検索結果 9 件中 1 件 〜 9 件 "ターミナル"
  1. 2018062000251

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  6日、新華社の単独インタビューを受ける小松道彦総領事。重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2018(平成30)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  2. 2018062000254

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  6日、中日両国の協力によって完成した重慶軽軌2号線の歴史を紹介する小松道彦総領事。重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2018(平成30)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  3. 2018062000279

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  6日、執務中の小松道彦総領事。重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  4. 2018062000281

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  減速しながら重慶団結村鉄道コンテナセンター駅に向かう「渝新欧」の下り列車。(6月6日撮影)重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  5. 2018062000239

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  「渝新欧」の始発駅である重慶団結村鉄道コンテナセンター駅。(6月6日撮影)重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  6. 2018062000263

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  重慶市内の夜景。(6月6日撮影)重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  7. 2018062000266

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  中日両国の協力によって完成した重慶初のモノレール、軽軌2号線。「高層マンションをモノレールが通り抜ける」姿はネットでも話題になった。(6月6日撮影)重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が中国西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  8. 2018062000273

    「新華社」 日本の外交官が見た中国西南部の大きなチャンス  重慶団結村鉄道コンテナセンター駅を出発した「渝新欧」の列車。(6月6日撮影)重慶は西南地域唯一の直轄市で、ドイツへの直行列車「渝新欧」(YuxinouRailway)など水上、陸上、航空の三つの国家級ターミナルがあり「一帯一路」と長江経済ベルトを繋ぐ重要な役割を果たしている。在重慶日本総領事館の小松道彦総領事はこのほど、新華社のインタビューに応じ「一帯一路」構想が西南地域を大きく変化させたと指摘。ハイエンド製造業や人工知能(AI)、医療、介護といった日本が強い分野で、双方が協力できる余地は大いにあるとの見方を示した。(重慶=新華社記者/李愛斌)=2016(平成28)年6月6日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

  9. 2012121500134

    早期救出訴え署名活動  北朝鮮人権侵害問題啓発週間に合わせ、残る拉致被害者の早期救出を訴えて署名活動する曽我ひとみさん(中央)ら=15日午前、新潟県佐渡市の佐渡汽船両津ターミナル

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