検索結果 3,176 件中 1 件 〜 50
  1. 2020120501826

    工期短縮「可能な限り」 加賀トンネル  工事が遅れている石川、福井県境の北陸新幹線加賀トンネル=5日午後

  2. 2020120501722

    欧州最長ロープウエー稼働 テープカットする関係者  新ロープウエーの開業記念式典に臨むユングフラウ鉄道のケスラーCEO(左)ら関係者=4日、スイス中部グリンデルワルト(共同)

  3. 2020120501252

    大阪で新幹線の運行管理 大阪の指令所  東海道・山陽新幹線の運行を管理する第2総合指令所=5日午前、大阪市

  4. 2020120501250

    大阪で新幹線の運行管理 第2総合指令所  東海道・山陽新幹線の運行を管理する第2総合指令所=5日午前、大阪市

  5. 2020120407522

    リニア走行試験装置 リニア走行試験装置  リニア中央新幹線の車両を模擬的に浮上走行の状態とし、実際に走らせなくても試験ができる「リニア走行試験装置」=4日午後、愛知県小牧市

  6. 2020120407364

    リニア試験装置を公開 リニア走行試験装置  報道陣に公開された、リニア中央新幹線の車両を模擬的に浮上走行の状態にする「リニア走行試験装置」=4日午後、愛知県小牧市

  7. 2020120407362

    リニア試験装置を公開 公開された試験装置  リニア中央新幹線の車両を模擬的に浮上走行の状態にする「リニア走行試験装置」=4日午後、愛知県小牧市

  8. 2020120404223

    大阪の自粛初日、通勤混雑 JR大阪駅前の人出  多くの人が行き交うJR大阪駅前=4日午前8時4分

  9. 2020120404217

    大阪の自粛初日、通勤混雑 JR大阪駅前  マスク姿でJR大阪駅前を歩く人たち=4日午前9時13分

  10. 2020120404216

    大阪の自粛初日、通勤混雑 JR大阪駅前  マスク姿でJR大阪駅前を歩く人たち=4日午前9時38分

  11. 2020120307130

    新型コロナ感染者急増 JR品川駅の利用客ら  帰宅時間帯にJR品川駅をマスク姿で行き交う人たち=3日午後5時52分

  12. 2020120307128

    新型コロナ感染者急増 品川駅を行き交う人たち  帰宅時間帯にJR品川駅をマスク姿で行き交う人たち=3日午後5時50分

  13. 2020120208000

    富士登山鉄道「事業成立」 発言する山梨県の長崎知事  「富士山登山鉄道構想」を巡る検討会の理事会で、発言する山梨県の長崎幸太郎知事(手前から2人目)=2日午後、東京都内

  14. 2020120207993

    富士登山鉄道「事業成立」 山梨県の長崎幸太郎知事  「富士山登山鉄道構想」を巡る検討会の理事会で、発言する山梨県の長崎幸太郎知事=2日午後、東京都内

  15. 2020120207972

    富士登山鉄道「事業成立」  「富士山登山鉄道構想」のイメージ

  16. 2020120207969

    富士登山鉄道「事業成立」  「富士山登山鉄道構想」のイメージ

  17. 2020120206740

    日本初の鉄道、遺構出土  東京都港区・高輪ゲートウェイ駅付近の「高輪築堤」跡

  18. 2020120206737

    日本初の鉄道、遺構出土  東京都港区・高輪ゲートウェイ駅付近の「高輪築堤」跡

  19. 2020120405818

    北京と上海の地下鉄で乗車用2次元コードの相互利用が実現  2日、上海地下鉄1号線の徐家匯(じょかかい)駅で2次元バーコードをかざして改札を通過する利用客。中国の上海、北京両市では1日から、地下鉄乗車用2次元バーコードの相互利用を開始した。上海市民は上海地下鉄の公式アプリ「Metro大都会」で北京の地下鉄に、北京市民はアプリ「億通行」で上海の地下鉄を含む都市軌道交通に乗車できる。(上海=新華社記者/丁汀)=2020(令和2)年12月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  20. 2020120405817

    北京と上海の地下鉄で乗車用2次元コードの相互利用が実現  2日、上海地下鉄1号線の徐家匯(じょかかい)駅で2次元バーコードをかざして改札を通過する利用客。中国の上海、北京両市では1日から、地下鉄乗車用2次元バーコードの相互利用を開始した。上海市民は上海地下鉄の公式アプリ「Metro大都会」で北京の地下鉄に、北京市民はアプリ「億通行」で上海の地下鉄を含む都市軌道交通に乗車できる。(上海=新華社記者/丁汀)=2020(令和2)年12月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  21. 2020120405733

    北京と上海の地下鉄で乗車用2次元コードの相互利用が実現  2日、上海地下鉄1号線の徐家匯(じょかかい)駅構内で地下鉄を待つ乗客。中国の上海、北京両市では1日から、地下鉄乗車用2次元バーコードの相互利用を開始した。上海市民は上海地下鉄の公式アプリ「Metro大都会」で北京の地下鉄に、北京市民はアプリ「億通行」で上海の地下鉄を含む都市軌道交通に乗車できる。(上海=新華社記者/丁汀)=2020(令和2)年12月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  22. 2020120103176

    ストーブ列車運行始まる 津軽鉄道のストーブ列車  運行が始まった津軽鉄道の「ストーブ列車」=1日午後、青森県五所川原市

  23. 2020120103175

    ストーブ列車運行始まる 「ストーブ列車」  津軽鉄道の「ストーブ列車」=1日午前、青森県五所川原市

  24. 2020120103173

    ストーブ列車運行始まる 石炭をくべる車掌  運行が始まった津軽鉄道の「ストーブ列車」で石炭をくべる車掌=1日午前、青森県五所川原市

  25. 2020120103168

    ストーブ列車運行始まる 「ストーブ列車」の車内  運行が始まった津軽鉄道の「ストーブ列車」の車内=1日午後、青森県五所川原市

  26. 2020120405675

    京張高速鉄道の支線「延慶線」開通北京冬季五輪の重要な交通インフラ  1日、延慶駅に停車中の列車。中国北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の支線となる「延慶線」が1日、延慶駅の新駅舎の開業に伴い、正式に開通した。同線は2022年に開催される北京冬季五輪・パラリンピックの重要な交通インフラ整備事業の一つで、全長9・33キロ、設計速度は時速160キロ。開通により、北京市中心部と同市北西部の延慶区の移動時間がこれまでより大幅に短縮される。(北京=新華社配信)=2020(令和2)年12月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  27. 2020120405717

    京張高速鉄道の支線「延慶線」開通北京冬季五輪の重要な交通インフラ  1日、延慶駅新駅舎の外観。(スマートフォンで撮影)中国北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の支線となる「延慶線」が1日、延慶駅の新駅舎の開業に伴い、正式に開通した。同線は2022年に開催される北京冬季五輪・パラリンピックの重要な交通インフラ整備事業の一つで、全長9・33キロ、設計速度は時速160キロ。開通により、北京市中心部と同市北西部の延慶区の移動時間がこれまでより大幅に短縮される。(北京=新華社配信)=2020(令和2)年12月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  28. 2020120405722

    京張高速鉄道の支線「延慶線」開通北京冬季五輪の重要な交通インフラ  1日、北京市海淀区にある清河駅で出発を待つ延慶駅行きの列車。中国北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の支線となる「延慶線」が1日、延慶駅の新駅舎の開業に伴い、正式に開通した。同線は2022年に開催される北京冬季五輪・パラリンピックの重要な交通インフラ整備事業の一つで、全長9・33キロ、設計速度は時速160キロ。開通により、北京市中心部と同市北西部の延慶区の移動時間がこれまでより大幅に短縮される。(北京=新華社脅)=2020(令和2)年12月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  29. 2020120405760

    京張高速鉄道の支線「延慶線」開通北京冬季五輪の重要な交通インフラ  1日、北京北駅を出発する延慶駅行きの列車。(スマートフォンで撮影)中国北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の支線となる「延慶線」が1日、延慶駅の新駅舎の開業に伴い、正式に開通した。同線は2022年に開催される北京冬季五輪・パラリンピックの重要な交通インフラ整備事業の一つで、全長9・33キロ、設計速度は時速160キロ。開通により、北京市中心部と同市北西部の延慶区の移動時間がこれまでより大幅に短縮される。(北京=新華社配信)=2020(令和2)年12月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  30. 2020120405735

    京張高速鉄道の支線「延慶線」開通北京冬季五輪の重要な交通インフラ  1日、延慶駅新駅舎の外観。(スマートフォンで撮影)中国北京市と河北省張家口市を結ぶ京張高速鉄道の支線となる「延慶線」が1日、延慶駅の新駅舎の開業に伴い、正式に開通した。同線は2022年に開催される北京冬季五輪・パラリンピックの重要な交通インフラ整備事業の一つで、全長9・33キロ、設計速度は時速160キロ。開通により、北京市中心部と同市北西部の延慶区の移動時間がこれまでより大幅に短縮される。(北京=新華社配信)=2020(令和2)年12月1日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  31. 2020113002705

    難工事や亀裂、遠のく開業  北陸新幹線・金沢―敦賀 「大型サイド」

  32. 2020113002702

    難工事や亀裂、遠のく開業  北陸新幹線・金沢―敦賀 「大型サイド」

  33. 2020113002681

    難工事や亀裂、遠のく開業 在来線と新幹線の工事現場  JR敦賀駅の在来線ホーム(手前)と工期が遅れている北陸新幹線の建設工事現場=11月27日、福井県敦賀市 「大型サイド」北陸新幹線延期

  34. 2020113002677

    難工事や亀裂、遠のく開業 JR敦賀駅前の通り  JR敦賀駅前の通り。駅舎の奥は工期が遅れている北陸新幹線の建設工事現場=30日、福井県敦賀市 「大型サイド」北陸新幹線延期

  35. 2020113002675

    難工事や亀裂、遠のく開業 新幹線の工事現場と在来線  JR敦賀駅の在来線ホーム(手前)と工期が遅れている北陸新幹線の建設工事現場=11月27日、福井県敦賀市 「大型サイド」北陸新幹線延期

  36. 2020113002667

    難工事や亀裂、遠のく開業 敦賀駅と建設工事現場  JR敦賀駅。奥は工期が遅れている北陸新幹線の建設工事現場=30日、福井県敦賀市 「大型サイド」北陸新幹線延期

  37. 2020113002369

    北陸新幹線を巡る経過  北陸新幹線を巡る経過 「大型サイド」

  38. 2020113002367

    北陸新幹線を巡る経過  北陸新幹線を巡る経過 「大型サイド」

  39. 2020120204482

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  40. 2020120303673

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、建設が進む京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間。(小型無人機から)中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  41. 2020120303725

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間で建設工事を行う作業員。中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  42. 2020120204464

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  43. 2020120303674

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、建設が進む京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間。(小型無人機から)中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  44. 2020120405678

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、建設が進む京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間。(小型無人機から)中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  45. 2020120204420

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  46. 2020120204325

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  47. 2020120204441

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  48. 2020120303710

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間で建設工事を行う作業員。中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  49. 2020120303670

    牡佳高速鉄道、全線でレール敷設が完了黒竜江省  11月30日、黒竜江省七台河市勃利県の工事現場で、牡佳高速鉄道の最後のレール連結を行う作業員。中国黒竜江省の牡丹江市とジャムス(佳木斯)市を結ぶ牡佳高速鉄道の工事現場で11月30日、最後のレールが連結され、レール敷設工事が全て完了した。同高速鉄道は全長371・6キロ、設計時速250キロで、牡丹江、鶏西、七台河、双鴨山、佳木斯の五つの地方中心都市を結ぶ。これらの都市は今後、ハルビンを中心とした「2時間、3時間」経済圏に組み入れられる。開通すれば、牡丹江から佳木斯までの所要時間は、現在の7時間21分から1時間45分程度に短縮される。(七台河=新華社配信/邵国良)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

  50. 2020120303742

    京唐都市間鉄道、工事が順調に進む  11月30日、京唐都市間鉄道の河北省廊坊市三河区間で建設工事を行う作業員。中国北京市と河北省唐山市を結ぶ京唐都市間鉄道の建設工事が順調に進んでいる。同鉄道は全長148・74キロ、最大設計速度が時速350キロとなっている。(廊坊=新華社記者/邢広利)=2020(令和2)年11月30日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ 「新華社」

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