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2024年04月15日（２）沿大別山高速道路で路面の無人舗装に成功河南省１１日、自律走行するロードローラー。（小型無人機から）中国河南省で建設中の沿大別山同高速道路の鶏公山－商城区間で１１日、高精度衛星測位システム「北斗」の位置情報を活用した無人機械による舗装が初めて行われ、全線における最初の区間で表層試験区間の舗装が完成した。同高速道路は河南省に１６本ある東西横断道路の一つで、全長約２２０キロ。同省と安徽省の境に位置する商城県から信陽市に至る。建設はインフラ建設大手、中国中鉄傘下の中鉄五局集団が請け負う。（信陽＝新華社記者／李嘉南）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041504675
2024年04月15日（３）沿大別山高速道路で路面の無人舗装に成功河南省１１日、自律走行するロードローラー。（小型無人機から）中国河南省で建設中の沿大別山同高速道路の鶏公山－商城区間で１１日、高精度衛星測位システム「北斗」の位置情報を活用した無人機械による舗装が初めて行われ、全線における最初の区間で表層試験区間の舗装が完成した。同高速道路は河南省に１６本ある東西横断道路の一つで、全長約２２０キロ。同省と安徽省の境に位置する商城県から信陽市に至る。建設はインフラ建設大手、中国中鉄傘下の中鉄五局集団が請け負う。（信陽＝新華社記者／李嘉南）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１５日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041504676
2024年04月13日（１２）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便９日、ハルビン国際コンテナセンター駅を出発する「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312802
2024年04月13日（１３）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便９日、ハルビン国際コンテナセンター駅を出発する「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312801
2024年04月13日（４）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便８日、ハルビン国際コンテナセンター駅で積み込まれる自動車。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312778
2024年04月13日（１０）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312799
2024年04月13日（１１）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312794
2024年04月13日（２）「中欧班列」自動車輸送専用列車、黒竜江省から第１便９日、ハルビン国際コンテナセンター駅で発車を待つ「中欧班列」ＪＳＱ型特別列車の第１便。（小型無人機から）中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車「中欧班列」のＪＳＱ型特別車両（完成車輸送用の貨物車両）２９両が９日、国産自動車２９０台を載せて黒竜江省のハルビン国際コンテナセンター駅を出発した。満洲里口岸（通関地）を経て欧州へ向かう。同省から「中欧班列」自動車輸送専用列車が出発したのは初めて。列車は上下２層構造になっており、１両に８～１０台を格納できる。輸送量が従来のコンテナ輸送の２倍となり、自動車の流通が加速する。（ハルビン＝新華社記者／張濤）＝ 配信日： ２０２４（令和６）年４月１３日、クレジット：新華社／共同通信イメージズ
商品コード: 2024041312776
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