024(令和6)年3月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031807013

  •  (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月
    2024年03月18日
    (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月

    17日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の自動発券機で切符を受け取る乗客。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は17日、開業5カ月を迎えた。乗客に便利でスピーディーな移動サービスを提供し、日々の通勤や休日の移動の交通手段として地元の人々に歓迎されている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2024(令和6)年3月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031807014

  •  (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月
    2024年03月18日
    (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業5カ月

    17日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の待合ホールを歩く乗客。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は17日、開業5カ月を迎えた。乗客に便利でスピーディーな移動サービスを提供し、日々の通勤や休日の移動の交通手段として地元の人々に歓迎されている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2024(令和6)年3月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031807015

  •  Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations
    2024年03月14日
    Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations

    Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations A foreign visitor uses an AI-powered simultaneous dialogue system, enabling communication with subway employees with their native languages, at Gwanghwamun Subway Station in Seoul on March 14, 2024. Seoul Metro announced that the system, which has undergone testing at the station since December of the previous year, will be implemented at 10 additional stations. The system supports 13 languages: Korean, English, Japanese, Chinese, Spanish, French, German, Arabic, Russian, Thai, Malaysian, Vietnamese and Indonesian. (Yonhap)/2024-03-14 17:01:00/<Copyright ⓒ 1980-2024 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>、クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031409290

  •  Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations
    2024年03月14日
    Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations

    Simultaneous dialogue service at Seoul subway stations A foreign visitor uses an AI-powered simultaneous dialogue system, enabling communication with subway employees with their native languages, at Gwanghwamun Subway Station in Seoul on March 14, 2024. Seoul Metro announced that the system, which has undergone testing at the station since December of the previous year, will be implemented at 10 additional stations. The system supports 13 languages: Korean, English, Japanese, Chinese, Spanish, French, German, Arabic, Russian, Thai, Malaysian, Vietnamese and Indonesian. (Yonhap)/2024-03-14 17:00:59/<Copyright ⓒ 1980-2024 YONHAPNEWS AGENCY. All rights reserved.>、クレジット:Yonhap News Agency/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024031409294

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    2024年02月26日
    プロの仕事

    インドネシアの首都ジャカルタで、広告の看板を清掃する作業員ら。落ちないように気を付けて。(ロイター=共同)

    商品コード: 2024022607540

  • ハリス・ランダニさん 来るか、大国の黄金時代
    2024年02月16日
    ハリス・ランダニさん 来るか、大国の黄金時代

    バイク配車アプリ「ゴジェック」のドライバーのハリス・ランダニさん=9日、インドネシア・ジャカルタ(共同)

    商品コード: 2024021608623

  •  Indonesia‘s GDP expands 5.05 pct in 2023
    01:46.79
    2024年02月06日
    Indonesia‘s GDP expands 5.05 pct in 2023

    STORY: Indonesia‘s GDP expands 5.05 pct in 2023SHOOTING TIME: Feb. 5, 2024, FILEDATELINE: Feb. 6, 2024LENGTH: 00:01:47LOCATION: JakartaCATEGORY: ECONOMYSHOTLIST:1.various of press conference2.various of trade and factories (file)3.various of Jakarta-Bandung High-speed Railway (file)4.various of supermarkets (file)5.various of ports (file)STORYLINE:The Indonesian economy expanded 5.05 percent year-on-year in 2023, lower than the previous year‘s 5.31 percent, Statistics Indonesia (BPS) announced on Monday. The gross domestic product (GDP) grew on a quarterly basis from 4.94 percent in the third quarter from July to September 2023 to 5.04 percent in the last quarter of 2023...= 配信日: 2024(令和6)年2月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020609346

  •  「新華社」BYD、インドネシアでEV3車種をリリース
    00:58.78
    2024年01月19日
    「新華社」BYD、インドネシアでEV3車種をリリース

    中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)は18日、インドネシアのジャカルタで新車発表会を開き、コンパクトカー「海豚(ドルフィン)」、セダン「海豹(シール)」、コンパクトSUV(スポーツタイプ多目的車)「ATTO3(アットスリー)」の3車種をリリースし、同国の新エネルギー乗用車市場に本格的に進出した。アジア太平洋地域自動車販売事業部の劉学亮(りゅう・がくりょう)総経理があいさつで、「私たちは新年早々、インドネシアの消費者に革新的な新エネ乗用車を提供できることを非常に喜ばしく思っている。近い将来、インドネシアで新エネ車が普及すると信じている」と語った。インドネシアのルフット・パンジャイタン調整相(海事・投資)、アイルランガ・ハルタルト調整相(経済)はそれぞれ、発表会にビデオメッセージを寄せた。ルフット氏は、BYDのインドネシア市場への投資方針に謝意を表し、同国のエネルギー構造転換、経済成長、気候変動対策に資するとした。「BYDの新エネ車の進出は、ジャカルタのような大都市をいっそうクリーンにし、住民をより健康にするほか、インドネシアのエコシステムの強化とEV産業の発展もけん引する」と称賛した。アイルランガ氏は、BYDの新エネ車の進出がインドネシア消費者の新エネ車購入の選択肢を増やすとし、インドネシア政府はBYDの現地化レベル引き上げと競争力の向上を引き続き奨励すると述べた。劉氏によると、BYDの23年の新エネ車販売台数は300万台を超えた。同社は23年末、世界で初めて新エネ車累計販売台数が600万台を超えた自動車メーカーとなった。 =配信日: 2024(令和6)年1月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024011913471

  •  「新華社」インドネシア有識者「高速鉄道の開通は中国との友情深める」
    00:44.04
    2023年12月31日
    「新華社」インドネシア有識者「高速鉄道の開通は中国との友情深める」

    インドネシア商工会議所中国委員会(KIKT)のガリバルディ・トヒル会長はこのほど、同国の首都ジャカルタで新華社の単独取材に応え、「ジャカルタ・バンドン高速鉄道の開通はインドネシアと中国の国民間の友情を深めており、両国関係の増進に前向きな影響を与えている」と述べた。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都で観光都市として名高いバンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は、インドネシアひいては東南アジア初の高速鉄道で、設計上の最高時速は350キロとなっている。トヒル氏によると、ジャカルタ・バンドン高速鉄道はインドネシアで歓迎されており、開通から2カ月余りで高速鉄道の利用意欲が高まっている。中国の進んだ高速鉄道技術とインドネシアの乗務員の友好的で心のこもったサービスが組み合わさり、高速鉄道を魅力的な公共交通手段としている。同氏は高速鉄道について、輸送力が大きく、運行が安定し、輸送効率が高く、炭素排出が少ないと評価。中国の都市は高速鉄道を通じて信頼性と利便性が高く、相互に接続する交通網を構築しているとし、インドネシアは中国から学び、より多くの高速鉄道を建設する必要があるとの認識を示した。「ジャカルタ・バンドン高速鉄道はインドネシアに中国の先進的な高速鉄道技術をもたらし、ジャカルタとバンドン間のつながりを強め、インドネシアの地域経済発展において重要な意義を持つ」と語り、将来的にはインドネシアのスラバヤにまで延伸するほか、国全体の交通運輸と経済発展のレベル向上に向け、スマトラ島とカリマンタン島でも高速道路建設の可能性を検討できるとの考えを明らかにした。同氏は中国がインドネシアの重要な投資元国だとし、「中国からの投資はインドネシアに雇用機会を創出し、社会と民生の価値をもたらし、インドネシアの社会発展に大きく貢献した」と評価した。インドネシアと中国は鉱業や再生可能エネルギー、農業、漁業、科学技術、観光業などの分野での協力の見通しが明るく、より多くの中国企業がインドネシアで投資、起業することを歓迎するとし、引き続き中国との協力を深めることへの期待感を示した。(記者/孫磊) =配信日: 2023(令和5)年12月31日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023123107470

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902867

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902868

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902863

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902865

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902871

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902864

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are walking in the business district in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, staying within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902866

  •  Daily Life In Indonesia
    2023年12月28日
    Daily Life In Indonesia

    People are crossing under the construction in the Jakarta business district, in Jakarta, Indonesia, on December 28, 2023. According to the World Bank, Indonesia‘s economic growth is remaining resilient, with inflation on a declining trend, and a stable currency. GDP growth is projected to ease slightly to an average of 4.9% over 2024-2026 from 5% this year as the commodity boom loses steam. Inflation is expected to ease to 3.2% in 2024 from an average of 3.7% this year, within the target band of Bank Indonesia. (Photo by Afriadi Hikmal/NurPhoto)、クレジット:Afriadi Hikmal/NurPhoto/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122902862

  •  (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅ホームで、列車を背景に記念写真を撮る乗客。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706322

  •  (6)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (6)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅のホームを歩く乗客。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706314

  •  (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅を出発するジャカルタ・バンドン高速鉄道の列車。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706318

  •  (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅待合ホールから改札を通りホームに進む乗客。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706317

  •  (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅待合ホールで列に並ぶ乗客。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706320

  •  (5)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破
    2023年12月27日
    (5)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、利用者数100万人突破

    25日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅のホームを歩く乗客。中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は25日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者数が24日までに延べ100万人を超えたと発表した。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶ同鉄道は、中国とインドネシアによる「一帯一路」共同建設の旗艦プロジェクトとなる。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月27日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023122706319

  •  インドネシアでラーメン店をFC展開、ガットリベロ
    2023年12月22日
    インドネシアでラーメン店をFC展開、ガットリベロ

    日本でディスカウントストアを運営するガットリベロ(滋賀県栗東市)は、インドネシアでラーメン店のフランチャイズ(FC)展開に乗り出した。12月初旬にソフトオープンした首都ジャカルタ郊外の西ジャワ州カラワン県のアウトレットモール内に1号店を開業。今後はカラワン県や隣接するブカシ地域を中心に店舗を増やし、5年内に10店舗展開を目指す。店舗の名称は「RAMEN BEAST(ラーメン・ビースト)」。三菱地所がシンガポール企業と共同で運営するアウトレットモール「The Grand Outlet0-East Jakarta」の2階にオープンした。店舗面積は100平方メートルで、座席数は45席。日本で飲食業を手がけるベビーフェイス(奈良市)が、ジャカルタ北部で営業する直営店「ラーメン・ビースト」のフランチャイズ1号店となる。メニューは直営店とほぼ同じで、スープなどの食材は直営店から毎日運び込む。直営店のシェフが常駐して1号店のスタッフを教育してきた。平日は1日当たり150人ほど、週末は300~400人ほどの客入りがあるという。正午すぎの時間帯ほぼ満席だった=2023(令和5)年12月22日、インドネシア・西ジャワ州カラワン県、クレジット:NNA/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024010911744

  •  (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業2カ月で累計乗客数70万人を突破
    2023年12月18日
    (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業2カ月で累計乗客数70万人を突破

    17日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の自動発券機でチケットを入手する乗客。インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道は17日、開業から2カ月を迎えた。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)によると、乗客数は累計70万人を超えた。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年12月18日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023121809021

  •  (1)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (1)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    第7回山西(運城)国際果物交易博覧会のリンゴ展示ブース。(10月24日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603345

  •  (4)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (4)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    山西省運城市新絳県の万安仙果品専業合作社(協同組合)で栽培されたネクタリン。(5月14日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603341

  • 日本が支援、現場公開 比で初の本格山岳トンネル
    01:57.51
    2023年12月06日
    日本が支援、現場公開 比で初の本格山岳トンネル

    フィリピン南部ダバオで6日、日本が支援する国内初の本格的な山岳トンネル掘削現場が報道陣に公開された。施工するのは清水建設などの合弁企業で、作業員の4割に当たる78人がインドネシア人。日本の政府開発援助(ODA)事業で技術を磨き、フィリピン人に現場指導している。 軟らかい泥岩の掘削部分にコンクリートを吹き付け、ロックボルトで固める工法。片側2車線で約2240メートル、既に73%を掘削した。換気設備や防災装置も備えている。これまで発破工法による硬質地盤のトンネルしかなく、約300メートルのトンネルが最長だった。 <映像内容>フィリピン南部ダバオで報道公開された日本が支援する国内初の本格的な山岳トンネル掘削現場と、清水建設のバイパス工事を統括する水戸聡建設所長のインタビュー、撮影日:2023(令和5)年12月6日、撮影場所:フィリピ・ダバオ

    商品コード: 2023120703935

  •  (7)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (7)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    果物の生長状況をチェックする運城税関の職員。(6月26日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603344

  •  (3)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (3)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    山西省運城市新絳県の万安仙果品専業合作社(協同組合)で栽培されたネクタリン。(5月14日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603339

  •  (5)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (5)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    山西省祁県で栽培された酥梨。(9月16日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603340

  •  (6)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (6)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    山西省運城市の新絳県万安仙果品専業合作社(協同組合)で栽培されたネクタリン。(5月14日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603342

  •  (2)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省
    2023年12月06日
    (2)黄土高原産の果物、東南アジアへの輸出伸ばす山西省

    第7回山西(運城)国際果物交易博覧会の酥梨展示ブース。(10月24日撮影)中国北部の黄土高原では冬を迎え、果樹農家が果物の出荷に追われている。山西省運城市臨猗(りんい)県で栽培されたリンゴも山東省の黄島港に送られ、インドネシアのスラバヤ港とベラワン港に向かう貨物船に積み込まれる。「酥梨の里」として全国的に知られる同省晋中市祁(き)県でも酥梨が出荷のピークを迎え、祁県耀華果業では従業員が袋詰め、箱詰めなどの作業に追われている。地元税関の統計によると、今年1~10月に山西省から東南アジアへ輸出された果物は3万2200トンで、総額は5302万ドル(1ドル=約147円)。うち祁県の酥梨の輸出は418ロットで、輸出額は3185万ドルを超えた。(運城=新華社記者/王皓)= 配信日: 2023(令和5)年12月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120603343

  •  (2)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目
    2023年12月05日
    (2)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目

    11月29日、アウトメカニカ上海2023の会場で商談をする国内外のバイヤー。アジア最大規模の自動車部品、用品、アクセサリー、サービスの国際専門見本市「アウトメカニカ上海2023」が2日までの4日間、中国上海市の国家会展中心(国家エキシビション・コンベンションセンター)で開催された。ドイツ見本市企業のメッセ・フランクフルトGmbHと中国機械工業集団傘下で見本市事業を手がける中国機械国際合作が共同で主催、展示面積は30万平方メートルに上った。メッセ・フランクフルトGmbHは展示会について、国際化が顕著で、今年は141の国・地域から5600社余りが参加したと紹介した。アラブ首長国連邦(UAE)、ポーランド、ドイツ、フランス、米国、トルコ、スペイン、イタリア、英国、韓国、マレーシア、日本、タイ、シンガポール、インドネシア、中国台湾地区の企業が団体形式で出展し、多くが展示面積を拡大した。(上海=新華社記者/呉宇)= 配信日: 2023(令和5)年12月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120507744

  •  (4)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目
    2023年12月05日
    (4)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目

    11月29日、アウトメカニカ上海2023の会場で展示されたチューニングカー。アジア最大規模の自動車部品、用品、アクセサリー、サービスの国際専門見本市「アウトメカニカ上海2023」が2日までの4日間、中国上海市の国家会展中心(国家エキシビション・コンベンションセンター)で開催された。ドイツ見本市企業のメッセ・フランクフルトGmbHと中国機械工業集団傘下で見本市事業を手がける中国機械国際合作が共同で主催、展示面積は30万平方メートルに上った。メッセ・フランクフルトGmbHは展示会について、国際化が顕著で、今年は141の国・地域から5600社余りが参加したと紹介した。アラブ首長国連邦(UAE)、ポーランド、ドイツ、フランス、米国、トルコ、スペイン、イタリア、英国、韓国、マレーシア、日本、タイ、シンガポール、インドネシア、中国台湾地区の企業が団体形式で出展し、多くが展示面積を拡大した。(上海=新華社記者/呉宇)= 配信日: 2023(令和5)年12月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120507746

  •  (3)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目
    2023年12月05日
    (3)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目

    11月29日、アウトメカニカ上海2023の会場で技術交流を行う国内外のバイヤー。アジア最大規模の自動車部品、用品、アクセサリー、サービスの国際専門見本市「アウトメカニカ上海2023」が2日までの4日間、中国上海市の国家会展中心(国家エキシビション・コンベンションセンター)で開催された。ドイツ見本市企業のメッセ・フランクフルトGmbHと中国機械工業集団傘下で見本市事業を手がける中国機械国際合作が共同で主催、展示面積は30万平方メートルに上った。メッセ・フランクフルトGmbHは展示会について、国際化が顕著で、今年は141の国・地域から5600社余りが参加したと紹介した。アラブ首長国連邦(UAE)、ポーランド、ドイツ、フランス、米国、トルコ、スペイン、イタリア、英国、韓国、マレーシア、日本、タイ、シンガポール、インドネシア、中国台湾地区の企業が団体形式で出展し、多くが展示面積を拡大した。(上海=新華社記者/呉宇)= 配信日: 2023(令和5)年12月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120507747

  •  (1)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目
    2023年12月05日
    (1)アウトメカニカ上海2023、中国の自動車産業と市場に世界が注目

    11月29日、アウトメカニカ上海2023の自動車エンジンサプライヤー・ブース。アジア最大規模の自動車部品、用品、アクセサリー、サービスの国際専門見本市「アウトメカニカ上海2023」が2日までの4日間、中国上海市の国家会展中心(国家エキシビション・コンベンションセンター)で開催された。ドイツ見本市企業のメッセ・フランクフルトGmbHと中国機械工業集団傘下で見本市事業を手がける中国機械国際合作が共同で主催、展示面積は30万平方メートルに上った。メッセ・フランクフルトGmbHは展示会について、国際化が顕著で、今年は141の国・地域から5600社余りが参加したと紹介した。アラブ首長国連邦(UAE)、ポーランド、ドイツ、フランス、米国、トルコ、スペイン、イタリア、英国、韓国、マレーシア、日本、タイ、シンガポール、インドネシア、中国台湾地区の企業が団体形式で出展し、多くが展示面積を拡大した。(上海=新華社記者/呉宇)= 配信日: 2023(令和5)年12月5日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023120507745

  •  (3)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展
    2023年11月26日
    (3)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展

    23日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会を見学する来場者。インドネシアの首都ジャカルタにある国際展示場ジャカルタ・インターナショナル・エキスポで23〜25日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会が開催され、浙江、広東、四川、江蘇など各省から千社を超える企業が出展した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112608581

  •  (2)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展
    2023年11月26日
    (2)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展

    23日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会のスマート交通・エネルギー産業展の会場。インドネシアの首都ジャカルタにある国際展示場ジャカルタ・インターナショナル・エキスポで23〜25日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会が開催され、浙江、広東、四川、江蘇など各省から千社を超える企業が出展した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112608560

  •  (5)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展
    2023年11月26日
    (5)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展

    23日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会を見学する来場者。インドネシアの首都ジャカルタにある国際展示場ジャカルタ・インターナショナル・エキスポで23〜25日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会が開催され、浙江、広東、四川、江蘇など各省から千社を超える企業が出展した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112608578

  •  (1)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展
    2023年11月26日
    (1)第5回中国(インドネシア)貿易博覧会、中国企業千社以上が出展

    23日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会の会場で話し合う出展者と来場者。インドネシアの首都ジャカルタにある国際展示場ジャカルタ・インターナショナル・エキスポで23〜25日、第5回中国(インドネシア)貿易博覧会が開催され、浙江、広東、四川、江蘇など各省から千社を超える企業が出展した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月26日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112608557

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    2023年11月22日
    趙氏 仮想通貨大手6千億円罰金

    仮想通貨交換所大手バイナンスのCEO辞任を表明した趙長鵬氏=2022年11月、インドネシア・バリ(ロイター=共同)

    商品コード: 2023112200721

  •  (9)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (9)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てライン。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203827

  •  (5)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (5)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場でラインオフを待つ大型トラック。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203839

  •  (12)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (12)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てラインで作業する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203835

  •  (4)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (4)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    長城汽車重慶永川工場のスマート化生産ラインで作業する従業員。(2022年9月22日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203818

  •  (10)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (10)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てラインで作業する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203820

  •  (2)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (2)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場で、完成した車両を検査する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203831

  •  (11)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (11)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てラインで作業する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203821

  •  (6)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (6)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てラインで作業する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203829

  •  (7)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (7)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場で、完成した車両を検査する従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203826

  •  (14)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (14)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場の組み立てラインで、輸出車両の調整作業をする従業員。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/儲加音)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203836

  •  (3)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (3)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    長城汽車重慶永川工場のスマート化生産ライン。(2022年9月22日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203819

  •  (1)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (1)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    長城汽車重慶永川工場のスマート化生産ライン。(2022年9月22日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203823

  •  (8)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    2023年11月22日
    (8)RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    重慶市両江新区にある上汽紅岩の工場に並ぶ大型トラック。(9月26日撮影)中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(重慶=新華社記者/王全超)= 配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203843

  •  「新華社」RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し
    01:13.60
    2023年11月22日
    「新華社」RCEP、中国車のインドネシア進出を後押し

    中国重慶市の自動車メーカー、上汽紅岩(自動車大手の上海汽車集団子会社)の工場を訪れると、組み立てラインで従業員が忙しそうに働く姿が見られた。国際部インドネシア事務所の責任者、黎東(れい・とう)氏によると、中国製の大型トラックはインドネシアで同価格帯の日本製や韓国製に比べ「馬力があり、耐荷重性に優れ、安全係数が高い」などと評価されている。同社は上海汽車集団の中で主に大型トラックの製造を担い、半世紀余りの自動車製造経験を持つ大型トラックの「民族系(中国独自)」ブランドとして知られる。地域的な包括的経済連携(RCEP)協定が発効して以降は、インドネシアやベトナムなどの東南アジア市場でも商機を見いだしている。同社国際業務部の熊竹(ゆう・ちく)総監は、RCEP協定がインドネシアで発効した今年以降は10%だった関税がゼロになり、同社の製品もより手頃な価格で現地市場に参入できるようになったと説明した。同社のようにインドネシア市場に進出する中国企業は今や個別の例ではなく、東風小康汽車や比亜迪(BYD)、長城汽車、奇瑞汽車など多くの同業他社も同国に進出している。巨大な二輪・四輪市場を持つインドネシアは、海外進出を図る中国企業の新たな投資先となりつつある。(記者/李愛斌、郝一林) =配信日: 2023(令和5)年11月22日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112203960

  •  (2)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (2)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場。(9月15日、小型無人機から)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105930

  •  (6)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (6)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    新華社の取材を受けるAICEグループホールディングスの王嘉成(おう・かせい)最高経営責任者(CEO)。(9月19日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105928

  •  (5)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (5)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105932

  •  (8)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (8)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトで、「Aice」のアイスクリームを自転車で移動販売するスタッフ。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105934

  •  (4)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (4)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105931

  •  (9)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (9)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    「Aice」のアイスクリームを買う子どもたち。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105940

  •  (11)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (11)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    「Aice」のアイスクリームを食べる子ども。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112106009

  •  (1)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (1)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場。(9月15日、小型無人機から)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105927

  •  (3)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (3)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105929

  •  (7)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (7)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトの店で、「Aice」のアイスクリームを買う親子連れ。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105933

  •  (13)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (13)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・スラバヤ。(9月15日、小型無人機から)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112106065

  •  (12)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (12)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトにある「Aice」の生産工場を見学する子どもたち。(9月15日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112106025

  •  (10)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に
    2023年11月21日
    (10)インドネシアでシェア1位中国系企業「アイス」、両国の懸け橋に

    インドネシア・モジョケルトの店で、「Aice」のアイスクリームを選ぶ子どもたち。(9月14日撮影)インドネシアで、中国系企業が展開するアイスクリームブランド「Aice」が広く親しまれている。徹底した現地化経営と現地社会への貢献を理念に掲げ、安価で質の高い製品を提供。「国民的ブランド」と呼ばれ、中国とインドネシアの人々の心の懸け橋となっている。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月21日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023112105967

  •  (2)シルクロード国際博に各地の特産品陝西省西安市
    2023年11月19日
    (2)シルクロード国際博に各地の特産品陝西省西安市

    16日、インドネシアのブースでジャウネコ由来のコーヒー「コピ・ルアク」を入れるスタッフ。中国陝西省西安市で16日~20日、第7回シルクロード国際博覧会が開かれている。会場には国際交流、オープンプラットフォーム、地域協力、現代農業、先進製造業、現代サービス業の六つの展示エリアが設けられ、多くの国や地域の特産品が集まっている。(西安=新華社記者/邵瑞)= 配信日: 2023(令和5)年11月19日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111910963

  •  (2)中国、農業技術分野で世界との協力交流を拡大
    2023年11月17日
    (2)中国、農業技術分野で世界との協力交流を拡大

    山東省農業科学院の特任研究員の田中一久教授が策定した「イチゴ栽培施設の雨よけ・病虫害防除に関する環境配慮型技術計画」に基づき、山東省泰安市夏張鎮にある山東省イチゴ種苗育種科学技術推進普及モデル基地で病虫害の調査を行う山東省農業科学院イチゴ研究革新チームのメンバー。(資料写真)中国は現在、農業科学技術分野で世界各国との協力・交流を積極的に拡大している。済南市でこのほど開かれた山東国際農業科学技術協力交流大会には、中国や米国、日本、オランダ、ポーランド、オーストラリア、インドネシア、エジプトなどの国・地域から100人以上の専門家が出席した。会議はオンラインと会場を組み合わせた形式で行われ、「種子産業の革新・協力の強化、農業の質の高い発展の促進」について話し合われた。山東省農業科学院はこれまでに10以上の国際機関、60余りの国・地域の研究機関や高等教育機関と良好な技術協力関係を確立し、31の国際共同ラボや研究開発センターを設置した。(済南=新華社配信)= 配信日: 2023(令和5)年11月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111709481

  •  (4)中国、農業技術分野で世界との協力交流を拡大
    2023年11月17日
    (4)中国、農業技術分野で世界との協力交流を拡大

    9日、山東省農業科学院が展示したトウモロコシの種子。中国は現在、農業科学技術分野で世界各国との協力・交流を積極的に拡大している。済南市でこのほど開かれた山東国際農業科学技術協力交流大会には、中国や米国、日本、オランダ、ポーランド、オーストラリア、インドネシア、エジプトなどの国・地域から100人以上の専門家が出席した。会議はオンラインと会場を組み合わせた形式で行われ、「種子産業の革新・協力の強化、農業の質の高い発展の促進」について話し合われた。山東省農業科学院はこれまでに10以上の国際機関、60余りの国・地域の研究機関や高等教育機関と良好な技術協力関係を確立し、31の国際共同ラボや研究開発センターを設置した。(済南=新華社記者/叢佳鑫)= 配信日: 2023(令和5)年11月17日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111709489

  •  (5)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設
    2023年11月14日
    (5)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設

    9日、インドネシア西ジャワ州のチラタダム太陽光発電所で行われた送電開始式。インドネシア西ジャワ州のチラタダムで9日、中国企業が建設した東南アジア最大の浮体式太陽光発電所が送電網に接続した。設備容量は192メガワットで、約250ヘクタールの水面に13列の太陽光発電パネルが並ぶ。インドネシア国営電力会社(PLN)とアラブ首長国連邦(UAE)の国営再生可能エネルギー大手マスダールが共同で開発し、中国インフラ大手の中国電力建設集団の傘下、華東勘測設計研究院が建設した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111404530

  •  (2)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設
    2023年11月14日
    (2)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設

    9日、インドネシア西ジャワ州のチラタダム太陽光発電所で行われた送電開始式。インドネシア西ジャワ州のチラタダムで9日、中国企業が建設した東南アジア最大の浮体式太陽光発電所が送電網に接続した。設備容量は192メガワットで、約250ヘクタールの水面に13列の太陽光発電パネルが並ぶ。インドネシア国営電力会社(PLN)とアラブ首長国連邦(UAE)の国営再生可能エネルギー大手マスダールが共同で開発し、中国インフラ大手の中国電力建設集団の傘下、華東勘測設計研究院が建設した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111404505

  •  (4)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設
    2023年11月14日
    (4)インドネシアで浮体式太陽光発電所が稼働東南アジア最大中国企業が建設

    9日、インドネシア西ジャワ州のチラタダム太陽光発電所で行われた送電開始式。インドネシア西ジャワ州のチラタダムで9日、中国企業が建設した東南アジア最大の浮体式太陽光発電所が送電網に接続した。設備容量は192メガワットで、約250ヘクタールの水面に13列の太陽光発電パネルが並ぶ。インドネシア国営電力会社(PLN)とアラブ首長国連邦(UAE)の国営再生可能エネルギー大手マスダールが共同で開発し、中国インフラ大手の中国電力建設集団の傘下、華東勘測設計研究院が建設した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月14日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111404528

  •  「新華社」東南アジア最大の浮体式太陽光発電所、インドネシアで稼働中国企業建設
    00:49.68
    2023年11月10日
    「新華社」東南アジア最大の浮体式太陽光発電所、インドネシアで稼働中国企業建設

    インドネシア西ジャワ州に位置するチラタダムでは9日、中国企業が建設を請け負った太陽光発電所の全設備容量が系統連系された。ジョコ・ウィドド大統領は発電開始式に出席し、インドネシアに大型の新エネルギー発電設備を設置するという夢がやっと叶ったと述べた。水面に浮かべる浮体式太陽光発電設備では東南アジア最大になるという。インドネシアは今後も、さまざまな再生可能エネルギーの潜在力を引き出し、2060年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする「ネットゼロ」の達成を目指す。太陽光発電所の設備容量は192メガワットで、発電エリアの水面には計13列の太陽光発電パネルを取り付けた架台が並べられ、被覆面積は約250ヘクタールに及ぶ。インドネシア国営電力会社PLNとアラブ首長国連邦(UAE)国営再生可能エネルギー大手のマスダールが共同開発し、中国インフラ大手、中国電力建設集団傘下の華東勘測設計研究院が建設を請け負った。同研究院でチラタ建設工事のマネージャーを務める張会忠(ちょう・かいちゅう)氏は、商業運転後の年間発電量は30万メガワット時に達する見通しで、標準炭換算で年間11万7千トンの石炭消費を節約するほか、二酸化炭素(CO2)の年間排出量を21万4千トン、二酸化硫黄(SO2)を9千トン、窒素酸化物(NOX)を4500トンそれぞれ削減でき、約5万世帯にクリーンな電力を供給可能と述べた。(記者/孫磊) =配信日: 2023(令和5)年11月10日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023111107659

  •  (7)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (7)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の待合ホールで、プラットホームに向かうため列を作る乗客。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907076

  •  (12)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (12)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の自動券売機で乗車券を受け取る乗客。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907077

  •  (9)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (9)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の高速動車組(動力分散式列車)の車内で、列車の速度が350キロに達したことを示す電光掲示板をスマートフォンで撮影する乗客ら。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907083

  •  (5)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (5)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅の待合ホールで、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の高速動車組(動力分散式列車)の模型を見る子ども。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907082

  •  (8)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (8)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅で、改札口を通りプラットホームに向かう乗客。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907073

  •  (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (4)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅で写真を撮る人々。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907078

  •  (6)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (6)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の高速動車組(動力分散式列車)の模型と記念撮影する人々。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907089

  •  (10)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (10)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅で、撮影を楽しむ人たち。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907074

  •  (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (2)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、走行中のジャカルタ・バンドン高速鉄道の車内で乗車券購入用のスマホアプリを見せる乗務員。当日の一部の列車では完売となっている。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907079

  •  (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (3)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシアのパダララン駅で列車を降りる人々。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907080

  •  (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (1)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅でジャカルタ・バンドン高速鉄道の高速動車組(動力分散式列車)を背景に記念撮影する利用客。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907081

  •  (11)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%
    2023年11月09日
    (11)ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業後の乗車率は平均90%

    5日、インドネシア・ジャカルタのハリム駅のプラットホームで乗客を迎える乗務員。中国とインドネシアが協力して建設したジャカルタ・バンドン高速鉄道は、10月17日の正式開業から同月末日までの1日当たりの最多利用者数が延べ約1万4200人に達し、11月4日までの乗車券販売枚数は約16万5千枚に上った。同高速鉄道の建設と運営を担うインドネシア中国高速鉄道(KCIC)のエミール・モンティ広報部長は乗車券の発券状況から市民の関心の高さを指摘。「連日約7千人の乗客があり平均乗車率は90%となっている」と紹介した。(ジャカルタ=新華社記者/徐欽)= 配信日: 2023(令和5)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110907084

  •  【第6回輸入博】(11)人気を集める各国の果物
    2023年11月08日
    【第6回輸入博】(11)人気を集める各国の果物

    8日、第6回中国国際輸入博覧会の食品・農産物展示エリアで、果物を試食する来場者。中国上海市で開催中の第6回中国国際輸入博覧会で、各国が出展した果物が人気を集めている。中でも「アフリカの菓子パン」として知られるベナン産のパイナップルは今回が初出展となり、同国の目玉展示品となった。輸入博は、世界の良質な果物が中国市場に参入するための重要な窓口になっている。これまでもパナマ産のパイナップルやドミニカ産のアボカド、インドネシア産のパイナップル、メキシコ産のバナナなどが出展され、その後、多くの中国消費者の食卓に上った。(上海=新華社記者/楊珏)= 配信日: 2023(令和5)年11月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2023110811759

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