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  •  「新華社」湖北省の各部門、寒波襲来に全力で対応
    01:30.00
    2024年02月08日
    「新華社」湖北省の各部門、寒波襲来に全力で対応

    中国湖北省はここ数日、強い寒気の影響を受けて広い範囲で低温や降雪・降雨、凍結に見舞われた。今回の寒波は春節(旧正月)の特別輸送態勢「春運」(1月26日~3月5日)のピークと重なり、各地の関連部門は人々の正常な仕事や生活を保障するため積極的に一連の措置を講じ、降雨や降雪、凍結による災害に対応している。雨や雪のため一部の都市間バスや列車が運休となり、春節の帰省客の足に影響が出た。武漢市の鉄道部門は積もった雪の除去や凍結防止剤の塗布を緊急に実施、線路の良好な使用を確保した。同時に天候の変化や乗客数に応じて、積極的に増便や運行ルートの変更など列車の運行計画を調整し、乗客の安全で円滑な移動を確保している。スムーズな道路交通の維持も非常に重要となる。「春運」期間中、電気自動車(EV)の充電需要が急増しており、中国送電大手、国家電網傘下の国網鄂州供電は管轄する高速道路サービスエリア内に充電スタンド24基を増設。同時に各サービスエリアの充電スタンドの全面的な点検を行い、正常な使用を確保した。道路照明の状況も無視できない。同省咸寧市路灯管理サービスセンター照明監視制御室では、モニター上に主要な幹線道路にある6千以上の街路灯の稼働状況を表示しており、故障が発生すると直ちに保守作業員が修理に駆け付けるようにしている。また、電力供給も試練に直面した。同省黄石市の黄荊山や大冶(だいや)市の黄坪山一帯では、送電線に着氷や木の枝が垂れかかるなどの問題が発生。巡回検査員は「人的対策」と「技術的対策」を組み合わせることで、悪影響を最小限に抑えた。(記者/余国慶、潘志偉、王自宸) =配信日: 2024(令和6)年2月8日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024020807970

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    01:08.45
    2024年01月02日
    「新華社」新疆ウイグル自治区で基本的なNEV充電網が完成

    中国新疆ウイグル自治区で2023年12月29日、高速道路(1級道路)のサービスエリア89組(上下線)と基準を満たした国道・省級幹線道路のサービスエリア19カ所の充電施設が全面的に完成し、運用を開始した。これにより中国で最も西に位置する新疆ウイグル自治区で基本的な新エネルギー車(NEV)充電網が完成した。同自治区は23年、高速道路で新たに82組のサービスエリア充電施設を建設し、7組をグレードアップした。国道・省級幹線道路では新たに12カ所を建設、7カ所をグレードアップ、全てが運用を開始した。充電ポールは683基、充電駐車スペースは1147カ所となった。同自治区でこれまでに開通した道路の総延長は22万キロを超え、うち高速道路は1万1千キロ以上、自治区内全ての地区・自治州・地級市と9割近くの県・県級市・市轄区に高速道路が通じている。(記者/宿伝義) =配信日: 2024(令和6)年1月2日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2024010209227

  •  (1)高原から世界へ行動半径を広げるチベット自治区の人々
    2021年03月25日
    (1)高原から世界へ行動半径を広げるチベット自治区の人々

    ラサで仲間とイベントに参加するデチェン・ユドンさん(左から2人目)。(資料写真)上海で学ぶために初めて飛行機に乗ってラサを離れ、北京大学で学び、アメリカにも留学した。10年以上一人で世界を渡り歩いた経験を生かし、ラサに戻ってから起業。10人のスタッフを擁する教育機関を経営している。中国チベット自治区が発表した最新データによると、2020年末時点で、同自治区内の幹線道路総延長は11万7千キロを突破し、赤道3周分とほぼ同じ距離となっている。また、同自治区内の鉄道運行距離は954キロに達し、「復興号」動車組(動力分散式列車)も間もなくチベット高原に登場する。空路もすでに130路線が開通しており、61都市と結んでいる。(ラサ=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年3月25日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021032506700

  •  (2)高原から世界へ行動半径を広げるチベット自治区の人々
    2021年03月25日
    (2)高原から世界へ行動半径を広げるチベット自治区の人々

    ニュージーランドへのフライトの合間に同僚と観光するチベット族の客室乗務員、パサン・ヤンドゥプさん(左から3人目)。2017年、カタール航空に採用され、同社初の中国チベット族客室乗務員となった。(資料写真)中国チベット自治区が発表した最新データによると、2020年末時点で、同自治区内の幹線道路総延長は11万7千キロを突破し、赤道3周分とほぼ同じ距離となっている。また、同自治区内の鉄道運行距離は954キロに達し、「復興号」動車組(動力分散式列車)も間もなくチベット高原に登場する。空路もすでに130路線が開通しており、61都市と結んでいる。(ラサ=新華社配信)= 配信日: 2021(令和3)年3月25日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2021032506707

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場で、溶接作業をする中鉄十局集団第五公司の作業員。中国江蘇省蘇州市はここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300924

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場で働く中鉄十局集団第五公司の作業員。中国江蘇省蘇州市ではここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300889

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場。(小型無人機から)中国江蘇省蘇州市はここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300929

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場で、溶接作業をする中鉄十局集団第五公司の作業員。中国江蘇省蘇州市ではここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300896

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場。中国江蘇省蘇州市ではここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300982

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場。(小型無人機から)中国江蘇省蘇州市ではここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300926

  •  都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市
    2020年11月09日
    都市高速道路網の建設が急ピッチ江蘇省蘇州市

    9日、蘇州市南湖路高速道路東方大道快速化プロジェクト呉中区区間第2セクションの工事現場で、鉄筋を運ぶ中鉄十局集団第五公司の作業員。中国江蘇省蘇州市ではここ数年、「質が高く効率的で、環境に配慮し、安全・経済的」な現代的・総合的交通運輸システムの構築に積極的に取り組んできた。また、一連の重要な交通インフラプロジェクトの推進を加速させ、都市高速道路網の建設を推進。道路網のアクセス可能性を高め、高速道路や幹線道路、幹線道路の連絡道路、支線道路などの調和のとれた道路網システムを構築することで、市民の移動の利便性向上、迅速化を目指している。(蘇州=新華社記者/李博)=2020(令和2)年11月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020111300953

  •  雄安新区の幹線道路網、建設工事が急ピッチ
    2020年05月24日
    雄安新区の幹線道路網、建設工事が急ピッチ

    24日、京徳高速道路ZT10区間の鉄筋加工工場内で、枕梁(まくらばり)鉄筋の溶接作業を行う溶接ロボット。中国河北省の雄安新区と他地域をつなぐ幹線道路網の整備が急ピッチで進められている。北京大興国際空港と山東省徳州市を結ぶ「京徳高速道路」と、山東省栄成市と内モンゴル自治区烏海(うかい)市を結ぶ「栄烏(えいう)高速道路新線」の建設現場では、工事車両がひっきりなしに行き交い、クレーンが林立し、重機がごう音を立て、溶接の火花が散る中、至る所で作業員が忙しく働く姿が見られた。(石家荘=新華社記者/馮維健)=2020(令和2)年5月24日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2020052802156

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月27日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    満幇集団の上海技術研究開発センター。(資料写真)中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社配信/満幇集団提供)=撮影日不明、クレジット:満幇集団/新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019060402937

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月27日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    空から見た満幇集団の拠点。(資料写真)中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社配信/満幇集団提供)=撮影日不明、クレジット:満幇集団/新華社/共同通信イメージズ ※画像が荒れています。

    商品コード: 2019060402910

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月27日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    満幇集団の前身の一つである貴陽貨車幇科技有限公司。(資料写真)中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社配信/満幇集団提供)=撮影日不明、クレジット:満幇集団/新華社/共同通信イメージズ ※画像が荒れています。

    商品コード: 2019060402913

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月23日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    23日、戦略的提携協定に署名する満幇集団と中国建設銀行の代表。中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社記者/向定傑)=2019(令和元)年5月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019052700452

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月23日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    23日、満幇集団と中国建設銀行の戦略的提携のプロモーション映像を見る来賓。中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社記者/向定傑)=2019(令和元)年5月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019052700521

  •  中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携
    2019年05月23日
    中国のトラック配車アプリ最大手、建設銀行と提携

    23日、満幇集団の貴陽本部。中国トラック配車アプリ最大手の満幇集団はこのほど、中国建設銀行と戦略的提携を結んだ。双方は荷主とトラック運転手に共通する課題を解決するため、取引プラットフォーム上に金融サービスシステムを構築する。中国の幹線道路の貨物輸送量と回転量は世界一であり、満幇のプラットフォーム上だけでも、認証登録しているトラック運転手は650万人、荷主は160万社に達している。しかし、多くの輸送事業主体は小規模で分散しており、信用情報データが不足し、リスク管理が難しいため、従来の金融サービスではこれらのグループのニーズに応えるのは困難だった。こうした業界の課題を解決するため、満幇は建設銀行と協力。プラットフォーム会員の取り引きや行動に関するデータの分析を通じて、リスク管理モデルを構築し、荷主と運転手に全てのプロセスやシーンを網羅する個別化した金融サービスを提供していく。サービス内容にはETCや給油、ローン、保険、修理などが含まれる。(貴陽=新華社記者/向定傑)=2019(令和元)年5月23日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2019052700524

  •  「スマートバス停」が登場河北省張家口市
    2018年05月09日
    「スマートバス停」が登場河北省張家口市

    9日、張家口市下花園区のスマートバス停で情報を確認する市民。中国河北省張家口市の下花園区はこのほど、市街地の主要幹線道路に「スマートバス停」を設置した。「スマートバス停」はバスの到着時間や路線情報をリアルタイムに知らせるだけでなく、バス停周辺のビジネス情報も表示されている。またバスナビ、カーナビ、場所のタグ付けなど十余りの機能を備え、市民の外出に利便性をもたらした。(張家口=新華社記者/王暁)=2018(平成30)年5月9日、クレジット:新華社/共同通信イメージズ

    商品コード: 2018051100640

  • 自動運転モードで走る車 夢の技術、描く未来
    2016年04月07日
    自動運転モードで走る車 夢の技術、描く未来

    幹線道路を自動運転モードで走行中、ハンドルから手を離してみせる自動車メーカーの技術担当者=2014年11月、スウェーデン・イエーテボリ(共同)

    商品コード: 2016040700530

  • 自動運転モードで走る車 自動運転車の課題検討へ
    2015年10月15日
    自動運転モードで走る車 自動運転車の課題検討へ

    幹線道路を自動運転モードで走行中、ハンドルから手を離してみせる自動車メーカーの技術担当者=2014年11月、スウェーデン・イエーテボリ(共同)

    商品コード: 2015101500005

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    2013年04月22日
    車両から土を降ろす人たち ウラン探査促進を協議

    平壌空港近くの幹線道路で、沿道を整備するため車から土を降ろす人たち=22日(共同)

    商品コード: 2013042200847

  • 渋滞する北京の幹線道路 日米欧とは技術力の差も
    2010年01月06日
    渋滞する北京の幹線道路 日米欧とは技術力の差も

    年間の新車販売台数が世界一となった中国。北京の幹線道路は通勤ラッシュで渋滞する=5日(共同)

    商品コード: 2010010600370

  • 大阪市内の幹線道路 排ガスを丸ごと吸引浄化
    1994年02月05日
    大阪市内の幹線道路 排ガスを丸ごと吸引浄化

    交通量が多く、二酸化窒素(N〓)濃度の環境基準達成が難しい大阪市内の幹線道路=昨年11月(交通渋滞)

    商品コード: 1994020500027

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