検索結果 37 件中 1 件 〜 37
  1. 2019101400350

    「12段用」 全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  2. 2019101400349

    「12段用」 全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  3. 2019101400348

    全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  4. 2019101400347

    全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  5. 2019101400338

    全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  6. 2019101400337

    全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  7. 2019101400336

    「12段用」 全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  8. 2019101400335

    「12段用」 全線再開まで「相当期間」  北陸新幹線の運行状況

  9. 2019101300791

    切符売り場、長蛇の列  北陸新幹線の「かがやき」「はくたか」が運休となり、JR金沢駅で乗客の対応に追われる係員(右端)=13日午前10時59分

  10. 2019101300783

    台風19号、各地で被害  JR東日本の「長野新幹線車両センター」で、台風19号による大雨で水に漬かった北陸新幹線の車両=13日午前8時6分、長野市赤沼(共同通信社ヘリから)

  11. 2019101300203

    台風19号、各地で被害  東海道新幹線の運転再開を表示するJR名古屋駅のモニター画面=13日午前9時35分

  12. 2019101300202

    台風19号、各地で被害  東海道新幹線の運転が再開し、JR名古屋駅の改札を通る乗客=13日午前9時41分

  13. 2019101300189

    新幹線再開、早朝の東京駅  台風19号の通過から一夜明け、東海道新幹線が運転を再開し、混み合うJR東京駅の切符売り場=13日午前5時38分

  14. 2019101300124

    台風19号、各地で被害  東海道新幹線がおおむね時刻通りの運行開始となり、早朝から改札を通る人たち=13日午前5時50分、JR東京駅

  15. 2019101202214

    台風19号、今夕にも上陸  台風19号の影響で東海道新幹線が計画運休となり、シャッターが下りたJR名古屋駅の改札口=12日午前9時36分

  16. 2019101202213

    台風19号、今夕にも上陸  台風19号の影響で東海道新幹線が計画運休となり、シャッターが下りたJR名古屋駅の改札口=12日午前9時34分

  17. 2019101202212

    台風19号、今夕にも上陸  台風19号の影響で東海道新幹線が計画運休となり、シャッターが下りたJR名古屋駅の改札口=12日午前9時52分

  18. 2019101202187

    台風19号きょう上陸  台風19号の影響で東海道新幹線が東京―名古屋間で終日運休となり、改札口を封鎖する駅員=12日午前、JR東京駅

  19. 2019101202130

    台風19号きょう上陸  台風19号の接近で新幹線が計画運休し、利用客に対応する駅員=12日午前5時33分、JR新大阪駅

  20. 2019101101876

    初代大阪駅工事の写真発見  JR大阪駅構内で始まった展示を説明する雑誌「鉄道史料」の西城浩志編集長=11日

  21. 2019101100395

    「12段用」 広範囲に交通ストップ  JR各社の12日の計画運休

  22. 2019101100394

    「12段用」 広範囲に交通ストップ  JR各社の12日の計画運休

  23. 2019101100393

    広範囲に交通ストップ  JR各社の12日の計画運休

  24. 2019101100392

    広範囲に交通ストップ  JR各社の12日の計画運休

  25. 2019101011931

    「12段用」 阪急阪神が新高級ホテル  JR大阪駅北側「ホテルの建設予定地」

  26. 2019101011930

    阪急阪神が新高級ホテル  JR大阪駅北側「ホテルの建設予定地」

  27. 2019101011929

    「12段用」 阪急阪神が新高級ホテル  JR大阪駅北側「ホテルの建設予定地」

  28. 2019101011928

    阪急阪神が新高級ホテル  JR大阪駅北側「ホテルの建設予定地」

  29. 2019101011769

    お召し列車の「菊」九州に  九州鉄道記念館が保管しているお召し列車に付けられた菊のヘッドマークと宇都宮照信副館長=8月31日、北九州市

  30. 2019101011068

    「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパール中部ラスワガディで、中国への出国を待つネパールのトラックの列。奥の建物は中国の入管施設=7月24日(共同)

  31. 2019101011061

    「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  中国側で荷物を積んでネパール側に戻るトラック=7月24日、ネパール中部ラスワガディ(共同)

  32. 2019101011055

    「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパールの首都カトマンズと中国国境の町ラスワガディを結ぶ崖沿いの道路=7月25日(共同)

  33. 2019101010636

    「12段用」「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパール・カトマンズ、ラスワガディ、ヒマラヤ山脈、インド、中国

  34. 2019101010634

    「12段用」「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパール・カトマンズ、ラスワガディ、ヒマラヤ山脈、インド、中国

  35. 2019101010631

    「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパール・カトマンズ、ラスワガディ、ヒマラヤ山脈、インド、中国

  36. 2019101010629

    「アジア発」 鉄道計画で印依存脱却図る  ネパール・カトマンズ、ラスワガディ、ヒマラヤ山脈、インド、中国

  37. 2019101002118

    〝高速化〟めざましく  1964年12月、東京・有楽町を走る開業間もない東海道新幹線(上)。最高時速285㌔となり、東京―大阪間の所要時間が2時間半以内となった現在の東海道新幹線

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